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关于煤炭收购验收实用手册采制及基础知识学习教案双鸭山公司收购部2012年 2月摘要此次采制及基础知识培训分为五部分，分别如下：第一部分 商品煤样人工采取方法第二部分 煤样的制备方法第三部分 商品煤质量抽查和验收方法第四部分 设备的使用及维护第五部分 煤炭收购验收基础知识第一部分 商品煤样人工采取方法商品煤样代表商品煤平均性质的煤样商品煤样可以从煤流中、火车、汽车、船上和煤堆上采取商品煤样的化验结果作为供需双方结算的依据商品煤采样的目的，是确定商品煤的质量，根据商品煤的化验结果，了解和掌握外运的煤炭是否符合合同规定的质量标准同时根据商品煤月综合煤样，可以掌握一个生产矿井在一个月内生产煤炭的平均质量，从而确定该生产矿井商品煤炭总的质量水平商品煤样一般仅化验水分 M、灰分 A、挥发分 V、发热量 Q、全水分 Mt 和全硫 St; 粒度上限在 50mm 以上的块煤还要测定其含矸率；粒级煤还要测定其限下率，按用户需求和合同的特殊规定，也可测定其他项目现执行的国标标准是：商品煤样人工采取方法 GB 475—2008，此标准 2008 年 12 月 4 日发布，2009 年 5 月 1 日实施。

一、 采样相关术语和定义1、煤样：为确定煤的某些特性而从煤中采取的具有代表性的一部分煤2、商品煤样：代表商品煤平均性质的煤样3、专用试验煤样：为满足某一特殊试验要求而制备的煤样4、共用煤样：为进行多个试验而采取的煤样5、全水分煤样：为测定全水分而专门采取的煤样6、一般煤样：为制备一般分析试验煤样而专门采取的煤样7、一般分析试验煤样：破碎到粒度小于 0.2mm 并达到空气干燥状态，用于进行大多数物理和化学特性测定的煤样8、粒度分析煤样：为进行粒度分析而专门采取的煤样9、子样：采样器具操作一次或截取一次煤流全横截段所采取的一份样10、分样：由均匀分布于整个采样单元的若干初级子样组成的煤样11、总样：从一采样单元取出的全部子样合并成的煤样12、初级子样：在采样第一阶段、于任何破碎和缩分前采取的子样13、缩分后试样：为减少试样质量而将之缩分后保留的一部分14、采样：从大量煤中采取具有代表性的一部分煤的过程15、连续采样：从每一个采样单元采取一个总样，采样时，子样点以均匀的间隔分布16、间断采样：仅从某几个采样单元采样17、批：需要进行整体性质测定的一个独立煤量18、采样单元：从一批煤中采取一个总样的煤量。

一批煤可以是一个或多个采样单元19、标称最大粒度：与筛上物累计质量分数最接近（但不大于）5%的筛子相应的筛孔尺寸20、精密度：在规定条件下所得独立试验结果间的符合程度21、系统采样：按相同的时间、空间或质量间隔采取子样，但第一个子样在第一间隔内随机采取，其余的子样按选定的间隔采取22、随机采样：采取子样时，对采样的部位或时间均不施加任何人为的意志，使任何部位的煤都有机会采出23、时间基采样：从煤流中采取子样，每个子样的位置用一时间间隔来确定，子样质量与采样时的煤流量成正比24、质量基采样：从煤流或静止煤中采取子样，每个子样的位置用一质量间隔来确定，子样质量固定25、分层随机采样：在质量基采样和时间基采样划分的质量或时间间隔内随机采取一个子样26、误差：观测值和可接受的参比值间的差值27、方差：分散度的量度数值上为观测值与它们的平均值之差值的平方和除以自由度（观测次数减 1） 28、标准[偏] 差：方差的平方根29、变异系数：标准差对算术平均值绝对值的百分比，又称相对标准偏差30、随机误差：统计上独立于先前误差的误差31、偏倚：系统误差它导致一系列结果的平均值总是高于或低于用一参比方法得到的值。

