地下室顶板回顶技术交底.docx

技术交底内容一、材料要求钢管：采用外径48mm，壁厚3.2mm的Q235钢材质的焊接钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700-2006）中Q235A级钢的规定，有严重锈蚀弯曲、压扁、裂纹和损伤者禁用立杆、纵向水平杆的钢管长度为3.5～6m或每根最大重最不超过25kg为宜，钢管应全涂防锈漆扣件：扣件采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）的规定，扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼等铸造缺陷，扣件与钢管要接触良好扣件应做防锈处理，螺栓拧紧，扭力矩达65N·M时不得发生破坏木枋：40×90 mm，支撑架体上端接触设置顶托，顶托内放置方木，钢管下垫脚也使用房木加强对使用材料的检查，检查钢管是否合格，是否变形，检查扣件是否松动，螺栓螺纹是否有损，检查钢管型号、质量等，不合格的材料一律不准在本工程中使用，严禁使用变形和不合格的材料，严禁使用变形和不合格的扣件、钢管加固脚手架根据结构层施工进度搭设，搭设进度计划见下表：搭设部位搭设高度搭设时间完成时间车道、钢筋及砂石等材料堆场基顶～地下室顶板方案审批完成后3天内开始开始后15天内完成本工程加固脚手架预计使用时间为加固搭设完成后10个月。

二、操作工艺及注意事项按现场施工通道和材料堆放的需要，在地下室顶板上设置车道、钢筋原材、砖、砂石等材料和钢筋、半成品堆场放部位按照计算所得结论，车道、人货梯、砂浆罐需做回顶外，其他材料堆放区域不需进行回顶，如有特殊需要，再进行回顶工艺流程：铺底部垫木→逐根树立立杆并随即与第一步横杆扣紧→装第一步小横杆并与立杆扣紧→安第一步大横杆与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二小小横杆→第三、四小大横杆和小横杆→加设剪刀撑搭设要求杆件与扣件（1）扣件规格必须与钢管外径相同在主节点处固定横向平杆、纵向平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm对接扣件开口朝上或朝内，各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm立杆上下交叉使用顶托抵紧上部梁板2）杆件之间的斜交节点采用旋转扣件对于平杆、立杆、斜杆交汇的节点，其旋转扣件轴心距平立杆交汇点应≤150mm3）杆件接长采用对接扣件立杆的对接，错开布置，相邻立杆接头不得在同步内，错开距离≥500mm，立杆接头与中心接点之间不大于600mm脚手架构架所有立杆纵距，立杆排距均为600mm×600mm；立杆步距为1200mm，实际搭设时根据搭设高度进行选择。

地面200mm高为第一道横杆(扫地杆)纵横向水平杆纵横向水平杆设置在立杆内侧，应连续设置；纵向水平杆的对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两各相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm；纵横向水平杆应采用直角扣件固定在立杆上立杆梁底必须设置立杆，每根立杆底部应设置厚度不小于40mm的木方脚手架立杆必须设置纵、横向扫地杆纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上地下室顶板的顶撑加固立杆与负一层现浇板顶撑加固的立杆必须在同一立面位置，保证上、下层的立杆同心钢管立杆顶部应采可调节U型托，且其螺杆伸出钢管顶部的使用长度不得大于200mm，安装时应保证上下同心，U型托上部增设40×90木方以分散上部荷载剪刀撑与横向斜撑在竖向须沿长度连续设置剪刀撑剪刀撑的斜杆与水平面交角在45°～60°之间，跨越立杆的根数在5～7根之间，剪刀撑应在纵向整个长度和连续布置，斜杆应与脚手架基本构架杆件可靠连接，即将一根斜杆扣在立杆上，另一根斜杆扣在小横杆伸出部分上，这样可以避免两根斜杆相交时，把钢管别弯。

