21车站机电设备故障应急处理.ppt

————任选一：屏蔽门故障模拟演练任选一：屏蔽门故障模拟演练一、演练背景一、演练背景事件或故障设置方法模拟整侧屏蔽门无法打开，单档屏蔽门无法打开，单档屏蔽门无法关闭，在BAS、MCP盘中显示相应故障信息演练步骤简要介绍1.列车到达车站上行线，整侧屏蔽门无法打开，车站组织应急处理；2.关闭屏蔽门时一档滑动门关不上，车站组织应急处理；3.开启屏蔽门时一档滑动门无法打开，车站组织应急处理；4.抢修人员查找故障原因，修复屏蔽门启动何种应急处理程序《屏蔽门故障应急处理程序》————任选一：屏蔽门故障模拟演练任选一：屏蔽门故障模拟演练二、演练目的二、演练目的检验的预案《屏蔽门故障应急处理程序》检验能力1.检验学员模拟各车站岗位人员面对车站机电设备故障后的应急处理协调能力2.检验学员对应急信息报告传递的掌握情况其他要检验的项目无————任选一：屏蔽门故障模拟演练任选一：屏蔽门故障模拟演练三、演练组织三、演练组织演练岗位工作地点人员数量职责值班站长站台1负责现场应急处理指挥 行车值班员车控室1负责信息通报及监控 客运值班员站台1协助值班站长到现场故障处理站务员站台1现场进行故障处理站台保安站台2现场进行故障处理组长1负责组员安排和演练组织观察员1负责发现本组演练中的问题，及时总结并汇报————任选一：屏蔽门故障模拟演练任选一：屏蔽门故障模拟演练四、演练步骤（一）四、演练步骤（一）情景描述值站行值客值厅巡站厅保安站台保安演练前开始准备工作1.演练前召开演练准备会。

2.演练人员全部到位3.演练所需工器具状态良好、备品准备齐全4.演练现场施工人员、施工工器具出清————任选一：屏蔽门故障模拟演练任选一：屏蔽门故障模拟演练四、演练步骤（二）四、演练步骤（二）情景描述值站行值客值厅巡站厅保安站台保安列车进站停稳，开启车门、屏蔽门后，但整侧屏蔽门没有开启,司机使用PSL手动操作仍无法开启,立即用直通报告车控室 1-3、值班站长接报后，立即要求客运值班员、厅巡、站厅保安到现场支援，按每节车厢至少开启一档门的原则，就地开启屏蔽门 1-2、行车值班员接到司机的报告报后，立即报值班站长,指示站台保安按每节车厢至少开启一档门的原则，就地开启屏蔽门报行调、维修调度1-4客运值班员接报后立即到现场支援，按每节车厢至少开启一档门的原则，就地开启屏蔽门1-5厅巡接报后立即到现场支援，按每节车厢至少开启一档门的原则，就地开启屏蔽门 1-6站厅保安接报后立即到现场支援，按每节车厢至少开启一档门的原则，就地开启屏蔽门 1-1、站台保安发现列车进站停车后屏蔽门没打开，立即报告车控室并赶到司机处了解情况，接到行值指令后立即按每节车厢至少开启一档门的原则，就地开启屏蔽门 ————任选一：屏蔽门故障模拟演练任选一：屏蔽门故障模拟演练四、演练步骤（三）四、演练步骤（三）情景描述值站行值客值厅巡站厅保安站台保安乘客上车 2-2值班站长引导乘客从开启的屏蔽门上车。

2-1、站台人员手动开启屏蔽门后将IBP盘“所有门关闭且锁紧”灯得状态及车站后续处理及时通报行调；2-7行车值班员人工广播指引乘客从已开启的屏蔽门上车 2-3客运值班员引导乘客从开启的屏蔽门上车 2-4厅巡引导乘客从开启的屏蔽门上车 2-5站厅保安引导乘客从开启的屏蔽门上车2-6、站台保安引导乘客从开启的屏蔽门上车乘客上车后，向司机显示“好了”信号————任选一：屏蔽门故障模拟演练任选一：屏蔽门故障模拟演练四、演练步骤（四）四、演练步骤（四）情景描述值站行值客值厅巡站厅保安站台保安确认站台安全，做好人工看护，向司机显示好了信号动车 3-2、组织人员对开启的滑动门进行安全防护，禁止乘客靠近屏蔽门3-7指示站台人员使用互锁解除接发列车 3-6、利用CCTV监控，并记录列车到发点 3-3、对开启的滑动门进行安全防护，禁止乘客靠近屏蔽门对乘客手动打开的屏蔽门立即进行将模式置于“手动”位 3-4、对开启的滑动门进行安全防护，禁止乘客靠近屏蔽门；对乘客手动打开的屏蔽门立即进行将模式置于“手动”位 3-5、对开启的滑动门进行安全防护，禁止乘客靠近屏蔽门 3-1、确认站台安全，做好人工看护，向司机显示好了信号动车。

对乘客手动打开的屏蔽门立即进行将模式置于“手动”位3-8接车控室命令使用互锁解除接发列车 ————任选一：屏蔽门故障模拟演练任选一：屏蔽门故障模拟演练四、演练步骤（五）四、演练步骤（五）情景描述值站行值客值厅巡站厅保安站台保安抢修人员到达车站 4-2、值班站长向抢修人员描述故障现象,由抢修人员进行故障处理 4-1、行车值班员向行调报告抢修人员已到达车站，并要点处理 4-3、做好人工看护 4-3、做好人工看护 4-3、做好人工看护 4-3、做好人工看护————任选一：屏蔽门故障模拟演练任选一：屏蔽门故障模拟演练五、总结分析五、总结分析观察项目时间记录观察员意见接到屏蔽门故障报告的时间报告值班站长的时间报告行调的时间报告维修生产调度的时间报告站长的时间完成屏蔽门故障应急处理的时间抢修人员到达现场的时间接到确认故障修复的时间故障设备恢复正常运行报告行调的时间————任选一：屏蔽门故障模拟演练任选一：屏蔽门故障模拟演练安全卡控要点安全卡控要点1）演练的整个过程由现场总指挥控制贯彻“统一指挥，逐级负责”的原则，参加演练人员必须在现场总指挥的统一指挥下，按照演练方案进行，需听从总指挥对演练进度的控制。

2）演练过程中，现场人员如发现危及行车、人身安全的事件，应立即停止演练，迅速汇报发生其他问题应及时报告OCC和总指挥，按应急处理程序进行处理3）由 组长 担任演练时正常的调度组织工作，负责监督演练，实施安全、有序的调度4）演练中的通信联络及使用办法、命令下达、信息传递均应按《行规》、《事规》相关规定执行，各岗位在运行过程中应保持密切联系5）需列明的专业安全措施由组长制定）参考资料：参考资料：[1] 南京地铁《南京地下铁道有限责任公司运营分公司突发事件处理规定》2006[2] 陈雄文 《城市轨道交通安全管理》 2011[3] 。