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2016一级建造师《公路实务》经典案例汇总【189案例(含解析和参考答案)】.pdf

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    • 2016一级建造师《公路实务》经典案例汇总 【189案例(含解析和参考答案)】 内部讲义 2016一级建造师《公路实务》经典案例汇总 【189案例(含解析和参考答案)】 内部讲义 2016 一级建造师公路实务备考一级建造师公路实务备考 189 案例(含历年真题)案例(含历年真题) 2014 年真题二年真题二 某大桥上桥为四跨一联的预应力混凝土连续箱梁桥,最大跨径 120m,主桥墩柱高度 为 16m 至 25m, 各梁段高度为 2.7m 至 5.6m 主桥 0 号, 1 号梁段采用塔设托架浇筑施工 其余梁段采用菱形 X 架势性能按“1”形堆成悬臂浇筑 事件一:施工单位在另一同类桥 梁(最大桥段重量与截面尺寸与本桥均相同)施工中已设计制作了满足使用要求的菱形框 架式挂篮,单侧挂篮结构及各组成部件如图 2 所示,经技术人员验算校核,该挂篮满足本 桥施工所要求的强度和刚度性能,且行走方便,便于安装拆卸,按程序检查验收合格后用 于本桥施工 事件二:施工单位在施工组织设计中,制定的主桥挂篮悬臂浇筑施工工序为:①挂篮 组拼就位→②安装箱梁底模及外侧模板→③安装顶板、 腹板钢筋及底板预应力管道→④→ ⑤安装内侧模、 顶模及腹板内预应力管道→⑥安装顶板钢筋及顶板预应力管道→⑦浇筑腹 板及顶板混凝土→⑧→⑨穿预应力钢丝束→⑩→⑪封锚及锚锚 就位。

      事件三: 施工单位编写了挂篮悬臂浇筑安全专项施工方案, 制定了详细的安全技术措 施,设置了合格的登高梯道、高处作业平台及护栏,做好个人安全防护,施工前进行了安 全技术交底 问题 1.写出图 2 挂篮系统中 A、B、C 各部件的名称,按平衡方式划分,该挂篮属于哪一 种类型 2.在事件一中,挂篮还应完成那些主要程序后方可投入施工? 3.写出事件一中挂篮为满足使用与安全要求还应具备的主要性能 4.写出事件二中工序④、⑧、⑩的名称 5.在事件三中应设置何种形式的人行登高梯道?从事挂篮悬臂浇筑的施工作业人员应 采取哪些主要的高处作业个人安全防护措施? 图 2 挂篮系统示意图 参考答案: 1、挂篮 ABC 名称:A:锚固系统(2 分) B:吊杆(2 分) C:后锚(2 分) 按平衡方式属于哪类:自锚式2 分) 2、挂篮还需要进行哪些必要工序:使用前,全面检查并进行预压荷载试验,消除结 构非弹性变形3 分) 3、挂篮除符合强度、刚度要求外,还需要具备哪些符合施工安 全要求的主要性能: 稳定性(行走和浇筑时的稳定系数不小于 1.5),(3 分) 行走锚固方便、重量不大 于设计要求 4、悬浇工艺 4、8、10 补充: 4--底板混凝土浇筑及养护(2 分); 8---梁段混凝土养 护(2 分); 10---张拉预应力筋(束)(2 分) 5、施工楼梯设置成什么形式:移动式爬梯或脚手架搭设成有上下通道的爬梯。

      3 分) 个人防护:头戴安全帽、身穿紧口工作服、脚穿防滑鞋、腰系安全带2 分) 2014 年真题三年真题三 某隧道为上,下行双线四车道隧道,其中左线长 858m,右线长 862m,隧道最大埋 深 98m, 净空宽度 9.64m, 净空高度 6.88m, 设计车速为 100km/h, 其中 YK9+928~YK10+004 段位 V 级围岩,采用环形开挖留核心土法施工,开挖进尺为 3m,该段隧道复合式衬砌横 断面示意图如图 3 所示,采用喷锚网联合支护形式,结合超前小导管作为超前支护措施, 二次衬砌采用灌注混凝土,初期支护与二次衬砌之间铺设防水层 在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时, 施工单位为施工方便, 先灌注完左侧边墙混 凝土,再灌注右侧边墙混凝土 施工单位根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,在总体风险 评估基础上,对 YK9+928~YK10+004 段开展了专项风险评估,确定风险等级为级,撰写 了风险评估报告,报告内容包括:评估依据、工程概况…… 2014 年真题四年真题四 某双向四车道一级公路运营 10 年后,水泥混凝土面板破损严重,拟进行改建,设计 方案为:对旧水泥混凝土路面采用碎石化法处理,然后加铺沥青混凝土面层,同时在公路 右侧土质不稳定的挖方路段增设重力式挡土墙面及碎落台(如图 4 所示)。

