
卡车维修工具大全——缸套拔出器.pdf
1页发动机缸套拔出器专利新型发动机缸套拔出器由:螺旋杆、螺套、轴承、压板、底座、拉板、螺栓、螺母、垫圈构成螺旋杆一端与底座相连接,底座与拉板相连接,底座上安有铰接螺栓,螺旋杆的另一端与压板相串联,压板上装有轴承包括支撑架,在支撑架上至少安装有二组铰接在支撑架上的连接板,每一组连接板底部与拉爪的中部偏上部位铰接在一起,拉爪的顶部与连接板之间设有拉爪开口调整装置,在支撑架的底面中心部位上安装有拉爪支撑件,拉爪上部与拉爪支撑件外壁的接触面为弧形结构,相邻连接板之间由拉簧拉紧,在支撑架上安装有拉动支撑架及其安装在支撑架上的拉爪的拉动装置这套缸套拔出器采用干式薄壁缸套结构简单,设计合理,操作使用方便,坚实耐用,气缸套磨损后能快速准确拔出,不会对气缸套造成任何损坏,提高了发动机维修生产效率,满足了发动机各项性能指标的要求,同时根据发动机缸套的大小尺寸,加工出几件相应尺寸的拉板,便可使该装置满足不同型号发动机缸套的拆装需要适用于国一、国二、国三等机型。
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