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发动机练习2-1.doc

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  • 卖家[上传人]:野鹰
  • 文档编号:14295093
  • 上传时间:2017-10-30
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    • 练习 2-1一、填空题1. 斜切口连杆常用的定位方法有止口定位、_______、和锯齿定位2.在安装扭曲环时,还应注意将其内圈切槽向上,外圈切槽向____ ,不能装反3.活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般采用_____结构4.曲柄连杆机构由缸体与曲轴箱、活塞连杆组______等三部分构成5.活塞销通常做成_____圆柱体 6. 活塞的基本构造可分为_____________________________________三部分7.活塞环包括_________两种 8. 油底壳的功用是_______________9. 在安装气环时,各个气环的切口应该_______10、上曲轴箱有三种基本结构形式,即 、 、 ,其中 刚度最小二、单选题1.关于曲柄连杆机构中的零部件,正确的说法是:(    ) A、凸轮轴属于曲柄连杆机构B、采用铝合金气缸体时,必须镶用气缸套C、气缸体和气缸盖上的水套是不连通的D、目前广泛采用的活塞材料是灰铸铁2.下面错误的说法是 (    )A、安装气环时,有镀铬的活塞环一般装在第一道 B、安装活塞环时,应先装油环,再装气环C、为了提高气缸的密封性,活塞环的开口应交叉布置D、用作刮油的正扭曲环的内缺口或内倒角朝上。

      3.关于曲柄连杆机构中的零部件,正确的说法是:( )A、气门属于活塞连杆组 B、气缸体可采用一般的灰铸铁 C、采用铝合金气缸体时,不须镶用气缸套D、目前广泛采用的活塞材料是铝合金4.下面错误的说法是(    )A、安装气环时,有镀铬的活塞环一般装在第一道 B、安装活塞环时,应先装气环,再装油环C、为了提高气缸的密封性,活塞环的开口应交叉布置D、用作布油的扭曲环内缺口或内倒角朝上5.气环的作用是(   ) A.密封    B.导热    C.刮油    D. 密封和导热6. 引起气环泵油作用的是(  )A.扭曲环 B.矩形环 C.梯形环 D.桶面环7.在负荷较高的柴油机上,第一环常采用( )A.矩形环       B.扭曲环   C.锥面环     D.梯形环8.汽油机活塞裙部的膨胀槽一般开在工作行程(    )的对面 A.受离心力较大处 B.受离心力较小处B.受侧向力较大处 D.受侧向力较小处9. 常用于热负荷较高的柴油机的第一环的是(   ) A. 矩形断面环   B. 扭曲环   C. 梯形环  D. 桶面环10. 安装活塞环时,做法错误的是(   ) A. 有镀铬的活塞环一般装在第一道 B. 用作刮油的正扭曲环内缺口或内倒角朝上C. 用作布油的反扭曲环内缺口或内倒角朝上D. 活塞环的开口应交叉布置11.活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由于(   ) 。

      A.材料 B.可减少往复运动惯性力  C.活塞在工作中受热不均匀 D.润滑可靠二、判断题1.活塞环切口间隙过小,则漏气严重,发动机功率减小       (   )2.活塞销偏置,可以减轻活塞敲缸,减小噪声,改善发动机工作的性能 ( )3.为了减少有害的泵油作用,广泛采用矩形断面环  ( )4.活塞环切口间隙过大,受热膨胀后会卡死或折断          (   )5.当缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面平齐    (    )6.有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸盖 (   )7.连杆的连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧,并用防松胶或其他锁紧装置紧固 (   )8.活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”     (  )9.活塞裙部膨胀槽一般开在受侧压力较大的一面 (  )10.活塞环的泵油作用,可以加强对气缸上部的润滑,因此是有益的  (  )四、名词解释1.全浮式活塞销2.活塞环的 “三隙”3.龙门式气缸体4.扭曲环5、湿式缸套五、简答题1.请简述气缸套的两种结构。

      2. 曲轴箱有哪几种结构形式? 3.曲柄连杆机构组成及功用?4. 气缸套有几种?各有何特点?5.试述气缸盖衬垫应满足什么样的要求?六、论述题1.分析曲柄连杆机构工作时的受力情况2、说明气环与油环的作用。

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