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爆破—施工组织方案.doc

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  • 上传时间:2021-10-30
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    • 中通虹桥商务酒店基坑支撑爆破拆除工程上海复旦爆破建设工程有限公司上海•复旦 内容摘要本方案着重阐述了运用控制爆破技术拆除支撑的程序和方法针对本工程实际特点,就如何控制爆破振动及飞石 对周围建筑、人员的影响等方面进行详细的分析和论证,采 取了一系列行之有效的防护手段爆破采用小药量、预裂切 割、微差起爆的爆破技术,使混凝土块度破碎均匀,“碎 而不抛”;防护采用远距离遮挡防护和保护性防护多重防护 手段同时进行的防护方法本方案使用的爆破方法和防护方 法能够确保工程在安全的前提下优质、高效的完成中通虹桥商务酒店基坑支撑爆破拆除工程施工组织设计设计单位:上海复旦爆破建设工程有限公司 ():02 1-65 1 19508单位地址:上海市辉河路65号运海楼2楼邮政编码200437刖舌工程爆破是以工程建设为目的的爆破技术,它作为工程施工的一 种手段,直接为国民经济建设服务,作为一项科学技术的出现是随着 社会生产实践发展起来的它与其他爆破(如军用爆破)不同,它是 以破坏的形式达到新的建设,是为特定的工程项目进行的钢佐支护体系爆破拆除,是采用控制爆破技术,拆除基坑开挖 中的临时护坡体系(支撑、围榇)O早在上世纪八十年代末,上海地 区首先在南京路海仑宾馆基地采用了简易支撑护坡。

      与此同时,爆破 拆除佐支撑技术也由此起步到了九十年代,上海开始进入规模化建 设时期,数以千计的楼宇拔地而起,同时上海爆破业也进入了 “支撑 围橡时期"o 1993年,位于浦东东方路的汤臣大厦基地,成为了上 海地区首例完整的支护体系爆破拆除工程尽管该工程规模不算大(三道910立方米),结构不算复杂(平均截面0.6平方米、含钢率 0.10),环境条件也尚可,但作为首例,以其“安全、快速、高效” 已经引起多方而关注从此,在楼宇基地总包方面也多了一项重要的 选择据不完全统计,上海建造的高楼,约有80%采用了钢税支护系 统,其中90%采用爆破方法拆除目 录第一章工程概况第二章 爆破总体方案和施工流程1、 控制目标2、 施工总体方案3、 施工前准备工作4、 预埋孔施工5、 爆破前施工6、 爆破施工7、 爆后清凿8、 废钢材及渣土的清理和外运第三章爆破参数设计第四章 安全技术措施1、 振动的控制2、 飞石的控制3、 冲击波控制4、 噪声的控制5、 炮烟扬尘控制6、 爆破物品的管理及其他安全措施7、 爆破前交通、人员疏散和警戒8、 安全防护9、 事故应急预案第五章施工组织网络第六章需委托方配合事宜 附图:(一)、支撑爆破防护天棚示意图(三)、安全警戒图附表:(一) 、施工进度计划表(二) 、主要工程施工机械和机具 附记:背景资料(公司简介)附:本公司基坑内支撑围橡爆破拆除工程总汇第一章、工程概况工程名称:中通虹桥商务酒店基坑支撑爆破拆除工程施工单位:上海复旦爆破建设工程有限公司工程地址:上海虹桥机场工程内容:基坑内一道支撑爆破拆除,防护棚搭建,爆后钢筋回收,渣土清理。

      工程对象简况:基坑内钢筋混凝土支撑共一道,其中围榇不拆除具体支撑规格型号见下表:名称截面规格支撑中心点标高混凝土强度等级支撑梁大样主撑800*700-2. 5m支撑混凝土强度等级均为C30联系杆700*700周围环境:基坑东侧为围墙,距离基坑约4米,围墙外为低层建筑;基坑南侧为临时用房,距离基坑最近距离约为3米;基坑西侧为2层活动房,距 离基坑约5米;基坑北侧为活动房,距离基坑最近距离约为4米工程特点与难点:1、此工程环境尚可,支撑爆破工程量不大、规格样式较少,但含钢率高,支撑混凝土强度高,给爆破施工带来一定困难2、本工程由于要求高、工期紧、环境复杂等因素,故整个工程的管 理、协调工作相当重要针对此特点和难点,我们依据爆破理论和我公司所做的近百个支撑 的实践经验,采用先进的爆破技术和全面的安全防范措施,有信心、也 有能力完成本工程的爆破工作第二章、爆破总体方案和施工流程1、 控制目标(1) 、控制布孔位置、布孔方式和爆破参数,确保爆破后钢格构柱、 灌注桩等结构的安全2) 、控制支撑的破碎程度和破碎范围,控制飞石在基坑范围内3) 、控制爆破扬尘对环境的影响4) 、控制噪声并尽可能减少,做到尽量不扰民、少扰民。

