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双相不锈钢的焊接工艺.docx

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    • 双相不锈钢的焊接技术及工艺要求1. 双相不锈钢的特性1.1 双相钢亦称奥氏体—铁素体不锈钢,一般认为其铁素 40%~60%, 其余奥氏体.1.2 双相金属组织具有较高的强度和抗腐蚀能力1.3 双相钢在整个焊接过程容易形成焊缝及热影响区的相位变化1.4 双相钢物理性能:1.4.1 热传导性: 碳钢—47; CrNi 钢—15;双相钢—141.4.2.热膨胀:碳钢—12; CrNi 钢—17:双相钢—131.5 双相钢中铁索体含量:1.5.1 F<25% :强度下降,抵抗应力腐蚀开裂能力下降1.5.2 F>60—70% :降低抗点蚀能力及韧性,增强抗氢致延迟裂纹2. 焊接材料的选用2.1 为了确保焊缝焊后奥氏体—铁素体比例的平衡,双相钢的焊接通 常选用铬镍含量比母材略高的双相填充金属2. 2不得采用与母体金属成分一致的焊接材料焊接或母体材料自熔焊 接,否则,会造成焊缝金属的双相不平衡,从而导致金属镍过量稀释、 铁素体含量过高2.3需采用高一级的焊材,应用奥氏体元素(Ni, N)来超合金化如母材为 2205 双相不锈钢的焊接材料一般选用焊材成分为“2309”的 牌号2.4 两种双相不锈钢同种钢焊接的焊丝与焊条见表: (仅供参考)母材 牌号焊材 牌号CWCrNiMoMnSiWPWSWNCuWS31803焊条E2209-xx0.0421.0/23.58.5/10.52.5/3.50.5/2.00.90.040.030.08/0.20.75(SAF2205)焊丝ER22090.0321.5/23.57.5/9.52.5/3.50.5/2.00.90.030.030.08/0.20.75S3275025.10.4 LR0.03251040.70.50.030.0250.25—(SAF2507)25.10.4 L0.02251040.40.30.020.020.25—3. 坡口的设计和加工3.1 双相钢对接接头坡口的设计、加工应满足焊缝充分焊透又不能烧 穿的要求,坡口的设计应避免小角度。

      3.2 双相钢的焊接都应开坡口、留间隙、加填充金属焊接,禁止焊缝 自熔焊接和同材质填充材料焊接3.3 双相钢焊接时钢水的流动性和润湿性比一般奥氏体钢差,所以, 双相钢坡口角度比一般奥氏体钢的坡口角度要大一些,建议手工焊接 一般坡口角度30机械焊接坡口角度一般为353.4 双相钢焊缝坡口一般采用等离子切割+软质砂轮打磨的加工方法 加工成形双相钢典型坡口形式及匹配焊接方法见下例图示I焊接方法:SMAW、FCAW 焊接方法:SAW 焊接方法:FCAW、FCAW+ SAW、FCAW+ SMAW5Wt W20mm5Wt W20mm5Wt W20mmA=2.0-2.5 mmB=1.5-2.0mmA=4-6 mmB=1.5~2.0mmB=4~6mm3.5 双相钢与 CCS 异种钢的对接焊缝坡口型式根据双相钢而定4. 焊前准备和清理工作 4.1双相钢焊接或双相钢与普通碳钢焊接焊前必须做好待焊部位及其 两侧 30mm 范围内的除尘、除油污、脱脂、去除水迹的清洁工作,并 涂上防飞溅涂料4.2接材料放置环境应保持恒温、干燥,存放温度20°C左右,湿度 50 %左右4.3双相钢焊条使用前应320〜350C烘焙2小时后100〜120C保温 待用;双相钢埋弧焊剂300〜320C烘焙1小时后100〜120C保温待 用。

