轨道不平顺质量指数TQI.docx

轨道不平顺质量指数TQII三」i==i一、TQI管理1. TQI的定义轨道不平顺质量指数(Track Quality Index)简称TQI,是 采用数学统计方法描述区段轨道整体质量状态的综合指标 和评价方法运用TQI评价和管理轨道状态，是单一幅值扣 分评判轨道质量方法的补充，提高轨道检测数据综合应用水 平，为科学制定线路维修计划，保证轨道状态的均衡发展提 供科学依据2. TQI的意义TQI是高低、轨向、轨距、水平和三角坑的动态检测数 据的统计结果，该值的大小与轨道状态平顺性密切相关，表 明200m区段轨道状态离散的程度，即数值越大，表明轨道 的平顺程度越差、波动性也越大各单项轨道不平顺的统计 值，同样也反映出该项轨道状态的平顺程度3. TQI的应用TQI能综合评价线路整体质量，合理编制区段线路的综 合维修计划，指导整修和大机作业，提高轨道状态维修的科 学性、经济性、合理性，使维修管理更加科学化4. TQI的计算TQI是左高低、右高低、左轨向、右轨向、轨距、水平和三角坑七项几何尺寸不平上不平顺在200m区段的标准差之和7TQI = £ bii=11 yn （ 、b =，—£（X2 — X2）i T n kj ij=i1力x = £ xi n iij=i 公式1 公式2 公式3分别为左i为各项几何偏差的标准差；i=1,2,...,7；高低、右高低、左轨向、右轨向、轨距、水平和三角坑。

X.j是指在200m单元区段中各项几何偏差的幅值；j = 1,2,... ,^i ； i 1,2,... ,7 on是采样点的个数（200m单元区段中n =800）o5. TQI的管理既有线路不同速度等级高速铁路轨道不平顺200m单元 区段TQI及单项标准管理标准见[表1]o[表1] 200m区段轨道不平顺质量指数TQI管理标准（单位:mm）速度等级高低轨向轨距水平三角坑TQIVW1002.5X22.2X21.61.92.115100VTW1202.5X21.8X21.51.92.014120VTW1601.8X21.4X21.31.61.711160VTV2001.5X21.1X21.11.31.49200WTW2501.4X21.0X20.91.11.28300VTW3500.8X20.7X20.60.70.75300VTW3502.0X21.5X2波长42〜120m，区段长500m注：除注明外，适用于轨道不平顺波长为42m以下二、T值管理为便于对区段轨道不平顺质量指数TQI管理标准的推广 与应用，依据《修理规则》轨道不平顺幅值扣分管理办法， 确定TQI的管理办法，以公里为维修长度的管理单位，对 TQI值的评价引入“丁值”概念。

1. T值的定义每公里5个单元区段的扣分数T200值之和，称为'T值” 它的大小是由单元区段内TQI值超过对应管理值大小确定 的用于T200值计算的200m区段轨道不平顺质量指数TQI 管理值标准见［表2］［表2］ 用于T20脚道不平顺质量指数TQI管理标准'速度等级 管理值\VW100100VVW120120VVW160160VVV200200WV W250300VVW350TQI管理值151411985超过10%16.515.412.19.98.85.5超过20%1816.813.210.89.662. T值的含义为有效的发挥区段轨道不平顺质量指数TQI指导线路养 护维修和制定维修计划，对于t200值未超过（W）该速度等 级管理值，则该200m区段扣分T200值为0；该值大于管理 值，但小于等于“超过10%”管理值，则该200m区段扣分 T200值为40分；该值大于“超过10%”管理值，但小于等于 “超过20%”管理值，则该200m区段扣分T200值为50分; 该值大于“超过20%”管理值，则该200m区段扣分T200值 为61分，具体数值见［表3］［表3］ 200m单元区段T200值扣分数定义2UUTQI值未超过管理值超过管理值超过10%超过20%T200 值04050613. T值的计算以每公里作为管理长度，则每公里所包含的5个200m 单元区段的TQI扣分值之和为T，计算公式为：T =寸T20014. T值的意义通过上述公式计算，从而实现以公里为管理长度的轨道 状态质量的综合评价，某公里的T值越大，说明该公里超过 TQI管理值的段数和超限程度越大，应优先安排维修。

根据 T值的大小评价每公里轨道状态质量，以均衡、计划、优先 三种形式制定大型养路机械维修或轨道综合维修计划，它的 意义见［表4］［表4］ 整公里T值评价定义表评价定义均衡计划优先每公里T值T = 00VTW100T>1005. T值的应用对T>100的线路，应优先列入维修计划，尽快安排成 段维修；对于0VTW100的线路，应统筹兼顾，合理安排维 修或保养修；对T = 0的线路，应避免成段扰动道床，只对 超限峰值进行处理线路大修、中修、综合修和大型养路机械作业验收T值 为0，不应当出现TQI超过管理值的单元区段。