
某铁路线 小桥涵设计细则.docx
8页小桥涵设计细则1. 涵洞类型:一般采用框架涵2. 绘图软件:小桥涵布置图设计采用“ RcCAD 2010”,框架钢 筋图设计采用“RcFB 2010”,6m以上可用其他软件设计,用RcFB 2010校核3. 涵洞孔径及净高拟定:(1) .交通涵设置应根据协议内容执行,无协议者需参考线路和站 场专业提供的平立交道表,尤其注意车站两侧立交通道的设置情况 通行机动车的交通涵孔径d>4.0mo(2) .排洪涵根据流量确定孔径和净高)注意对汇水面积大于1km2 的涵洞,应在1w图上对汇水面积进行核对;排洪涵孔径d>1.5m3).框架涵孔径类型标准表:类别孔径1.52.02.53.03.54.02-4.04.55.02-5.06.02-6.0高边墙h0(m)2.02.53.03.54.05.05.55.55.5中边墙h0(m)4.05.05.05.0低边墙h0(m)设计时应尽量采用高边墙涵洞,可结合涵内回填的方式来满足冻 结深度要求,如采用高边墙涵洞埋深过大时才考虑采用中边墙,低边 墙应避免采用孑1径2.5m及以下框架涵上下倒角宜采用0.2m,简化设计;其 余孔径,上倒角可以按照高宽比为1:3设置。
4. 涵顶填土高度:涵洞板顶填土(轨底至涵顶)H>1.5m ;如净高 无法满足排洪或立交要求,难以顺沟顺路的情况下,可考虑设置框架 小桥,框架小桥的孔径d>4m,填土(轨底至框架顶)按0.8m~1.0m 考虑当涵洞填土较低时,必须检查结构最小填土高度是否符合规定, 注意选择控制点,如陡坡涵洞上游侧轨枕端部的道碴厚度、站场内高 程较低的股道等填土高度的标准分级如下:、孔径 项卜、1.01.52.02.533.542-4.04.552-5.062-6.0高边墙填土高分级(m)无0.8WHV1.5无1.5WHV3.00无3.00WHV5.005.00WHV8.008.00WHV10.00无中边墙填土高分级(m)无0.8WHV1.5低边墙填土高分级(m)无无5. 涵洞斜交角度:斜交涵节以5°进级,最大斜交角度为45°6. 涵洞(框架)基础设计:(1)、涵洞基底埋置深度应符合《铁路桥涵地基和基础设计规范》 第1.0.10条的规定涵洞中间部分的基底埋深按照冻结深度的80% 考虑以冻结深度1.9m为例,当涵内填土小于0.6m时,翼墙基础 厚度采用2.15m,出入口涵节基础厚度采用(2.15-h)m,中间涵节基 础厚度采用(1.55-h)m ;当涵内填土大于等于0.6m时,基础厚度相 应减薄,中间涵节的最小基础厚度按0.25m,翼墙最小基础厚度按 1.25m。
注意中间涵节基础埋深不应大于出入口的埋置深度另外当 涵内填土大于等于0.6m时,应对涵内填土加以铺砌,以防冲刷注:h代表涵节底板厚度)在一般地质条件下,吉珲线各段落基础厚度选定表:区段起讫里程最大冻结翼墙基础厚度H(cm)(贯通方案)深度(cm)涵内填 土V 0.6m1m>涵 内填土> =0.6m涵内填土 >=1m吉林一威虎岭DK0+000-DK24+460192220160125DK24+460-DK-DK112+540167195135125威虎岭一安图DK112+540-DK191+410184210150125DK191+410-DK244+500171200140125女图一珲春DK244+500-改 DK283+770168195135125改 DK283+770-DK332+969181210150125DK332+969-终点172200140125区段起讫里程出入口节基础厚度(cm)中间涵节(贯通方案)涵内填土V0.6m1m〉涵 内填土 >=0.6m涵内填土>=1m涵内填土V0.6m1m>涵内填土〉=0.6m涵内填土>=1m吉林一威虎岭DK0+000-DK24+460220-h160-h125-h155-h95-h55-hDK24+460-DK-DK112+540195-h135-h125-h135-h75-h35-h威虎岭一安图DK112+540-DK191+410210-h150-h125-h150-h90-h50-hDK191+410-DK244+500200-h140-h125-h140-h80-h40-h女图一珲春DK244+500-改 DK283+770195-h135-h125-h135-h75-h35-h改 DK283+770-DK332+969210-h150-h125-h145-h85-h45-hDK332+969-终点200-h140-h125-h140-h80-h40-h注1:h代表涵节底板厚度。
