重庆长安汽车_王晓_科技驱动管理创新.pdf

长安汽车股份有限公司长安汽车股份有限公司 科技驱动管理创新 科技驱动管理创新 长安汽车工程研究总院非金属产品性能开发所王晓所长 长安汽车股份有限公司长安汽车股份有限公司 内容简介内容简介 ? 为何导入为何导入Moldflow? ? 导入背景导入背景 ? 虚拟开发技术概述及应用概况虚拟开发技术概述及应用概况 ? 汽车内饰件开发中遇到的问题 ? 引入Moldflow技术后应用流程 ? 典型案例展示 ? Moldflow导入某项目内外饰开发后的效益 ? Mold flow团队管理思路 长安汽车股份有限公司长安汽车股份有限公司 #1 塑料零部件在长安汽车上的应用状况塑料零部件在长安汽车上的应用状况 #1 为何导入为何导入Moldflow？？之导入背景之导入背景 1）市场竞争激烈； 2) 客户对要求精致内饰； 3）客户要求高性价比； 4）其它主机厂新品推出很快 1）市场竞争激烈； 2) 客户对要求精致内饰； 3）客户要求高性价比； 4）其它主机厂新品推出很快 1）市场竞争激烈； 2) 客户对要求精致内饰； 3）客户要求高性价比； 4）其它主机厂新品推出很快 1）市场竞争激烈； 2) 客户对要求精致内饰； 3）客户要求高性价比； 4）其它主机厂新品推出很快 市 场 市 场 1）材料价格上涨； 2）供应商工艺能力不足； 3）模具价格上涨； 1）材料价格上涨； 2）供应商工艺能力不足； 3）模具价格上涨； 1）材料价格上涨； 2）供应商工艺能力不足； 3）模具价格上涨； 1）材料价格上涨； 2）供应商工艺能力不足； 3）模具价格上涨； 供 应 商 供 应 商 怎样解决？怎样解决？ 主 机 厂 主 机 厂 低成本、高 效、高品质开 发是必由之路 低成本、高 效、高品质开 发是必由之路 低成本、高 效、高品质开 发是必由之路 低成本、高 效、高品质开 发是必由之路? 长安汽车股份有限公司长安汽车股份有限公司 虚拟设计验证技术虚拟设计验证技术 虚拟设计验证技术虚拟设计验证技术 造型造型(VR) 造型造型(VR) 虚拟制造验证技术虚拟制造验证技术 虚拟制造验证技术虚拟制造验证技术 虚拟开发技术虚拟开发技术 虚拟开发技术虚拟开发技术 DMU DMU 装配过程仿真装配过程仿真 装配过程仿真装配过程仿真 结构刚强度仿真结构刚强度仿真 结构刚强度仿真结构刚强度仿真 为何导入为何导入Moldflow？？之虚拟开发技术概述及应用概况之虚拟开发技术概述及应用概况 上海泛亚 04年国内第一套虚 拟开发设施 概念车“畅意”别克君越 04年国内第一套虚 拟开发设施 概念车“畅意”别克君越 菲亚特汽车新车bravo菲亚特汽车新车bravo 菲亚特公司 18个月42个月个月 全虚拟开发 丰田公司 降低成本降低成本 缩短开发时间缩短开发时间 零缺陷 零试验 零缺陷 零试验 试验试验试验试验CAE CAE 试验试验 15年年 “前期装载” 概念 应用概况应用概况 制造工艺仿真制造工艺仿真 制造工艺仿真制造工艺仿真 长安汽车股份有限公司长安汽车股份有限公司 汽车塑料零部件开发中遇到的问题汽车塑料零部件开发中遇到的问题 A A面、工程化阶段问题点面、工程化阶段问题点面、工程化阶段问题点面、工程化阶段问题点 ?结构工艺性考量不充分，零件变形大、 熔接痕、 缩痕严重 结构工艺性考量不充分，零件变形大、 熔接痕、 缩痕严重. ?材料选择是否与产品结构相匹配材料选择是否与产品结构相匹配 A面、工程化面、工程化 模具设计模具设计/制造制造 样车试制、试生产样车试制、试生产 模具设计模具设计模具设计模具设计/ /制造阶段问题点制造阶段问题点制造阶段问题点制造阶段问题点 ?