马自达M6睿翼发动机点火系统维修手册(2).pdf

点火系统 [L8, LF, L5]点火系统 [L8, LF, L5]01-18-10101-18点火系统 [L8, LF, L5]01-18点火系统 [L8, LF, L5]点火系统位置索引图 [L8，LF，L5]. . . . . . . . . . . . 01-18-1 点火线圈的拆卸和安装 [L8, LF, L5]. . . . . . . . . . . . 01-18-2点火线圈的检查 [L8，LF，L5]. . . . . 01-18-3 火花塞的拆卸和安装 [L8, LF, L5] . . . . . . . . . . . 01-18-3 火花塞检查 [L8, LF, L5] . . . . . . 01-18-4点火系统位置索引图 [L8，LF，L5]. . . . . . . . . . . . 01-18-1 点火线圈的拆卸和安装 [L8, LF, L5]. . . . . . . . . . . . 01-18-2点火线圈的检查 [L8，LF，L5]. . . . . 01-18-3 火花塞的拆卸和安装 [L8, LF, L5] . . . . . . . . . . . 01-18-3 火花塞检查 [L8, LF, L5] . . . . . . 01-18-4End of TocWM: IGNITION SYSTEM点火系统位置索引图 [L8，LF，L5]点火系统位置索引图 [L8，LF，L5] id0118a6800100.End Of SieWM: IGNITION COIL??am6zzw000037671点火线圈 （参见 01-18-2 点火线圈的拆卸和安装 [L8, LF, L5]。

） （参见 01-18-3 点火线圈的检查 [L8，LF，L5] ）2火花塞 （参见 01-18-3 火花塞的拆卸和安装 [L8, LF, L5] ） （参见 01-18-4 火花塞检查 [L8, LF, L5] ）E-WLC-61A1.book 1 ページ ２００８年１１月１１日 火曜日 午後５時３８分点火系统 [L8, LF, L5]点火系统 [L8, LF, L5]01-18-2点火线圈的拆卸和安装 [L8, LF, L5]点火线圈的拆卸和安装 [L8, LF, L5] id0118a6800200 1. 断开蓄电池负极电缆 2. 拆下发动机罩盖 （参见 01-10-4 发动机罩盖拆卸 / 安装 [L8, LF, L5] ） 3. 按表中所示的顺序进行拆卸 4. 按与拆卸相反的顺序进行安装End Of Sie1发动机罩盖支架 2连接器 3点火线圈????????????? ??????????????? ???????? ?????????am6zzw00003768E-WLC-61A1.book 2 ページ ２００８年１１月１１日 火曜日 午後５時３８分点火系统 [L8, LF, L5]点火系统 [L8, LF, L5]01-18-301点火线圈的检查 [L8，LF，L5]点火线圈的检查 [L8，LF，L5] id0118a6800300 点火线圈的检查点火线圈的检查 1. 进行火花试验确定有故障的气缸。

2. 将有故障气缸的点火线圈更换为正常气缸的点火线圈，然后重新进行火花试验 • 如果由于点火线圈出现故障而导致火花不正常，请更换该点火线圈 • 不太可能会出现所有四个点火线圈都无法正常工作的情况 为避免更换掉正常的部件,请执行上述程序,确定 有故障的点火线圈 , 然后将其更换带内置点火器的点火线圈的检查带内置点火器的点火线圈的检查 1. 断开蓄电池负极电缆 2. 拆下火花塞垫片 （参见 01-10-4 发动机罩盖拆卸 / 安装 [L8, LF, L5] ） 3. 断开火线圈插头 4. 用模拟电路测试仪测量火线圈插头上各个接线端之间的电阻 • 如果测量值与下表对应，请更换点火线圈End Of SieWM: SPARK PLUG火花塞的拆卸和安装 [L8, LF, L5]火花塞的拆卸和安装 [L8, LF, L5] id0118a6800400注意注意 • 如果安装了不符合规范的火花塞 , 则发动机的性能将会降低在更换时，仅安装符合规定的火花塞如果安装了不符合规范的火花塞 , 则发动机的性能将会降低在更换时，仅安装符合规定的火花塞1. 断开蓄电池负极电缆 2. 拆下发动机罩盖 （参见 01-10-4 发动机罩盖拆卸 / 安装 [L8, LF, L5]。

