进口轿车正时皮带调整及正时图／凌志.doc

GS300 LEXUS 车      型：GS 300年      款：1993-1997发动机代号：2JZ-GE拆卸1.断开蓄电池地线2.排出冷却液3.拆下：· 空气滤清器 · 发动机下挡板1 · 风扇总成和水泵皮带轮4.通过顺时针转动张紧器皮带轮2使辅助驱动皮带松弛并把皮带拆下5.拆下：· 散热器总成 · 上部和中心正时皮带罩3和4 · 辅助驱动皮带张紧器76.顺时针转动曲轴直到上止点标记5和6都对齐7.拆卸：· 使用曲轴皮带轮固定器09213-70010固定住曲轴皮带轮，拆下曲轴皮带轮螺栓9 · 使用拉出器09950-50010拆下曲轴皮带轮10 · PAS（动力助力转向）泵前支架和正时皮带下罩11 · 正时皮带自动张紧器总成13 · 正时皮带导向法兰12和正时皮带8.松开固定螺栓14并拆下张紧轮8检查皮带轮的运转是否平稳，如有必要进行更换安装1.检查正时皮带自动张紧器体是否渗漏以及推杆伸出量是否为8.0-8.8mm如有必要，进行更换2.把自动张紧器推杆压入壳体并用1.5mm的内六角扳手15把它固定住3.在张紧器螺栓14上涂上Locite密封剂，安装张紧轮8并拧紧螺栓到34Nm4.确保凸轮轴和曲轴正时标记5和6都已对齐。

5.安装正时皮带6.重新安装自动张紧器体13并把螺栓拧紧到26Nm7.从自动张紧器体上拆下内六角扳手以释放推杆15，使得推杆把皮带轮压靠在皮带上8.顺时针转动曲轴2整圈，确保正时标记5和6都已对齐9.按照与拆卸相反的顺序安装部件10.重新安装曲轴皮带轮并拧紧螺栓9到324Nm注意：有2种类型的辅助驱动皮带张紧器，16和1711.检查辅助驱动皮带张紧器，确保张紧器支撑对齐标记在区域A，如果安装的是新皮带，则标记应该位于区域B如果不是这样，更换皮带或检查张紧器 LS400 4.0 V8 Lexus 车      型：LS400 4.0L V8年      款：1995-1998发动机代码：1UZ-FE拆卸1.断开蓄电池负极电缆，排空冷却系统，拆下蓄电池，拆下发动机下罩2.如有必要，拆下进气管与空气滤清器总成拆下驱动带、风扇总成与散热器3.从气门罩上拆下左上和右上正时带罩，拆下驱动带张紧轮4.从正时带左右中心(2号)罩上断开传感器线束接头与线束夹拆下正时带中心罩(2号)拆下分电器与点火导线拆卸左点火线圈5.拆下：· 空调压缩机（保持软管连接），固定在旁边 · SC400：液力风扇泵 · LS400：风扇支架小心：如果要重复使用正时带，确保正时带上有4个安装标记。

见下图如果安装标记不存在，在正时带和链轮上作标记6.对于所有车型，转动曲轴，直到曲轴上的正时标记与凸轮轴带轮上的正时标记对齐见正时标记凸轮轴链轮上的正时标记必须与正时带后板上的正时标记对齐小心：拆下正时带后，不要转动凸轮轴或曲轴，否则可能发生活塞/气门接触并损坏发动机7.使用带轮固定器(SST 09950-50010)，固定住曲轴带轮拆下曲轴带轮螺栓使用拉出器，拆下曲轴带轮交替地拧松并拆下正时带张紧器螺栓拆下张紧器8.使用链轮固定器(SST 09960-10010)，顺时针稍微转动右凸轮轴链轮以释放正时带张力从凸轮轴链轮上拆下正时带如果拆卸凸轮轴链轮，在拆卸凸轮轴链轮螺栓时，使用链轮固定器(SST 09960-10010)固定住链轮9.拆下驱动带张紧器拆下正时带下罩(1号)、垫圈、正时带罩隔环与垫圈注意曲轴转角传感器板(正时带导向装置)的方向，以便重新装配时参考拆卸正时带与张紧轮(如有必要)检查1.检查正时带是否有损坏的带齿、开裂或油污如有损坏或油污，更换正时带检查张紧轮是否平滑旋转，是否有润滑脂泄露的迹象如果有，更换张紧轮2.检查正时带张紧器是否有漏油迹象如果漏油，更换正时带张紧器注意：在正常条件下，正时带张紧器杆密封处可能会有少量漏油。