零件大、结构复杂零件大、结构复杂,全凭经验设计浇注系统困难全凭经验设计浇注系统困难 a.浇口位置、数量；浇口位置、数量；b. 流动平衡；流动平衡；c. 热流道热流道;d.顺序阀顺序阀 ?零件大、结构复杂冷却、系统设计合理评估困难零件大、结构复杂冷却、系统设计合理评估困难 a.冷却是否均匀；冷却是否均匀；b.冷却水路分布、尺寸；冷却水路分布、尺寸；c.局部加热局部加热 样车试制、试生产阶段问题点样车试制、试生产阶段问题点样车试制、试生产阶段问题点样车试制、试生产阶段问题点 ?精致度差精致度差用户不满意用户不满意 ?反复修模、试模，整改周期长反复修模、试模，整改周期长丢失市场丢失市场 长安汽车股份有限公司长安汽车股份有限公司 应用应用Moldflow对方案进行评估优化对方案进行评估优化: 典型案例分析典型案例分析-前罩装饰件前罩装饰件 变形更小！ 零变形 向上变形 向下变形 ?由变形图可 知，方案4与 原始方案以及 其他各方案相 比变形都更加 平缓，特别是 两雨刮处的变 形更贴近于零 线； 由变形图可 知，方案4与 原始方案以及 其他各方案相 比变形都更加 平缓，特别是 两雨刮处的变 形更贴近于零 线； 长安汽车股份有限公司长安汽车股份有限公司 典型案例展示典型案例展示-前罩装饰件 方案四试模 前罩装饰件 方案四试模/装车装车: 改善后:Good 改善前:Bad 方案四一次试模方案四一次试模OK! 试模现场试模现场 装车状态状态良好装车状态状态良好;合格率合格率30%提升到提升到99.5%. 长安汽车股份有限公司长安汽车股份有限公司 典型案例展示典型案例展示--某车型内开拉手某车型内开拉手 ? 问题问题: ?内开拉手易拉断 ? 解决对策解决对策: ?改变进胶点位置,避免熔接痕出 现在转轴受力区域 ?优化转轴结构 ? 效益效益: ?解决了拉手易拉断问题 ?避免反复修模 ?缩短了开发周期 ?节省开发成本 熔接痕区域 极易产生 应力集中 熔接痕区域 极易产生 应力集中 分析熔接 痕出现位 置 分析熔接 痕出现位 置 实际手柄 拉断位置 实际手柄 拉断位置 长安汽车股份有限公司长安汽车股份有限公司 典型案例展示典型案例展示--某车型某车型C柱内饰板（前期结构优化案例）柱内饰板（前期结构优化案例） 安装点的变形量（变形数据相对理论据）：安装点的变形量（变形数据相对理论据）： ZYX 0.93 0.68 0.39 0.63 0.51 -0.59 -0.69 -0.28 0.34 -0.30 变形量 位置 0.39 P4 -0.51 P1 0.05 P2 -0.35 P5 0.36 P3 M P1 P2 P3 P4 P5 ZYX 1.36 3.15 1.12 -0.28 1.64 -0.77 -1.53 -0.35 0.10 -1.64 变形量 位置 -0.05 P4 -0.68 P1 0.34 P2 -1.14 P5 0.58 P3 优化方案原始方案优化方案原始方案 长安汽车股份有限公司长安汽车股份有限公司 形面1形面1 形面 2 形面 2 形面 3 形面 3 典型案例展示典型案例展示--某车型某车型C柱内饰板（前期结构优化案例）柱内饰板（前期结构优化案例） 关注型面变形量（变形数据相对理论据）：关注型面变形量（变形数据相对理论据）： -1.00 0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 7.00 1234567891011 形面1间隙 形面2间隙 形面3隙隙 0.00 0.20 0.40 0.60 0.80 1.00 1.20 1.40 1.60 1234567891011 形面1间隙 形面2间隙 形面3隙隙 优化前优化后优化前优化后 6.5mm NG!!!!! 1.4mm OK!!!! 