油品取样ppt7.3.pptx

公正、专业、高效、卓越公正、专业、高效、卓越 最值得依赖的第三方检测机构最值得依赖的第三方检测机构油品取样简介——润滑油篇公正、专业、高效、卓越公正、专业、高效、卓越 最值得依赖的第三方检测机构最值得依赖的第三方检测机构华研检测取样箱徳优测一、取样标准• GB/T 4756-1998 《石油液体手工取样法》,等效采用国际标准ISO 3170:1988• SY/T 5317-2006《石油液体管线自动取样法》，等效采用国际标准ISO 3171:1988GB/T 4756-1998 《石油液体手工取样法》• 两个基本的手工取样法是:a)油罐取样;b)管线取样• 当接收或发运一批油品时，不是采用油罐取样就是采用管线取样，或者是两者都采用如果使用两种方法时，所取得的两组样品不应被混合GB/T 4756-1998 《石油液体手工取样法》样品类型sample types1、全层样all-levels sample取样器在一个方向上通过整个液层，使其充满约四分之三(最大85%)流体时所取得的样品2、底部样bottom sample从油罐或容器的底表面(底板)上的物料中所取得的点样。

3、组合样composite sample按规定的比例合并若干个点样所得到的代表整体物料的样品4、代表性样品representative sample样品的物理或化学特性与被取样的总体积的体积平均特性相同的样品5、例行样running sample将一个容器从油品顶部降落到底部，然后再以相同的速度提升到油品顶部，提出液面时容器应充满约四分之三，这样取得的样品即为例行样6、点样spot sample在油罐内规定的位置上或者是在泵送操作期间在规定的时间从管线中取得的样品7、出口液面样suction-level sample从油罐内输出液体的最低液面取得的样品确定这个液面时，对于罐内附件(例如摇臂、抽出挡板或内部弯头)可有适当的允差8、上部样upper sample在石油液体的顶表面下其深度的六分之一液面处所取得的样品9、中部样middle sample在石油液体的顶表面下其深度的二分之一液面处所取得的样品10、下部样lower sample在石油液体的顶表面下其深度的六分之五液面处所取得的样品11、顶部样top sample在石油液体的顶表面下150 mm处所取得的点样12、撇取样(表面样)skim sample(surface sample)从石油液体表面取得的样品。

•取样过程是整个油液监测体系的起点及基础具有代表性的油样直接决定 了检测结果的可信度具有代表性的油样包括两方面内容： 1、油样应包含反应设备磨损、油液污染及老化的全面、准确的信息； 2、被测油样中的反应设备磨损、油液污染及老化的全面、准确的信息的离散 度尽可能小油液取样过程中的关键问题取样时 机 的确定取样周期 的确定取样瓶及 取样工具 选择 取样位置 的选择二、取样容器——GB/T 4756-1998 1、样品容器样品容器应是玻璃瓶、塑料瓶、带金属盖的瓶或听其应用取决于被取 样物料的性质上述容器的容积一般为0.25-5 L，但当特殊试验、大量样品 或进一步细分样品等需要时，也可以使用更大的容器塑料容器不能用于贮 存样品，因为扩散作用，它不能保持样品的完整性另外，非线性聚乙烯制 成的容器还会引起样品污染和(或)样品容器损坏 2、容器封闭器软木塞、磨砂玻璃塞、塑料或金属的螺旋帽都可以用于封闭样品瓶不 应使用橡胶塞软木塞应质量良好，不应有松片或灰尘软木塞应通过滚压 或挤压使其软化，以便良好地压进瓶颈中，防止样品渗漏或蒸发必要时， 应使用适宜材料的保护罩挥发性液体不应使用软木塞，因为其蒸气会渗人 软木塞，引起样品污染，这时应使用惰性气体密封。

