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最新1物流系统.ppt

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    • 1   物流系统概论物流系统概论n教学目标教学目标u了解系统、物流系统的概念了解系统、物流系统的概念u掌握系统、物流系统的特征掌握系统、物流系统的特征u理解物流系统的要素分类理解物流系统的要素分类u掌握掌握7种流动要素种流动要素u理解物流系统的四大基本子系统理解物流系统的四大基本子系统u掌握物流目标系统化原理掌握物流目标系统化原理u掌握物流要素集成化原理掌握物流要素集成化原理 主主要内容要内容n1.1 系统与物流系统系统与物流系统n1.2 物流系统的要素物流系统的要素n1.3 物流系统的基本结构物流系统的基本结构n1.4 物流系统的基本原理物流系统的基本原理 1.1 系统与物流系统系统与物流系统n1.1.1 系统系统n1.1.2 物流系统物流系统 1.1 系统与物流系统系统与物流系统n1.1.1 系统系统u系统(system)一词源于拉丁文的“systema”u著名科学家钱学森对系统是这样描述的:“系统是由相互作用而又相互依赖的若干组成部分结合的具有特定功能的有机整体这是目前较受公认的定义 1.1 系统与物流系统系统与物流系统n理解系统定义的要点:理解系统定义的要点:1 1、系统是由若干要素(部分)组成的;、系统是由若干要素(部分)组成的;2 2、系统有一定的结构;、系统有一定的结构;3 3、系统有一定的功能,或者说系统有一定的、系统有一定的功能,或者说系统有一定的目的性。

      目的性 1.1 系统与物流系统系统与物流系统n系统的基本特征:系统的基本特征:1 1、集合性;、集合性;系统整体是由系统整体是由两个或两个以上两个或两个以上有一定区别又有一定联系的要素所组成有一定区别又有一定联系的要素所组成2 2、相关性;、相关性;各要素之间存在着相互联系、相互作用、相互影响的关系,且系统必须有一定各要素之间存在着相互联系、相互作用、相互影响的关系,且系统必须有一定的的有序有序结构3 3、目的性;、目的性;系统具有能使各个要素集合在一起的系统具有能使各个要素集合在一起的共同目的共同目的4、适应性、适应性 系统存在于环境中,也处于更大系统的包容中,适应性是其得以系统存在于环境中,也处于更大系统的包容中,适应性是其得以存在的条件存在的条件 系统相关性的具体表现 协调:三个臭皮匠顶个诸葛亮不协调:三个和尚没水吃不协调:三个和尚没水吃1+1>21+1<2 1.1 系统与物流系统系统与物流系统n1.1.2 物流系统物流系统u物流系统是物流设施、物流设备、物料、物料装载器具及物流信息等所组成的具有特定功能的有机整体 1.1 系统与物流系统系统与物流系统n物流系统的特征物流系统具有一般系统所共有的特点,还具有规模庞大、结构复杂、目标众多等大系统所具有的特征。

      1、物流系统是一个“人-机交互系统”;2、物流系统是一个大跨度系统; 两方面:地域跨度、时间跨度3、物流系统是一个可分系统; 无论物流系统的规模有多大,都可以分解成若干相互联系的子系统4、物流系统是一个动态系统;5、物流系统是一个复杂系统; 物流的运行对象“物”是庞大的、多样的物流系统的主体“人”是数以百万计的资金以及网点、设施设备等等方面 6、物流系统是一个多目标系统 物流系统的总目标是实现宏观和微观的经济效益,但是系统要素间有着非常强的“背反”现象,物流系统要在多目标中求得物流系统整体的最佳效果 1.2 物流系统的要素物流系统的要素n1.2.1资源要素n1.2.2功能要素n1.2.3网络要素n1.2.4支持要素n1.2.5流动要素 1.2 物流系统的要素物流系统的要素n1.2.1 资源要素1 1、运输资源、运输资源2 2、储存资源、储存资源 3.2 物流系统的要素物流系统的要素n1 1、运输资源、运输资源u物流载体u运输网络 运输网络布局也是一种重要的物流资源不同运输方式的网络布局可运输网络布局也是一种重要的物流资源不同运输方式的网络布局可以有两种方案:以有两种方案:Ø一种:单独成网。

