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1-DSA200受电弓检修工艺.docx

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    • DSA200受电弓检修工艺1范围本部分规定了 DSA200型受电弓的检修工艺流程、工艺要求及质量标准本部分适用于韶山4型电力机车段修修程2材料棉纱、白市布、中性清洁剂、SHELL ALVANIA R3润滑脂、试漏剂、导电接触脂FT40V1、螺纹润滑剂、 环氧树脂油漆RAL7012、清洗剂、刷子、滑板及需要更换的备件3工艺装备3.1装备受电弓试验台、风源、风管及3L储风缸3.2工具两用扳手一套、扭力扳手8〜40Nm、60〜220Nm、油枪500cm3 G1/8”、手锤、木锤或塑料手锤3.2量具钢卷尺3m、钢直尺300mm、机械秒表、弹簧秤0〜200N、游标卡尺200X0.02、水平仪600mm4技术要求技术参数:受电弓名称:单臂受电弓型号:DSA200设计速度:200km/h额定电压/电流:25kV/1000A静态接触压力:70N+5N升弓驱动方式:气囊装置自动降弓时间:1.2秒(到离网150mm)升降弓时间:升弓时间W 5.4s 降弓时间W 4s输入空气压力:0.4〜1MPa正常工作压力:0.36〜0.38MPa弓头垂向移动量:60mm密调压阀耗气量:输入压力<1MPa时不大于11.5L/min纵向安装尺寸:800mm横向安装尺寸:1100mm折叠长度:2561mm最大升弓高度:3000mm (含绝缘子)落弓位高度:588mm (含绝缘子)重量:126kg (不含绝缘子)5工艺过程5.1解体工艺流程:5.1.1分解部件连接:5.1.1.1从车顶拆下受电弓:拆除两根绝缘管、三个绝缘子与受电弓的连接,将绝缘管、受电弓从车顶 上拆下。

      5.1.1.2拆软连接线:用扳手拆下软连接线,70方4根、50方2根、35方1根5.1.1.3拆连接气管:5.1.1.3.1拆除底架、下臂、上臂、弓头之间的连接气管PU-45.1.1.3.2拆除气囊连接橡胶气管5.1.2 分解弓头:5.1.2.1拆滑板:5.1.2.1.1拆除滑板连接气管PU-45.1.2.1.2用扳手拧下滑板安装螺母M8及垫圈85.1.2.1.3取下滑板5.1.2.2拆弓角:用扳手拧下弓角螺栓M6X35,拆除两端弓角5.1.2.3拆卸弓头:5.1.2.3.1用扳手拆下上导杆杆端轴承与弓头传力柱头的连接螺栓5.1.2.3.2用扳手拧下扭簧与柱头、传力柱头连接螺栓M8X60O5.1.2.3.3拆下左、右支撑装配、柱头、传力柱头、0.3mm尼龙垫圈5.1.2.3.4使用小刀轻轻将上臂顶管一端的滑动轴套取出5.1.2.3.5从上臂顶管中抽出管轴,取出另一端滑动轴套5.1.2.4分解弓头:5.1.2.4.1用扳手分别拆下左、右支撑装配的扭簧及扭簧安装座5.1.2.4.2用扳手分别拆下左、右支撑装配的弹簧组装5.1.2.4.3将左、右支撑装配拆解为支架焊接、弓头支撑、弹簧组装、扭簧等零部件。