注2:基础厚度按上述计算后再取5cm的整数倍注3:中间涵节和出入口节的最小厚度按0.25m2)、孔径小于等于6m时,翼墙采用整体式基础;孔径大于6m 时可考虑采用分离式基础,中间设厚度 0.5m厚度泄床再加一道 1xHm横撑°(H代表翼墙基础厚度)8. 涵洞(框架)地基处理:根据与路基专业的协商结果,由路基专业在涵洞设计前提出各软 基段落所采用的地基处理方式涵洞的处理方式与路基采用的处理方 式一致,但应做如下检算:(1) 、小桥涵应进行工后沉降检算,小桥的工后沉降限值暂按 30mm,涵洞的工后沉降限值与相邻路基一致,暂按50mm软土 地基沉降计算参见高速铁路规范附录B工后沉降是指铺轨完成以 后,基础设施产生的沉降量)(2) 、当存在软弱下卧层时,应进行下卧层的应力检算3) 、当涵洞孔径L<6m,基底土基本承载力大于150kPa,T后 沉降满足规范要求时,可不检算基底应力;当孔径L>6m时,宜根据应力和沉降检算的结果来确定软基段 落桩基处理的桩间距和桩长9. 小桥桥面布置:孑L径L<10m的正线(双线)框架小桥宽与路肩等宽设置,以便 于与路基电缆槽顺接孑L径10m < L<20m的框架小桥可采用悬臂式框架,总宽度与路 肩等宽,悬臂宽度暂按1.05m考虑,边墙采用延伸方式与翼墙相接。
10 .涵洞(小桥)建筑材料及耐久性设计:环境类别框架身翼墙墙身框架身基 础出入口翼墙基础出入口翼墙泄床帽石T2C35C30C30C30C30C30H1C35C35C35C35C35C35注:应注意,当涵洞填土较高,或小桥孔径较大时,由于受力需要,框架身标号可能 会提高为C40框架的保护层厚度:为便于标准化,根据院会议精神,统一按最 夕卜层钢筋的净保护层厚度为50mm考虑11 .施工图设计其它注意事项:(1) .两涵(小桥)之间距离不应小于30m2) .平坦地段因道路交通需要设置的立交涵,应考虑道路排水畅 通,尽量避免下挖既有道路;确实需要下挖,但下挖后无法自行排水 的,应汇总后提交总体,由总体下发给各相关专业,考虑相应的工程 措施根据集团分工,桥涵专业负责翼墙以内范围)(3) .小桥涵的框架底板顶面标高排洪涵洞宜比实测中心沟底高 程低0.3m以上;交通涵宜比实测路面高程低0.1m左右4) .涵洞分节:沉降缝不应设在轨枕下方,可设在两线中间,轨 下涵节长度不宜小于5m5) .填土厚度大于2.0m的排洪小桥涵按基本规范第5.4.6条设 置上拱度但入口流水槽面的高程不应低于中心管节流水槽面的高 程。
当基底土为岩石以及坡度较陡的涵洞,可不设上拱度注:经 过地基处理后,上拱度可按H/80考虑)(6).交通涵应设置最厚处20cm,横坡1.5%的 C30砼防磨层7).通行机动车辆的交通涵、小桥,当交通净高< 5.0m时,设置限界防护架8) .涵洞两侧设路基检查台阶9) .斜交角度a>15°,填土厚度小于1.5m时,小桥需要设置轨 枕支承垫块10) .小桥涵尤其是框架小桥设计时轨底标高计算应注意考虑线 路竖曲线的影响11) .小桥涵应绘制涵洞平面图(比例尺1:1000)12) .涵洞挖基应视实地情况,注意计列围堰、抽水、出入口顺 接、拆除圬工、既有涵防护工程等附属工程数量13) .交通涵可取消边坡及沟床铺砌,取消出入口垂裙14) .小桥涵布置图的出图比例:孔径3m(不含)以下的比例尺 一般采用1:100个别地质条件复杂的可以调整为1:200孔径3m(含) 以上的比例尺采用1 : 20015) .站内斜交涵须按站场斜交断面设计并应参阅站场平面图16) .尽量避免挖沟设涵,如必需挖沟,则顺沟长度尽量长些, 最低点移至涵外,顺沟范围内采用浆砌片石防护也可通过采用多孔 涵洞减少下挖深度顺沟坡度不宜小于1%。
17) .关于陡坡涵洞设计:涵洞设置坡度不宜超过30%,如沟床实际地面坡度大于30% , 可加大入口端洞身埋置深度,上游做跌水及缓流井陡坡涵洞下游如果是农田或公路等建筑物,为减轻冲刷,涵洞出口一般可采用石笼等防冲刷工程措施斜坡上的涵节错台高度不宜超过涵顶结构厚度的3/4如坡度较 大时,可加大错台高度,但应在涵顶上加设挡墙错台后基础重叠部 分厚度不得小于0.3m,否则应将基础加厚错台高度最大不应大于 0.7m,且错台处净空高度不应小于1.0m有立交要求者基顶应抹成 斜坡如果错台高度较大,影响沉降缝处防水层设置时,可考虑将涵洞 设置于冲沟的边坡上,入口处标高与冲沟沟底等高,涵身沿等高线布 置,出口处设置铺砌台阶顺至原冲沟处对陡坡涵洞及下挖沟底设置的涵洞,应注意涵洞两端用地范围增 加量的计算18 X交通兼排水或交通兼灌溉的涵洞:当以交通为主,兼顾灌溉或非常小流量的排水时,可以设置排水 侧沟,注意净高应满足立交要求;当以排洪为主,交通为辅时,乡村小路或机耕道路,不设侧沟, 但设置防磨层,洪水时以排洪为主,雨后可恢复交通功能;当交通和排洪同等重要时,应考虑设置两孔涵洞,一孔以排洪为 主,另一孔以交通为主,交通涵内填碎石土,设置路面铺装。
雨后可 快速恢复交通功能19 X防护涵需根据相关专业的互提资料进行设计防护涵宜采用斜交正做的方式检查井宜置于路基坡脚以外,应注意与路基专 业协调关于与路基边沟之间的相对关系11.小桥涵设计参考图初步拟定框架钢筋图按照一涵一图方式,不再出参考图;但在布 置图中应说明所采用的框架类型编号,框架编号详见附表:“框架编n主〃号^表 O其它参考图如下:序号图名图号1钢筋混凝土框架涵吉珲施(涵)通-012钢筋混凝土框架小桥吉珲施(涵)通-023框架桥涵防水体系铺装及构造图吉珲施(涵)通-03。












