南京河西新城区南部小学六号出入口桥梁工程项目环境影响报告表.pdf

建设项目环境影响报告表建设项目环境影响报告表 项 目 名 称：南京河西新城区南部小学六号出入口桥梁工程 建设单位(盖章)：南京市河西新城区国有资产经营控股（集团）有限责任公司 编制日期：2018 年 12 月 江苏省环境保护厅制 建设项目环境影响报告表编制说明 建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制1项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过 30 个字(两个英文字段作一个汉字)2建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点3行业类别按国标填写4总投资指项目投资总额5 主要环境保护目标 指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等6 结论与建议 给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论同时提出减少环境影响的其它建议7预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填8审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复一、一、建设项目基本情况建设项目基本情况 项目名称 南京河西新城区南部小学六号出入口桥梁工程 建设单位 南京市河西新城区国有资产经营控股（集团）有限责任公司 法人代表 古国才 联系人 沈洁 通讯地址 南京市建邺区应天大街 901 号 联系 025-86495307 /邮政编码 210000 建设地点 位于南京河西新城区南部小学南侧，跨越南侧河道后与邺城路相接 立项审批 部门/批文编号/建设性质 新建 改扩建 技改 行业类别及代码 其他道路、隧道和桥梁工程建筑(E4819)占地面积(m2)960 绿化面积(m2)/投资总额(万元)416 其中：环保投资(万元)25 环保投资占总投资比例%6.0%评价经费(万元)/预期投产日期 2020 年 9 月 主要产品、主要产品、原辅材料原辅材料(包括名称、用量包括名称、用量)及主要设施规格、数量及主要设施规格、数量(包括锅炉、发电机等包括锅炉、发电机等)：本项目桥梁面积为 520.8m2，拟布置桥梁跨径为 1-20m，桥梁位于直线段上，桥梁总长为 26.04m（含桥台耳墙），总体桥宽为 20m。

项目建设主要包括桥基础、结构工程；主体工程；景观照明工程及其他辅助工程等能源年用量 电(千瓦/年)燃油 重油(吨/年)燃煤(吨/年)轻油(吨/年)燃气(吨/年)其它 废水废水(工业废水、生活废水工业废水、生活废水)排水量及排放去向：排水量及排放去向：本项目为市政桥梁工程，运营期雨水经桥面汇集后排入市政道路雨水管网，排入附近水体；本项目为非污染生态类项目，项目运营期无生产废水产生放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况：放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况：无1、任务由来任务由来 南京河西新城区南部小学六号地块正在建设中，周边设施还没有完善，因学校目前北门出入口供学生上下学使用、教师车辆和消防车道使用，存在安全隐患，学校南门出入口设施没有完善，因此急需建设南部小学六号出入口桥梁，方便交通，缓解压力南京河西新城区南部小学六号出入口桥梁工程是南部小学6号地块的附属工程，桥梁位于南京河西新城区南部小学南侧，跨越南侧红旗南河河道后与邺城路相接项目桥梁面积为 520.8m2，拟布置桥梁跨径为 1-20m，桥梁位于直线段上，桥梁总长为 26.04m（含桥台耳墙），总体桥宽为 20m项目建设主要包括桥基础、结构工程；主体工程；景观照明工程及其他辅助工程等。

