蛇山隧道隧道初支交底.doc

厦厦深深铁铁路路 XSGZQ-9 标标段段蛇蛇山山隧隧道道进进口口初期支初期支护护 技技术术交底交底编 制： 审 核： 接 受： 中铁二十三局集团厦深铁路（广东段）工程指挥部一工区二○○九年一月蛇山隧道进口初期支护技术交底书中铁二十三局集团有限公司厦深铁路（广东段）工程指挥部 - 1 -一设计概况一设计概况按照不同的围岩采取不同的初期支护，蛇山隧道围岩等级为II、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，初期支护拱墙采用C25网喷混凝土，仰拱采用C25素喷混凝土；二次衬砌采用双线隧道复合式衬砌，材料采用C35钢筋混凝土；仰拱填充采用C20混凝土；水沟沟身、电缆槽槽身采用C25混凝土；水沟及电缆槽盖板采用C25钢筋混凝土二二 施工要求施工要求(一) 钢架1、钢架所用材料必须经试验室检验合格后才能使用 2、钢架加工采用冷弯成型，采用胎膜焊接3、钢架焊接不得有假焊，焊缝表面不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷4、每榀钢架加工完成后必须放在水泥地面上试拼，周边拼装误差不大于 3cm，平面翘曲小于 2cm。

5、钢架在开挖后及时架立6、安装前清除底脚下虚渣及杂物7、钢架间距、横向位置和高程与设计位置偏差不超过 5cm，垂直度小于 2 度8、纵向连接筋必须按设计焊接牢固9、按设计打设锁脚锚杆或锁脚小导管10、下半部开挖后及时落底接长，封闭成环11、先喷射钢架与围岩间的空隙，再喷射钢架间的空隙，要将钢架与岩蛇山隧道进口初期支护技术交底书中铁二十三局集团有限公司厦深铁路（广东段）工程指挥部 - 2 -面之间的间隙喷射饱和达到密实12、钢架必须按设计厚度被喷射混凝土覆盖二)锚杆1、 锚杆施工在初喷完毕后立即进行2、锚杆必须按设计位置和设计长度施工，锚杆杆体的类型、规格、质量及其性能必须与设计相符，所用材料必须经实验室检验合格3、锚杆必须直径均匀一致，无严重锈蚀、弯折4、锚杆孔位允许偏差为 150mm5、钻孔必须与围岩面垂直6、杆孔深度要大于锚杆设计长度 100mm 允许偏差为±50mm7、所有锚杆必须设钢垫板垫板尺寸为 150mm*150mm*6mm8、锚杆注浆严格按实验室配合比施工浆液由搅拌桶搅拌均匀，随拌随用，孔内注浆后及时插入锚杆杆体，浆液不满时及时补注。

锚杆外露长度不得大于 10cm9、注浆开始或中途停止超过 30 分钟应用水或稀水泥浆润滑注浆管10、锚杆安装后不得随意敲击三)钢筋网1、钢筋网所用钢筋必须经实验室检验合格后方准使用2 挂网应在岩面初喷混凝土并安装锚杆经检验合格后进行施工，砂层地段应先加铺钢丝网，沿环向压紧后再喷射混凝土3、钢筋网使用前应清除锈蚀4、网格间距及钢筋型号必须按设计施工，钢筋网搭接长度应为 1～2 个蛇山隧道进口初期支护技术交底书中铁二十三局集团有限公司厦深铁路（广东段）工程指挥部 - 3 -网孔，亦不应小于 200mm5、钢筋采用冷拉调直，表面不得有裂纹油污，不得有颗粒或片状锈蚀6、钢筋网在初喷后铺设，钢筋网与锚杆连接牢固，保护层大于 2cm，在喷射混凝土时钢筋不得晃动7、如有脱落石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除再喷混凝土四)喷射混凝土1、喷射作业必须在光面爆破符合要求的基础上进行，喷射混凝土应紧跟开挖工作面及时施作2、喷射混凝土所用所有原材料必须经实验室检验合格后方能使用3、采用湿喷工艺4、严格执行实验室出具的配合比，并按实验室要求喷射试块5、喷射混凝土施工前，先对受喷部位进行处理后再喷射混凝土（清除浮尘岩屑等） 。

