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2022年鱼骨图及其在信号系统惯性故障处理中的应用_信号机故障.docx

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  • 文档编号:257588021
  • 上传时间:2022-02-21
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    • 2022年鱼骨图及其在信号系统惯性故障处理中的应用_信号机故障 论文导读::鱼骨图是由日本管理大师石川馨先生所独创出来的在对信号机故障进行了充分的调查探讨后 0.概述 鱼骨图是由日本管理大师石川馨先生所独创出来的,故又名石川图鱼骨图是一种发觉问题根本缘由的方法鱼骨图分析法是技术管理人员进行因果分析时常常采纳的一种方法,其特点是简捷好用,比较直观采纳鱼骨图分析时,其分析要点包括:a、确定大要因时,现场作业一般从人-机-料-法-环着手;b、大要因必需用中性词描述,中、小要因必需运用价值推断;c、脑力激荡时,应尽可能多而全地找出全部可能缘由,而不仅限于自己能完全掌控或正在执行的内容d、中要因跟特性值、小要因跟中要因间有干脆的缘由-问题关系,小要因应分析至可以干脆实行的对策;e、假如某种缘由可同时归属于两种或两种以上因素,请以关联性最强者为准f、选取重要缘由时信号机故障,不要超过7项,且应标识在最末端 1鱼骨图的分析过程与步骤 简洁说来,鱼骨图分析过程可通过下述三阶12步的工作来完成整个分析的过程,如下表所示: 表1鱼骨图分析的12步过程 第一阶段:相识问题 其次阶段:找寻缘由 第三阶段:解决问题 1、定义问题 2、锁定目标 3、考量评估 4、应急措施 5、调查探讨 6、对比分析 7、头脑风暴 8、诊断缘由 9、制定方案 10、执行实施 11、确认效果 12、标准管理 1.1第一阶段相识问题 这一阶段的主要工作任务是对须要分析的问题进行清楚、完整的描述,让分析小组的成员了解问题的真相以及改变过程,实行并验证相应的应急处理措施,同时起先尽可能多地收集与问题相关的数据和资料。

      1.2其次阶段找寻缘由 在这一阶段,分析小组的成员通过在第一阶段收集得到的数据和资料进行分析、调研,列举出全部有可能造成故障的缘由,通过归纳分析,绘制鱼骨图在在已绘制的鱼骨图的基础上,深化分析各可能故障缘由之间的内部联系和逻辑关系,绘制缘由树,再依据缘由树,有条理地进行故障缘由的准确诊断论文提纲怎么写 1.3第三阶段解决问题 通过前两个阶段的工作,分析小组成员对问题有了深化的了解,也查找出了问题的准确缘由所在,因此在第三阶段,分析工作的主要任务是设计合理的解决方案并高效执行,定期评估执行结果并不断进行修正与改良,直至能够形成标准化、系统化的流程为止 2案例分析 南京地铁1号线于2022年9月正式投入运营,至今已超过5年信号系统作为地铁运行的关键行车设备,始终工作较为稳定但在设备的运用过程中,也出现了一些固执的故障,肯定程度上影响了列车的运行如自2022年4月以来,信号系统正线信号机出现了全面频繁灰显的故障,频率为平均65架次/月信号机故障,由于其造成的干脆影响是造成列车紧急制动,因此必需进行彻底缘由分析并解除故障 在采纳鱼骨图进行分析时,攻关小组首先具体绘制了信号机系统结构图,如图1所示。

      信号机系统结构 图1信号机系统结构图 头脑风暴 信号机灰显故障分析攻关小组成员在驾驭了RCA分析法的相关内容后,在对信号机故障进行了充分的调查探讨后,首先进行了头脑风暴,针对灰显故障,列出了全部可能的故障缘由 鱼骨图 通过分析归纳,小组成员将故障缘由归为5类:外部坏境、信息传输、人为缘由、板件缘由及软件缘由,并绘制了最终的鱼骨图 图2信号机灰显故障鱼骨图 3结论 采纳鱼骨图分析法,技术攻关人员在绘制的鱼骨图的基础上,易于深化分析各可能故障缘由之间的内部联系和逻辑关系,从而将信号机灰显故障的主要缘由信号机限制模块DESIMO板件质量问题,并通过实践得到检验,从而论证该方法的科学性 第5页 共5页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页。

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