立交桥工程和底层道路及排水工程监理方案优选.docx

立交桥工程和底层道路及排水工程监理方案成 都 干 道 建 设 指 挥 部三环路新成温立交桥工程和底层道路及排水工程监 理 规 划 汤康夷易近 杨鉴凌西南交通大学工程建立监理成都监理二部一九九八年九月十一、新成温立交桥桥梁工程归结综合 1、三环路新成温立交桥位于成西郊三环路与新成温路十字穿插交点处三环路桩为338+51.574三环路为南北向成温路为东西向 立交体系 三环路新成温立交桥为全互通式立交即三环路主线桥为左、右两幅与道路中线一致跨成温路为第一层成温路主线桥为对于于向别离车道W线与J线跨越三环主线为第二层以提供匝道桥布设空间匝道共布设6条即A、B、C、D、E、F匝道6条匝道别离和汇入均为右进右出防止对于于主车道行车的干扰 技术 1桥面宽度 三环路快车道 B1=1.1+0.5+43.75+0.5+1.1=18.2单向 成温路快车道 B2=1.1+33.5+1.1=12.7单向 匝 道 B3=1.1+7.5+1.1=9.7单向 2设计车速 三环路快车道 V=80KM/h；新成温路快车道V=60KM/h;立交桥右转匝道V=40KM/h；立交桥左转匝道V=35KM/h 3设计荷载 城-A级 自然地理及气象 该桥位地段为原公路及农田、农房分布区桥区地貌单元为川西岷江水系一级阶地。

属亚热带季风型气候区多年平均气温16.20C为38.3最低为-5.90C多年平均降水量为947mm多集中在夏季7-8月多年平均风速为1.35m/s风速27.4m/s 地层岩性 桥区地质自上而下依次为 1第四纪新统人工填土即回填卵石、砖瓦、碳渣及粘土新成温路上有0.2m素砼路面填土厚度为1.1-1.7m桥区内分布连续2第四纪全新统冲积层即淤泥厚1.2m仅分布21钻孔地段粘土厚2.1m亚粘土厚2.1m分布不连续；轻亚粘土厚2.6m分布不连续；砂土分细砂和中砂两层厚度4.4m；卵石粒径3-8cm含量15-40分为稍、中、实层稍层粒径3-6cm中层粒径4-7cm实层粒径4-8cm部分大于15cm冲填中砂约15卵石顶面埋深7.5-10.1m 水文地质 桥区地下水埋藏于第四纪砂、卵石层中的孔隙潜水具较强浸透性含水层厚度大于30m地下水埋深3.7-5.9m标高为507.61-509.62m 桥区根本烈度为度 工程地质评价 卵石层的素填土、粘土、亚粘土、轻质亚粘土承载力低分布不连续而中卵石层虽承载力高但充填中砂约25均匀性较差不宜选作桥基持力层选用实卵石层为桥基持力层 全桥线路共9条及成温路苏坡新桥加宽改造 1S线桥 S0+288.3S0+9.393桥长700.5m引道长159.622m 2W线桥 W0+590.182W1+209.582桥长619.4m引道长190.6m 3J线桥 J0+183.25J0+904.25桥长721m引道长184.923m 4A匝道桥 接S线0+116.80+342.3接W线桥长225.5m 5B匝道桥 接S线0+133.240+332.87接J线桥长199.63m 6C匝道桥 接S线0+44.00+197.31接W线桥长153.31m 7D匝道桥 接S线0+44.00+530.接J线桥长486.m引道长6.413m 8E匝道桥 接W线0+53.5960+242.13接S线桥长188.534m 9F匝道桥 接J线0+10.4530+475.91接S线桥长465.457m 10成温路苏坡新桥加宽改造。

桥长54.8m两侧各加宽5.5m立交桥桥梁总面积566m2苏坡新桥加宽面积为602.8m2 桥梁上下部构造 1下部构造 立交桥下部构造共338个桥墩柱其中圆柱323个薄壁墩柱15个9个桥台根底为人工挖孔桩桩径为1.5-1.8m桩长为16.5-22m均为C25钢筋砼摩擦桩全桥共409根桩基桥墩为圆柱式和圆端形薄壁式圆柱直径为1.3-1.5m薄壁式厚度0.9m均为C30钢筋砼桥台台身及承台为C25钢筋砼苏坡新桥两侧加宽为独柱式四个墩柱径为1.2m桩基直径为1.5m桥台为双柱式、两侧四个台 2上部构造 全桥上部构造均为等截面C50预应力钢筋砼连续箱梁一般为四跨一联为六跨一联最小为三跨一联全桥共54联跨径一般控制在20-22m左右部分跨径26.5-27.6m梁高均为1.3m箱梁断面均为多室为城景观建筑箱梁悬臂设计为弧形防撞栏杆外设有花池以此美化立交桥苏坡新桥为预应力钢筋砼空心板三跨连续跨径17m+16m+17m组成桥梁斜交30.7度 3支座 桥墩采用900圆板式和四氟滑板圆板橡胶支座和KJGPZDaH4000-5000和KJGPZGD4000-5000及KJGPZDuh4000盆橡胶支座；牛腿和桥台采用四氟滑板支座 4桥面伸缩缝 在牛腿及桥台处设EM-80型橡胶伸缩缝 5桥面排水 采用纵横坡排水方式雨水先聚集到桥面排水沟内再纵向排至落水处桥头过渡道路路面雨水经过进程排水沟流向集水井 桥头引道 三环线和新成温道路两桥头桥面距地高3.0m处设置引道路堤挡土墙其构造按高度分别采用钢筋砼薄壁式及重力式砼挡土墙。