32、实质性偏倚：具有实际重要性或合同各方同意的允许偏倚二、采样的一般原则煤炭采样的目的，是为了获得一个其试验结果能代表整批被采样煤的试验煤样采样的基本要求，是被采样批煤的所有颗粒都可能进入采样设备，每一个颗粒都有相等的机率被采入试样中为了保证所得试样的试验结果的精密度符合要求，采样时应考虑以下因素：a)煤的变异性（一般以初级子样方差衡量） b)从该煤中采取的总样数目c)每个总样的子样数目d)与标称最大粒度相应的试样质量三、采样工具1、人工采样工具的基本要求人工采样工具的基本要求为：a) 采样器具的开口宽度应满足 W≥3d 的要求且不小于 30mmW——采样器具开口端横截面的最小宽度，单位为毫米(mm)；d——煤的标称最大粒度，单位为毫米(mm)b)器具的容量应至少能容纳 1 个子样的煤量，且不被试样充满，煤不会从器具中溢出或泄漏c)如果用于落流采样，采样器开口的长度大于截取煤流的全宽度（前后移动截取时）或全厚度（左右移动截取时） d)子样抽取过程中，不会将大块的煤或矸石等推到一旁e)粘附在器具上的湿煤应尽量少且易除去2、采取子样的器具采样斗、采样铲、探管、手工螺旋钻、人工切割斗、停带采样框。

四、 采样基本原则1、采样精密度原煤、筛选煤、精煤和其它洗煤（包括中煤）的采样、制样和化验总精密度（灰分，A d）如下表规定采样精密度（灰分，Ad）原煤、筛选煤Ad≤20% Ad＞20%精煤其他洗煤（包括中煤）±1/10Ad 但不小于±1%（绝对值）±2%（绝对值）±1%（绝对值）±1.5%（绝对值）2、采样单元(1)、商品煤分品种以 1000t 为一基本采样单元2)、当批煤量不足 1000t 或大于 1000t 时，可根据实际情况，确定采样单元3)、如需进行单批煤质量核对，应对同一采样单元煤进行采样、制样和化验3、子样数目(1)、每个采样单元子样数基本采样单元子样数原煤、筛选煤、精煤及其他洗煤（包括中煤）的基本采样单元子样数（见表 1） 基本采样单元最少子样数 表 1采样地点品种灰分范围Ad 煤流 火车 汽车 煤堆 船舶＞20% 60 60 60 60 60原煤、筛选煤≤20% 30 60 60 60 60精煤 — 15 20 20 20 20其他洗煤（包括中煤）— 20 20 20 20 20(2)、采样单元煤量少于 1000t 时的子样数采样单元煤量少于 1000t 时子样数根据表 1 规定子样数按比例递减，但最少不应少于表 2 规定数。

采样单元煤量少于 1000t 时的最少子样数 表 2采样地点品种灰分范围Ad 煤流 火车 汽车 煤堆 船舶＞20% 18 18 18 30 30原煤、筛选煤≤20% 10 18 18 30 30精煤 — 10 10 10 10 10其他洗煤（包括中煤）— 10 10 10 10 10(3)、采样单元煤量大于 1000t 时的子样数按下式计算N=n 10M式中：N——应采子样数n——表 1 规定子样数M——被采样煤批量，单位为吨（t） 1000——基本采样单元煤量，单位为吨(t)4)批煤采样单元数的确定一批煤可作为一个采样单元，也可按下式划分为 m 个采样单元m= 10M式中：M——被采样煤批量，单位为吨（t） 将一批煤分为若干个采样单元时，采样精密度优于作为一个采样单元时的采样精密度4、试样质量总样的最小质量，如下表标称最大粒度/mm一般煤样和共用煤样/kg全水分煤样/kg粒度分析煤样精密度 1%/kg粒度分析煤样精密度 2%/kg150 2600 500 6750 1700100 1025 190 2215 57080 565 105 1070 27550 170a 35 280 7025 40 8 36 913 15 3 5 1.256 3.75 1.25 0.65 0.253 0.7 .65 0.25 0.251.0 0.10 — — —a 标称最大粒度 50mm 的精煤，一般分析和共用试样总样最小质量可为 60kg。