      5.1.3分解上臂:5.1.3.1 拆卸上臂:5.1.3.1.1用套筒扳手拧下下臂短轴与上臂的连接螺母M16及垫圈165.1.3.1.2用扳手拧下上臂中心连接与下导杆连接的M16铰孔螺栓,取出黑色尼龙垫圈及尼龙轴套5.1.3.1.3将上臂从受电弓上取下5.1.3.2分解上臂:5.1.3.2.1先用扳手松开张紧绳上拴头螺套两端螺母,然后用4mm加长内六角扳手松开两根张紧绳5.1.3.2.2用钢丝钳取出张紧绳两端开口销,抽出销轴,拆下张紧绳5.1.4分解上导杆:5.1.4.1 拆卸上导杆:用扳手拆下上导杆杆端轴承与下臂的连接螺栓5.1.4.2 分解上导杆:5.1.4.2.1 用扳手松开上导杆两端杆端轴承螺母5.1.4.2.2拆下左、右旋杆端轴承5.1.5 分解下臂:5.1.5.1拆卸下臂:5.1.5.1.1用扳手拧开阻尼器与下臂连接螺栓M8X50,抽出阻尼器连接销轴5.1.5.1.2用扳手拧开钢丝绳两端螺母M165.1.5.1.3用扳手拧开线导向安装螺栓M12X50O5.1.5.1.4拆除钢丝绳5.1.5.1.5用套筒扳手拧下下臂长轴与底架的连接螺母M16及垫圈5.1.5.1.6将下臂从受电弓上取下。

      5.1.5.2分解下臂:5.1.5.2.1用扳手拧开线导板连接螺栓M16X55,拆除两端线导板5.1.5.2.2用弹簧挡圈专用卡钳拆下下臂主轴与中心轴孔内的弹簧挡圈525.1.5.2.3退出两端隔套、轴承、垫圈等5.1.5.2.4拧开进气管两端接头,取出气管PU-45.1.6分解下导杆:5.1.6.1拆卸下导杆:用扳手拆下下导杆杆端轴承与底架的连接螺栓M16X755.1.6.2分解下导杆:5.1.6.2.1用扳手松开下导杆两端杆端轴承螺母5.1.6.2.2拆下左、右旋杆端轴承5.1.7分解升弓装置:5.1.7.1拆卸升弓装置:5.1.7.1.1用钢丝钳拆除升弓装置与底架连接销轴的开口销5.1.7.1.2从底架支撑中抽出销轴5.1.7.1.3将升弓装置取下5.1.7.2分解升弓装置:5.1.7.2.1用扳手拧开升弓装置上限位装置螺杆上的M10螺母,取下螺柱及方管5.1.7.2.2用扳手拧开连接关节装配螺栓4-M8X12及连接气囊的锁紧螺母8-M105.1.7.2.3从升弓装置底板焊接上拆除油杯5.1.8拆除附件:5.1.8.1 拆卸弓装配:5.1.8.1.1用扳手拆下弓装配与底架连接螺栓M8X30。

      5.1.8.1.2 拆下弓装配5.1.8.2拆卸阻尼器5.1.8.2.1用扳手拆下阻尼器与底架连接螺栓M8X355.1.8.2.2拆下阻尼器,抽出阻尼器连接销轴5.1.9分解底架:5.1.9.1用扳手拆除底架上的管卡、弯管、橡胶堆、球阀、快速降弓阀、橡胶气管、PU-4气管及各管件5.1.9.2将底架从工作台上取下,受电弓分解完成5.2清洗检查:5.2.1清洗零部件:5.2.1.1使用专用高强度清洗剂清洗各零部件表面,然后用清水洗干净表面的清洗剂,再用干棉纱或白 市布擦干5.2.1.2白色绝缘管用棉纱蘸中性清洁剂擦拭干净,然后用干棉纱擦干,不得有油污5.2.2 检查各零部件:5.2.2.1 检查弓头零部件:5.2.2.1.1检查滑板是否磨损到限,碳滑板条磨耗极限为5mm若磨损到限及时更换,如果仅需更换一 个滑板,新滑板与另一个旧滑板的高度差应不超过3mm5.2.2.1.2检查滑板有无损坏较严重现象若碰撞掉块V字型,深6mm左右应修整成坡面5.2.2.1.3检查弓角涂层厚度是否磨损到限;若弓角涂层厚度<0. 1需更换弓角5.2.2.1.4检查管轴是否磨损到限;若管轴直径<029.5更换管轴。

