液压密封件材料用途介绍.doc

密封件的作用和意义在液压系统及其系统中，密封装置用来防止工作介质的泄漏及外界灰尘和异物的侵入其中起密封作用的元件，即密封件 外漏会造成工作介质的浪费，污染机器和环境，甚至引起机械操作失灵及设备人身事故 内漏会引起液压系统容积效率急剧下降，达不到所需要的工作压力，甚至不能进行工作 侵入系统中的微小灰尘颗粒，会引起或加剧液压元件摩擦副的磨损，进一步导致泄漏 因此，密封件和密封装置是液压设备的一个重要组成部分它的工作的可靠性和使用寿命，是衡量液压系统好坏的一个重要指标 除间隙密封外，都是利用密封件，使相邻两个偶合表面间的间隙控制在需要密封的液体能通过的最小间隙以下 在接触式密封中，分为自封式压紧型密封和自封式自紧型密封（即唇形密封）两种影响密封性能的几大因素1.运动速度运动速度很低（＜0.03m/s）时，要考虑设备运行的平稳性和是否出现"爬行"现象运动速度很高（＞0.8m/s）时，起润滑作用的油膜可能被破坏，油封因得不到很好的润滑而摩擦发热，导致寿命大大降低建议聚氨脂或橡塑油封在 0.03m/s～0.8m/s 速度范围内工作比较适宜 2.温度低温会使聚氨脂或橡塑油封弹性降低，造成泄露，甚至整个油封变得发硬发脆。

高温会使油封体积膨胀、变软，造成运动时油封摩擦阻力迅速增加和耐压能力降低建议聚氨脂或橡塑油封连续工作温度范围-10℃～+80℃ 3.工作压力油封有最低启动压力（minimum service pressure）要求低压工作须选用低摩擦性能、启动阻力小的油封在 2.5MPa 以下，聚氨脂油封并不适合；高压时要考虑油封受压变形的情况，需用防挤出挡圈，沟槽加工方面也有特殊要求此外，不同材质的油封具有不同的最佳工作压力范围对于聚氨脂油封的最佳工作压力范围为 2.5～31.5MPa温度、压力对密封性能的影响是互相关联的，因此要做综合考虑见表：进口聚氨脂 PU 材料最大工作压力 最大 温度范围 温度范围运动速度 -25～+80 -25～+1100.5m/s 28MPa 25MPa0.15m/s 40MPa 35MPa4.工作介质除了严格按照生产厂家的推荐意见选取工作介质外，保持工作介质的清洁至关重要油液的老化或污染不仅会使系统中的元件发生故障，加快油封的老化和摩损，而且其中的脏物可能划伤或嵌入油封，使密封失效因此，必须定期地检查油液品质及其清洁度，并按设备的维护规范更换滤油器或油液在油缸里油液中残留的空气经高压压缩会产生高温使油封烧坏，甚至炭化。

为避免这种情况发生，在液压系统运行初始时，应进行排气处理液压缸也应在低压慢速运行数分钟，确认已排完油液中残留的空气，方可正常工作5.侧向负载活塞上一般必须装支承环，以保证油缸能承受较大的负载密封件和支承环起完全不同的作用，密封件不能代替支承环负载有侧向力的液压缸，必须加承载能力较强的支承环（重载时可用金属环），以防油封在偏心的条件下工作引起泄露和异样磨损6.液压冲击产生液压冲击的因素很多，如挖掘机挖斗突然碰到石头，吊机起吊或放下重物的瞬间除外在因素外，对于高压大流量液压系统，执行元件（液压缸或液压马达等）换向时，如果换向阀性能不太好，很容易产生液压冲击液压冲击产生的瞬间高压可能是系统工作压力的几倍，这样高的压力在极短时间内会将油封撕裂或将其局部挤入间隙之内，造成严重损坏一般有液压冲击的油缸应在活塞杆上安装缓冲环和挡圈缓冲环装在油封的前面吸收大部分冲击压力，挡圈防止油封在高压下挤入间隙，根部被咬坏液压密封件材料用途介绍名称 代号 主要特点 工作温度℃ 主要用途丁晴橡胶 NBR耐油性能好，能和大多数矿物基油及油脂相容但不适用于磷酸酯系列液压油及含极性添加剂的齿轮油，不耐芳香烃和氯化烃，酮，胺，抗然液－40～＋120制造 O 形圈、油封等。