桥梁跨越南侧河道为景观河道，与河道正交，无行洪及通航要求为了保证该项目建设与环境保护协调发展，按照 中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法及建设项目环境保护管理条例的有关规定，南京市河西新城区国有资产经营控股（集团）有限责任公司委托南京国环科技股份有限公司承担“南京河西新城区南部小学六号出入口桥梁工程”的环境影响评价工作接受委托后，我单位随即派出环评技术人员进行现场踏勘、同类工程类比调查、资料图件收集等技术性工作，在工程分析和调查研究基础上，按照环境影响评价技术导则规范要求，编制本环境影响报告表2、技术标准技术标准 道路等级：暂考虑为城市次干路；计算行车速度：40km/h；汽车荷载等级：城-A 级；人群荷载：按城市桥梁设计规范（CJJ 11-2011）取值；设计基准期：100 年；主体结构设计使用年限：小桥 50 年；桥梁设计安全等级：一级，结构重要性系数：1.1；环境类别：I 类；设计洪水频率：1/100；通航等级：无通航要求；设计水位：需调查3、项目设计方案项目设计方案 3.1 总体布置总体布置 桥梁平面：与规划道路保持一致桥面纵坡：与路线总体线形一致横断面布置：2m（人行道）+6.5m（机动车道）+3m（中分带）+6.5m（机动车道）+2m（人行道）=20m；3.2 主体结构主体结构 上部构造 上部结构采用 20m 后张法预应力混凝土空心板，空心板板梁净高 100cm，中板宽 100cm，边板底板宽 150cm，悬臂 50cm。

空心板内布置后张预应力钢绞线，空心板横向设铰缝空心板顶面设 10cmC50 水泥混凝土整体化现浇层，并布置钢筋网片下部结构 桥台采用桩柱式桥台，台帽宽 1.4m，高 1.0m，下接 1.2m 的钻孔灌注桩基础视地质及地形情况布设桥台耳墙构造3.3 附属结构附属结构 栏杆：人行道外侧设置石材栏杆；伸缩缝：采用 D40 伸缩缝；现浇层：采用 10cm 厚 C50 混凝土，内设钢筋网片；桥面沥青混凝土铺装：10cm；防水层：5%SBS 改性沥青；搭板（视道路情况）：长度 5m，厚度 35cm3.4 绿化及景观设计绿化及景观设计 根据城市道路绿化规划与设计规范（CJJ75-97），本工程绿化要发挥桥梁绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用，避免绿化影响交通安全，保证绿化植物的生存环境3.5 排水设计排水设计 排水体制采用雨、污分流制雨水遵循“分散出口，就近入河”的原则；污水遵循专业规划中的排水分区原则雨、污水管道工程以专业规划图为设计依据雨水管道采用重力流，按满管流设计；污水管道采用重力流，按非满管流设计排水工程设计除应符合城市和区域总体规划外，还应与专业规划和其它各相关专业规划相协调一致。

此外，排水工程的设计应有一定适应性，应具有较长期时效性，为地区发展留有余地雨水管根据南京市暴雨强度公式及相应参数计算将新建管径 d400d1400 的雨水管3.6 路灯设计路灯设计 本工程路灯采用双侧交错布置，NG150W+NG100W 双臂路灯布置在侧分带上距机动车道路牙 0.5 米处，路灯间距为 26 米左右4、产业政策相符性产业政策相符性 本项目为市政桥梁工程项目，本项目不属于中华人民共和国发改委第21号令 产业结构调整指导目录(2011 年本)(2013 年修正)及 江苏省工业和信息产业结构调整指导目录（2012 年本）(苏政办发20139 号文)中规定的限制和淘汰项目，亦不属于限制用地项目目录（2012 年本）、禁止用地项目目录（2012）年本）、江苏省限制用地项目目录（2013 年本）和江苏省禁止用地项目目录（2013 年本）中的建设项目，符合国家和地方产业政策5、与规划的相符性与规划的相符性 本项目选址已获得南京市规划局建设项目选址意见书(选字第320105201810371 号)，本项目所在地为“Slz 其他道路用地”，建设项目经济技术指标及布局方案均符合建设项目选址意见书(选字第 320105201810371 号)的要求，即本项目的建设与区域规划相符。