      一种:单独成网Ø一种:集成的基础设施网络一种:集成的基础设施网络 铁路线公路线AB物流系统的要素物流系统的要素Elements of Logistics System 1.2 物流系统的要素物流系统的要素n2 2、、储存资源储存资源u第一类:基础设施第一类:基础设施仓库、货场、站台等仓库、货场、站台等u第二类:具体储存运作设备第二类:具体储存运作设备货架、托盘、叉车、分拣机等货架、托盘、叉车、分拣机等n此外,还有包装资源、装卸资源、流通加工资源和物流信息资源等资源此外,还有包装资源、装卸资源、流通加工资源和物流信息资源等资源要素要素 1.2 物流系统的要素物流系统的要素n1.2.2功能要素u物流系统的基本功能要素包括:物流系统的基本功能要素包括:运输(含配送)、储存(含仓储管理和储存控制)、运输(含配送)、储存(含仓储管理和储存控制)、包装、装卸搬运、流通加工和物流信息处理等包装、装卸搬运、流通加工和物流信息处理等 1.2 物流系统的要素物流系统的要素n1.2.3网络要素物流系统的网络由两个基础要素组成:点、线u点是在物流系统中供流动的商品储存、停留的,以进行相关后续作业的场所,如工厂、商店、仓库、配送中心、车站、码头等,也称节点,点是物流基础设施比较集中的地方。

      u连接物流网络中的节点的路线称为线,或者称为连线物流网络中的线连接物流网络中的节点的路线称为线,或者称为连线物流网络中的线是通过一定的资源投入而形成的是通过一定的资源投入而形成的由点(节点)和线(路径)组成的网络叫做图,根据结构复杂程度,物流系统中由点(节点)和线(路径)组成的网络叫做图,根据结构复杂程度,物流系统中的网络结构图可分为五类的网络结构图可分为五类 ::a、点状图、点状图 b、线状图、线状图 c、圈状图、圈状图 d、树状图、树状图 e、网状图、网状图 物流系统的网络结构类型物流系统的网络结构类型 n物流网络不是靠孤立的点或者线组成的,点物流网络不是靠孤立的点或者线组成的,点和线之间通过有机的联系形成了物流网络和线之间通过有机的联系形成了物流网络n点和线其实都是孤立的、静止的,但是采用点和线其实都是孤立的、静止的,但是采用系统的方法将点和线有机地结合起来以后形成系统的方法将点和线有机地结合起来以后形成的物流网络则是充满联系的、动态的,的物流网络则是充满联系的、动态的,点和线点和线之间的联系之间的联系也是物流网络的的要素之一也是物流网络的的要素之一 1.2 物流系统的要素物流系统的要素n1.2.4支持要素物流系统处于复杂的社会经济系统中,必然要受到其他系统的限制和制约,物流系统处于复杂的社会经济系统中,必然要受到其他系统的限制和制约,因此物流系统的建立需要有许多支撑手段,主要内容如下:因此物流系统的建立需要有许多支撑手段,主要内容如下:u政府政策支持政府政策支持 如体制、制度;法律、规章;行政、命令和标准化系统如体制、制度;法律、规章;行政、命令和标准化系统u物流基础设施建设物流基础设施建设u物流人才培养物流人才培养u信息技术及网络信息技术及网络 1.2 物流系统的要素物流系统的要素n1.2.5 流动要素u物流也是一种流,可以借用自然科学的研究方法来研究。

      物流也是一种流,可以借用自然科学的研究方法来研究u根据物流的特征可以将物流分解为七个组成要素,即流体、根据物流的特征可以将物流分解为七个组成要素,即流体、载体、流向、流量、流程、流速和流效载体、流向、流量、流程、流速和流效u物流七要素中的每一个要素都需要以物流系统整体目标为物流七要素中的每一个要素都需要以物流系统整体目标为目标进行集成和优化目标进行集成和优化 流体流体 (object of flow)n即物流中的即物流中的”物物”一般指物资实体,现在扩展到一般指物资实体,现在扩展到服务、相关信息军事物流还包括了人服务、相关信息军事物流还包括了人n流体具有自然属性和社会属性流体具有自然属性和社会属性n可用可用价值密度价值密度来反映流体的价值特性来反映流体的价值特性 价值密度是单位流体所含的价值可以是每吨商品的价值密度是单位流体所含的价值可以是每吨商品的价值、每立方商品的价值、每件商品的价值价值、每立方商品的价值、每件商品的价值 流体的价值密度是有多种用途的重要参数它可以反流体的价值密度是有多种用途的重要参数它可以反映商品的贵贱、生产过程的技术构成,对物流部门确定物映商品的贵贱、生产过程的技术构成,对物流部门确定物流作业方案、对货物保险条款都有参考价值。

