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40万吨重催开车方案.pdf

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  • 卖家[上传人]:飞***
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  • 上传时间:2018-07-04
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    • 1 目录一、目录⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 二、会签审批表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 三、装置简介及水运目的⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 四、工艺流程简述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 五、水运试车组织机构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 13 六、水运前的准备工作及应具备的条件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 14 七、各系统水联运试车步骤⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 16 八、主风机试运转⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 24 九、气压机试运转⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 27 十、泵的试运转⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 30 十一、空压机试运转⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 32 十二、余热锅炉水运⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 35 十三、水联运注意事项及要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 37 十四、安全注意事项⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 39 2 会 签 审 批 表批准人:年月日设备专业:年月日工艺专业:年月日电气专业:年月日仪表专业:年月日编制人:年月日3 一.装置简介及水运的目的1.潍坊弘润石化助剂有限公司40 万吨/年催化裂化装置,是石油的二次加工过程,以常、减压蜡油为原料,生产汽油、液化气、燃料油、干气等化工产品和民用燃料,装置共分反应—再生、分馏、吸收稳定、产品精制等四个主要部分,配套设施包括主风机、气压机、余热锅炉、循环水场、空压站等,电气专业设有高、低压配电站,高压为 10KV, 仪表专业采用 DCS和 ESD 监测系统控制,设有操作站和工程师站。

      2.水运的目的:联合水运是对分馏系统、吸收稳定系统和脱硫、脱臭、碱洗、水洗等系统进行的,反应部分因有衬里不能水运,在水运过程中注意加盲板,防止水误入反应部分通过联合水运可以达到以下几个目的:⑴进一步暴露工艺、 设备缺陷及问题, 对设备和工艺管线进行进一步的清洗⑵打通流程, 联合水运是在单机试运合格的基础上,以水代油作为介质把流程或部分流程联起来,在常温下进行液相连续循环运转⑶机泵带负荷试运,有关测量、调节仪表、设备实地带介质试验性能4 ⑷检验仪表性能,凡流程中有水经过的仪表要全部投用,并逐台进行调试考验,特别是DCS 的使用5 二.工艺流程简述本装置主要工艺流程包括反应—再生部分、分馏部分、吸收稳定部分、 汽油碱洗、脱臭、液化气脱硫, 干气脱硫等部分1.反应再生部分反应器包括重油提升管反应器(R101A)和汽油提升管反应器( R101D) ,反应器的进料分为三路:其一,蜡油和常渣送入装置混合后进原料油缓冲罐 (V207) , 由原料油泵(P201A、B)加压,先经换热器( E214)与分馏中段油换热,再经换热器(E205A、B)与轻柴油换热,再经换热器(E210A、B)与循 环 油浆 换热 至 270℃-300℃, 进 入重 油 提 升管反 应 器(R101A) 的下部双喷嘴进料口。

      其二, 回炼油从分馏塔(T201)第 2 层塔板流入回炼油罐( V201)由回炼油泵( P207A、B)加压与来自油浆泵( P208A、B)从分馏塔底抽出的油浆混合,进入重油提升管反应器的上部双喷嘴进料口其三,轻汽油由分馏部分油气分离器 (V202B)分离出来经粗气油泵 (P203A、B)加压进入汽油提升管反应器(R101D)的喷嘴进料口提升管反应器的进料与来自再生器(R101C)的高温再生催化剂接触, 迅速汽化并发生化学反应, 生成的反应油气进入沉降器( R101B) ,先经快速分离,后经旋风分离器除去大量6 的催化剂后,进入分馏塔下部反应生成的焦碳,沉积在催化剂上,并吸附少量的油气,此时的催化剂叫做待生催化剂,此待生催化剂先经汽提段, 用汽提蒸汽赶走油气后, 经过待生立管,进入再生器( R101C)进行烧焦再生烧焦所用的空气是由主风机加压经辅助燃烧室(F101)进入再生器空气在床层中与催化剂良好接触, 使催化剂上沉积的焦碳很快燃烧,并放出大量的热,使床层温度达到670℃-700℃,燃烧生成的烟气经旋风分离器( CY103)除去大量的催化剂后一部分先经双动滑阀,降压孔板进入余热锅炉(B601) ,与锅炉来的除氧水换热后,由烟囱排至大气中,一部分进入烟机,作为主风机的动力源。

