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加油站静电火灾的一般规律.docx

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  • 卖家[上传人]:tang****xu7
  • 文档编号:282607465
  • 上传时间:2022-04-26
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    • 加油站静电火灾的一般规律1加油站静电产生的原因任何物体内部都是带有电荷的,在一般状态下,其正、负电荷数量是相等的,对外不显带电现象,但当两种不同物体接触或摩擦时,物体之间就会发生电子得失,得到电子的物体带负电荷,失去电子的物体带正电荷在一定的条件下,物体所带电荷不能流失而发生积聚,就会产生很高的静电压,当带有不同电荷的两个物体分离或接触时,物体之间会出现电火花,这就是静电放电现象产生静电的原因主要有摩擦、压电效应、感应起电、吸附带电等加油站的油料在收发、运转、移动过程中,油料分子之间、油料与输油管壁之间、油料与被输入体之间、油料与空气之间、油料与其它物体之间等,都存在着相对的摩擦,便产生了静电而由于汽油的物理性质决定其产生的静电电荷难以流失而大量积聚,其电压可达到上万伏,遇有放电条件,极易发生火花放电引起火灾2加油站静电着火的条件静电的产生与物质的导电性能(电阻率)有很大关系,电阻率越小,其导电性能越好,就越不易产生静电根据实验得出结论:电阻率为1012Qcm的物质最易产生静电,而汽油的电阻率一般在1012Qcm左右,故很易产生和积聚静电,从而形成高电位当带电体与不带电或静电电位很低的物体接近时,如电位差达到300V以上,就会发生放电现象,并产生火花。

      当静电放电所产生的电火花能量达到或大于油品蒸汽的最小能量(0.2〜0.25毫焦耳)时,就会点燃汽油蒸汽与空气混合形成的可燃混合气体,造成燃烧爆炸而汽油在装卸、灌装、泵送等过程中,由于流动、喷射、过滤、冲击等缘故所产生的油面电位往往能达到2〜3万伏同时,静电放电引起火灾必须具备以下四个条件:(1)必须有产生静电的条件(包括感应带电);(2)必须具备静电积聚并达到引起火花放电静电电压;(3) 火花间隙中必须有一定量的爆炸性混合物;(4) 静电放电的火花能量必须达到爆炸性混合物的最小引燃能量3加油站静电火灾的一般规律任何事物在发生和发展过程中都有其规律,加油站静电火灾当然也不例外掌握加油站静电火灾的规律,就能够做到有的放矢,提高预防火灾的质量和水平加油站静电着火的规律包括:(1) 在气候干燥区易多发静电着火事故据统计,静电着火多发生在气候干燥的西北和华北地区,其他地区相对要少得多;在炎热季节易多发静电着火事故来白油料部门的资料表明,气温达到37C以上,大气湿度在15%以下,易发生静电着火事故;(2) 航空汽油等着火温度低的油品,在冬季也容易出现静电着火;(3) 向机动车辆加油料时易发生静电着火。

      加油过程中油料冲出容器时出现的油滴与空气摩擦,可形成很高的静电电位,从而引发静电着火;(4) 明流加注、管口绑扎有过滤套时,也易发生静电着火原因是明流加注容易形成可燃性混合气体,静电会大量产生和积聚管口绑上过滤套,在加油过程中便会带上大量静电,越积越多,往往可达数万伏,很易放电引燃油蒸汽另外,加油站不符合消防安全要求、管理不善、职工安全操作技能低等情况下,也易诱发静电火灾事故如2000年4月,某市一加油站油罐车卸油时未设置良好静电接地,卸油管与油罐之间发生静电放电,引燃出油口汽油蒸汽与空气混合形成的可燃性气体,发生火灾幸运的是操作人员反应机敏,利用车上白带的灭火器及时将火扑灭,才未造成重大损失。

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