      流作业方案、对货物保险条款都有参考价值 载体(载体(carrier))n指流体借以流动的设施和设备分成两类:指流体借以流动的设施和设备分成两类:((1))设施指基础设施如铁路、公路、水路、港口、车站、指基础设施如铁路、公路、水路、港口、车站、机场等对物流的发展是战略的对物流的发展是战略的2))设备设备指直接承载和运送流体的设备如车辆、船舶、指直接承载和运送流体的设备如车辆、船舶、飞机、装卸搬运设备等飞机、装卸搬运设备等n物流载体是物流系统最重要的资源其决定了物流的质量、物流载体是物流系统最重要的资源其决定了物流的质量、效益和效率基础设施也决定物流系统网络的形成、运行效益和效率基础设施也决定物流系统网络的形成、运行和物流的发展和物流的发展n物流载体是物流学科研究的重要内容,如配送中心选址等物流载体是物流学科研究的重要内容,如配送中心选址等 流向(流向( direction of flow ))((1))n流向流向是指流体从起点到终点的流动方向有正向和反向两是指流体从起点到终点的流动方向有正向和反向两类n正向物流正向物流:起点是供应链的上游,终点是同一供应链的下:起点是供应链的上游,终点是同一供应链的下游或者延下游的方向的流向。

      是物流系统的主要流向游或者延下游的方向的流向是物流系统的主要流向n正向物流是主要流向包括:自然流向、计划流向、市场正向物流是主要流向包括:自然流向、计划流向、市场流向、实际流向流向、实际流向原材料供应商原材料供应商消费者消费者分销商分销商制造商制造商厂内厂内仓库仓库生产线生产线 流向(流向( direction of flow ))((2))n逆向物流逆向物流:起点是供应链的下游,终点是同一供应链的上:起点是供应链的下游,终点是同一供应链的上游或者是沿着上游的方向的流向游或者是沿着上游的方向的流向n逆向物流的目标和原因逆向物流的目标和原因:(:(1)发货错误;()发货错误;(2)收货错误;)收货错误;((3)贸易壁垒;()贸易壁垒;(4)用户退货()用户退货(5)商品维修;()商品维修;(6)产)产品招回;(品招回;(7)库存改制()库存改制(8)包装回收()包装回收(9)废物处理)废物处理((10)托盘周转;()托盘周转;(11)车辆空回车辆空回n逆向物流是不可避免的逆向物流是不可避免的原材料供应商原材料供应商消费者消费者分销商分销商制造商制造商厂内厂内仓库仓库生产线生产线 1.按流体统计按流体统计;2.按载体统计按载体统计;3.按流向统计按流向统计;4.按发运人统计按发运人统计5.按承运人统计按承运人统计流量流量((amount and volume of flow ))n流量是通过载体的流体在一定流向上的数量表现。

      流量是通过载体的流体在一定流向上的数量表现n流量分为两类:流量分为两类:((1)实际流量实际发生的物流流量实际流量实际发生的物流流量2)理论流量从物流合理化角度看应发生的物流)理论流量从物流合理化角度看应发生的物流流量n理想状况的物流应是在所有流向上的流量都均匀分理想状况的物流应是在所有流向上的流量都均匀分布 流程(流程(distance of flow ))n即通过载体在一定流向上行驶路径的数量表现即通过载体在一定流向上行驶路径的数量表现n流程、流向和流量一起构成了物流向量的三个数量流程、流向和流量一起构成了物流向量的三个数量特征流程特征流程×流量是物流重要量纲,比如吨公里流量是物流重要量纲,比如吨公里n流程分为两类:实际流程:流程分为两类:实际流程:n理论流程:可行路径中最短路径理论流程:可行路径中最短路径1.按流体统计按流体统计;2.按载体统计按载体统计;3.按流向统计按流向统计;4.按发运人统计按发运人统计5.按承运人统计按承运人统计 流速(流速(speed of flow ))n即单位时间流体转移的空间距离即单位时间流体转移的空间距离n流速由两部分组成:流程和所用时间流速=流程流速由两部分组成:流程和所用时间。