      5.2.2.1.5目测弓头支架等件是否变形5.2.2.2 检查上臂零部件:5.2.2.2.1 目测上臂是否变形5.2.2.2.2检查滑动轴套内径;若>0 30.2更换滑动轴套5.2.2.3 检查下臂零部件:5.2.2.3.1目测轴承是否有缺损,转动是否灵活5.2.2.3.2确认轴承是否到更换期限轴承的使用年限为8年5.2.2.3.3检查密封圈是否完好5.2.2.4检查底架零部件:5.2.2.4.1检查橡胶堆是否老化变形5.2.2.4.2检查橡胶气管是否有破损5.2.2.5检查升弓装置零部件:检查气囊是否有裂纹、破损现象5.2.2.6检查阻尼器:检查阻尼器是否有泄漏5.2.2.7检查软连接线:5.2.2.7.1检查软连接线是否有破损5.2.2.7.2确认软连接线是否到更换期限软连接线的使用年限为4年5.2.2.8检查钢丝绳:检查钢丝绳是否有断股现象;若出现断股即更换5.2.2.9其它检查项目:5.2.2.9.1检查PU-4气管是否有破损5.2.2.9.2检查升弓装置关节装配是否转动灵活9.3外观检查胀紧绳状态,确认是否有裂纹,不良者及时更换5.3受电弓组装工艺流程:DSA200单臂受电弓的组装过程与拆解过程相反。

      5.4检查试验标准:静态压力特性受电弓在额定工作气压下,在其工作高度范围内进行升、降弓试验(带阻尼器)至少在如下高度下: 900、1200、1600、2000、2400、2700mm (至绝缘子下平面计算高度)测试其静态压力测量应在受电弓连续上升和下降的循环周期进行,其上升或下降速度为0.05m/s±10%向下运动时,力的最大值不超过80±5N,向上运动时,力的最小值不小于60±5N,在同一升弓高度, 两个值之差都不应超过20N5.4.2 升降弓特性升降弓时间是指静态接触压力及气囊压缩空气均为正常时,滑板自落弓位上升至2000mm高度(自绝 缘子下平面)或自2000mm高度(自绝缘子下平面)降至落弓位所需时间升弓时从弓头动作开始计时, 升至2000mm停止计时降弓时从弓头动作开始计时,降至落弓位停止计时5.4.2.1升弓时间应不大于5.4s,且不允许受电弓有任何回跳5.4.2.2降弓时间应不大于4s,且不允许有引起损坏的冲击5.4.3 受电弓的气密性断开控制阀板与气囊驱动装置相连管路,将受电弓进气口与3L的储气缸相连,通以400kPa的压缩空 气,关闭进气,10min后,气压下降应不大于20kPa。

      5.4.4自动降弓装置(ADD)特性受电弓自动降弓装置基本调试,受电弓的ADD控制阀不应经常试验,在更换滑板时,检验ADD性能, 即将受电弓升起0.6m,打开试验阀,受电弓应迅速降下(必须注意安全)5.4.5落弓位保持力:落弓位保持力不小于120N检测胀紧绳拉力.1用卷尺测量胀紧绳中部垂直向外与上臂的长度,在上臂对应点作记录2用弹簧秤在胀紧绳的中部,垂直向外作用拉力80N,用卷尺测量张紧绳与上臂记录点的长度,两者相 减就是胀紧绳的位移胀紧绳中心位移为7〜9mm,不符合限度要求的对胀紧双头螺套进行调整,直到符 合要求5.5滑板更换说明:5.5.1出现下列情况时,必须更换滑板:5.5.1.1碳条磨耗后高度小于5mm或滑板总高度W22mm5.5.1.2由于产生电弧,造成滑板变形或缺陷,并自动降弓5.5.1.3由于发生弓网故障,造成滑板扭曲、断裂等5.5.2如果仅需更换一个滑板,新滑板与另一个旧滑板的高度差应不超过3mm,且应注意滑板ADD接口 安装的正确位置5.5.3换碳纤维滑板条时,滑板条与弓头左、右支承接触面,涂抹导电接触脂,螺栓应涂抹螺纹润滑剂 更换滑板后,应当检测整个受电弓的性能,技术参数符合规定的要求。

      6记录和标识填写记录,做好合格标识7安全要求7.1工作场地保持整洁,配件码放不落地7.2清洗用易燃物做到存放好不乱倒,防止火灾7.3两人以上作业做好呼唤应答7.4天车吊运要遵守有关安全规定。

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