试验检测工程师考试公路笔记.docx

第一篇：公路工程质量评定第一章工程质量评定1、 《检评标准》适用于四级及以上公路工程^验评定；适用于公路工程施工单位、工程监 理单位、建设单位、质量检测机构、质量监督部门工程质量的管理；2、 建设项目划分：单位工程、分部工程和分项工；3、 工程质量检验评分以分项工程为单元采用100分制；4、 工程质量等级评定分为合格和不合格主要包括项目划分、检验评分和质量等级评定5、 质量评分：1） 分项工程质量检验包括：基本要求、实测项目、外观鉴定、质量保证资料2） 符合基本要求（具有否决权）、无严重外观缺陷、质量保证资料基本，才进行 检验评定；3） 关键项目：分项工程中涉及结构安全和使用功能的实测项目，合格率不低于90%（工 厂桥梁金属构件不低于95%，机电为100%）；4） 实测项目得分值：合格率评定法和数理统计（均为关键项目，路面压实度、水泥 砼弯拉强度、抗压强度、横向力系）；6、 质量等级评定：1）分项工程评分值不小于75分为合格，机电工程，属工厂加工的金属构件不小于0 分为合格；评定为不合格的风险，经加固或返工后满足设计要求，重新评定评分值按90% 计算；7、 工程划分：单位工程：每10km路基（路面）或每标段路基；分部工程：路基土石方（1-3km）含软土地基、土工合成材料处!等分项排水工程（1-3km）含检查井砌筑、排水泵站?分项;小桥、人行天桥、渡槽；涵洞、通道；防护工程（1-3km）含抗滑桩、导流工程等分项；大型挡土墙；8、 路基、路面压实度评定：1）路基和路面基层、底基层的压实度以重型击实标准为准；以1-3km长路段为检验评 定单元。

压实度代表值K=k-（Ta//n）*SNK0 ^为平均值、Ta为保证率：高速公路基层底基层 99%，面层95%，其他公路基层底基层95%，面层90%；）KNK0，且单点压实度全部大于或等于规定值减2个百分点时，合格率100%； KNK0， 且单点压实度全部大于或等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数 计算合格率；KVK0或某单点压实度小于规定极值时，该路段评定为不合格；路堤施工段落短时，分层压实度应每点符合要求，且样本数不少于6个;9、 水泥砼弯拉强度评定：1）取样：日进度大于1000m取4组，日500m取3组，小于500m取2组；2）合格标准:大于10组，FcsNFr+K当试件11-19组时，允许有一组小于0・85*； 高速公路和以及公路均不小于l・85Fr试件W10组，试件的平均强度S1.1Fr,且任意一组均不小于0.85Fr；10、 水泥砼抗压强度评定：1） 取样：每一单元结构物取2组；浇筑大体积砼，每80-200m3或一工作班取2组； 长度16m以下取1组，16-30m取2组，31-50m取3组，50m以上取5组；每根钻孔桩取2 组，桩长20m以上取3组，桩径大且浇筑时间长取4组；2） 试件小于10 组，RnN1.15R,Rmi珍0.95R;11、 喷射砼抗压强度评定：1） 取样：边长为100mm的立方体；双车道隧道每10m在拱脚和边墙各取1组；其他工 程每50-100m3或小于50m3的独立工程取1组；2） 评定：N10组，平均值不低于设计值，任一强度不低于・85设计值；小于10组，平均值不低于1.05设计值，任一强度不低于）.9设计值；12、 水泥砂浆强度评定：1） 取样：边长为70.7mm的立方体；不同等级不同配合比分别取样；重要及主体砌筑 物每工作班取2组，一般及次要建筑物每工作班取1组；2） 评定：平均强度不低于设计值，任一强度不低豕75设计值；13、 半刚性基层和底基层材料强度评定：1） 取样：保湿养生6天、浸水1天后的7天无侧限抗压强度为准；每2000m2或工作班取1组；LvW10%时为6个试件；Lv为10%-15%为9个试件；Lv大 于15%为13个试件；2） 评定：平均强度RNRd/ （1-Za*Cv）14路面结构层厚度评定：（厚度代表值）侦X （厚度平均值）-（Ta/"n）*S当厚度代表值；（设计厚度允许偏差）时，按单个检查至的偏差不超过单点合格值 来计算合格率；当厚度代表值V （设计厚度允许偏差）时，评定为不合格。