如果漏油过多，更换正时带张紧器3.固定住正时带张紧器体并朝着固体表面压杆如果杆移动，更换正时带张紧器4.测量正时带张紧器杆的伸出部分(从杆的端部到罩的边缘)的长度如果杆的伸出部分不是10.50-11.50毫米，更换正时带张紧器安装1.如果事先已拆下曲轴链轮，将曲轴链轮与曲轴键对齐不要转动曲轴使用锤子与链轮安装工具(SST 09223-46011)安装曲轴链轮，凸缘朝着气缸体2.安装1号张紧轮与垫圈(如果事先已拆下)在张紧轮螺栓的螺纹上涂抹Loctite 242螺纹防松剂安装螺栓并拧紧至技术规范3.安装2号张紧轮与螺栓拧紧螺栓至技术规范确保张紧轮是清洁的并能平滑转动确保张紧轮支架移动自由小心：拆下正时带后，不要转动凸轮轴或曲轴否则可能发生活塞/气门接触并损坏发动机4.使用曲轴带轮螺栓，转动曲轴，使曲轴链轮上的正时标记与油泵体上的正时标记对齐5.将正时带装到曲轴链轮上，使正时带上的“CR”安装标记对齐曲轴链轮底部的点标记将正时带先后安装到1号和2号张紧轮上小心：确保凸轮轴链轮安装时，识别标志朝前识别标记位于凸轮轴链轮前方右凸轮轴链轮识别标记为“R”，左凸轮轴链轮识别标记为“L”6.如果凸轮轴链轮事先被拆下，将凸轮轴链轮孔与凸轮轴定位销对齐，安装凸轮轴链轮。

用链轮固定器(SST 09960-10010)固定住凸轮轴链轮安装凸轮轴链轮螺栓并拧紧到技术规范7.安装曲轴转角传感器板(正时带导向装置)，凹的一侧远离曲轴链轮，平的一侧朝向正时带安装带垫圈的正时带罩8.LS400：安装风扇支架安装螺栓/螺母并拧紧至技术规范SC400：安装液压泵安装螺栓/螺母并拧紧至技术规范9.对所有车型，使曲轴键与曲轴带轮上的键槽对齐使用锤子与带轮安装工具(SST 09223-46011)，安装曲轴带轮安装曲轴带轮螺栓并拧紧至技术规范10.确保曲轴设定在上止点曲轴带轮上的正时标记应该对齐正时带罩上的“O”标记确保凸轮轴链轮正时标记与正时带后板上的正时标记对齐见正时图11.安装左凸轮轴链轮上的正时带确保左凸轮轴链轮上的正时标记仍然对齐正时带后板上的正时标记确保正时带在左凸轮轴链轮和曲轴链轮之间不松弛12.安装右凸轮轴链轮上的正时带确保右凸轮轴链轮上的正时标记仍然对齐正时带后板上的正时标记确保正时带在左右凸轮轴链轮之间不松弛正时带上的正时标记应与凸轮轴链轮上的正时标记对齐见正时图13.把正时带张紧器放在压力工具中，给正时带张紧器杆施加压力直到杆缩回，并且杆和罩的孔对齐穿过壳体和杆上的孔安装内六角扳手，以把杆固定在缩回位置。

见下图松开压力工具，将防尘罩安装到正时带张紧器上安装正时带张紧器交替地拧紧螺栓至技术规范小心：从发动机前面看，一定要顺时针转动曲轴，不要逆时针转动曲轴14.从正时带张紧器上拆下六角扳手从上止点位置开始，顺时针转动曲轴两整圈确保凸轮轴链轮上的正时标记与正时带后板上的正时标记对齐如果正时标记不对齐，拆下正时带并重新安装15.按与拆卸相反的顺序安装其余零件根据分电器壳前面的识别标记来确保分电器壳安装位置正确右分电器壳(从发动机后面看)识别标记为“R”，左分电器壳识别标记为“L”16.安装转子，使转子的伸出部分对齐凸轮轴链轮槽确保火花塞导线位置正确并安装在导线保持架中拧紧所有螺栓/螺母至技术规范加注冷却系统并给其放气LS400 LEXUS 车      型：LS 400年      款：1990-1994发动机代号：1UZ-FE拆卸1.排出冷却液2.拆下：· 蓄电池与托架 · 发动机下挡板 · 辅助驱动皮带和张紧器 · 风扇与粘性联轴器 · 风扇皮带轮 · 散热器和软管 · 空气滤清器和软管 · 空调压缩机（软管保持连接） · PAS（动力助力转向）泵（软管保持连接） · 上正时皮带罩1 · HT（氧传感器加热器）引线和罩 · LH（左侧）点火线圈 · 水旁通管 · 中心正时皮带罩2 · 分电器盖，信号脉冲轮和壳体 · 交流发电机3.转动曲轴到1号气缸的上止点，确保正时标记3和4都已对齐。