      某施工单位通过 投标承接了该工程 事件一:旧水泥混凝土面板破碎前,施工单位对全线的排水系统进行设置和修复,并 将公路两侧的路肩挖除至旧路面基层顶面同一高度, 对全线存在的严重病害软弱路段进行 处治 事件二:路面碎石化施工的部分要点炸炉如下:①路面破破碎时,先破碎行车道 2 和车道 3,再破碎行车道 1 和行车道 4;②两幅破碎一般保证 10cm 左右的搭接破碎高度; ③为尽量达到破碎均匀效果,破碎过程中应保持破碎机进行速度、落锤高度、频率不变; ④对暴露的加强钢筋尽量留在碎石化后的路面中 事件三:铺筑沥青混凝土时,上、中、下面层的铺筑拟采用线性流水作业方式组织施 工,各面层铺筑的速度如表 4: 事件四: 建设单位要求将上面层的粗集料由石灰岩碎石变更为花岗岩碎石, 并要求施 工单位调查、上报花岗岩碎石的预算单价施工单位对花岗岩碎石调查如下:出厂时碎石 原价为 91 元/m3,每 m3 碎石的运杂费为 4.5 元/km花岗岩碎石厂到工地的平均运距为 22km,场外运输损耗率为 4%,采购及保管费率为 2.5% 问题: 1. 事件一中挖除路肩的主要目的是什么? 2. 对事件一中存在严重病害的软弱路段应如何处治? 3. 逐条判断事件二中各施工要点的对错,并改正错误之处。

      4. 按墙背形式划分吗,图 4 中路堑挡土墙属于哪一种?该种墙背形式的挡土墙有何优 缺点? 5. 事件三路面施工组织中,下面层与中面层与上面层应分别采用何种工作搭接关系? 说明理由 6. 计算花岗岩碎石的预算单价(计算结构保留两位小数) 图 4 路基横断面示意图 参考答案: 1、碎石化前将原路肩下挖至基层高度的目的:将路面区域内的水及时排除(2 分) 2、特别软弱地段的如何处置:进行挖除,换填监理工程师认可的透水性较好的材料 (3 分)(其他的沙井、塑料排水体、粉喷桩等软基处理方法不知道写不写) 3、 指错并改正: 第一条错误, 行车道破碎应先两侧后中间; (答题应规范化写明 1234 行车道)(2 分) ;第三条错误,速度、频率等 应灵活调整2 分) ;第四条错误, 暴漏的加强钢筋应切割清除,不能置于路面混凝土之中2 分) 4、挡土墙类型:仰斜式重力挡土墙;(1 分) 优点:土压力小;与开挖面贴合紧密;开挖回填量均较小;(2 分) 缺点:墙背后压 实不易;施工不方便2 分) 5、花岗岩的单价预算:(91+4.5*22)*(1+4%)*(1+2.5%)=202.54 元/立方米。

      (一定要两位小数)(4 分) 2014 年真题五年真题五 某城市郊区新建一级公路长 3km,路面设计宽度 15m 面层结构为沥青混凝土,粗粒式下面层厚 8cm,中粒式中面层厚 6cm,细粒式上面层 厚 4cm 经批准的路面施工方案为: 沥青混凝土由工厂集中厂拌 (不考虑沥青拌和厂设备安装 拆除费、场地平整、碾压及地面垫层等费用),8t 自卸汽车运输,平均运距 3.8km摊铺 机分两幅摊铺预算定额分项(直接工程费)见表 5 表 5 预算定额分项(直接工程费) 合同中路基回填土方量为 11000m3,综合单价为 20 元/m3,且规定实际工程量增加 减少超过(或等于)10%时可调整单价,单价调整为 18 元/m3 或 22 元/m3 在工程开工前,施工单位向监理单位提交了桥梁施工进度计划,如图 5 所示(单位: 天),监理工程师批准了该计划 图 5 桥梁工程施工进度计划 施工过程中发生了如下事件: 事件一:经监理工程师计量,施工单位实际完成的路基回填土方量为 10000m3 事件二:工地附近无电源,为此施工单位准备了一台发电机组,西桥台基础第一根桩 从 7 月 16 日 7:00 开始灌注混凝土,12:00 因发电机组故障,灌注作业被迫停工,施工单 位立即组织人员抢修,于 3 小时后修复,导管拔出就位到原灌注顶部后继续灌注。