      再生器设有外取热器(R102) ,取走燃烧的过剩热量2.分馏部分来自沉降器( R101B)的反应油气进入分馏塔( T201)底部,分馏塔底部设有八层人字挡板,反应油气在人字挡板间与油浆循环油逆流接触, 一方面洗去油气中的催化剂,另一方面使油气从 480℃降至 350℃,进入第一层塔盘进行分馏分馏塔顶油气 110℃,经分馏塔顶油气空气冷却器(E201A~D)和分馏塔顶循环冷却器(E202A~D)冷却至40℃,进入油气分离罐 V202A、B 进行平衡气化,从油气分离罐(V202A)分离7 出的重汽油经重汽油泵(P202A、B)加压,并经重汽油冷却器(E216)冷却大部分送至吸收塔( T301)作为吸收油用,小部分进入顶循环返塔线与顶循环油一起返回分馏塔,作冷回流用油气分离器( V202B)中富气送至气体压缩机( C301)加压送至稳定塔( T304) 从油气分离罐( V202A、B)冷凝下来的酸性水进入酸性水缓冲罐(V208) ,用富气水洗泵( P209A、B)加压送至压缩富气从油气分离罐分离出的轻汽油经粗气油泵(P203A、B)加压,一部分送至吸收塔(T301) ,一部分送至汽油提升管( R101D) 。

      燃料油自分馏塔塔盘自流进入轻柴油汽提塔( T202) ,经蒸汽汽提,汽提后的燃料油,由轻柴油泵(P205A、B)加压打入换热器( E205A、B)与原料油换热,再与换热器( E215A、B)与富吸收油换热,最后经轻柴空冷器(E206)和轻柴冷却器( E207)冷却后,一部分进入成品油罐区, 一部分作为贫吸收剂送至再吸收塔(T303)吸收后的富吸收油返回分馏塔第18 层,回炼油从第二层流出,自流入回炼油缓冲罐( V201) ,再用回炼油泵( P207A、B)加压,一部分送至重油提升管反应器回炼,一部分返回分馏塔为了取走分馏塔内多余热量,分馏塔设三段循环取热: 顶循环、中段循环及油浆循环 顶循环油用顶循环油泵 (P204A、8 B)从塔第 23 层抽出,抽出油温度为140℃,先经分馏塔顶循环空冷器( E203A、B) ,再经分馏塔顶循环冷却器(E204A、B)冷却至80℃,返回分馏塔中段循环油用中段循环油泵(P206A、B)从第 9、11层抽出,温度为 280℃-300℃,先送至换热器(E208)与油浆换热, 再经稳定塔底重沸器 (E309) ,解析塔底重沸器(E306) 分别与稳定塔底油和解析塔底油换热,中段循环油冷却至210℃,返回分馏塔部分,再经换热器(E214)与原料油换热,经换热器( E213)与除氧水换热,然后经分馏中段冷却器(E209)冷却至90℃返回分馏塔。

      油浆循环油用油浆泵( P208A、B)从分馏塔底抽出,温度为350℃左右,一部分去反应回炼,另一部分先经换热器(E208)与油浆换热,再经换热器(E210A、B)与原料油换热,最后经循环油浆蒸汽发生器( E211A、B)冷却后一部分返回分馏塔第一层塔盘下或直接进入塔底, 另一部分作为产品油浆送至罐区或油浆外甩3.吸收稳定部分来自分馏塔顶油气分离器(V202B)的富气用富气压缩机(C301)加压,与来自分馏的酸性水混合,经冷却器(E301)冷却,和来自解析塔 (T302)顶的解析气汇合后经压缩富气冷9 凝冷却器( E302)冷却后,再与来自凝缩油泵( P309)加压后的凝缩油混合进入气压机出口油气分离器(V302)中进行平衡气化,分离出的油气进入吸收塔(T301)底部,在吸收塔中油气与吸收剂(粗汽油和部分稳定汽油)逆流接触,吸收过程中所放出的热量用吸收中段油取出,吸收中段油用吸收中段泵(P303A、B)从吸收塔( T301)中部抽出,经吸收中段冷却器(E303)冷却至40℃后返回吸收塔( T301)中部,富吸收油从吸收塔底经吸收塔底油泵(P302A、B)加压送入气压机出口油气分离器( V302) ,分出来的酸性水送出装置,分离出来的凝缩油用解析塔进料泵(P301A、B)加压送至解吸塔(T302)顶部。