沥青面层一般按沥青铺筑层总厚度进行评定；高速公路和一级路分2-3层铺筑时应进 行上面层厚度检查和评定；15、 路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定：1） 每一双车道评定路段（不超过1km）检查80-100个点；2） 弯沉代表值为弯沉测量值的上波动界限Lr二L+Za*S;3） 当路基、柔性基层的弯沉值不符合要求时，将超此（2-3） *，值舍弃；当弯沉代表值大于设计弯沉值时不合格；4） 弯沉值修正：支点修正、温度修正（厚度大于50mm）、季节修正；16、 路面横向力系数评定：（代表值）SFCr=SFC （平均值）-（Ta/"n）*S当SFC代表值不小于设计或验收标准时，以所有单个SFC统计合格率；当SFC代表值 小于设计或验收标准时，该路段为零分第二章路基土石方★1、土方路基和石方路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按高速公路一级公路和 其他公路两档设置；其中土方路基压实度按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路 ★2、土方路基实测项目包括（压实度）、（弯沉）、（纵断高程）、（中线偏位）、（宽 度）、（平整度）、（横坡）、（边坡）黑粗部分为关键项目）★3、石方路基实测项目包括（压实）、（纵断高程）、（中线偏位）、（宽度）、（平整 度）、（横坡）、（边坡）。

4、软地地基的处治方法有（抛石济淤）、（砂垫层：宽出路基边脚0.5-1m）、（反压护 坡道：压实度不低于90%）、（袋装砂井）、（碎石桩）、（砂桩）、（粉喷桩：喷粉中 断时重叠段大于1m）等砂垫层实测项目：垫层厚度垫层宽度、反滤层设置、压实度;袋装砂井、塑料排水板：间距、长度、垂直度、砂井直径、灌砂量；碎石桩：桩距、桩径、桩长、垂直度、灌石量;粉喷桩：桩距、桩径、桩长、垂直度、单桩喷粉量、强度；第三章排水工程1、 管节预制实测项目：砼强度、内径、壁厚、顺直度、长度;2、 管道基础及管节安装基本要求：基础砼达5Mpa以上进行管节铺装；管节接头处流水面 高差不大于5mm；管径大于750mm时在管内做整圈勾缝；管道基础砼表面蜂窝不超过表面积的1%；深度不超过10mm；3、 浆砌排水沟实测项目：砂浆强度、轴线偏位、沟底高程、直顺度、断面尺寸、铺砌厚度、 垫层宽、厚；第四章 挡土墙、防护及其他砌筑工程★ 1、一般规定：1）墙高小于6m或墙面积小于1200平方作为分项；墙高大于等于6m或墙 面积不小于1200平方作为分部；悬臂式、扶壁式挡土墙、桩板式、锚杆、锚定板和加筋土 挡土墙作为分部工程；2、1）砌体挡土墙实测项目：砂浆强度、平面位置、顶面高程、垂直度、断面尺寸、底面 高程、表面平整度；★2）悬臂式、扶壁式挡土墙、锚杆、锚定板和加筋土挡土墙的表面蜂窝不超过表面积的0.5%；其中锚杆抗拔力、预制面板中砼强度和厚）为关键实测项目；★3）墙身强度达75%以上才可以回填土；回填的实测关键项目为：距面板1m范围内 压实度；4）抗滑桩实测项目：砼强度；桩长；孔径或断面尺寸★5）边坡喷锚支护实测项目：砼强度、砂浆强度、锚杆拉拔力、锚索张拉力锚杆插入锚杆的深度不小于95%；6）锥体护坡实测项目：砂浆强度、厚度第五章路面工程★ 1、路面工程的实测项目规定值或允许偏差按高速公路一级公路和其他公路两设置；2、 有结合料稳定类：沥青稳定碎石、水泥土、水泥稳定粒料；又分为无机结合料稳定和有 机结合料稳定（沥青）；无机结合料稳定包括石灰、粉煤灰、水泥；无结合料：级配碎石、填隙碎石；也为柔性基层；3、 