汽车发动机构造与维修：16－万向传动装置.ppt

第十六章 万向传动装置Propeller Shaft and Universal Joint要点: 1.万向节的种类. 2.单十字轴万向节的不等速性及双十字轴万 向节的等速条件. 3.等角速万向节的工作原理及球笼式万向节 的结构.一.万向传动装置的功用及组成1.动力传递使用条件: a.动力输出和动力输入轴线不在同一直线上; b.接受动力的连接部位,其位置发生变化.传动轴变速器万向节悬架后桥2.功用:连接不在同一直线上的动力转轴.3.组成:万向节,传动轴,中间支承.4.万向节的种类: a.不等角速万向节 单十字轴式Hook Joint b.准等角速万向节 双联式Double Cardan, 三销轴式One-and-a-half Time U-Joint c.等角速万向节 球叉式Weiss, 球笼式Rzeppa, 三轴头式Tripod, 环叉式Ring-Fork U-Joint二 . 十字轴式万向传动装置万向节万向节传动轴平衡片1.十字轴万向节的组成十字轴万向节叉万向节叉滚针轴承2.传动特性主动轴与从动轴转角关系:tg 1 =tg 2cos 单万向节传动,具有不等速性.3.等速条件(双万向节)a.轴间夹角相等;b.中间轴两端叉处于同一平面.4.十字轴万向传动装置的布置.三段式二段式中间支承伸缩节三.等角速万向节1.等速条件双联式万向节-中间轴缩短中间轴缩短为零传力点永远位于两轴交角的平分面上2.球笼式万向节钟形壳钟形壳钢球星形套保持架特点：工作可靠，承载能力强；最大交角42；加工精度高。

3.三轴头式万向节圆柱槽滚轮销轴密封罩特点：不遵循前述等角速运动规律；结构简单，寿命长；传动夹角小球笼式万向节(轴向不能移动)RF型球笼式万向节(轴向能移动)VL型差速器传动轴环叉式万向节的工作原理环叉式万向节的结构原理图环叉式万向节的具体结构双联式万向节。