GLI电控发动机的检修.docx

精品名师归纳总结第八章 桑塔纳 2000 系列轿车发动机电控系统的检修桑塔纳 2000GLi 型轿车接受了电子把握燃油喷射式 AFE型发动机， AFE 型发动机是由上海大众汽车有限公司与德国波许公司

热膜式空气质量流量计、电磁式转速传感器、水温传感器、氧传感器等对发动机进行全方位监控，有效的保证了发动机在不同工况下具备正确的供油量和点火提前角，从而使整车具备杰出的动力性、经济性和较低的排放第一节 桑塔纳 2000GLi 型轿车电子把握汽油喷射系统的检修一、电子把握汽油喷射系统组成桑塔纳 2000GLi 型轿车电子把握汽油喷射系统由电控单元

爆震传感器不仅可保证使用低牌号汽油时不损坏发动机，同时也保证发动机在使用高质量汽油时能发出最大功率系统中的水温传感器可保证发动机在冷起动时，能适当加浓混合气浓度而系统中的氧传感器就可随时监测发动机的燃烧情形，由电控单元随时调整喷油量，从而将排气污染减小到最低程度 ECU是一个 32 位运算机，它可处理及把握发动机的喷油时间喷油连续时间和点火提前角等指令，使喷油嘴和火花塞正确工作电子把握汽油喷射系统分为汽油供应系统、空气供应系统和把握系统三部分可编辑资料 -- -- -- 欢迎下载精品名师归纳总结图 8-1 电子把握汽油喷射系统的基本组成和布置l- 活性炭罐 <位于右前翼子板内侧） 2- 活性炭罐电磁阀 <位于空气滤清器旁） 3- 进气软管 4- 节气门位置传感器 5- 汽油支配管 6- 喷油器 7- 电控单元

图 8-3 汽油供应系统零件图l- 回油软管 2- 进油软管 3 、8、28- 油管夹头 4 、7、9、 21、26- 夹箍 5- 汽油滤清器罩壳 6- 汽油滤清器 10- 固定螺钉 11- 回油管 12- 通气细管 13- 进油管 14- 锁紧螺母 <用工具 3217 拆卸和安装） 15- 凸缘<留意在汽油箱上的安装位置） 16- 密封圈17- 汽油油位传感器 18- 汽油泵 19- 汽油箱 <拆卸时，用发动机和变速器框杆 V.A.G1383 支撑） 20- 安装汽油泵固定环 22- 固定螺钉 23- 卡环 24- 支承座 25- 防尘罩 27- 橡胶连接管可编辑资料 -- -- -- 欢迎下载精品名师归纳总结图 8-4 汽油箱加油管总成l- 固定支架 2- 中间支架 3 、6、7- 螺栓 <拧紧力矩 4N· m） 4- 加油管 <带止回阀） 5- 夹箍 8- 集油罩 9- 卡簧 10- 密封塞 11- 油箱锁盖图 8-5 喷油器部分零件图l- 供油软管 2- 回油软管 3- 喷油器电阻器 4- 夹箍 5- 喷油器总供油管 6- 密封圈 7-喷油器 8- 曲轴箱强制通风阀

喷油器依据 ECU 指令将汽油以雾状喷入进气管电动汽油泵将汽油从汽油箱中吸出，经汽油滤清器过滤后，送往汽油支配管汽油支配管将汽油均匀支配到电子把握的喷油器中，喷油器再适时的将汽油喷入进气管中汽油支配管上有一个油压调剂器，使汽油压力与进气管压力之间的压力差保持不变，并经回油管将余外的汽油送回汽油箱汽油供应系统不断受到汽油冲涤，故经常供应冷的汽油，从而防止了汽油形成泡沫，改善了高温起动特性<1）汽油泵电动汽油泵的结构如图 8-6 所示，它是由永磁电动机驱动的带滚柱的转子泵，主要由驱动油泵的直流电动机、滚柱式油泵、保持汽油输送管压力不致过高的限压阀和保持剩余压力的单向阀组成电动汽油泵安装在汽油箱中，并不断受到汽油冲涤，使电动机充分冷却汽油泵的供油量大于发动机的最大汽油需要量，以便全部发动机工况下都能保持汽油供应系统中的油压图 8-6 电动汽油泵l- 限压阀 2- 滚柱式油泵 3- 电动机 4- 单向阀 A- 进油口 B- 出油口起动时，只要起动开关起作用，汽油泵就始终工作发动机一起动，汽油泵就处于接通状态， ECU经一个外部的汽油泵继电器把握汽油泵的为安全起见，在点火开关接通 <不起动发动机）及发动机停止工作时，汽油泵不泵油。