      事件三:东桥台施工过程中,基础出现裂缝,裂缝产生的原因是设计方案不完善,监 理工程师立即下达了该工作暂停令5 天后设计单位提交了裂缝处理方案,监理工程师审 核同意并下达了复工令经监理工程师审核,裂缝处理费用增加 20 万元,工期增加 10 天,停工期间窝工费用补偿 1 万元 事件四:路基施工完成后,业主要求增加一个小型圆管涵,施工单位接到监理指令后 立即安排施工 由于原合同中无可参考价格, 施工单位按照定额计价并及时向监理工程师 提交了圆管涵的报价单, 监理工程师审核后认为报价太高, 多次与施工单位协商未能达成 一致最后总监理工程师做出价格确定,施工单位不接受监理审批的价格,立即停止了圆 管涵施工,并书面通知监理工程师,明确提出只有在圆管涵价格可接受后才能继续施工 问题 1. 按下表计算细粒式沥青混凝土的直接工程费 (下表序号与题干中序号一致,计 算结果保留小数点后一位) 序号 单价(元) 工程量 合计(元) 直接工程费总计? 2. 针对事件一,根据合同规定是否可以调整单价?说明理由,路基回填土石方的结 算工程款为多少万元? 3. 按照施工单位提交的桥梁施工进度计划, 计算桥梁的计划工期, 并写出关键线路。

      4. 针对事件二,施工单位在桩基施工准备方面存在的主要问题是什么? 5. 针对事件二,判断桩基质量是否合格?说明理由 6. 针对事件三,计算施工单位可以获得的工期索赔和费用索赔 7. 针对事件四,施工单位停工的做法是否正确?说明理由 参考答案: 1、直接费用计算,3.8 按 4 计算;不足的都取整结果不记得了4 分) 2、土方实际工程量超过 10%进行单价调整问题:不能进行单价调整1 分) 理由:11000*10%=1100;11000-10000=1000《1100,所以不能调整单价2 分) 土 石方费用计算 20*10000=20 万元(不能写 200000 元,试卷明确了以万元为单位2 分) 3、计算工期和关键路线:节点法计算:T=55;(2 分) 关键线路:最下面的那条, 写编号,最好带箭头2 分) 4、灌注桩施工错误之处:只有一台发电机组1 分) 正确,应有备用发电机组,确保在施工过程中不断电,保持施工的连续性(2 分) 5、桩质量合格吗,理由: 不合格1 分) 理由:中断时间 3 个小时,从 07.00 开始至 03.00 结束,浇筑周期达到 8 个小时,超 过首盘浇筑的混凝土的初凝或能重塑时间,容易形成断桩。

      3 分) 6、工期和费用索赔: 可以索赔(1 分) 以监理批准的工期延长 10 天为准,东桥台本身的(总时差)机动时间有 7 天可索 赔的工期 10-7=3 天3 分) 索赔的费用为 20+1=21 万1 分) 7、施工单位做法正确吗: 不正确,(1 分) 理由: 施工单位应在变更工程施工完毕后, 同监理工程师按合同约定协商单价及办理 费用结算工作不能再单价未确定之前停工)(4 分) 案例案例 1 背景资料背景资料((06 考点)考点):: 某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路 B 合同段施工任务, 该段有一座 36×40m 的预应力混凝土简支箱梁桥,合同工期为十五个月;采用长度为 40~50m、直径为 Ф1.5m 的桩基础,桥位处地层土质为亚粘土;下部结构为圆柱式墩、直径为 Ф1.3m,柱顶设置 盖粱,墩柱高度为 4~12m,桥台为重力式 U 型桥台项目部为了降低成本,制定了先进 的、经济合理的施工方案项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意图如下: 桩基础采用旋挖钻机成孔;墩柱钢筋骨架现场整体制作、吊装就位;墩柱施工采用钢 模板,整体拼装完成后一次吊装就位;再在顶部钢筋四周插入木楔,让钢筋骨架居中,使 钢。

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