共计长度541.55m二、新成温立交桥底层道路及排水工程归结综合 一底层道路工程 该工程为立交桥底层道路三环路方向桩334+00-342+70长870米其中342+59.996-342+70为三环路主道新成温路方向03+00-14+10中线长1110米中间应扣除清水河桥60米加宽改造段辅道3线、5线扣除60米；三环路主道规划红线宽80米路幅为四块板型式由8米宽分隔带+216.0米快车道+24.5米分隔带+23.5米人行道组成；新成温路为接其现状三块板状路幅道路下面配套埋有污水、雨水、给水、电力、煤气等各种地下线及设施 桥下道路设计按汽超-20挂-120考虑桥下净空为5米 立交桥下共设有1、 9等共计9条辅道为立交桥底层道路其中车道宽分别为12米、7米、11米人行道宽度有3.5米、3米等路幅组成6组纵断面设计有叉口竖向图各辅道详细数据为 1、线道路长400米宽12米； 线道路长169.93米宽7米； 线道路长227.685米宽7-12米； 线道路长984.96米宽12米； 线道路长0米宽7-12米； 线道路长558.885米宽7-12米； 线道路长166.66米宽7米； 8线道路长373.442米宽12米； 线道路为立交桥中线环行转盘路 底层道路横坡除穿插口范围按穿插口竖向设计图确定坡向及坡率外其余部分均为车道1.5向外横坡人行道2向内横坡 路基路面 1、路基压实度 底层道路各辅道距路槽下0.8米范围内须93重型击实法。

路槽下0.8-1.5米范围内必须90；路槽下1.5米以外必须87重型击实法 底层道路人行道路床90基层95轻型击实法 路面 车行道面层为21厘米C30水泥砼+25厘米厚二灰砂砾 人行道为6厘米厚C30砼彩色方砖+2厘米砂垫层+15厘米8灰土人行道树池间距为8米尺寸1.4米1.4米 桥下辅道土路基按三环路总说明用40cm厚8灰土加强 路沿石为C30砼特型路沿石155050100 雨水篦子采用双单起闭铸铁井盖座进水井为现浇砼构造 砼路面采用压纹机压纹伸、缩、纵缝均用切缝机切缝 道路用水泥采用大厂水泥石料等级级砼为C30砾石砼 石灰 采用级使用前应充分消解熟石灰Ca0+Mgo含量50生石灰Ca0+Mgo含量60 粉煤灰 Sio2+Al2o3含量70干容重为0.5-0.8g/cm3 级配砂砾石 粒径为0.4-0.074mm的砂粒含量350.5-2cm的砂石量30砾石含量35粒径6cm 二灰砂砾配合比 石灰 粉煤灰 砂 砾石=7 13 16 。

要求28天回弹模量500MPa7天回弹模量350MPa或弯沉值671/100mm人行道灰土配合比 石灰 土=8 92路面范围内检查井为防止检查井周围砼路面破坏采用井周加强采用图为“DJ-95-13 二排水工程 三环路方向 沿桥下辅道走向两侧敷设污、雨水线即两条污水两条雨水污水主径D1500长度1798米支径为D400D500挖埋深10-13米主基砼1800带基1.0m宽3600砼加强带支过街采用3600满包主、支接头在施工砼前砌用1 2砂浆加钢丝网抹带污水检查井、跌水井均采用砼现浇井室、井筒砼标C20井筒壁厚20cm井底砼采用C15厚度大于或等于20cm缺乏20cm按20cm施工 雨水径D300-1500总长1348米雨水方沟16001600、16001800总长445米雨水与污水中心距2.5m-3m埋深3-5m雨水出水口一字墙一座检查井、连续井车道内的均采用砼现浇构造 新成温方向 道路两侧布置污水、雨水各两条污水流向汇入三环路主外侧分别接入三环路WW- WW-29检查井内侧分别接入三环路WN- WN-39检查井污水主外侧D800-D1000内侧D600埋深大约7-8.5m其中三环外侧成温路WS-8-WS-2径为D1000且WS-4-WS-5段在成温清水桥中线下28米处河道。

总长1940米检查井改为砼现浇检查井 雨水与污水间距2-2.5m径D1500最小D300总长2068米雨水方沟16001400长度205米埋深3-4.5米雨水在清水河处设有三个出水口一字墙出水口2座道出水口1座车道范围内检查井及连接井采用现浇砼构造 雨水道工程按井段三抽一进展2米水头闭水检验雨水方沟不作闭水检验仅作常规检验污水道要求全部4米水头作闭水检验 检查井井周围宽度为80cm范围的环状筒体填土的补强措施按干建发2000字91? 污水、雨水同槽施工雨水或方沟置于回填土上的施工技术处理按干建发1999字第57“转发?三环路排水工程污、雨水沟同槽施工有关技术要求说明?的执行 全线道路红线内施工红线内的检查井一律采用95型Q-20防盗铸铁井盖、座；道路施工红线外检查井一律采用95型Q-10钢纤维砼井盖、座雨水口水篦子采用铸铁件 污雨水道根据顶覆土厚度H即设计路高程与设计顶高程之差条件分为级、级、级按干建发1998子第426“执行三、监理工作目的 以创精品工程建世纪大道为指导思想施行以质量为中心的质量、工、三控制做到认真监理、热情效劳同时施行平安施工和文明施工理为三控制创造良好的外部环境 质量目的 优良。

工目的 1立交桥工程 2000年9月至本工程工程开工验收完毕2底层道路及排水工程 2000年9月至本工程工程开工验收完毕目的 1施行以“合同价施工合同为准的总额控制 立交桥工程工程造价为9655.34万元底层道路及排水工程的工程造价为1972.9万元2按施工每月完成的实际工程量施行月拨款控制； 3严格控制变更设计四、监理范围。