      4.4装配及焊接用焊条必须置于保温筒内,随用随取,当天未用完的 焊接材料必须退库保管4.5 双相钢焊条的烘焙与使用不得和碳素钢接触4.6定位焊接: 装配用点焊方法也可用加“马”方法定位点焊方法 的点焊长度约20〜25mm,点焊间距150〜200mm定位“马”的材质 应与分段母材一致,异种钢焊缝定位“马”的材质为不锈钢材料马” 与“马”的间距约400mm左右点焊材料应与焊接材料相一致,点焊 和搭焊选用相应的SMAW焊条或FCAW焊丝4.7 对双相钢装配点焊:在焊前,点焊须清除5. 焊接方法5.1对于双相钢,焊条电弧焊(SMAW),埋弧焊(SAW),药芯焊丝气 保护焊(FCAW)等方法均能获得满意的焊接接头5.2 SAW 时,选用比碳钢焊接小一号的焊丝,适当控制焊缝的熔透 深度,以使焊缝金属与母材间的熔合部分处于较少状态5.3 FCAW用富Ar作保护气体比纯CO?气体效果更好,焊接时喷嘴与 焊缝的夹角尽可能垂直5 . 4陶瓷衬垫单面焊双面成型焊接时,可适当选用较小的焊接工艺参 数5.5 SMAW时,注意焊接过程应处于低氢状态,严格控制电弧长度和 横向摆动操作5.6 SMAW 和 FCAW 前应在坡口两侧均匀涂上防飞溅涂料,以便于焊 接飞溅的清除。

      6. 焊接工艺参数及工艺认可,焊工考试6.1 常用焊接工艺参数见表:(仅供参考,需以认可的焊接工艺为指导)焊接方法填充金属直径mm焊接电流(A)电弧电压(V)其它SMAW①3.280~12022~28①4100~16022~28SAW①3.2450~55029~34①4500~60030~35FCAW①1.2140~20022~30保护气体流量L/mi n20~256.2 焊接工艺认可:6.2.1 按照本社《材料与焊接规范 1998》及 01、03、04 修改通报的 要求进行相关的工艺认可6.2.2 须增加金相分析(铁素体含量为25-70%)和腐蚀试验6.2.3须进行V型一20° C冲击试验,平均冲击值不小于一 27J注:04版修改通报还没有叙述,待商榷BV,DNV规范已明确)6.2.4 须进行 100% 着色探伤6.2.5 须进行硬度测试6.3 焊工考试按照本社《材料与焊接规范1998》及01、03、04修改 通报的要求进行,考试材料须双相不锈钢建议可否用奥氏体不锈 钢代替,待商榷)7. 焊接线能量、焊缝热输入和焊接层间温度7.1 双相钢的焊接线能量应控制在0.5 3.0KJ / mm范围以内.7.2 除SAW外,一般焊接线能量建议控制在0.5——2.5KJ / mm范围 以内,(焊2507应特别小心线能量w 1.5KJ/mm).7.3 焊接线能量过小,会造成焊缝热输入过低,冷却速度过快,高温 铁素体转换机会减少,从而破坏焊接区域的相位平衡,降低双相钢接 头的耐蚀性能及韧性.7.4 焊接线能量过大,则造成焊件变形大,熔池面积增大,烟雾和飞 溅增多,冷却速度过慢而产生低熔点共晶相,同样也会降低双相钢接 头的耐蚀性及韧性。

      7.5双相钢焊接应控制层间温度在100°C以下,最高不要超过150°C,7.6 避免大直径的焊条,避免摇晃,需确保电弧稳定而快速地直线移 动8. 施焊工艺守则8.1 为了保证焊缝焊透和避免产生焊接缺陷,埋弧自动焊接时焊缝两端应安装引熄弧板,引熄弧板尺寸约150 X 150mm,坡口形式与施焊 焊件相同8.2双相钢的焊接工艺参数必须控制焊接线能量0.5KJ/mm〜 2.5KJ/mm的范围,焊接层间温度保持在20C〜150°C之间,如果环 境温度低于0°C停止施焊8.3 拼板面积过大且起吊能力所不能及时,应选用陶瓷衬垫单面焊双 面成形拼板焊接工艺双面对接焊缝正面焊好以后反面必须清根,未 出白的焊缝不得焊接8.4焊接时,不允许在焊缝的转角处或交叉处引弧和收弧引弧应在 坡口中进行,禁止在坡口外侧进行8.5 装配定位使用的焊接材料必须与施焊焊接材料相同施焊过程中 如遇因定位焊开裂等原因引起的错边量超标,必须修正后再焊接8.6 焊接过程必须保持低氢状态,禁止长弧操作和过大的横向摆动, 多层多道焊接直至焊缝坡口填满8.7 双相钢及双相钢和碳钢焊缝采用边打磨边焊接的方法,将焊缝中 的装配定位焊和焊缝接头弧坑表面打磨后焊接。