长安汽车股份有限公司长安汽车股份有限公司 典型案例展示典型案例展示--某车型转向锁壳（后期整改案例）某车型转向锁壳（后期整改案例） 模拟分析数据 理论数据 模拟分析数据 理论数据 搭接 孔配 合面 变形 易引 起上 下壳 配合 间隙 搭接 孔配 合面 变形 易引 起上 下壳 配合 间隙 原方案翘曲分析：原方案翘曲分析： 整改方案翘曲验证：整改方案翘曲验证： 孔处内收 原方案试模装配结果：原方案试模装配结果： 整改方案试模装配结果：整改方案试模装配结果： 完美间隙！完美间隙！ 长安汽车股份有限公司长安汽车股份有限公司 Moldflow导入BB项目内外饰开发后的效益 335 54 0 50 100 150 200 250 300 350 费用（万元） BABB 项目虚拟代号 内外饰设变费用对比图内外饰设变费用对比图 内外饰试装质量问题数随时间变化对比图内外饰试装质量问题数随时间变化对比图 0 20 40 60 80 100 120 1234567891011 时间 试制问题数量 AABABB 效益效益2:整改时间缩短！整改时间缩短！ 327 300 143 0 50 100 150 200 250 300 350 问题数 AABABB项目虚拟代号 各项目内外饰试装问题总数对比图各项目内外饰试装问题总数对比图 效益效益1:问题数 量减少！！ 问题数 量减少！！ 效益效益3:设变费用降 低！ 设变费用降 低！ 成本成本 成本成本 效率效率 效率效率 品质品质 品质品质 长安汽车股份有限公司长安汽车股份有限公司 Moldflow团队管理思路 1)建立标准化、模板化、流程化的虚拟分析体系； 2)建立分析与实际对比数据库； 3)稳定输入、输出，提升分析精准度； 1)建立标准化、模板化、流程化的虚拟分析体系； 2)建立分析与实际对比数据库； 3)稳定输入、输出，提升分析精准度； 1)建立标准化、模板化、流程化的虚拟分析体系； 2)建立分析与实际对比数据库； 3)稳定输入、输出，提升分析精准度； 1)建立标准化、模板化、流程化的虚拟分析体系； 2)建立分析与实际对比数据库； 3)稳定输入、输出，提升分析精准度； 体系 建设 体系 建设 1)建立团队对虚拟分析技术的信心； 2)调动团队对虚拟技术的好奇心、探索心； 3)夯实基础，实战第一； 1)建立团队对虚拟分析技术的信心； 2)调动团队对虚拟技术的好奇心、探索心； 3)夯实基础，实战第一； 1)建立团队对虚拟分析技术的信心； 2)调动团队对虚拟技术的好奇心、探索心； 3)夯实基础，实战第一； 1)建立团队对虚拟分析技术的信心； 2)调动团队对虚拟技术的好奇心、探索心； 3)夯实基础，实战第一； 人员 管理 与部 属培 育 人员 管理 与部 属培 育 1)“三个臭皮匠顶个诸葛亮”(团队力量)； 2)BENCHMARK； 1)“三个臭皮匠顶个诸葛亮”(团队力量)； 2)BENCHMARK； 1)“三个臭皮匠顶个诸葛亮”(团队力量)； 2)BENCHMARK； 1)“三个臭皮匠顶个诸葛亮”(团队力量)； 2)BENCHMARK； 方法 论 方法 论 长安汽车股份有限公司长安汽车股份有限公司 Changan drives the world 。