适用于一般液压油、水乙二醇 HFC 和水包油乳化液 HFA、 HFB、动物油、植物油、燃油，沸水、海水，耐甲、乙、丙、丁HFD橡塑复合 RP材料的弹性模量大，强度高其余性能同丁晴胶－30～＋120用于制造 O 形圈、Y 形圈、防尘圈等应用于工程机械液压系统的密封氟橡胶FKM 或FPM耐热、耐酸碱及其它化学药品耐油（包括磷酸酯系列液压油），适用于所有润滑油、汽油、液压油、合成油等耐抗然液 HFD、燃油、链烃、芳香烃和氯化烃及大多数无机酸混合物但不耐酮、胺、无水氨、低分子有机酸例甲酸和乙酸－20～＋200特点是耐高温、耐天候、耐臭氧和化学介质，几乎耐所有的矿物基和合成基液压油但遇蒸汽、热水或低温场合，有一定的局限它的低温性能有限，与蒸汽和热水的相容性中等，若遇这种场合，要选用特种氟橡胶耐燃液压油的密封，在冶金、电力等行业用途广泛硅橡胶PMQ 或MVQ耐热、耐寒性好，压缩永久变形小，但机械强度低，只适用于静密封－60～＋230适用于高、低温下食品机械、电子产 品上的密封聚丙稀酸酯橡胶 ACM耐热优于 NBR，可在含极性添加剂的各种润滑油、液压油、石油系液压油中工作，耐水较差－20～＋150用于各种汽车油封及各种齿轮箱、变速箱中，可耐中高温。

乙丙橡胶EPDM 或EPM耐气候性好，在空气中耐老化、耐弱酸，可耐氟里昂及多种制冷剂，不适用于矿物油－55～＋260广泛应用于冰箱及制冷机械的密封耐蒸汽至 200℃、高温气体至150℃聚四氟乙烯 PTFE化学稳定性好，耐热、耐寒性好，耐油、水、气、化学药品等各种介质机械强度较高，耐高压、耐磨性好，摩擦系数极低，自润滑性好聚四氟乙烯有蠕动和冷流现象，在一定负荷的持续作用下时间的增长变形继续增加（该现象与温度有很大的关系）纯聚四氟乙烯一般不能用作液压密封材料，只有填充型的 PTFE 才能使用，－55～＋260用于制造密封环、耐磨环、导向环（带）、挡圈等，为机械上常用的密封材料广泛用于冶金、石化、工程机械、轻工机械等几乎各个行业常用的有青铜粉填充和玻璃纤维填充，这些填充剂降低热膨胀系数，改善热传导能力，增加耐磨性，提高抗冷流（蠕变）性能PTFE 没有弹性，所以它总是与橡胶弹性体一起使用，由它们提供所需的预紧力来完成完美的密封尼龙 PA耐油、耐温、耐磨性好，抗压强度高，抗冲击性能较好，但尺寸稳定性差－40～＋120用于制造导向环、导向套、支承环、压环、挡圈等聚甲醛 POM耐油、耐温、耐磨性好，抗压强度高，抗冲击性能较好，有较好的自润滑性能，尺寸稳定性好，但曲挠性差。

－40～＋140用于制造导向环、导向套、支承环、压环、挡圈等氯丁橡胶 CR 良好的耐老化及盐水性能 －30～＋160经常用于制冷业（如氟 12），户外应用和粘合工业氟硅橡胶MFQ 或FVMQ良好的耐高温和低温性能 －100～＋350常用于需用耐油和抗燃的场合，如航天聚氨酯 PU 或 AU具有非常好的机械特性，压缩变形小，拉伸强度高，剪切强度、抗挤压强度以及耐磨性都非常高特别是我公司所采用的进口聚氨酯，密封效果远远超过国产制品，性能等各方面几乎与进口件没有区别耐矿物油和油脂，＋50℃以下的抗燃液 HFA 和 HFB不耐＋50℃以上的水、酸、碱耐水解聚氨酯例外－30～＋110常用于制造液压系统中的往复密封，如 Y 形圈、 U 形圈等等广泛用于工程机械，如装载机、叉车、推土机、挖掘机液压缸的密封。