第六章航线与航行方法汇总.doc

第六章航线与航行方法第一节大洋航行1、A船位于（45° N, 170° E）, B船位于（45° N, 155° W处，如果A船航向060° , B船航向205 °，则A船处在B船的什么舷角上D60° 右D.大于065°A.30°右B . 65° 右C2、在北半球，右两点间的大圆始航向为270 ° ,则恒向线航向 CA.大于270 °B .等于270 °C.小于270 °D .不一定3、在北半球，若两点间的恒向线航向为045 ° ,则大圆始航向 CA.大于045 °B .等于045 °C.小于045 °D .不一定4、在北半球，若两点间的恒向线航向为245 ° ,则大圆始航向 AA.大于245 °B .等于245 °C.小于245 °D.不一定5、在南半球，右两点间的大圆始航向为045 ° ,则恒向线航向 CA.大于045 °B .等于045 °C.小于045°D .不一定6、在南半球，右两点间的大圆始航向为090 ° ,则恒向线航向 CA.大于090 °B .等于090 °C.小于090°D.不一定7、在南半球，右两点间的大圆始航向为270 ° ,则恒向线航向 AA.大于270 °B .等于270 °C.小于270°D.不一定8在南半球，若两点间的恒向线航向为045 ° ,则大圆始航向 A。

A.大于045 °B .等于045°C.小于045°D.不一定9、在南半球，若两点间的恒向线航向为245 ° ,则大圆始航向 CA.大于245 °B .等于245 °C.小于245 °D.不一定10、 A船位于（41° N, 122 °巳，用测向仪测得某求救信号船的真方位为 090 °，但用雷达无法测到该船，则该求救船在 B A.船的正东，41° N纬度线上 B .在A船的正东，低于41° N的纬度线上 C .若求救 船固定不动，A船保持090航向航行可到达该求救船（设航行无误差） D . A、C都对11、 A船位于（43° N, 175° W,用测向仪测得某求救信号船的真方位为 270°,但用雷达无法测到该船，则该遇难船在 C A.船的正西，43° N的纬度线上 B . A船的正西，高于43° N的纬度上 C . A船的正西,低于43° N的纬度上 D . 43° N纬度线上12、某轮计划由 14 ° 02' .2S , 116 ° 06' .0E航行到 5° 50' .0N , 79 ° 02' .0E，则相应的大圆始航向为_B A. 116 ° B . 296° C . 154° D . 306 °13、A船位于(45° N, 170 ° W,测得130 ° W处B船的真方位为090 °，则 A 。

A. B测A的真方位大于270° , B的纬度低于45° N B . B测A的真方位为270° , B的纬度等 于 45 ° NC. B测A的真方位小于270° , B的纬度高于45° N D . B测A的真方位为270° , B的纬度低于 45 ° N14、起航点35° S, 120° E,到达点35° S, 150 ° E,两点间大圆航线所经过的纬度 AA.大于35° S B .小于35° S C .等于35° S D .不一疋15、 A船位于(00°, 170° E), B船位于(00°, 155° W 处，如果A船航向060° , B船航向235 °，则A船处在B船的什么舷角上 B A. 30° 右 B . 35° 右 C . 60° 右 D .大于 035°16、 A船位于(45° S, 170 ° E),测得150n mile外的某遇难船B的真方位为090 °,假定B的位置不变，A船也无航行误差，不受外界影响，则 A船 D A.保持090 °航向航行将直达B船 B .向西保持在45 ° S纬度圈上航行将直达 B船C.起始航向090°,以后其航向应逐渐适当增大可到达 B船 D .起始航向090 °,以后其航向应逐渐适当减小可到达B船17、 A船位于45° S, 170° W测得150n mile外的某遇难船B的真方位为270 °,假定B的位置不变，A船也无航行误差，不受外界影响，则 A船 C 。

A.保持270°航向航行将直达B船 B .向西保持在45° S纬度圈上航行将直达 B船 C .起 始航向270 °,以后其航向应逐渐适当增大可到达 B船 D .起始航向270 °，以后其航向应逐渐适当减小可到达 B 船18、设A在北半球,A B在南半球，从A到B的恒向线航向为230，则A到B的大圆始航向为A.大于230° B .小于230° C .等于230°D .以上均有可能19、设A在南半球，B在北半球，从A到B的恒向线航向为320 °，则A到B的大圆始航向为B A.大于320 ° B .小于320 ° C .等于320 °D .以上均有可能20、设A在北半球,B在南半球，从A到B的恒向线航向为150 °，则B到A的大圆始航向为B A.大于330 ° B .小于330C .等于330D .以上均有可能21、某船计划由56 ° 36' N, 169° 56' W 航行到34° 49' .5N, 139 ° 53' E,则该船的大圆始航向为 DA. 090 B.270 °C.101°D.259 °22、某船由60°55 ' .5N ,065°04'W航行到36°50' N, 8° 59'W则该船的大圆始航向为 C。