软木塞不应再次用于不同类型的产品，因为烃类渗进软木塞后要彻底地 清洗它是很困难的，因而会引起其后的样品的污染软木塞的再次使用，只 限于同一类型的产品听或瓶子的螺旋帽应配有软木或其他耐油材料的垫片垫片只能使用一 次，应在清洗螺旋帽之前除去，清洗后配上一个新垫片二、取样容器取样瓶通常为柱状玻璃容器或聚丙烯瓶，瓶壁应光滑，且为平底广口以利清洗可以使用不泄漏的螺纹帽作瓶盖，也可以使用带内部密封的瓶盖瓶的尺寸视计数器操作方便而定．通常为250 mL取样瓶也应根据ISO 3722进行清洗和检验——ISO 11500-2008取样瓶为30-120 mL带螺旋盖的塑料瓶——GB/T 17476-1998二、取样容器不同设备取样量设备设备 名称取样样量/L标标准号热定型机润滑油2SH/T 0010-1990轴承油2SH/T 0017-1990(2007)超高压变压 器油2SH 0040-1991(2007)蜗轮蜗 杆油2SH/T 0094-1991(2007)10号仪表油2SH/T 0138-1994(2005)车轴油2SH/T 0139-1995(2005)10号航空液压油2SH 0358-1995(2005)普通车辆齿轮 油3SH/T 0350-1992(2007)普通开式齿轮油2SH/T 0363-1992(2007)二、取样容器不同测试项目取样量序 号产 品 名 称型 号洁净度等 级材 质1150毫升颗粒计数器专用取样 瓶（滤瓶）LP- 150NAS1638- 1级PP塑 料2250毫升颗粒计数器专用取样 瓶（滤瓶）LP- 250NAS1638- 1级玻 璃1、颗粒计数器专用取样瓶（滤瓶）型号及洁净度等级 新乡市永辉工业有限公司 联系人：杜先生 13598691507 邮箱：yhgy2008@二、取样容器厂家样品三、取样瓶的清洗《液压系统油液取样方法》法一：下面介绍一种实际采用的超净取样容器的清洗方法和步骤:1）倒尽取样瓶内的油液，用溶剂或洗涤液去除残余油渍;2）在超声波清洗槽内注入清洁热水和适量洗涤液，将取样瓶浸泡在水中进行超声波清洗;3）排尽超声波清洗槽内的污水，注入洁净的热水，再次进行超声波清洗；4）用蒸馏水冲洗取样瓶，将瓶倒置，倒尽余水；5）用经过0.45µm滤膜过滤的异丙醉冲洗取样瓶内部：6）用经过0.45µm滤膜过滤的溶剂（乙醚或石油醚）冲洗；7）用清洗过的塑料膜封住瓶口，井拧紧瓶盖。

三、取样瓶的清洗《影响油液检测的几个问题》法二：为避免杂质进入油液干扰检测结果，首选一次性的PET材质取样瓶进行取样反复使用的取样瓶瓶体应不和清洗试剂发生化学反应，从降本角度建议使用玻璃磨口瓶，参照GB/T 265- 1988清洗粘度计的方法来清洗取样瓶，即用铬酸洗液、水、蒸馏水或者95%的乙醇依次洗涤，然后放入烘箱中烘干后使用四、取样瓶的洁净度 GB/T 17484-1998（idt ISO 3722-1976）一、定义 平均检出质量极限(AOQI):可能超过作为过程平均值的所需清洁 度等级的取样容器的最大百分数 所需清洁度等级(RCL):每100 mL取样容器体积中大于指定检验尺 寸的颗粒的最大数 二、清洁度测定程序 1、在所选出供检验的取样容器中灌入清洁油液至其容积的(50% 放回盖膜和盖并像油液分析那样摇荡该取样容器中的油液，用最 终将使用的、经认可的颗粒计数法来测定每100 mL油液中大于指 定检验尺寸的颗粒数 2、中所得到的颗粒数乘以加进该取样容器中的油液体积与该取 样容器总体积之比 记录此数作为清洁度等级建议：1、建议选择容积为250 mL的PP材质取样瓶，取样箱中可存放8个取样瓶,从而实现取样量为2 L。