      流速=流程/时间时间n流体在转移过程中总处于两种状态:运输和储存流体在转移过程中总处于两种状态:运输和储存储存是导致流速降低的原因运输的工具及搬运方储存是导致流速降低的原因运输的工具及搬运方式的不同也对流速产生影响式的不同也对流速产生影响 流效(流效(effectiveness of flow ))n即物流的即物流的效率效率与与效益效益n物流的效率(物流的效率(efficiency)):指单位人力、资本、时间等要:指单位人力、资本、时间等要素的投入所完成的素的投入所完成的物流量物流量的大小可用的大小可用物流反应速度、订物流反应速度、订货处理周期、劳动生产率、物流集成度、物流组织化程度、货处理周期、劳动生产率、物流集成度、物流组织化程度、第三方物流比重来衡量第三方物流比重来衡量n物流效益(物流效益(effectiveness)):指单位人力、资本、时间等:指单位人力、资本、时间等要素的投入所完成的物流要素的投入所完成的物流收益收益的大小可用成本、收益、的大小可用成本、收益、服务水平等定性和定量指标来衡量服务水平等定性和定量指标来衡量n物流效益与效率的关系:二者从根本上是一致的;也经常物流效益与效率的关系:二者从根本上是一致的;也经常发生冲突。

      发生冲突 美的公司橱具事业部(美的公司橱具事业部(A))2001年年12月月10日晚日晚7::00打打给安得物流公司客户代表给安得物流公司客户代表(顺德顺德),要求在当晚,要求在当晚21::00将厨具事将厨具事业部一车产品(电暖器业部一车产品(电暖器500台计台计40立方米)装车并送到北京客户立方米)装车并送到北京客户处(广州处(广州-北京约北京约2400公里)B接到后表示半小时告知接到后表示半小时告知A车辆是否能够找到车辆是否能够找到19::30,,B打告知可以装车,不过从打告知可以装车,不过从广州到顺德需要大约需要广州到顺德需要大约需要1.5小时21::00,,B带车来到带车来到A仓库,仓库,21::30,电暖器装上卡车,办理好交接手续,盖好苫布,卡车,电暖器装上卡车,办理好交接手续,盖好苫布,卡车出发A公司要求公司要求B公司追踪此车,要求于公司追踪此车,要求于3天内(天内(2001.12.13.晚)到达北京客户手中,且三日内晚)到达北京客户手中,且三日内B必须向必须向A汇报卡车位置汇报卡车位置12.13.晚,晚,22::30,卡车准时到达北京客户手中并安全卸货卡车准时到达北京客户手中并安全卸货。

      问:请你分析物流系统的问:请你分析物流系统的7要素(流动要素)要素(流动要素)流动要素分析 流体:流体:?载体:载体:?流向:流向:?流量:流量:?流程:流程:?流速:流速:?流效:流效:? 流体:流体:电暖器电暖器电暖器电暖器载体:载体:普通载货卡车普通载货卡车普通载货卡车普通载货卡车流向:流向:广州到顺德广州到顺德广州到顺德广州到顺德+ +顺德到北京客户处顺德到北京客户处顺德到北京客户处顺德到北京客户处流量:流量:厨具事业部的一车产品(电暖器厨具事业部的一车产品(电暖器厨具事业部的一车产品(电暖器厨具事业部的一车产品(电暖器500500台计台计台计台计4040立方米)立方米)立方米)立方米)流程:流程:顺德顺德顺德顺德- -北京约北京约北京约北京约24002400公里公里公里公里流速:流速:24002400公里公里公里公里/ /((((3*24+3*24+1 1)小时)小时)小时)小时= =32.932.9公里公里公里公里/ /小时小时小时小时流效:流效:准时到达北京客户手中;安全卸货;满足客户要求;获准时到达北京客户手中;安全卸货;满足客户要求;获准时到达北京客户手中;安全卸货;满足客户要求;获准时到达北京客户手中;安全卸货;满足客户要求;获得此项业务的收入得此项业务的收入得此项业务的收入得此项业务的收入 1.3 物流系统的基本结构物流系统的基本结构物流系统的结构模式由四部分组成,也就是物流系统的结构模式由四部分组成,也就是物流系统的结构模式由四部分组成,也就是物流系统的结构模式由四部分组成,也就是四大基本子系统,即供四大基本子系统,即供四大基本子系统,即供四大基本子系统,即供应系统、接收系统、运输系统和监控系统应系统、接收系统、运输系统和监控系统应系统、接收系统、运输系统和监控系统应系统、接收系统、运输系统和监控系统。