      8.8手工焊接对接焊缝坡口间隙约2〜2.5mm,陶瓷衬垫单面焊双面成 型坡口装配间隙约4〜6mm8.9每一焊道熔敷金属成型应相对平整光滑,中间焊道如出现焊道过 高和咬边现象,应用砂轮打磨后才能进行下一焊道的焊接,盖面焊道 与母材必须平滑过渡9. 双相钢焊接操作人员要求:9.1 持证上岗:从事双相钢焊接的焊工,必须经过专门的应知理论培 训和应会操作考核,并取得 CCS 上岗证书的熟练焊工9.2 上岗前自身检查:从事双相钢船体内舱部分焊接的操作人员,进 入工位前必须保持自身工装的整洁,身上应无铁器、石料等硬质挂件, 进入工位前应调换软底绝缘工作鞋和软质鞋套9.3 焊接设备及其附件的检查:焊接电源应能满足双相钢焊接操作的 基本要求,电缆线、焊把等应保持绝缘状态,机械、半机械焊接的焊 丝传导部分应与铁质材料隔离,焊接小车、焊接导轨、送丝机构等与 母材接触部分应保持绝缘状态或改为非铁质材料9.4 焊剂、焊渣的清理:双相钢船体内仓部分焊接后的焊渣,应用非 铁质凿子或尖角榔头敲铲,焊剂及敲铲下的焊渣应用吸尘装置吸除, 禁止用清扫的方法清除焊剂和焊渣9.5 焊接工具:焊工随身所带不锈钢凿子、锤子、刷子等工具应归并 置放于木质工具箱内,轻摆轻放,随用随取。

      10. 双相不锈钢板存(堆)放吊运要求10.1 不锈钢平板最好以原包装存(堆)放为最好室内环境应清洁, 无飞沙、粉尘、油水侵袭的环境中存放10.2 施工前,根据分段零件号存(堆)放时,每块不锈钢板在碳钢 架子上时,先放木板条,于铁架上再吊运一张不锈钢板平放在木板条 上,上再放木板条,再吊运一块不锈钢……总之不锈钢层间都要垫衬 木板条至少 3-4档最后最上面覆盖防水油布(或防水帆布)以防止 雾、气、水、油、灰尘粘染腐蚀不锈钢的表面钝化层10.3 吊装不锈钢板夹具:钢丝绳或吊链必须用清洁帆布或用清洁塑 料布包缝好,夹具吊钩用不锈钢如没有不锈钢夹具,吊不锈钢板接 触面最好用不锈钢板焊于夹具吊钩内口,以免碳钢面接触不锈钢板, 损坏不锈钢板表面钝化层使用吊不锈钢的吊具,不能去吊碳钢的构 件和板材10.4 所有起重运输人员不得随意践踏于不锈钢板上操作起重吊板或 翻身等工作若有必要踏在不锈钢板上时,必须脚穿橡胶鞋,并套上 清洁的帆布鞋套,方可在不锈钢上作业操作10.5 管材存放于碳钢架子上时,碳钢架子与管子的接触表面应垫衬 木板条隔离,管子与管子之间也应该用纸板或麻袋布隔离,保护不锈 钢管在搬移、吊运时相互碰坏,或与碳钢架子碰撞,使碳钢碰坏不锈 钢表面钝化层。

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