注意：如果要安装原来的皮带，检查皮带上的对齐标记是否仍旧可见如果不可见，在链轮的正时标记处标记皮带4.拆下：· 自动张紧器5 · 如有必要，使用曲轴减震器拉出器09213-00050拆下曲轴减震器6 · 风扇支架7 · 下正时皮带罩8 · 皮带导向垫圈9 · 正时皮带安装注意：在安装皮带前确保发动机处于冷态1.检查导轮和张紧轮的运转是否平稳2.检查自动张紧器5是否不存在渗漏或损坏，检查推杆是否伸出端面10.5-11.5mm（如图中10所示）如果不是，更换张紧器3.慢慢地压自动张紧器使推杆完全缩回，把1个直径为1.27mm的销插入张紧器体11的孔中以固定推杆注意：使用平垫圈以保护张紧器端塞（如图中12所示）4.把防尘罩13安装到自动张紧器5上5.确保正时标记4和14都已对齐6.从曲轴链轮开始，按照逆时针的方向安装正时皮带确保正时皮带在链轮间被拉紧并且全部的正时标记都对齐7.重新安装：· 皮带导向垫圈9，凸起侧对着皮带 · 正时皮带下罩8 · 风扇支架7 · 曲轴减震器68.安装自动张紧器5并交替地拧紧螺栓到20Nm9.从自动张紧器上拆下直径为1.27mm的销以释放推杆10.按转动方向慢慢旋转曲轴两圈到1号气缸上止点。

11.确保正时标记3和4都已对齐12.按照与拆卸相反的顺序安装部件13.拧紧曲轴皮带轮螺栓15到245Nm14.重新加注冷却系统 ES300 3.0 Lexus 车       型：ES300 3.0L年       款：1992-1993拆卸小心：在对车辆进行操作前，确保蓄电池负极电缆断开至少30秒，以防止安全气囊膨开1.断开蓄电池负极电缆拆下冷却液储液罐与风挡玻璃清洗液储液罐拆下正时带罩上右发动机座附近支撑2.举升并支撑住车辆拆下：· 右前轮 · 发动机右下罩 · 所有辅助驱动带3.使用举升机，稍微举升发动机，以从正时带罩处的右发动机座上拆下配重拆下正时带罩附近的发动机横向稳定杆断开右挡泥板的接地导线4.拆下右发动机座总成拆下动力转向装置储液罐（保持软管连接）并固定在一旁拆下火花塞5.拆下紧固螺栓、右发动机座支架、2号正时带罩和垫圈注意2号正时带罩螺栓的长度和位置以便重装时参考小心：如果重复使用正时带，标记好正时带的转动方向，确保参考标记在正时带上如果参考标记不可见，在正时带和所有链轮上作参考标记以便重装时参考同样，当1缸处于压缩冲程上止点时，在1号正时带罩上边缘的正时带上作参考标记。

见下图6.顺时针转动曲轴以使1缸处在压缩冲程的上止点当从发动机后面看时，气缸1指的是右侧前面的那个气缸确保曲轴带轮上的正时标记对齐正时带罩上的“O”标记7.确保凸轮轴链轮上的正时标记与3号正时带罩上的正时标记对齐拆下紧固螺栓、正时带张紧器和防尘罩8.将凸轮轴链轮固定器(SST 09278-54012)安装到右凸轮轴链轮前面的孔内顺时针稍微转动凸轮轴链轮以释放凸轮轴链轮之间正时带的张力9.从凸轮轴链轮上。