      解析塔底由解析塔底重沸器 (E306)供给热量,除去凝缩油中的C2组分,塔底脱乙烷油用稳定塔进料泵(P304A、B)抽出经换热器 E307与稳定汽油换热至120℃进入稳定塔( T304)中部稳定塔底由稳定塔底重沸器(E309)提供热量,C4以下的轻组分从塔顶馏出, 经稳定塔顶空气冷却器(E308A~D)冷却,再经稳定塔顶冷凝冷却器(E304A~D)冷凝后进入稳定塔顶回流油罐(V303)中进行平衡气化, 产生的少量干气送入产品精制; 产生的液化石油气用稳定塔顶回流泵(P305A、B)从底部抽出,一部分送回稳定塔(T304)顶10 作为回流;一部分送至产品精制稳定气油自稳定塔底出来,一部分经 E309与分馏中段循环换热后返回稳定塔,一部分经E307 与脱乙烷油换热后,送至吸收塔(T301)顶作补充吸收剂用,还有大部分稳定汽油靠自压送至产品精制从吸收塔(T301)顶出来的贫气进入再吸收塔 (T303)底部,与轻柴油逆流接触, 形成的富吸收油从塔底自压至分馏塔回炼,吸收后的气体从塔顶出来进入干气液罐(S302) ,分离出来的干气送至产品精制4.产品精制部分产品精制部分包括汽油精制和液化气精制两部分。

      来自吸收稳定部分的稳定汽油与来自碱液泵(P702A、B)的循环碱液混合后进入汽油预碱洗沉降罐(V701) ,沉降分离出来的碱液循环使用, 分离出来的汽油与来自空压站的非净化风混合来自活化剂罐 (V706)的活化剂经活化剂泵 (P703A、B)加压,与汽油、非净化风三种介质混合进入固定床反应器(R701A、B)下部,然后汽油经活性碳吸附,从固定床反应器顶部进入汽油沉降器 (V702)进行分离分离出来的废气经压控阀从分离器顶排入火炬; 分离出来的精制汽油经成品汽油泵(P701A、B)加压送到汽油砂滤塔(T701)顶部,自塔底11 出来过滤后进入成品汽油罐区来自吸收稳定部分的液化石油气进入液化气脱硫抽提塔(T801)底部,脱硫塔( T801)设有塔板,液化石油气在塔板之间与来自塔顶部的循环贫乙醇胺溶液逆流接触,洗去液化石油气中含的有机硫, 得到脱硫的液化气, 从脱硫塔顶出来与来自 P702A、B 的碱液混合进入液化气预碱洗沉降罐(V812)进行碱洗,最后经碱洗水洗沉降罐 (V813)进行沉降分离, 分离出的污水排放处理,分离出的液化气进入液化气砂滤塔 (T804)过滤后的纯净液化气送至液化气站。

      打入脱硫塔(T801)顶部的贫乙醇胺溶液与液化气逆流接触 后 ,液 化 气 中 的 H2S 被 溶 剂 带走 , 经 贫 富液 换 热 器(E801A~D)进入富液闪蒸罐( V803) )再进入到醇胺再生塔(T803) ,富乙醇胺由再生塔底重沸器(E804)供给热量,使富乙醇胺溶液中的H2S 和 CO2被解析出来,并与水蒸汽一起从再生塔( T803)顶出来,经过再生塔顶冷凝器(E03)进入酸性气体分液罐( V804) ,罐底的冷凝酸性水自流进入溶剂缓冲罐(V805)或用再生塔顶回流泵(P803A、B)加压打向再生塔(T803)顶做为回流罐顶富 H2S气体送至火炬燃烧再生塔底得到的贫乙醇胺溶液自压进入贫富液换热器(E801A~D)12 与富液换热后,再进入贫液冷却器(E802A、B)冷却后返回溶剂循环泵( P802A、B)打入脱流塔( T801)顶部继续循环使用来自吸收稳定的干气进入干气脱硫塔(T802)底部,与塔内贫液逆流接触后带走干气中的H2S等,形成富液,由富液加压泵从塔底抽出送至再生塔再生并除去H2S等气体燃烧掉,脱硫后干气从干气脱硫塔顶出来进入净化干气分液罐(V810) ,分离出净化干气。

      13 三.组织机构总指挥:让德山副指挥:赵植会(设备专业)副指挥:杨万江(工艺专业)副指挥。

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