） 3. 拆下点火线圈 （参见 01-18-2 点火线圈的拆卸和安装 [L8, LF, L5] ） 4. 用火花塞专用扳手拆下火花塞 5. 按与拆卸相反的顺序进行安装拧紧扭矩 10拧紧扭矩 10—14 N14 N·m {102m {102—142 kgf142 kgf·cm, 89cm, 89—123 in123 in·lbf}lbf}End Of Sie项目测试仪连接位置状态正极负极项目测试仪连接位置状态正极负极接线端AC0 ohm 不正常 （∞ohm 正常）BC AB∞ 或 0 ohm 不正常 （几公里内正常）? ? ?am6zzw00002365E-WLC-61A1.book 3 ページ ２００８年１１月１１日 火曜日 午後５時３８分点火系统 [L8, LF, L5]点火系统 [L8, LF, L5]01-18-4火花塞检查 [L8, LF, L5]火花塞检查 [L8, LF, L5] id0118a6800500 规格火花塞类型 L8:L303 18 110 (ITR5F13) LF, L5:LFG1 18 110 （ILTR5A-13G） ，L3Y2 18 110火花塞间隙的检查注意规格火花塞类型 L8:L303 18 110 (ITR5F13) LF, L5:LFG1 18 110 （ILTR5A-13G） ，L3Y2 18 110火花塞间隙的检查注意 • 为避免对末梢接头造成损坏，不要调整火花塞的火花间隙。

为避免对末梢接头造成损坏，不要调整火花塞的火花间隙 • 为避免对电极末端造成损坏 , 用线形的火花间隙量规来测量火花隙为避免对电极末端造成损坏 , 用线形的火花间隙量规来测量火花隙1. 用线形的火花间隙量规来测量火花隙 • 如果不在标准规定范围内 , 请更换火花塞火花塞间隙 标准： 1.25火花塞间隙 标准： 1.25—1.45 mm {0.04931.45 mm {0.0493—0.0570 in} 新火花塞 ( 基准 ): 1.250.0570 in} 新火花塞 ( 基准 ): 1.25—1.35 mm {0.04931.35 mm {0.0493—0.0531 in}清洁注意0.0531 in}清洁注意 • 在车辆交运期间，或在冬天重复性的短距离驾驶期间，碳可能吸附在火花塞的尖端如果由于炭吸附的原 因造成火花塞变脏，从而引起诸如怠速不稳定或起动困难等故障，则应通过执行发动机无负载空转的方法 来将碳烧去在车辆交运期间，或在冬天重复性的短距离驾驶期间，碳可能吸附在火花塞的尖端如果由于炭吸附的原 因造成火花塞变脏，从而引起诸如怠速不稳定或起动困难等故障，则应通过执行发动机无负载空转的方法 来将碳烧去。

• 当执行无负载空转时，拉起驻车制动器和脚踏制动器，将选档杆移向空档 （MTX） ，或将选档杆移向 P 档位 （ATX） ，以防止出现事故和造成严重伤害当执行无负载空转时，拉起驻车制动器和脚踏制动器，将选档杆移向空档 （MTX） ，或将选档杆移向 P 档位 （ATX） ，以防止出现事故和造成严重伤害 • 为避免对火花塞端头造成损害，不要用钢丝刷进行清洁说明为避免对火花塞端头造成损害，不要用钢丝刷进行清洁说明 • 为避免对端头造成损坏，在除尘之后要用汽油来清洁火花塞 • 如果油门踏板在规定的时间内被连接踩下 , 则发动机转速可能会降低到怠速这是由于燃油切断控制操作 为了防止过热而导致的 , 它并不表示存在故障 • 不得在发动机转速较高的情况下连续执行无负载空转 10 秒钟或更长时间10 秒钟或更长时间1. 如果有碳吸附在火花塞上 , 则在 4,000 rpm4,000 rpm 时执行无负载空转 2 分钟2 分钟 , 并执行 2 次2 次目视检查目视检查 1. 检查以下项目 : • 若显示以下任何故障 , 应更换发动机罩盖 — 绝缘体破损 — 电极磨损 — 衬垫损坏 — 严重烧毁的绝缘体 （火花侧）电阻检查电阻检查 1. 如图所示，用测试仪来测量火花塞的电阻。

• 如果不在规定范围内，请更换火花塞火花塞电阻 [[25火花塞电阻 [[25°C {77 C {77 °F}] 3.0F}] 3.0—7.5 kilohms7.5 kilohmsEnd Of Sie???????????am6zzw00002366am2zzw00001731E-WLC-61A1.book 4 ページ ２００８年１１月１１日 火曜日 午後５時３８分。