      1.3.1 供应系统供应系统供应系统是物流系统的源头,包括三个要素,即供应地、储存系统和供应系统是物流系统的源头,包括三个要素,即供应地、储存系统和装卸系统装卸系统1、、供应地供应地可理解为生产系统,按照客户订单的要求生产出符合要可理解为生产系统,按照客户订单的要求生产出符合要求的数量和质量的产品求的数量和质量的产品2、、储存系统储存系统是物流活动中的重要组成部分,实现产品的储存功能,是物流活动中的重要组成部分,实现产品的储存功能,仓库是储存系统的载体,是物流活动的基地仓库是储存系统的载体,是物流活动的基地3、、装卸系统装卸系统装卸系统是在物流系统中承担货物装卸(搬运)智能装卸系统是在物流系统中承担货物装卸(搬运)智能的系统,伴随着整个物流活动,是物流系统不可缺少的部分的系统,伴随着整个物流活动,是物流系统不可缺少的部分 1.3.2 接收系统接收系统接收系统是整个物流系统的终点,它的组成要素包括接收系统是整个物流系统的终点,它的组成要素包括供应系统中的供应系统中的储存系统储存系统和和装卸系统装卸系统,还包括,还包括加工系统加工系统和和接收地接收地等要素加工系统是物流系统的一项重要增值系统,它根据来加工系统是物流系统的一项重要增值系统,它根据来货的性质和发货的要求,通过对货物的简单生产与加货的性质和发货的要求,通过对货物的简单生产与加工,以更好的满足下游制造商与流通商的需求,从而工,以更好的满足下游制造商与流通商的需求,从而实现物流活动的增值价值。

      实现物流活动的增值价值接收地分为有形接收地与无形接收地两类有形接收接收地分为有形接收地与无形接收地两类有形接收地为现场的仓库、加工车间及制造车间等,无形接收地为现场的仓库、加工车间及制造车间等,无形接收地为物流信息的接收系统两者相互联系、密不可分地为物流信息的接收系统两者相互联系、密不可分 1.3.3 运输系统运输系统运输系统实现物流系统的空间效用运输系统实现物流系统的空间效用运输是物流业务的中心活动,运输系统通过运输解决运输是物流业务的中心活动,运输系统通过运输解决物品在供应地与接收地之间的空间距离问题,创造商物品在供应地与接收地之间的空间距离问题,创造商品的空间效用,实现商品的使用价值,满足用户的需品的空间效用,实现商品的使用价值,满足用户的需求求 1.3.4 监控系统监控系统监控系统是物流系统十分重要的组成部分,是整个物流系统的监控系统是物流系统十分重要的组成部分,是整个物流系统的神经中枢和指挥中心,为整个物流系统服务,是提高整个物流神经中枢和指挥中心,为整个物流系统服务,是提高整个物流系统运行效率的基础,也是各基本要素、子系统之间衔接与配系统运行效率的基础,也是各基本要素、子系统之间衔接与配合的桥梁与纽带,完成信息流的作用。

      合的桥梁与纽带,完成信息流的作用监控系统贯穿于整个物监控系统贯穿于整个物流系统的活动中流系统的活动中供应系统、运输系统、接收系统和监控系统一方面相互独立地供应系统、运输系统、接收系统和监控系统一方面相互独立地存在;另一方面又紧密地联系在一起共同构成了物流系统存在;另一方面又紧密地联系在一起共同构成了物流系统为了实现物流系统的最终目标总成本最小化,各子系统、各要为了实现物流系统的最终目标总成本最小化,各子系统、各要素间要相互协调,在实现整体物流系统最优化的基础上,提高素间要相互协调,在实现整体物流系统最优化的基础上,提高系统的服务水平,增强物流企业的竞争力系统的服务水平,增强物流企业的竞争力 1.4 1.4 物流系统的基本原理物流系统的基本原理n1.4.1物流目标系统化原理n1.4.2物流要素集成化原理 1.4.1 物流目标系统化原理物流目标系统化原理Principles of Systematization of LogisticsPrinciples of Systematization of Logistics原理的描述原理的描述原理的描述原理的描述物流目标系统化是按照物流系统物流目标系统化是按照物流系统整体最优整体最优整体最优整体最优的原则,对的原则,对物流系统内部要素互相冲突,或者虽然不冲突但需要物流系统内部要素互相冲突,或者虽然不冲突但需要互相配合的目标进行互相配合的目标进行权衡、选择和协调权衡、选择和协调权衡、选择和协调权衡、选择和协调,最后确定能,最后确定能够实现物流系统整体最优的够实现物流系统整体最优的物流系统整体目标物流系统整体目标物流系统整体目标物流系统整体目标和物流和物流系统系统要素目标要素目标要素目标要素目标,并实现这些目标的过程。