      5) 、控制爆破振动,确保周围建筑、设施的安全6) 、确保计划工期的顺利实现,确保爆破施工不影响总包方的整体 建设进度2、 施工总体方案:本工程采用爆破的方法对此支撑拆除爆破采用小药量、微差起爆 的爆破技术,并结合预裂、切割爆破技术,精心设计严格施工,确保基 坑结构和周围环境的安全;防护主要采用搭建全封闭防护棚的方法进行, 并针对一些特殊位置的建筑及设备加以保护性防护;爆后全程监控哑炮 的检查,确保整个工程的安全我公司目前已经成功的完成近百项支撑爆破工程,对类似工程有着 丰富的实践经验对本工程我们郑重承诺在整个支撑爆破施工过程中, 一定严格管理、精心施工,确保方案中各项工作的落实,保证工程在计 划工期内,安全、高效的完成3、爆破施工前准备工作(1) 、申报手续:本工程主要申报上海市消防局基本程序为送审、 公安局领导现场勘察、组织爆破专家论证会、组织相关部门协调会、下 达批文、开具爆炸品准运证所有爆破有关的手续均由我公司办理2) 、专家论证会:由上海市消防局指定爆破专家对爆破设计进行 技术评审论证,并确定最终实施方案3) 、爆破协调会:由甲乙双方共同组织相关部门(管理部门、交 巡警、街道或社区)、相邻单位等召开现场协调会,确定爆破时间、配 合事宜和警戒方案。

      4) 、施工机具:所有进场机械(电动空压机、凿岩机、风镐等) 均需保养维护,完好率100%;相关用具(电缆、气管、钻头、镐头)、 易损配件等备齐5) 、工地现场勘察:充分了解临近爆破区的各类建筑物及水、电、 煤等管线情况,安排好施工人员住房和施工机具摆放位置6) 、爆破施工计划:制定周密的爆破计划,确定好爆破施工人员 及警戒人员名单4、预埋管施工(1)、预埋管施工简介:即利用浇筑钢筋混凝土支撑梁所用的商品混凝土具有很强的流动性这一特点,在混凝土浇筑后,我方及时派技术 人员按设计要求的孔距、排距、深度等技术参数,将纸管插入刚浇捣完 毕的湿混凝土并固定2)、预埋管材料:预埋管材料为外径4cm的中空硬质纸管长度根据支撑厚度而定,一般为支撑厚度的75%3)、预埋管工艺流程:选管一封端(将纸管一端做成锥型)一插埋按照设计要求,选取外径4cm的中空硬质纸管为成孔材料,根据炮 孔深度的不同选取不同长度的预埋管然后将纸管的一端做成便于插设 的锥型在总包方开始浇筑支撑混凝土时,我方即派技术人员将预先做 好的预埋管按设计要求的孔距、排距、深度等技术参数,插入刚浇捣完 毕的湿混凝土中固定该项工序与支撑的浇捣工作儿乎同步,一般支撑浇筑后立即开始插设预埋孔。

      4)、总包方配合事宜:总包方需在每次浇捣前1天通知我方,以 便我方及时做好预埋管制作工作5、爆破前施工(1) 、进场:根据总包方要求组织进场进场当天即完成施工准备(接电、连管、施工定位、安全技术交底等)及生活安排2) 、支撑炮孔的清钻:本工程采用预埋孔方法布孔,在爆破前必 须把预埋进的纸管吹出,并对缺孔的地方补孔3) 、技术人员对所布炮孔进行检查,验收4) 、填沙备用:本工程炮孔采用黄沙填堵5) 、防护设施:在楼板进入养护期后,我方便按设计要求搭设防护 棚具体搭建方法见附图)6) 、由于栈桥的面板厚度较小,爆破难以实施,所以爆破前需先用镐头机予以拆除7)、张贴爆破告知:爆破前在工地内及周单位社区张贴爆破告知, 告知爆破时间和爆破注意事项以上施工可在总包方其它施工过程中穿插进行,不占用爆破的独立工 期,也不影响总包方的其他建设工作6、爆破施工当委托方提供的楼板混凝土强度值达到设计方爆破要求时,我方便 开始组织爆破爆破作业流程如下:(1) 、火工品进场:本工程采用的火工品为安全导爆管雷管、防水 乳化炸药以及附属导爆管和四通等器件火工品的配送,按照上海市消 防局有关规定进行本次工程火工品当天入场,当天使用,当天处理完 毕。

