调车长及调车指导岗位试题.doc

1调车长试题库一、业务技能㈠ 填空题1.调车无线电台和无线调车灯显设备的使用人必须 ，经 后方可交使用人使用2.无线电台使用人员通话内容要简明扼要，使用规定的用语，不得讲与行车无关的通话，不准涉及军运、特运和国家机密通话时，讲、听间续，按压手键连续讲话不得超过 3.无线电台使用人员作业中 不得无天线 4.无线电台使用人员调车无线电台 5.无线电台使用人员必须执行 的原则6.使用调车无线电台的调车长与调车机司机的作业方式以 为主， 为辅7.调车人员使用无线电台时，调车组内部以及调车组与车站值班员、调车区长之间均以 作业8.调车作业计划以 为准变更计划或一批作业计划不超过 时，可用调车无线电台传达，有关人员必须复诵9.固定信号、手信号和无线电台的指令不一致时，所有参加作业的人员先执行 的命令，然后问清情况，再进行作业。

10.连结车辆或推进运行时，由车列最前方的调车人员发出信号，其他人员注意 ，当司机没有鸣笛回示或超过规定速度时，要立即采取 11.推进车列运行时，前方负责瞭望的调车人员未发出 ，调车长又不能看清信号显示时，立即采取 12.使用无线调车灯显设备作业时，在固定调车机车上配置机车信号控制器，调车区长处配置单一区长控制器，调车长配置专用调车长手持台，其他调车组人员配置 13.在调车作业中灯显设备作用良好时调车长与司机之间取消信号旗（灯） ，调车长使用无线调车灯显直接发出相关指令，传输到机车信号控制器，司机凭信号控制器上显示的 进行调车作业14.使用无线调车灯显设备作业时，在调车作业中灯显设备作用良好时调车长与司机之间 ，调车长使用无线调车灯显直接发出相关指令，传输到机车信号控制器，司机凭信号控制器上显示的灯光和语音进行调车作业15.连结员，制动员需调整钩位，处理车钩，摘接制动软管或进入车下处理故障时，先向调车长通话汇报，得到准许并发出 进行防护后，方可作业，作业完了各自解锁停车信号，向调车长汇报。

16. 使用灯显设备指挥调车时，选择司机能看到其显示信号的位置，又能看到前方领车人员的位置，以便在设备突然出现故障的情况下及时采取措施17.调车组人员的旗、灯、口笛等工具，不使用时可存放在能随时取用的地方调车长手持台或机车信号控制器故障时，立即 ，由调车长和机车司机之间相互通报及通知有关作业人员后，恢复使用手信号调车18.调车无线电台和无线调车灯显设备分 19.车间调车指导负责本车间的 管理，应经常监督、检查使用情况，发现未按规定使用时立即纠正20.调车长手持的调车灯显手持台安装的是 21.推进车辆进入有车线，调车长显示连接信号10秒后，如没有显示其他信号，应补一个连接信号， 22.调车长除推进作业显示十、五、三车距离信号外，其他情况 十、五、三车距离信号23.一个调车组只允许 使用调车长电台，严禁两台调车长电台在同一调车组使用24.当推峰或预推信号已经开放，需要 时，一信号楼车站值班员取得驼峰调车长的同意后，方可办理。

25.向到达场各股道给车时，必须与 连挂在一起，如须移动原停留车时，车列最前端必须有人防护，防止溜逸26.出发场西区调车机除单机挂有3辆及其以下守车，可对机待线返岔（机待2返岔仅限挂1辆守车）外，其它甩挂作业不准 227.到发线 时，除《站细》第77条规定做好防溜措施外，调车区长及时安排调车机挂走28.摘钩时，作业人员采用 的作业方法29.调车组有两名职名为调车长的人员时，当班调车指导指定一人担当指挥人，不得 30.调车线被连挂车组末端距警冲标不足 时，调车组人员采取相应的安全措施后，方准作业31.转场作业由车站调度员统一安排，有关调车区长下达 32.编组场西区 ，本作业区线路容纳不下溜放车组或溜放车组有可能越区时，辖区的调车区长得到调车组人员的请求后，向编尾楼值班员通报，由编尾楼值班员与驼峰调车长联系，经同意后通知调车组人员， 33.编组场西区与出发场；到达场与北场、北场与出发场，同一进路同时只允许一台机车、车列接近场间 。