6、设置喷射混凝土厚度标志，可采用钢筋头7、喷射混凝土必须连续进行8、喷射前须检查机械设备9、初喷再开挖后要及时进行10、喷射混凝土终凝后 3 小时内不得进行爆破作业11、喷射混凝土拌合物停放时间不得超过 30 分钟12、当喷射表面有松动、开裂、下坠、滑移现象时必须清除重喷蛇山隧道进口初期支护技术交底书中铁二十三局集团有限公司厦深铁路（广东段）工程指挥部 - 4 -13、喷射混凝土厚度不应小于设计厚度14、掺入聚酯纤维时，搅拌后不能有成束纤维，如果有成束纤维必须继续搅拌15、喷射作业区的气温不低于+5℃混凝土强度未达到 6Mpa 前，不得受冻，喷射混凝土终凝 2 小时后进行湿润养护，养护期 14 天以上三三 施工注意事项施工注意事项1 1 喷射混凝土施工喷射混凝土施工1）原材料检查：对使用的各种原材料进行质量检查，合格后方能使用砂、石均应过筛砂石级配宜采用连续级配对不合格的材料，进行清场处理，严禁不合格材料在场 2）机械设备检查：对机械和水、风、电路进行检查并喷风、水试运转，确认完好后方可正式运转喷射机械安装调整好后，先注水、通风、清除管道杂物。

3）施工现场检查：检查受喷面，清除危岩浮土，凿除尖凸、超限部分，冲洗吹扫岩面（Ⅱ类围岩只能用高压风吹扫岩面，以免软化围岩） ，埋设厚度标志4）拌料时粗、细骨料按重量比称量准确，搅拌均匀使用强制式搅拌机搅拌，连续上料搅拌时间不少于 90 秒5）严格控制液体速凝剂掺量6）喷射机的工作风压严格控制在 0.5 至 0.7MPa 范围内，从拱部到边墙脚，风压由高变低7）用水量在实际操作中以喷护层湿润有光泽、粘塑性好、无干斑或流蛇山隧道进口初期支护技术交底书中铁二十三局集团有限公司厦深铁路（广东段）工程指挥部 - 5 -淌现象为度喷射手应经过培训，并有较丰富的喷射经验8）当岩层松软易坍方时，喷射作业应紧跟作业面，初喷应先拱后墙，复喷应先墙后拱，喷射顺序应先下后上，避免回弹的混凝土挡住未喷岩面9）喷射方向应与岩面垂直，设置钢架后，喷钢架背部空隙时可适当偏斜喷头与岩面保持 2.0 米的距离喷射时，料束呈旋转轨迹运动，一圈压半圈，纵向按蛇形状，每次蛇形喷射长度 3 至 4m喷头移动要慢，让混凝土有了一定厚度再离开，成片扩大喷射范围岩面凹部处应先喷混凝土找平喷嘴移动路径：7 891211101365412310）一次喷射厚度不能过大，一般拱部为 3～5cm，墙部为 6～8cm。

