汽车修理厂人员岗位职责和管理制度）.docx

汽车修理厂人员岗位职责和管理制度目 录1、汽车维修企业工作流程图 42、服 务 承 诺 53、汽车维修质量管理制度 64、顾客抱怨受理制度 75、维修车辆进出厂登记制度 86、汽车维修质量检验制度 97、竣工出厂合格证管理制度 108、汽车维修档案管理制度 119、计量器管理制度 1210、检测仪具和设备管理制度 一三11、人员技术培训制度 1412、环境保护管理制度 一五一三、安全生产制度 1614、配件材料管理制度 17一五、计算机服务管理系统制度 一八16、压床安全操作规程 1917、钻床安全操作规程 20一八、空气压缩机安全操作规程 2119、砂轮机安全操作规程 2220、举升机安全操作规程 2321、乙炔气瓶安全使用守则 2422、氧气瓶使用安全技术要求 2523、汽车维修机工安全操作守则 2624、汽车维修钣金工安全操作守则 2725、汽车维修漆工安全操作守则 2826、汽车维修电工安全操作守则 2927、汽车维修胎工安全操作守则 3028、汽车维修检验试车安全操作守则 3129、气焊作业安全操作守则 3230、经理（厂长）岗位职责 3331、技术负责人岗位职责 3432、质量检验员岗位职责 3533、业务员岗位责任制 3634、结算员岗位职责 37汽车维修企业工作流程图驾驶员报修、车辆技术档案车辆进厂车辆交接、维修检测车辆出厂费用结算、开具发票填写车辆技术档案签发合格证二级维护、大修车送检竣工检验维修作业、全过程检验按规定签订维修合同确定附加作业项目 服 务 承 诺本厂热情为用户服务,承诺做到以下各点,请广大顾客监督执行.1. 二级维护车辆24小时以内竣工出厂,大修车辆一星期内出厂.2. 维修车辆使用配件不以假充真,以旧充新,以副品充正品.3. 合理收费.4. 车辆竣工出厂后质量保证期为:小修:一级维护:二级维护:大修: 厂汽车维修质量管理制度为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。

1. 质量管理机构本厂成立质量管理领导小组，由分管厂长负责具体质量管理工作由生产技术部门负责2. 质量机构职责全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新3）制定维修工艺和操作规程4）负责车辆档案管理工作5）负责标准计量工作6）负责设备管理维修工作7）负责汽车的检验工作提高汽车维修质量8）负责质量纠纷的质量分析工作3. 对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂认真执行汽车维修质量的抽查监督制度4. 材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作5. 严禁偷漏作业项目一经发现，即严肃查处顾客抱怨受理制度1. 顾客对本厂的服务质量、汽车维修质量、工时材料费用的结算等有意见或异议时,可用或书面形式向厂方经理或副经理投诉。

投诉x ）2. 厂方接到顾客的投诉后应即由负责生产的厂长或副厂长召集投诉处理小组成员进行调查处理,一般情况下在24小时内给顾客以答复,并向顾客详细说明答复的理由3. 顾客如对厂方的答复不满意或不同意,可继续向市运管处投诉投诉51920）维修车辆进出厂登记制度1. 维修车辆进厂维修，由业务部门负责在进厂登记本（或电脑）上做好登记工作，记录进厂时间、车型、车牌号、驾驶员姓名、车辆所属单位、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况（如有缺件应详细记录）、油箱中存油量等内容一般情况下，随车工具等与车辆维修无关的物品由托修方自行保管如需置于车内，应清点登记并上锁登记完毕后双方经手人员共同签字，办理车辆移交手续2．业务部门应对进厂车辆进行标识，待修车、在修车、竣工车应分别在不同区域停放，以免发生意外 顾客车辆由厂保卫部门负责看管 3．车辆修竣检验合格后，由厂方通知托修人验收付款，然后由业务部门与托修人当面按进厂时登记清单清点交接交接双方在交接单上签字交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录，并开具出厂证，厂门卫凭出厂证查对车牌号后放行出厂汽车维修质量检验制度 1．进厂检验维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（／T一八344－2001）的要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测的结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。

2. 过程检验在维修作业的全过程中，都要进行过程检验过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭矩对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录，未经过程检验签证的车辆，厂检验员有权拒绝进行竣工检验3. 竣工检验竣工检验由检验员专职进行必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证，必要时进行路试竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测，不得出厂4.检验标准：（1）《汽车维护、检测、诊断技术规范》（／T一八344－2001）（2）《营运车辆综合性能要求和检验方法》（／一八565－2001） （3）《车辆运行安全技术条件》（7258－2005）竣工出厂合格证管理制度1. 竣工出厂合格证是汽车二级维护质量合格的凭证2. 竣工出厂合格证由检验员统一管理核发出厂合格证时，应认真填写[汽车维修竣工证]销号单，销号单应妥善保管，使用完毕后及时送交运输管理核发部门核销。