5、子样质量子样最小质量按下式计算，但最少为 0.5kgma = 0.06d式中：ma——子样最小质量，单位为千克(kg)d——被采样煤标称最大粒度，单位为毫米（mm） 部分粒度的初级子样最小质量标称最大粒度/mm 子样质量参考值 /kg100 6.050 3.025 1.513 0.8≤6 0.55、静止煤采样子样分布方法(1)系统采样法将采样车厢/驳船表面分成若干面积相等的小块并编号，然后依次轮流从各车/ 船的各个小块中部采取 1 个子样，第一个子样从第一车/船的小块中随机采取，其余子样顺序从后继车 /船中轮流采取2)随机采样法将采样车厢/驳船表面划分成若干小块并编号制作数量与小块数相等的牌子并编号，一个牌子对应于一个小块将牌子放入一个袋子中决定第 1 个采样车/船的子样位置时，从袋中取出数量与需从该车/ 船采取的子样数相等的牌子，并从与牌号相应的小块中采取子样，然后将抽出的牌子放入另一个袋子中；决定第 2 个采样车/船的子样位置时，从原袋剩余的牌子中，抽取数量与需从该车 /船采取的子样数相等的牌子，并从与牌号相应的小块中采取子样以同样的方法，决定其他各车/船的子样位置当原袋中牌子取完时，反过来从另一袋子中抽取牌子，再放回原袋。

如是交替，直到采样完毕以上抽号操作也可在实际采样前完成，记下需采样的车/船号及其子样位置实际采样时按记录的车/船及其子样位置采取子样五、火车采样1、车厢的选择当要求的子样数等于可少于一采样单元的车厢数时，每一车厢应采取一个子样；当要求的子样数多于一采样单元的车厢数时，每一车厢应采的子样数等于总子样数除以车厢数，如除后有余数，则余数子样应分布于整个采样单元分布余数子样的车厢可用系统方法选择（如每隔若干车增采一个子样）或用随机方法选择2、子样位置选择子样位置应逐个车厢不同，以使车厢各部分的煤都有相同的机会被采出常用的方法如下：a)系统采样法：本法仅适用于每车采取的子样相等的情况将车厢分成若干个边长为1m～2m 的小块并编上号（如下图） ，在每车子样数超过 2 个时，还要将相继的、数量与欲采子样数相等的号编成一组并编号如每车采 3 个子样时，则将 1、2、3 号编为第一组，4、5、6 号编为第二组，依此类推先用随机方法决定第一个车箱采样点位置或组位置，然后顺着与其相继的点或组的数字顺序、从后继的车箱中依次轮流采取子样；b)随机采样方法：将车厢分成若干个边长为 1m～2m 的小块并编上号（一般为 15 块或 18 块，下图为 18 块示例） ，然后以随机方法依次选择各车箱的采样点位置。

火车采样子样分布示意图六、汽车和其他小型运载工具采样1、车厢的选择如下选择车厢：a)载重 20t 以上的汽车，按火车采样方法选择车厢；b)载重 20t 以下的汽车，按下述方法选择车厢：当要求的子样数等于一采样单元的车厢数时，每一车厢采取一个子样；当要求的子样数多于1 4 7 10 13 162 5 8 11 14 173 6 9 12 15 18一采样单元车厢数时，每一车厢的子样数等于总子样数除以车厢数，如除后有余数，则余数子样应分布于整个采样单元分布余数子样的车厢可用系统方法或随机方法选择；当要求的子样数少于车厢数时，应将整个采样单元均匀分成若干段，然后用系统采样或随机采样方法，从每一段采取 1 个或数个子样2、子样位置选择子样位置选择与火车采样原则相同七、驳船采样驳船采样的子样分布原则上与火车采样相同，因此驳船采样可按系统采样方法和随机采样方法进行八、轮船采样由于技术和安全的原因，国家标准不推荐直接从轮船的船舱采样轮船采样应在装船或卸船时，在其装（卸）的煤流中或小型运输工具如汽车上进行九、煤堆采样1、概述煤堆的采样应当在堆堆或卸堆过程中，或在迁移煤堆过程中，以下列方式采取子样：于皮带输送煤流上、小型运输工具如汽车上、堆/卸过程中的各层新工作表面上、斗式装载机卸下的煤上以及刚卸下并未与主堆合并的小煤堆上采取子样。

不要直接在静止的、高度超过 2m 的大煤堆上。