<2 ）汽油箱桑塔纳 2000GLi 型轿车汽油箱内的汽油蒸汽不是排入大气，而是引入进气管，为此在汽油箱与进气系统之间并联一个汽油蒸汽回收装置，即活性炭罐，如图 8-7 所示图 8-7 活性炭罐部分零件图1- 电源插头 2- 活性炭罐电磁阀 3- 支架 4- 橡胶支架 5- 通向发动机进气系统的管路6- 通气管 <来自汽油箱的通气管） 7- 螺栓 <拧紧力矩 10N· m） 8- 活性炭罐 <安装在右前可编辑资料 -- -- -- 欢迎下载精品名师归纳总结车轮罩内）活性炭罐内的活性炭粒是一种极好的油蒸汽吸附剂，它有很大的表面积，有利于吸附汽油蒸汽罐内装有单向止回阀，以防汽油蒸汽倒流罐的底部有空气滤网，新颖空气经滤网进入，从炭粒中带走汽油蒸汽分子，防止混合气过浓现象当汽车停止运行时，在高温作用下，汽油箱内的汽油蒸发产生压力，使单向阀打开， 汽油蒸汽进入活性炭罐，炭粒吸附汽油蒸汽并储存起来发动机在热态工作时，活性炭罐 电磁阀

一块支承板将滤清器固定在外壳中滤清器外壳由金属制成，滤清器寿命取决于汽油的污染程度汽油滤清器安装时，留意其上箭头表示汽油的流淌方向<4）汽油支配管汽油支配管的任务是将汽油均匀的支配到全部喷油器中汽油支配管具有储油功能，为了克服压力波动，其容积比发动机每工作循环喷入的汽油量大得多，从而使接在支配管上的喷油器处于相同汽油压力之下此外，支配管使喷油器便于拆装<5 ）油压调剂器油压调剂器任务是保持汽油压力与进气管压力之间的压力差不变，从而使喷油器喷出的汽油量仅取决于阀的开启时间油压调剂器装在汽油支配管上如图 8-8 所示，这是一种膜片把握的溢流调剂器，将汽油压力调剂到约 0.24MPa它有一个金属外壳一个卷进的膜片将此外壳分为两个腔室，一个是弹簧室，有确定预紧力的螺旋弹簧对膜片施加一个作用力另一个胶室用于容纳汽油 <汽油室），汽油室直接与供油总管相通图 8-8油压调剂器l- 进油口2-回油接头管3- 球阀 4- 阀座5-膜片 6- 压力弹簧 7-进气管接头<6）喷油器每个发动机气缸都配置一个电子把握的喷油器，喷油器装在进气门前的进气道中，其可编辑资料 -- -- -- 欢迎下载精品名师归纳总结作用是将精确定量的汽油喷到发动机各个进气管末端的进气门前面。

喷油器由喷油器体、滤网、磁场绕组、针阀、阀体、螺旋弹簧、调整垫等组成，如图8-9 所示图 8-9 喷油器l- 汽油接头 2- 接线插头 3- 电磁线圈 4- 磁心 5- 行程 6- 阀体 7- 壳体 8- 针阀 9-凸缘部 10- 调整垫 11- 弹簧 12- 滤网 13- 喷口喷油器为电磁式，由 ECU 的电脉冲把握其打开或关闭各喷油器是并联的，当磁场绕组无电流时，喷油嘴针阀被螺旋弹簧压在喷油器出口处的密封锥座上磁铁被勉励时，针阀从其座面上升约 0.1mm，汽油从精密环形间隙中流出，与空气一起被吸入气缸，并通过旋流作用在进气和压缩冲程中形成易于点燃的均匀空气汽油混合气为使汽油充分雾化， 针阀前端磨出一段喷油轴针喷油器吸动及下降时间为 l ～1.5ms 电子把握的喷油。