A. 98° B.172°C.098°D.19823、某轮计划由12 ° 00'.0N ,83 °41 '.0W航行到74° 29'.8N ,19 ° 12' .5E，则该轮的大圆航程为CA. 490 n mileB .3490 n mileC .4910 n mileD . 4490 n mile24、某轮计划由12 ° 00'.0N,83 °41 '.0W航行到74° 29'.8N ,19 ° 12' .5E，则该轮的大圆始航向为CA. 15°B.75OC.015 °D) .075 °25、 M N两船同在120° E经线上，M船在50 ° N, N船在20 ° N,各自向正东方向航行，且抵 达同一条经线（170 ° E），则两船采用大圆航线比恒向线航线可缩短航程的百分比情况为 _A A. M船比N船所缩短航程的百分比大 B • N船比M船所缩短航程的百分比大C. M船与N船所缩短航程的百分比相同 D . M船与N船所缩短的航程数相同26、 A船位于（45° N, 170° E） , B船位于（45° N, 155° W 处，则 D A. A测B的真方位为090 ° , B测A的真方位为270 ° B . A测B的真方位为090 °, B测A的真 方位不可能为270°C. A测B的真方位小于090 ° , B测A的真方位为270 ° D. A测B的真方位小于090 °, B测A的 真方位大于270°27、 在高纬海区航行，当航向接近东西向且航线跨越的经差较大时，采用何种航线较有利D 。

A.大圆航线CB.等纬圈航线C.混合航线 D.A或28、常用的大洋航线有D A.大圆航线B.混合航线C.恒向线航线 D.以上都是29、大洋航行时，采用混合航线是为了BA.缩短航程B.避开咼纬地区水文气象恶劣区域C.便于绘画航线D.使船舶有机会沿等纬圈航行30、大洋航行中，等纬圈航线是 BA.大圆航线B.等角航线（恒向线航线）C .取短航程航线D. A+ C31、大圆海图的特点是_B_.图上直线是大圆弧 C .纬度愈高，投影变形愈大A.图上子午线和等纬圈是直线D.以上都是32、大圆航法，实质上是指船舶沿着A.选定的大圆弧航行C.大圆航线上各分点之间的恒向线航行.出发点与到达点之间的恒向线航行.出发点与到达点之间的恒位线航行33、大圆航线通常适用于 DA.航程较短时B.接近南北向航行时 航线跨越经差较大时.在低纬近赤道地区航行时D .航行纬度较高,34、混合航线是在有限制纬度情况下的 _A.最短航程航线 B .最佳航线.气象航线.气候航线35、混合航线适用于 A A.由于某种限制不能完全使用大圆航线时C.航程较短时 D.起航点与到达点纬度相同时.气象条件较好时36、拟定大圆航线时，确定各分点之间间隔的一般原则为A.每隔经差5° /10 °取一分点 B .每隔经差10° /20 取一分点 D . A+ CO取一分点 C .每隔约一昼夜航程A.大圆海图法 B .大圆改正量法是C ..公式计算法或查表法D.以上都38、下列航线中，哪条航线宜选择大圆航线A。

A.我国至北美洲的航线 B .我国至日本的航线C .我国经印度洋至欧洲的航线D .我国至澳大利亚航线39、在北半球，右两点间的大圆始航向为090 °,则恒向线航向AA.大于090 ° B .等于090 °C ..小于090 °D.不一疋40、下列何种情况下，宜选用恒向线航线D高纬度，C .高纬度，航向接近A.航程较短或航向接近南北向时 B .南北向时 D . A+ C航向接近东西向时41、在北半球，右两点间的大圆始航向为045 °,则恒向线航向AA.大于045 ° B .等于045°C .小于045 °D.不一疋42、在高纬海区航行，当航向接近南北时，米用何种航线较有利BO.恒向线航线.等纬圈航A.大圆航线.混合航线CBD37、确定大圆航线的方法有 D43、船舶在赤道无风带内穿越大洋时，一般采用下列何种航线较为有利 __B A.大圆航线 B •恒向线航线 C •混合航线 D •最短航程航线44、船舶采用混合航线时，首先应确定限制纬度，下列哪些是确定限制纬度时应考虑的因 素 C i.季节；n.气象；川.海况；w.本船条件；v.船员A.i,n,w b .i〜川 c .i〜v d .n〜v45、混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线，通常有下列哪几种航 线组成_B 。

i.大圆航线；n.恒向。