34.驼峰调车作业采用 、单推单溜和推送法35.平面牵出线调车作业采用推送法、单钩溜放法和 36.客场、到达场、出发场到发线调车作业采用 37.调车作业中严禁使用 38.当有一峰作业，要办理另一峰的预推作业时，一信号楼确认控制台允许推送显示绿灯后，方可排列 ，开放信号39.封锁线路作业中作业人员在作业中要按调车作业计划，严格执行“三盯住”的制度（盯住计划、机车车辆和终端机上的提示信息） ，手动作业要执行“__________________”制度40.遇有 时，合理分配人员人力制动下峰，并通知峰下防护制动员注意41.对于推过峰顶提不开钩的车组，车组头部压上第一分路道岔能摘开钩时，仍执行 ；车组未提开车钩回牵退至峰顶溜放时，与驼峰楼调车长联系清楚后，方可进行作业42. 股道信号五道夜间的显示方式是白色灯光 ______________ 43. 紧急停车，使用无线调车灯显制式的显示方式是 _____________ 。

44.在中间站，严禁利用 值乘的本务机车进行调车作业45.进入驼峰调车场的机车，排障器距轨面高度应大于 mm46.军用列车中的客车、代客车应尽量集中编于列车 47.调车组按分工认真执行包线检查制度，实行 交接班48.有装卸作业的线路，停留车辆位置距离警冲标不足 20m 时，防护信号应该设在 相对处49.机车走行线和机待线属于 50.股道信号八道昼间的显示方式是右臂向右平伸， __________ 51. 是指机车车辆不改变运行方向的一次调车移动52.将到达的列车或车组按车辆的去向、车种或其它要求分解到调车场各固定线路内为 53. 是调车组的行动依据,车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的54.车钩缓冲装置包括 和缓冲器两部分55. 是指示列车运行及调车工作的命令，有关人员必须严格执行56.驼峰溜放部分一般可分为溜放坡和 二个坡段57.轨道检查车属于 。

58.驼峰解体作业，推峰和预推前，必须先 59.有固定调车机的车站，遇特殊情况凭 ，可利用本务机车调车60.线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于 m61.站台上堆放货物，距站台边缘不得少于 m62.摘车时，必须 ，采取好防溜措施，方可摘开车钩；63.挂车时，没有连挂妥当，不得撤除 64.调车工作按其设备不同分为 调车和驼峰调车两种65.当调车指挥人确认停车位置有困难时，应派人显示 信号66.布置调车作业计划，应使用 67.调车组不足 人时，禁止溜放作业68. 救援列车出动时间不得超过 分钟69. 股道编号单线区段，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向 编号370.单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有 的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书71.从辙叉咽喉至辙叉实际尖端之间有一段轨线中断地带，此处被称为 72. 计算机硬件系统由主机和 __________ 两部分组成。

73.减速地点标设在需要减速地点的两端各 m 处74.进站信号机距最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)最大不应超过 m75. 中间站利用本务机车调车，应使用 ________ 的调车作业通知单76.由一个装车站编组的直达列车是 列车77.车辆须装有自动制动机和 78.凡妨碍行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护施工防护信号的设置与撤除，由______________决定79.使用闭塞法，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》 ，查明区间已空闲，并取得___________________后方可填发路票80. 在中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的车站值班员以___________________的相邻车站81.调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业办法，连同_______________ 亲自向司机交递和传达82.列车应按 _____ 、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组83.跟踪出站调车最远不得越出站界___________m。

84.货物列车尾部须挂___________装置85.视觉信号的基本颜色有 __________________ 86.视觉信号分为昼间、夜间和 _________ 信号87.响墩发出的音响是 _______ _ 信号88.进站、出站信号机均以显示 ____________ 为定位89.信号三道夜间的显示方式是白色灯光 ______________ 90.夜间红色灯光左右摇动是 ___________ 信号 91.道岔表示器夜间的黄色灯光表示道岔位置开通 ________ 92.辙 叉 心 作 用 面 至 护 轮 轨 头 部 外 侧 的 距 离 小 于 ________时 禁 止 使 用 93.列车及机车车辆必须停在 __________ 94.列车发生火灾，应使用 停车 95.__________ _ 禁止停留机车车辆96.货物列车列尾装置主机的安装与摘解，由 ___________ 负责97.列车编组计划是全路的 ___________ 计划98.在超过 2.5‰坡度的线路上进行调车作业时应有 ____________99.铁路调车准备作业的程序是：布置计划、排风摘管、__________。

100.在设有接触网的线路上，严禁 ____ __ 及在装载货物的车辆上作业101.牵出线调车按操作技术分为溜放法和 __________ 两类102.车辆在走行中禁止在棚车顶或超出车帮的货物上站立或 _____ _ 103.响墩的爆炸声及火炬的火光均要求 __________ 104.自动闭塞。