广州地铁车站无障碍设施设置原则.doc

广州地铁车站无障碍设施设置原则hTJi1 =1根据使用对象划分，广州地铁车站无障碍设施主要包括两大类：一、根据盲人具体出行需求设置的盲人导向带、盲 文导向牌和求助按钮；二、根据肢残人士（轮椅使用者）出 行需求设置的轮椅牵引机、残疾人液压梯、残疾人导向灯箱、 轮椅坡道和残疾人设施标识等，设置要求如下：一、参考标准：地铁车站无障碍设施具体设置标准参考《城市道路和建筑物无障碍设计规范》、《创建全国无障碍建设城市工作标 准》和《APC手册》有关无障碍设施的标准二、盲人群体无障碍设施设置原则:（一）每车站至少有2个出入口设有盲人导向带（以下简称“盲导带”），该2处出入口尽量分布在站外主干道各一 侧二） 原则上站厅盲导带从非付费区通过边门进入付费 区，再指向通过液压梯，由液压梯站台出口引导至列车中部 的本线路固定位置候车三） 站外盲导带需与站外市政盲导带连接，如地铁出 入口建筑红线外5米范围内没有市政盲导带，地铁盲导带仅 需铺设至地铁出入口范围内，并在末端设置终止提示四）盲导带从车站到地面如果进入、经过第三方物业, 物业部分由我司通知对方单位设置盲导带设置分界参考车 站与物业管理分界五） 车站在出入口、站台分别设置盲文导向牌：1、 在出入口设置含有出口信息的盲文导向牌。

2、 在站台楼梯扶手设置含有行车方向信息的盲文导向牌3、 在盲导带通过的付费区边门设置求助按钮提示盲文导 向牌4、 如盲导带通过液压梯从站厅到达站台，则须在液压梯 内设置盲文导向牌六） 盲文导向牌、求助按钮的设置应符合盲人行走的 习惯需求，采用右侧设置，高度符合一般使用需求三、肢残人士（轮椅使用者）群体无障碍设施设！（一） 每个车站至少有1个出入口设有1台轮椅牵引机 或直通地面的残疾人液压梯，且牵引机、液压电梯的对讲系 统齐全，同时须该出口地面位置配套设有完好畅顺的轮椅坡 道二） 残疾人液压梯、轮椅牵引机的两端出口需设有无 障碍通道（轮椅通道）标志，站厅和站台吊顶导向也须对此 设备作指向三） 供肢残人士（轮椅使用者）使用的对讲设备须符 合轮椅使用者的使用习惯，采用侧式设置，高度符合一般使 用需求需注意细节问题：1.提示盲道的标准设置llltlll|||>|||提示「就lllllll图1.2.3.2 H.道交义捉小白道2.要求距踏步起点与终点30cm应设提示盲道，如距离 过宽或过窄，则不符合要求（要求用尺子现场测量）3.行进盲道宜设置在离墙、出入口一边0. 25 ~ 0.5m处, 如下图，请核查不符合此要求的情况。