剪刀撑斜杆的接长须采用搭接，搭接长度1米，设置3个旋转扣件，旋转扣件距管头100mm以上扣件规格必须与钢管外径相同；螺栓拧紧扭力距不应小于40N·m；且不应大于65N·m；在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm；对接扣件开口应朝上或朝内；各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm后浇带处采用16#工字钢和20×1200×9000钢板架设在后浇带上以便过车三、支撑架的使用、保养及拆除支撑架的使用1、支撑架搭设完，应经业主、监理、施工方共同检查验收合格后，方能投入使用2、支撑架使用中应定专人定期查看以下项目：扣件的设置和连接，支撑等的构造是否符合要求，扣件螺栓是否松动，脚手架是否变形3、严禁随意拆除支撑架杆件和进行危及架子的作业支撑架的保养1、检查扣件是否有松动的同时，应对扣件的旋转面及螺丝丝口上油一次2、每天检查一次架体的变形情况，架体是否固定牢靠，发现问题及时加固修复支撑架的拆除1、脚手架拆除前应全面检查脚手架道扣件连接、支撑体系等是否符合要求2、架体拆除时应分划作业区，周围设围栏或竖立警戒标志，设专人指挥，严禁非作业人员入内。

3、拆除的作业人员，必须戴安全帽，穿软底鞋4、拆除顺序应遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原则，即先拆剪刀撑、斜撑、后拆横杆、立杆等，并按一步一清的原则依次进行，要严禁上下同时进行拆除作业，需分段拆除5、拆下的扣件和配件及时运至地面，严禁乱堆乱放，必须做到工完场清四、监督检测1、在加固范围地下室顶板的临时道路两侧砌筑200mm高砖砌体，抹灰并刷油漆，在入口与转弯处，悬挂限重、行驶路线标识 2、为了保证架体的稳定，在使用过程中应定专人定期查看以下项目：扣件的设置和连接，支撑等构造是否符合要求，扣件是否松动，脚手架是否变形3、现场派专人对进出车辆进行指挥，控制车总重量不超过75T的才能上车库顶板，严禁超载4、对加固的施工区域，堆放材料严禁超过50KN/m25、对顶板混凝土强度达到设计要求而未进行加固的各施工区域、各材料堆放区挂明显的限载标示牌，内容包括数据、高度等盘圆和直条钢筋堆放高度要求不超过一层（单捆）钢管堆放高度要求不超过1.5m方木、板等堆放高度要求不超过2m砂石堆场及实心砖等材料的堆放高不得超过1.5m，多孔砖的高度不得超过1.8m，空心砖不得超过2.0m6、每周对车库顶板面、板底、框架梁、支撑系统进行监测。

发现结构异常就立刻对顶板进行卸荷，并请有资质单位对其进行检测，严重专项方案必须进行补强并不再使用该地方作为施工场地7、专职安全管理人员及栋号负责人应严格按照该方案进行指导施工及检查验收，完成后通知质量部门负责人与技术部门与建设、监理等单位的相关负责人进行联合验收合格后方可投入使用8、投入使用后安全员及栋号负责人每天进行一次现场检查支撑架体的变形情况，发现问题在第一时间内向项目负责人通报，并采取可靠的加固应对措施进行加固处理9、加固的范围：平面图中所规划的材料堆场及施工通道均加固的范围10、施工通道、长时间的材料堆场、砼泵车行驶路线及泵车设置等部位的地下室顶板均严格按此方案进行顶撑加固五、安全技术措施1、支撑架搭设人员必须是经过国家《特种作业人员安全技术管理规则》考核合格的专业架子工，上岗人员应定期体检，体检和考核合格者持证上岗2、安装和拆除支撑时应严格按操作规程施工3、脚手架的构配件质量与搭设质量，应按《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》规定进行检查验收，合格后方准使用4、脚手架钢管质量应符合现行国家标准：钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。

钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件由有扣件生产许可证的生产厂家提供，无裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm钢管螺栓拧紧力矩达65N·m时不得破坏扣件按现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB15831-2006的规定抽样检测安装前应对所用部件进行认真检查，不符合要求者不得使用第 4 页。