2、考虑到人工成本费和清洗程序的繁琐，建议选择一次性取样瓶五、取样方法 《TMC推荐使用润滑油和液体取样指导方针 》润滑油和液体取样的一般指导方针：以下是取油样时需要遵守的一般规则：1、进行油∕液体取样时，总是遵照车间程序和实践守则去做2、油处于压力下或油温很高时，采集油样时要十分小心3、要有一致性要以同样地方式在同一样本点取样4、必须清洁取样设备使用实验室提供的干净、干燥的新取样容器直到准备装油样才能取下取样容器帽5、要在机器正常运作温度下采集油样，除非温度要求已经给定6、取样完毕，检查设备的用油是否足量，是否要添加新油注意：在取样前不要往设备中添加新油取样要求： 为确保油样的代表性，除以上说明外还应注意以下几点： （1）取样瓶和取样管应确保清洁如进行污染度测试，则取样瓶清洁度应比测试油液污染度干净2个等级以上为防止油样的交叉污染，取样瓶和取样管应一次性使用 （2）取样时设备最好处于运行状态如果设备只有停机才能取样，应在停机后立即取样 （3） 取样瓶中油样液面应处于取样瓶高度3/4-2/3之间 如果油液监测套餐中包含污染度测试项目，则应取200毫升以上油样 （4）取样后应将油样信息和设备情况记录在油样标签上。

（5）取样后应立即将油样送往实验室进行分析如遇故障油样，则应将详细信息提供给实验室便于准确分析原因 五、取样方法——《油液分析中的取样问题》取样方法 油液取样通常有以下三种方法： （1）取样阀取样该方法取样过程如下：在设备低压回路上安装球阀（见图2），取样时应冲洗掉残存在死角处的油液以确保取得“新鲜”油液，冲洗量应为不流动管路体积的5倍以上 （2）Minimess阀取样Minimess阀实际上是一种针阀（见图3），适合安装在压力比较高的液压系统中取样时将保护帽拧下，将针阀顶开，油液在系统压力作用下流出当然取样时也必须冲洗掉残存在阀内少量油液 （3）取样泵取样如果从设备油箱或发动机量油尺处取样，取样泵取样是最好的方法取样泵取样过程如下：将取样瓶旋紧在取样泵上，然后将取样管插入油箱中，反复拉动取样泵的活塞杆以不断形成真空，将油吸入瓶中（见图4）如果油品粘度高如齿轮油，应选择真空度高的取样泵和外壁较厚的取样瓶，否则油样无法吸上来 《TMC 推荐使用 润滑油和液体取样指导方针》——取样时机1、发动机润滑油取样：发动机油温应高于140 ℉（60 ℃）如果达不到这个温度，则先运行发动机至少 15 分钟。

2、自动变速传动润滑油取样：自动变速传动油温应高于 140℉（60℃）如果达不到这个温度，则先运行发动机达到正常温度或至少 15 分钟3、人力操纵传动、主动轴和变速箱润滑油取样：车辆部件油温应高于140℉（60℃）如果达不到这个温度，则先运行车辆至少 15 分钟令润滑油循环和升温虹吸管或排出塞法是唯一的取样方法4、液压油取样：正常情况下，取样部位应选在容易取得的地方且该处的润滑油已经过循环和搅动，能代表设备遇到的难题和体系或两者这可能是油箱，循环回路到油箱或耐压管路到过滤器对油品要求高、较新的液压系统应永久地安装取样阀而油样也不应选择经过过滤器的，除非保证过滤器的效果非常好，能把杂质都过滤掉经过一系列的测试，取样应选在同一个点上9Noria的调查发现，有34 %的设备 管 理专家会在油路中设置至少两个取 样点五、取样方法——取样位置集中润滑系统或液压系统一般安装有过滤设备，固体颗粒不断产生或沉降，因此不同取样位置油液的磨粒浓度会有较大差异为获取有代表性的油样，主要取样位置应设置在磨损部件的下游至滤清器之前（即图中P所指位置）如果由于空间可达性原因或为进一步确定磨损部位，可选择其它部位作为次要取样位置（即图中S所指位置） 。

10取样位置（循环润 滑系统）产生湍流的位置油箱中的回油口及进油口 © 2014 Spectro Scientific | CONFIDENTIAL选择取样位置时还应注意以下几点： （1）取样位置处的油液最好呈紊流状态； （2）由于放油口处沉积有较多的固体颗粒，因此应避免从放油口处获取油样 ； （3）同一设备的取样位置应固定不变； （4）如果从油箱中取样，取样管吸口应处于油箱高度一半略下，同时避免触 及油箱底部 取样操作视。