      2) 、爆破分工:将爆破工作分为装药组、接线组两部分3) 、总体装匆:装药包括药包制作、入孔和堵塞目前采用防水 乳化炸药,前两道工序在现场合二为一同时进行,然后与后道工序形成 操作流水4) 、网络联接:本工程采用微差延时起爆技术,网络连接较为复 杂,单次起爆量近百段,任一局部按切割孔f联系梁f支撑f围橡顺序 逐段安全解体5) 、爆破器材保护:对孔外延时雷管用胶布和橡皮套进行保护6) 、爆破警戒:各项爆破工作均以完工后,在起爆时间前半小时, 进行场区内外的清场工作,将人员及车辆撤离到警戒距离以外的地方 为确保安全,支撑爆破时,请交警协助作临时封路警戒7) 、施爆组织:在各项技术施工和警戒工作完毕后,在预先规定 的爆破时间进行起爆单次爆破正常情况下,持续时间约10秒值得指 出的是,目前国产雷管按国家标准,允许不合格率为2/1000,可能产生 爆破中断,因此施爆过程可能需重复进行根据我公司掌握的爆破网络 安全技术和保持的纪录,单次不中断爆破解体为1200立方米(杭州利群 大厦支撑爆破工程)8)、爆后排烟及检查:工业炸药爆炸时会产生一定的炮烟,必须 等到炮烟稀释到国家规定范围内,方可进行哑炮的检查工作。

      派责任心 强、施工经验丰富的技术人员进行检查工作,及时发现及时向工程指挥 部汇报,作好记录并选择最安全的处理方法进行销毁9) 、解除警戒:在确保安全后,指挥长下达解除警戒命令10) 、爆后统计:对爆破参数进行收集和校对,对爆破效果进行分 析,为后续爆破时参数的选取作好实际依据说明:我方在爆破施工中,为确保安全严禁无关人员进入,请总包方 协助做好这方面的宣传工作7、爆后清凿每次爆后由于爆破介质的不均匀,有少量解体不完全的混凝土需进 行人工打凿解体(粒径小于30厘米),当爆后检查结束、解除警戒后即 可进行一般情况该工作量不大,但大多工作点分散,一天内可完成此 项工作8、废钢材及渣土的清理和外运该项工作包括集堆、出坑和外运由于本阶段爆破施工点比较分散, 为保证总包方建设的需要,整个清理工作我们将集中力量分区域逐块进 行,以便尽早交付总包方施工1)、废钢筋的清运:根据塔吊和汽车吊的位置,将爆破区域分成 若干个工作点,每个工作点不少于6个工人同时施工,对主体结构先建 造的局部地方,再增加数人,以确保总包方建设需要每个工作点不少 于2名气割工人作钢筋分割工作,4名工人将钢筋归堆放在塔吊的有效提 升范围内,用塔吊吊离出基坑,放在15吨卡车上,运出工地。

      2) 、渣土的清运:渣土的归堆工作采用小型翻斗车进行根据挖 机的摆放位置,将爆破区域分成若干个工作点,每个工作点不少于4个 工人配合施工,同样在主体结构先建造的局部地方,再增加机械和人力, 以确保总包方建设需要在渣土抛散范围及割完钢筋的地方对渣土进行 归堆,渣土归堆不应过于集中,以免应力集中影响地板或楼板安全最 后用挖机将渣土装车,运出工地爆后在对废旧钢筋和渣土进行清运过程中,加强哑炮的检查,确保 整个工程的安全第三章、爆破参数设计本工程需爆破的支撑共一道,规格型号共有2种(圈梁不爆破) 本工程支。

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