发电机组专业技术学习第四篇.ppt

四四、发电机组常见故障与排除、发电机组常见故障与排除一、一、 注意观察发动机故障早期现象注意观察发动机故障早期现象1、发动机自动熄火2、振动3、异响4、发动机温度、压力突然变化5、烟度过重6、功率下降7、机油消耗率增大8、燃油消耗率增大9、燃油、机油或冷却液泄漏二、故障诊断原则二、故障诊断原则先想后做由简到繁从表至里根除故障三、三、 故障检修的一般程序故障检修的一般程序•把发动机看成整体•向操作者全面了解情况•作必要的检查•作正确的修理•核实所作的修理确已解决问题四、四、 简单的故障处理简单的故障处理发电机组不能起动或起动困难1 1、起不动或起动转速不够、起不动或起动转速不够（要求起动转速不低于150—200转/分） （1）蓄电瓶电力不足，反映电瓶比重不合乎要求，有电压无电力，电压降太大 （2）起动机本身有缺陷 （3）蓄电瓶电缆线锈蚀或电缆线过长，造成电阻大，电流小 （4）润滑油太稠，不符合季节要求 （5）在绝缘或搭铁电路中电阻过大 （6）油压或水温报警线脱落而造成误报警停车、或起不动车，但手动顶开电磁阀能起动车又停不了车 （7）电磁阀本身坏，打不开油路，但可临时跨接电源或用手动顶开电磁阀暂用。

（8）液压锁紧{柴油或水进入汽缸}起不动机组 （9）ＰＴ泵齿轮转动轴断{现象是电磁阀出口无油}而起不动车 （10）发电机组，一些线路脱落、断路或烧保险，控制电路无电2 2、压缩压力不足、压缩压力不足 （1）活塞环和缸套磨损{需大修}． （2）进、排气门磨损或气门间隙太3 3、喷入柴油机汽缸中的燃油不足、喷入柴油机汽缸中的燃油不足 （1）燃油滤堵塞 （2）油路有空气．4 4、喷油正时不正确过早或过晚、喷油正时不正确过早或过晚曲轴箱中的润滑油稀释1 1、燃油进入油底壳、燃油进入油底壳 （1）喷油器损坏 （2）油泵或油嘴密封圈处漏油 （3）长时间{10分钟}以上采用怠速工况，包括高、低速怠速 （4）缸盖内部由于铸造或加工缺陷造成燃油道与机油相通,(需做试压检漏) （5）高位油箱从电磁阀或止回阀漏柴油入气缸和油底壳2 2、冷却液漏入曲轴箱、冷却液漏入曲轴箱 （1）缸套密封圈或其它密封圈泄漏 （2）DCA(防冻液)使用不当缸套被穴蚀穿破 （3）气缸垫被冲或缸垫处泄漏  （4）机油冷却器橡胶密封圈损坏，水箱中有机油。

（5）机油冷却器元件或芯子损坏或冻裂，油底壳中有水想法以不大于4公斤的压力试漏 （6）气缸体或缸盖的铸造或加工缺陷，造成机油和水道相通 （7）中冷器或密封圈损坏，水道与气道贯通 （8）空压机缸盖水气道贯通，水漏入油底 （9）湿式排气管或密封圈损坏或安装不当，造成水气道贯通 （10）排气口安装不当，下雨天从排气管漏入发动机动力不足1、供油不足 （1）燃油滤清器或油路堵塞 （2）进油系统中有空气 （3）装有燃油AEC控制器的活塞发卡或油道被堵 （4）油嘴和油泵磨损或须重新调整，进行C级或Ｄ级保养 （5）油门手柄没到最大位置2、发动机的进气量不足发动机的进气量不足 （1）进气管路漏气 （2）空滤器堵塞和失效，发动机冒黑烟，排气管不正常发红,可引起发动机早期磨损 （3）增压器磨损、有缺陷或失效，发动机冒黑烟，排气管不正常发红 （4）消声器堵塞，排气背压过高排气阻力要求不>75 mm hg阻力3 3、气缸压缩力不够、气缸压缩力不够 （1）活塞环、缸套和活塞磨损，漏气量增大，需中修或大修 （2）气门或坐圈磨损或烧损。

（3）活塞环胶结柴油机冷却液不正常{过热}1 1、、通过散热器的气流不充足通过散热器的气流不充足 （1）风扇传动皮带松动 （2）散热器片被灰尘、油泥或其他异物阻塞遮盖 （3）机房通风百叶窗工作不正常或机房通风不畅，没有形成空气的对流，机房新风量不够 （4）风扇离合器工作不正常仪表或传感器发卡、波动不稳定，造成显示不正常或者它们损坏失效2 2、流经散热器的循环水量不足、流经散热器的循环水量不足 （1）机冷器被腐蚀或被杂质堵塞 （2）机冷器芯散热效果差 （3）节温器被卡住，打不开，冷却水只有小循环而没有大循环 （4）水泵皮带松 （5）水管被吸扁了 （6）水泵叶轮损坏 （7）长期经常使用生水，造成水套结垢和水道狭小而形成流量不够需要清洗水套3 3、使用环境条件差、使用环境条件差        安装设备房间进、出通风不良，散热效果差或环境灰尘太大柴油机润滑油压力较低1 1、仪表电器故障、仪表电器故障 （1）润滑油压力表或传感器不工作或工作不正常 （2）仪表或传感器元件质量不好 （3）元件与仪表板之间连接线折断或脱落。

（4）仪表板上未接通电源2、润滑系统中阻塞润滑系统中阻塞        润滑油进油口滤网或滤清器堵塞3 3、润滑油压力限压阀有问题、润滑油压力限压阀有问题 （1）限压阀弹簧断裂 （2）限压阀活塞卡住，打开后回不来 （3）限压阀落座不正确4 4、机油泵有缺陷、机油泵有缺陷{ {最后检查项目最后检查项目} } （1）机油泵齿轮磨损 （2）机油泵泵体磨损5 5、其它原因、其它原因 （1）机油型号不对，或机油老化，应与更换机油 （2）机油被柴油稀释或被其它液体稀释 （3）主轴或连杆，轴与瓦磨损超差机油泄压，或其它部分损坏造成机油泄压其它意外故障1、起不动车｛高位油箱、中冷器或湿式排气管出故障｝2、保养不当，如换新机滤器未灌满机油，由于供油滞后而烧坏曲轴连杆3、发动机长时间超负荷，引起发动机超速损坏气门弹簧4、使用不符合标准的配件5、机油不合乎等级，又长期使用，可能会造成拉瓦抱轴6、机油太脏，杂质太多而造成拉缸拉瓦7、漏水或缺水，漏机油、窜机油或缺油而严重损坏发动机．8、排气管冒烟不正常，有可能燃油里有水，有水漏入气缸，柴油滤清器过脏、堵塞或破裂，增压器损坏或窜机油，空气滤清器有问题。

9、其它异响机械事故，如凸轮轴损坏、滚轮损坏、气门掉头、气门弹簧断、丁字压板断、挺杆弯曲、齿轮掉齿、连杆或连杆螺钉等等出了问题。