根据江苏省生态红线区域保护规划苏环发2013113 号及南京市生态红线区域保护规划 宁政发201474号，距离本项目最近的生态红线区域为项目北侧925m处的夹江饮用水源保护区二级管控区及1.1km处的夹江饮用水源保护区一级管控区夹江饮用水源保护区：其主导功能为水源水质保护，禁止开发区为一级保护区：江宁区自来水厂取水口上游 500 米至城南水厂取水口下游 500 米的全部水域范围；北河口水厂取水口上游 500 米至下游 500 米的全部水域范围和一级保护区水域与夹江两岸堤脚范围内的陆域；限制开发区为二级保护区：上夹江口至下夹江口范围内除一级保护区外的全部夹江水域范围和二级保护区水域与夹江两岸背水坡堤脚之间的陆域范围本项目不在夹江饮用水源保护区一级和二级生态红线管控区内，因此符合江苏省生态红线区域保护规划和南京市生态红线区域保护规划的相关要求6、施工布置施工布置 施工生产生活区的布置 本项目不设施工营地，施工人员不在场地内居住，非本地施工人员租住附近民房交通运输 区域内目前有邺城路、吴侯街、双闸路等其它道路，大宗材料、各种施工机械可以通过其运入，局部工程可设临时便道解决材料进场需要，交通条件便利。

表土及临时堆土施工 本工程不设置取土场，弃土场与周边房地产开放工地公用，弃土用于回填及周边绿化，多余弃土运送至市容主管部门指定的地点处理与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题 本工程场地原为农田和少量社会居住用地，现状为净地，非工业用地不存在原有污染情况及环境问题二、二、建设项目所在地自然环境与社会环境简况建设项目所在地自然环境与社会环境简况 自然环境简况自然环境简况(地形、地质、地貌、水文、植被、生物多样性等地形、地质、地貌、水文、植被、生物多样性等)1、地理位置地理位置 南京地处长江下游，江苏省西南部，位于北纬31143236，东经1182211914它东距长江入海口约300Km，西为皖南丘陵区，北有江淮大平原作屏障，南有太湖水网地区作后盾南京是长江三角洲西部的枢纽城市，具有沿江、近海的优势，由高速公路、沪宁铁路与上海相连，具有完善的现代化交通体系南京市辖11 区，主城区位于长江南岸，呈北东南西向狭长带形建邺区是南京的主城区，东、南紧邻外秦淮河和秦淮新河，西临长江，北止汉中门 大街，总面积 80.87 平方千米境内水系纵横交错外秦淮河沿区域东边缘自南向北流 淌；长江沿区域西边缘顺流直下，两水系均可通航，构成建邺区外向交流的水运要道。

区内莫愁湖、南湖碧水荡漾，景色优美本工程具体地理位置详见附图12、地形、地貌地形、地貌 建邺区地质基础为震旦系变质岩；各时代地层均有发育，但仅有震旦系上统地层出露较好，结构清楚地貌多姿，集低山、丘陵、平原、岗地、大江、大河为一体；区域属宁、镇、扬丘陵山地西北边缘地带，地势中部高，南北低老山山脉由东向西横亘中部，制高点大刺山海拔 442.1m，平原标高 7m5m，山地两侧为岗、土旁、冲相间的波状岗地，临江、沿滁为低平的沙州、河谷平原土壤多样，水稻土、潮土、黄棕壤占 97%以上3、水文水文、水系、水系 长江是我国第一大河，流域面积 180 万平方公里，长约 6300 公里，径流资源占全国总量的 37.8，水量丰富，年平均入海水量 9600 亿立方米，最大流量 92600m3/s，平均流量 28500m3/s，最小日平均流量 5970m3/s，最小月平均流量 6940m3/s长江南京江心洲江段为感潮江段，潮汐每日两次涨落，涨潮历时约 3 小时，落潮历时约 9 小时，平均潮差 0.57 米，最大潮差 1.56 米丰水期江水只有顶托没有倒流，枯水期有往复流，汛期为每年 5 月至 10 月年平均流量约 28600m3/s，最大洪峰流量达 9.2 万 m3/s，冬季最小流量在 0.8 万 m3/s 以上。

枯水期与常年水量比为0.89:1，丰水期最大流速 3.39 米/秒，平水期流速 1.0 米/秒，平均流速 1.1-1.4 米/秒水面比降高水位时为万分之零点二，低水位时为万分之零点三，最高水位 10.22m，最低水位 1.5m，水温变化在 6.030.5之间该江段南北河道的分流比为 5:954、气象、气候气象、气候 南京地区属。