      并实现这些目标的过程 原理的理解原理的理解1.1.物流目标系统化的目标物流目标系统化的目标 ::物流目标物流目标系统化本身的目标是要实现物流系统整体系统化本身的目标是要实现物流系统整体目标最优,而不是系统内部要素目标最优目标最优,而不是系统内部要素目标最优因此,物流目标系统化就是要实现物流系因此,物流目标系统化就是要实现物流系统目标优化统目标优化 2.2.物流目标优化的对象物流目标优化的对象 ::物流系统的物流系统的整体目标,物流系统内部要素的目标整体目标,物流系统内部要素的目标 物流系统的层次物流系统的层次The Hierarchy of Logistics SystemGIHAFB DE 物流系统的层次物流系统的层次本级系统本级系统B上级系统上级系统A下级系统下级系统D同级系统同级系统F同级系统同级系统EC下级系统下级系统C外部系统外部系统G外部系统外部系统I外部系统外部系统HX Y Z 物流系统目标冲突物流系统目标冲突Objectives Conflicts in Logistics SystemObjectives Conflicts in Logistics SystemØ不同层次系统的同类物流目标之间的冲突不同层次系统的同类物流目标之间的冲突不同层次系统的物流服务目标之间的冲突不同层次系统的物流服务目标之间的冲突 不同层次系统的物流成本目标之间的冲突不同层次系统的物流成本目标之间的冲突Ø本级系统的不同物流目标之间的冲突本级系统的不同物流目标之间的冲突 物流系统目标冲突物流系统目标冲突Objectives Conflicts in Logistics System0 20 40 60 80 100 物流服务水平(物流服务水平(%))物物流流成成本本(( %)120100806040200 物流服务与物流成本之间的关系示意图物流服务与物流成本之间的关系示意图BA 物流目标系统化方法物流目标系统化方法Method for Systematization of Logistics ObjectsMethod for Systematization of Logistics Objectsn目标管理法目标管理法(Objective Management)(Objective Management)::采用自上采用自上而下和自下而上的方式制定目标,强调目标应该进而下和自下而上的方式制定目标,强调目标应该进行动态调整。

      行动态调整 n成本分析法(成本分析法(Total Cost ApproachTotal Cost Approach):):考虑在完考虑在完成一个特定的物流任务时需要的所有要素的成本成一个特定的物流任务时需要的所有要素的成本n重要业绩衡量指标分析法重要业绩衡量指标分析法 (KPI: Key Performance Indicators)(KPI: Key Performance Indicators) n目标规划法目标规划法(Goal Programming)(Goal Programming) 1.4.2 物流要素集成化原理物流要素集成化原理Principles of Principles of IntegrationIntegration of Logistics of Logistics ElementElements s原理的描述原理的描述 物流要素集成化是指通过一定的物流要素集成化是指通过一定的制度安排制度安排,,对供应链上物流系统的对供应链上物流系统的功能功能、、资源资源、、信息信息、、网络要网络要素素及及流动要素流动要素等进行统一规划、管理和评价,通过等进行统一规划、管理和评价,通过要素之间的协调和配合使所有要素能够象一个整体要素之间的协调和配合使所有要素能够象一个整体在运作,从而在运作,从而实现供应链物流系统要素之间的联系实现供应链物流系统要素之间的联系,,达到供应链物流系统达到供应链物流系统整体优化整体优化的目的的过程。

      的目的的过程 物流要素集成化原理物流要素集成化原理Principles of Principles of IntegrationIntegration of Logistics of Logistics ElementElements s原理的理解原理的理解 1.1.物流系统集成的基本单元是供应链物流系统物流系统集成的基本单元是供应链物流系统供应链物供应链物流系统跨越原材料供应商、制造商、分销商、物流服务提供流系统跨越原材料供应商、制造商、分销商、物流服务提供商和消费者各自物流系统的边界,所以,仅仅只是集成一个商和消费者各自物流系统的边界,所以,仅仅只是集成一个企业内部的物流系统是远远不够的,供应链物流系统集成也企业内部的物流系统是远远不够的,供应链物流系统集成也要以供应链物流系统为基本单元要以供应链物流系统为基本单元 2.2.物流系统要素集成的目的是实现供应链物流系统要素之间物流系统要素集成的目的是实现供应链物流系统要素之间本来应该有的联系本来应该有的联系物流系统要素集成的最终目的是为了实物流系统要素集成的最终目的是为了实现供应链物流系统整体最优现供应链物流系统整体最优 物流要素集成化原理物流要素集成化原理Principles of Principles of IntegrationIntegration of Logistics of Logistics ElementElements s3.3.供应链物流要素都应该进行集成。

