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航空安全相关名词解释.docx

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  • 上传时间:2023-09-19
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    • 航空安全相关名词解释1、航空地面事故(《民用航空地而事故等级》GB18432-2001 )是指在机场活动区和机库内发生航空器、车辆、设备、设施 损坏,造成直接经济损失人民币30万元(含)以上或致人重伤、 死亡1.1直接经济损失 direct pecuniary loss是指航空器及设备、设施修复费用,其包括:器材费、工时 费、运输费1.2人员重伤 serious injury是指某一人在航空地面事故中受伤,经医师鉴定符合下列情 况之一者a) 自受伤之日起7d内需要住院48h以上;b) 造成骨折(手指、足趾或鼻部单纯折断除外);c) 引起严重出血的裂口,神经、肌肉或腱的损坏;d) 涉及内脏器官受伤;e) 有二度或三度的或超过全身面积5%以上的烧伤;f) 已证实暴露于传染物质或有伤害性辐射1.3人员死亡fatal自航空地面事故发生之日起30d内,由木次事故导致的死亡1.4事故等级1.4.1特别重大航空地面事故凡属下列情况之一者为特别重大航空地而事故:a )死亡人数4人(含)以上;b)直接经济损失500万元(含)以上1.4.2重大航空地面事故凡属下列情况之一者为重大航空地面事故:a) 死亡人数3人(含)以下;b) 直接经济损失100万元(含)至500万元。

      1.4.3 一般航空地面事故凡属下列情况之一者为一般航空地面事故:a) 造成人员重伤;b) 直接经济损失30万元(含)至100万元以下2、民用航空器事故征候(《民用航空器事故征候》在航空器运行阶段或在机场活动区域内发生的与航空器有 关的,不构成事故但影响或可能影响安全的事件,分为运输航空 严重事故征候,运输航空事故征候,通用航空事故征候和航空器 地面事故征候2.1运输航空严重事故征候按照《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》 (CCAR121)和《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》 (CCAR135)规定运行的航空器在运行阶段发生的几乎导致事故的事故征候2.2运输航空事故征候按照《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》 (CCAR121)和《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》 (CCAR135)规定运行的航空器在运行阶段发生的事故征候2.3通用航空事故征候按照《一般运行和飞行规则》(CCAR91)、《小型航空器商业 运输运营人运行合格审定规则》(CCAR135)或《民用航空器驾驶 员学校合格审定规则》(CCAR141)规定运行的航空器在运行阶段 发生的事故征候;或按照《大型飞机公共航空运输承运人运行合 格审定规则》(CCAR121)和《小型航空器商业运输运营人运行合 格审定规则》(CCAR135)规定运行的航空器在用于教学训练飞行 过程中发生的事故征候。

      2.4航空器地面事故征候在非运行阶段但是在机场活动区内发生的与航空器有关的 事故征候。

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