采用3m直尺测定路面各结构层平整度时，以最大间隙作为指标；4、 路面表层渗水系数在路面成型后立即测定；5、 水泥砼上加沥青面层的复合式路面，两种结构均需进行检查评定，其中砼路面不检查抗 滑结构，沥青面层不检查弯沉第二节水泥砼面板1、 实测项目：弯拉强度、板厚度平整度、抗滑构造深度、相邻板高差、顺制度、中线偏 位、路面宽度、中断高程、横坡；2、 外观鉴定：高速公路断裂块数不超过总块数的0.2%，其他公路不超过0.4% ；表面脱皮、 掉角等高速公路不超过0.2%，其他公路不超过0.3%；第三节沥青砼面层和沥青碎石面层1、 矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结构合格率应不小于90%；2、 实测项目：压实度、平整度、弯沉值、渗水系数、抗滑、厚度、中线偏位、中断高程、 宽度、横坡；第四节沥青贯入式面层1、 实测项目：平整度、弯沉值、厚度、沥青用量、中线偏位、中断高程、宽度、横坡；2、 当设计厚度N60mm，按厚度百分率控制，当设计厚度小于60mm，按厚度不足的毫米数 控制；第五节沥青表面处治1、 实测项目：平整度、弯沉值、厚度、沥青用量、中线偏位、中断高程、宽度、横坡；2、 当设计厚度N60mm，按厚度百分率控制，当设计厚度小于60mm，按厚度不足的毫米数 控制；第六节水泥土基层和底基层1、 混合料处于最佳含水量的状况下，用重型压鲫碾压至要求的压实度；从加水拌合到碾 压完成的时间不超些知，并短于水泥的终凝时间；2、 实测项目：压实度、平整度、中断高程、宽度、厚度、横坡、强度；第七节水泥稳定粒料基层和底基层1、 混合料处于最佳含水量的状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度；从加水拌合到碾 压完成的时间不超些些，并短于水泥的终凝时间；2、 实测项目：压实度、平整度、中断高程、宽度、厚度、横坡、强度；第八节 石灰土（石灰稳定粒料）基层和底基层1、 混合料处于最佳含水量的状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度；未消解的生石灰 块必须剔除；2、 实测项目：压实度、平整度、中断高程、宽度、厚度、横坡、强度；第十节 石灰、粉煤灰土（稳定粒料）基层和底基层1、 碾压时先用轻型压路机稳压，后用重型压路机碾压至要求的压实度；2、 实测项目：压实度、平整度、中断高程、宽度、厚度、横坡、强度；第十二节 级配碎（砾石）石基层和底基层1、碾压时先轻后重，碾压至要求的密实度；2、实测项目：压实度、弯沉值、平整度、中断高程、宽度、厚度、横坡第十三节 填隙碎（矿渣）石基层和底基层1、 填缝料为5mm以下的压制细料或粗砂；2、 实测项目：固体体积率弯沉值、平整度、中断高程、宽度、厚度、横坡第十四节路缘石铺设和路肩1、 路缘石实测项目：宜顺度、预制铺设、现浇、顶面高程;2、 路肩实测项目：压实度、平整度、横坡、宽度；第二篇：路用材料第六章沥青混合料第一节沥青混合料类型及特点1、 按材料组成分：连续级配和间断级配；按矿料组成及孔隙率分：密级配混合料（空隙率 3-5%）、半开级配混合料（空隙率6-12%,如AM）、开级配混合料（空隙率大于18%，如 OGFC/PEM/ATPB）；2、 按最大粒径分：特粗（N31.5mm）、粗粒（最大26.5mm）、中粒（最大16mm或19mm）、 细粒（最大9.5mm或13.2mm）、砂粒（小于9.5mm）；按制造工艺分热拌沥青、冷拌沥青 和再生沥青；3、 按强度分：嵌挤原则：以嵌挤力和内摩阻力为主，如沥青贯入式、沥青表面处治和沥青碎石；密 实级配原则：以沥青和矿料质检的粘结力为主，如沥青砼路面；4、 按结构组成分：悬浮密实结构（稳定性差、密实、疲劳和低温性好）、骨架空隙结构（高 温稳定性好、抗水、疲劳能力较差）；骨架密实结构（稳定性好，抗疲劳性好）第二节沥青混合料使用性能1、 高温稳定性：指沥青。