      供应链物流要素都应该进行集成供应链物流系统的组成供应链物流系统的组成要素很多,为了实现供应链物流系统整体最优,必须对所有要素很多,为了实现供应链物流系统整体最优,必须对所有的供应链物流系统要素进行集成,而不是只对其中某些要素的供应链物流系统要素进行集成,而不是只对其中某些要素进行集成进行集成 4.4.供应链物流系统要素集成就是对要素的优化、重组供应链物流系统要素集成就是对要素的优化、重组集成集成不是将要素简单地拼凑在一起,而是要对要素进行统一规划、不是将要素简单地拼凑在一起,而是要对要素进行统一规划、管理、评价,要素之间可以实现协调和配合管理、评价,要素之间可以实现协调和配合 5.5.供应链物流系统要素集成要靠一定的制度安排作保证供应链物流系统要素集成要靠一定的制度安排作保证供供应链物流系统要素集成主要应该通过多边治理或者三边治理,应链物流系统要素集成主要应该通过多边治理或者三边治理,有些采用双边治理,很少一部分采用一体化治理有些采用双边治理,很少一部分采用一体化治理 物流要素集成化原理物流要素集成化原理Principles of Principles of IntegrationIntegration of Logistics of Logistics ElementElements s6.6.集成需要成本,是有条件、分层次的。

      集成需要成本,是有条件、分层次的不是谁都可以集成,不是谁都可以集成,也不是任何供应链物流系统都可以集成,不是任何层次的供应也不是任何供应链物流系统都可以集成,不是任何层次的供应链物流系统都可以进行最高层次的集成链物流系统都可以进行最高层次的集成 7.7.集成产生效益集成产生效益集成并不一定要增加或者减少要素存量,但集成并不一定要增加或者减少要素存量,但是集成要改变要素的组合方式、协调要素之间的关系、优化要是集成要改变要素的组合方式、协调要素之间的关系、优化要素之间的运作流程、建立基于市场机制的高效治理机制,使要素之间的运作流程、建立基于市场机制的高效治理机制,使要素的能力得到最充分的发挥,通过集成可以增加产能、销售能素的能力得到最充分的发挥,通过集成可以增加产能、销售能力、服务能力,可以提高资源的使用效率、降低系统运作成本,力、服务能力,可以提高资源的使用效率、降低系统运作成本,从而提高系统整体的竞争力从而提高系统整体的竞争力 物流专业化组织形式物流专业化组织形式Organization Formation for Logistics SpecializationOrganization Formation for Logistics Specialization第第一一种种形形式式:: “物物流流企企业业”形形式式。

      物物流流系系统统为为生生产产、、销销售售企企业业提提供供的的物物流流服服务务不不仅仅是是专专业业化化的的,,而而且且是是系系统统化化的的,,它它的的要要素素都都是是第第三三方方的的专专业业化化要要素素; ;所所有有的的专专业业化化服服务务都都能能够够与与生生产产企企业业的的和和销销售售企企业业的的生生产产系系统统、、销销售售系系统统集集成成起起来来,,作为生产企业和销售企业的物流系统发挥作用作为生产企业和销售企业的物流系统发挥作用 第第二二种种形形式式:: “企企业业物物流流”形形式式生生产产企企业业和和或或者者销销售售企企业业的的集集成成物物流流系系统统不不一一定定是是专专业业化化的的,,其其中中的的要要素素也也不不一一定定全全部部都都实实行行了了专专业业化化即即采采用用第第三三方方经经营营,,但但是是总总有有部部分分要要素素是是委委托托第第三三方方进进行行专专业业化化经经营营,,将将企企业业自自己己已已有有的的物物流流资资源源和第三方的物流资源进行集成和第三方的物流资源进行集成 物流系统要素集成的动机物流系统要素集成的动机Motivations of Motivations of IntegrationIntegration of Logistics of Logistics ElementElements s1.1.从传统储运向物流转化的需要从传统储运向物流转化的需要 2.2.由物流要素的复杂性决定由物流要素的复杂性决定 3.3.提高物流要素运作效率的需要提高物流要素运作效率的需要 4.4.生产、销售和消费发展对现代物流的需要生产、销售和消费发展对现代物流的需要 5.5.是企业建立供应链的要求是企业建立供应链的要求 物流系统集成者的责任物流系统集成者的责任 Responsibilities of Logistics Element IntegratorResponsibilities of Logistics Element IntegratorØ 调研预测调研预测(Logisitcs market research and forecast);;Ø 系统分析系统分析(Logistics system analysis);;Ø 总体设计总体设计(Master design of logistics system);;Ø 资源开发资源开发(Logistics resource development);;Ø 外包外购外包外购(Logistics outsourcing and resource purchasing);;Ø 过程监控过程监控(Logistics operation and process monitor and control);;Ø 系统集成系统集成(Logistics system integration);;Ø增值服务增值服务(Providing value added logistics services) 海尔物流系统集成海尔物流系统集成Logistics Integration in HaierLogistics Integration in Haier集集成成过过程程空调原材料物流系空调原材料物流系统集成统集成空调事业部空调事业部海尔集团总裁海尔集团总裁空调事业部物流系空调事业部物流系统集成统集成海尔集团物流系统海尔集团物流系统集成集成海尔集团企管部海尔集团企管部集成者集成者海尔物流系统集成过程海尔物流系统集成过程 物流系统要素集成结果物流系统要素集成结果Results of Logistics Intergration Results of Logistics Intergration 1.1.要素一体化。