第二次应在 20 分钟以后进行喷层厚度必须保证11）采用内带来福线的耐磨塑料喷头以有效减少回弹；为防止堵管，应选用耐磨性能好的输料管，避免过长和弯折12）混凝土终凝后 2 小时起洒水或喷水养护，养护时间不少于 14 天13）有水地段喷射时应改变配合比，增加水泥用量；先喷干混合料，待其与涌水融合后，再逐渐加水喷射当围岩大面积渗水但水量不大时，在喷拱顶拱脚拱部边墙7896542313(1.5～2)m墙顶墙脚拱脚3(1.5～2)m蛇山隧道进口初期支护技术交底书中铁二十三局集团有限公司厦深铁路（广东段）工程指挥部 - 6 -射混凝土前用高压风吹扫；开始喷射混凝土时，喷射混凝土由远而近；临时加大速凝剂掺量，缩短初、终凝时间，逐渐合拢喷射混凝土水止住后，按正常配合比喷射混凝土封闭14）喷射质量检查a）.按规范检查喷射表面，是否有松动、开裂、下坠、滑移等现象，如有，及时清除重喷b）.喷体达到一定强度后可用锤击听声音，对空鼓脱壳处及时进行处理c）.钻眼量测，厚度不够处补喷d）.及时测定回弹率和实际配合比，以指导下步施工e）.进行喷体试件的力学试验15）坚决实行“四不”制度，即“喷锚工艺不完毕，掌子面不前进；喷射混凝土厚度不够不前进；开挖、喷锚后发现问题不解决不前进；量测结果判断不安全未经补强不前进。

”以上制度由施工技术人员负责检查实施，并将实施情况填入工程日志簿备查工艺流程：筛网 φ10mm（滤出超径石子）混凝土喷射机混 凝 土 拌 和水泥混凝 土拌和砂石子合成纤维拌和时间≮1min混凝土运输车 运送风压控制在 0.45-0.7MPa液体速凝剂（水泥用量 ×4%）1.5-2m受喷面 围岩30cm水蛇山隧道进口初期支护技术交底书中铁二十三局集团有限公司厦深铁路（广东段）工程指挥部 - 7 -2 2 锚杆施工锚杆施工1）锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用 M20 砂浆，严格按试验室配合比施工2）砂浆锚杆安装砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。

注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于 3 个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结锚注完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造好条件锚杆插入后不得随意敲击，三天内不准悬挂重物施作锚杆时，同时应预埋格栅钢架的定位锚杆3）中空注浆锚杆安装蛇山隧道进口初期支护技术交底书中铁二十三局集团有限公司厦深铁路（广东段）工程指挥部 - 8 -a 安装前，应检查锚杆体钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞，应及时清理b 锚杆体装入设计深度后，应用水和空气洗孔，直至孔口反水或返气c 注浆材料采用 M20 水泥砂浆，按试验室配合比配制d 注浆料应由杆体中孔灌入，上仰孔应设置止浆塞和排气孔⑶工艺流程3 3钢筋网施工钢筋网施工1） 、制作网片：钢筋网片采用Ⅰ级钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的初喷砼岩面钢筋 网钢筋 网锚杆制作各项工前准备锚杆钻机就位钻锚杆孔钻孔角度定位锚杆孔位测量放 样锚杆孔清孔机械设备保养准备注浆材料注浆设备就位锚孔成孔检查锚孔成孔检查搅拌砂浆注 浆插入锚杆锚杆竣工验收锚杆竣工验收安装垫板蛇山隧道进口初期支护技术交底书中铁二十三局集团有限公司厦深铁路（广东段）工程指挥部 - 9 -浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕后的钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。

2） 、挂网：按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片，钢筋片随初喷面的起伏铺设，绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上，网片搭接长度为 1～2 个网格3） 、 焊联：挂好网片后，将网片之间的接头以及网片钢筋和锚杆头、钢架等焊接牢固，避免网片超出喷砼厚度和喷砼时网片晃动2 工艺流程在开始向钢筋网喷射混凝土时，应适当缩短喷头至受喷面的距离，这样可提高喷射料流的冲击力，迫使混凝土挤入钢筋背后，以保证钢筋能被混凝土完全包裹及喷层的密实性⑤喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除后再喷射混凝土4 4钢架施工钢架施工1 1）工艺流程及技术要求）工艺流程及技术要求施工准备钢筋除锈网片制作挂网焊联复喷混凝土下一循环蛇山隧道进口初期支护技术交底书中铁二十三局集团有限公司厦深铁路（广东段）工程指挥部 - 10 -隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，格栅钢架主要由 Φ22 或 Φ25 主筋和其它钢筋制成隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装。