3. 竣工出厂合格证凭质检员签发的“汽车维修检验签证单”和汽车综合性能检测站检测合格的“汽车综合性能检测报告”核发竣工出厂合格证在发放使用中应严格把关，坚决杜绝假维护、假修理、假发票等现象的发生4. 没有经检验员签署的汽车维修检验签证单，或汽车综合性能测不合格的车辆,都不得开具竣工出厂合格证汽车维修档案管理制度汽车维修档案管理工作，是汽车维修的基础管理工作，也是企业生产、技术管理的基础工作 1．汽车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管汽车大修、总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档，一档一袋，档案内容包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等；汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存 2．维修档案应保持整齐、完整一车一档装于档案袋中，不得混杂乱装档案袋应有标识，以便检索3．档案放置应便于检索、查阅，同时防止污染、受潮、遗失４. 车辆维修竣工后，检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据（如气缸、曲轴直径加大尺寸）5.单证入档后除工作人员外，一般人员不得随意查阅，更改，抽换如确需更正,应经有关领导批准同意6. 车辆维修档案保存期2年计量器管理制度 企业的计量工作是企业生产活动的一个组成部分，做好企业计量工作，对保证汽车维修质量具有重要作用。

为进一步加强计量管理工作，根据《中华人民共和国计量法》、《中华人民共和国计量管理条例》等文件精神，特制订本办法1. 本厂使用的计量器具分A、B两类.A类：千分尺、游标卡尺、百分表、千分表、各种压力表、温度计、水平仪、万用表等；各类汽车检测仪器B类：各种钢卷尺、钢直尺等测长仪和直角尺、量角器等2. A类计量器由生产部门负责管理；B类计量器由使用者负责保管A类计量器必须登记造册，记录计量器的名称、规格、购置日期和检定、维修记录计量器应实行统一专人保管或有使用人负责保管除非持证计量员，任何人不得随意拆卸计量器3. A类计量器必须定期进行检定，根据实际使用强度制定检定周期表，按周期表的日期准时送有关部门检定，保管好检定合格证已超过检定周期的计量器不准继续使用保证计量器的受检率达100％4. 保管人应定时做好计量器的清洁、防锈、防潮等维护工作检测仪具和设备管理制度1. 检测仪具和设备是维修生产活动不可缺少的基础设施，它们的技术状况完好与否直接影响车辆的维修质量，必须做好检测仪具和设备的采购、验收、登录、使用、维护、修理等管理工作2. 检测仪具和设备由生产技术部门统一管理按照企业发展和生产的实际需要，制定采购计划，此前 预先做好择优选型和采价工作，采购计划应经厂长批准后实施。

3. 仪具和设备到货后应组织有关人员进行验收，验收合格后，应即登录入册4. 新设备投入使用前应先按照使用说明书的要求进行安装调试5. 检测仪具和设备应实行专人保管，责任落实对设备技术状况组织定期检查，奖惩分明６.制定检测仪具和设备的维护计划，并按计划采购好易损件，准时做好维护工作7. 保检测仪具和设备的完好技术状况，出现故障，应即组 织人员进行修理，严禁带病工作 8. 应根据检测仪具和设备的使用说明书和使用要求制订安全操作规程，操作规程贴挂上墙9.检测仪具和设备的操作人员要做到四懂(懂原理、构造、性能、用途)，三好(管好、用好、维护好)，四会(会正确使用、会维护保养、会一般检修、会排除故障)10. 加强设备安全管理，采取有效措施，消除设备隐患，防止重大事发生，对已发生的设备事故，应当根据“三不放过”(事故原因分析不清、事故责任未清,与群众未受教育、没有防范措施不放过)的原则进行严肃处理.人员技术培训制度人力资源是企业竞争力中最主要的因素，人的综合素质又是人力资源中的主要因素各种形式的培训是提高人员素质的有效途径，随着汽车技术的日新月异，新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺不断涌现，培训和学习是没有止境的。

1.培训形式：上岗培训：由行业主管部门和学校联合主办，通过对本行业相关法律法规、职业道德、安全知识的教育，取得上岗资格证技术等级培训：由行业主管部门联合劳动部门共同举办，包括汽车修理各工种的初级、中级、高级工培训，考核合格由劳动部门发给技术等级证书技术专题培训：针对某项新技术的培训，由专家主讲，发结业证书特殊岗位培训：厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训，合格者由行业主管部门发给上岗证书厂内业务技术性训：由厂内根据需要自行组织的培训2.建立人员档案编制全厂人员名册，记录人员的姓名、性别、年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、等基本信息3.编制岗位的素质能力。