      要素一体化将物流系统需要的要素纳入一个资本所有和控将物流系统需要的要素纳入一个资本所有和控制之下,由该资本对该物流系统进行规划、设计,并且由该资制之下,由该资本对该物流系统进行规划、设计,并且由该资本对这些要素进行经营和管理本对这些要素进行经营和管理 2.2.建立战略联盟建立战略联盟即建立供应链的方式物流系统中专用性资即建立供应链的方式物流系统中专用性资产可以通过互相投资、参股、签订长期的战略联盟协议等方式产可以通过互相投资、参股、签订长期的战略联盟协议等方式建立供应链从而实现集成建立供应链从而实现集成 3.3.资源共享资源共享包括在不同企业之间进行的横向一体化、在企业包括在不同企业之间进行的横向一体化、在企业内部不同部门之间进行的横向一体化两种形式内部不同部门之间进行的横向一体化两种形式4.4.采用第三方物流方式采用第三方物流方式大量的物流系统要素集成可以通过物大量的物流系统要素集成可以通过物流市场途径进行完成,但条件是物流市场必须起作用流市场途径进行完成,但条件是物流市场必须起作用 物流与储运的关系物流与储运的关系Relationship Between Logistics and Storage and TransportationRelationship Between Logistics and Storage and Transportation传传统统储储运运的的各各个个功功能能 物流与储运功能的关系物流与储运功能的关系物物流流储储存存运运输输包包装装装装卸卸加加工工信信息息增增值值服服务务储运储运将储运的功能进行集成,形成物流的功能将储运的功能进行集成,形成物流的功能 M F M' O数量数量成本成本IC 储存成本储存成本TC 运输成本运输成本P0 储存成本与运输成本的关系储存成本与运输成本的关系FC 固定成本固定成本O’P’IC’TC’储存成本与运输成本储存成本与运输成本Storage Cost and TransportationStorage Cost and Transportation 复习思考题复习思考题n((1)系统的基本特征有哪些?)系统的基本特征有哪些?n((2)物流系统的特征有哪些?)物流系统的特征有哪些?n((3)物流系统的网络有哪些元素组成?)物流系统的网络有哪些元素组成?n((4)物流系统的流动要素是哪些要素?)物流系统的流动要素是哪些要素?n((5)物流系统的四大基本子系统是?)物流系统的四大基本子系统是?n((6)供应系统的三个要素是?)供应系统的三个要素是?n((7)物流系统的目标冲突具体指哪些目标的冲突?)物流系统的目标冲突具体指哪些目标的冲突?n((8)物流系统要素集成的动机?)物流系统要素集成的动机?n((9)物流系统要素基础的结果?)物流系统要素基础的结果?n((10)物流的专业化组织形式有哪些?)物流的专业化组织形式有哪些? 案例讨论案例讨论n系统观念在神龙汽车公司物流领域的应用系统观念在神龙汽车公司物流领域的应用n1.讨论企业物流系统对企业经营大系统的重要作用。

      n2.站台过渡平台选择的实例反映了系统的哪些特征? 。

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