
NJUST液压课内实验指导书及实验报告实验3节流调速性能实验.docx
10页NJUST液压课内实验指导书及实验报告实验3节流调速性能实验 实 验 报 告 课程名称: 液压与气压传动实验名称: 实验日期: 年 月 日 至 年 月 日 学生专业: 学生学号: 学生姓名: 实验室名称: 机电工程中心实验室 任课教师:(理论课) 实验教师: 实验成绩: 南京理工大学机械工程学院实验3 节流调速性能实验实验3节流调速性能实验; 南京理工大学课内实验报告 实验3 节流调速性能实验一、实验目的1. 分析比较采用节流阀的进油节流调速回路,在节流阀通流面积不同情况下的速度负载特性;2. 分析比较采用节流阀的进.旁油调速回路的速度负载特性;3. 分析比较采用节流阀和调速阀的进油节流调速回路的速度负载特性二、实验设备QCS003实验台(YHS 液压回路实验台)三、实验内容1. 测试采用节流阀的进油节流调速回路的速度负载特性;2. 测试采用节流阀的旁油节流调速回路的速度负载特性;3. 测试采用调速阀的进油节流调速回路的速度负载特性四、实验原理节流调速回路由定量泵,节流阀,溢流阀和执行元件组成通过改变流量费的流通面积调节流入(或流出)执行元件的流量,以调节执行机构的速度。
节流调速回路,按其流量阀的类型或安装位置,组成不同的回路,其调速性能不同实验在QCS003液压实验台(YHS 液压回路实验台)上进行,实验用的液压系统原理图如图3.1所示该系统由两部分油路组成,图左半部是调速回路,其右半部是加载回路进油节流调速,采用阀7或阀6调速,旁油节流调速采用阀9调速在具体某种调速回路中,不做调速用的流量阀(节流阀或调速阀)要根据其油路的构成而关闭或全开加载回路对调速回路的执行机构液压缸19的加载,是通过将无杆腔置有压力油,而有杆腔通油箱的加载缸20对缸19的对顶而实现的利用溢流阀11,调节加载缸无杆腔的压力,即可改变工作液压缸19的负载F L 在调速回路中,工作液压缸19的活塞杆的工作速度V 与节流阀的流通面积A i ,溢流阀2的调定压力P 4-1和负载F L 有关而在一次工作过程中A j 和P 4-1都预先调定,不再变化V 与F L 之间的关系称为节流调速回路的速度负载性A j 和P 4-1确定后,改变F L 的大小,同时测出相应的缸19活塞杆运动速度V ,就可测得一条速度负载特性曲线在这里,速度V 是采用活塞杆运动规定行程的平均速度 南京理工大学课内实验报告 5-24-24-3图3.1 QCS003实验台工作原理图五、实验步骤实验前的调整:QCS003实验台:面板上所有电磁阀旋钮置“0”位,节流阀10关闭,溢流阀2和11手柄完全松开。
一) 测量采用节流阀的进油节流调速回路的速度—负载特性 1. 启动泵1,关闭节流阀9、调速阀6、节流阀8全开; 2. 将压力表4旋钮置P 1位,调节溢流阀2,使P 4-1=3MPa ;3. 调节节流阀7到中开口,将电磁阀3旋钮左右切换,以排除工作缸19内的空气;4. 启动泵18;5. 将压力表12的旋钮置P 1位,调节溢流阀11,使P 12-1=0MPa ;6. 将电磁阀17旋钮左右切换,使加载缸往复动作2-3次,以排除缸20中的空气,然后将阀17旋钮置左位,使缸杆伸出顶在工作缸19上;7. 将电磁阀3旋钮置右位,工作缸19伸出调节节流阀7开口,使缸19活塞杆伸出时间约为2至3秒,记录于实验报告表4.1中,置电磁阀3旋钮左位;8. 调节溢流阀11,压力P 12-1=0.2MPa ,置电磁阀3旋钮右位,记录缸19活塞杆伸出时间及相应节流阀的进出口压力于表3.1中;9. 调节溢流阀11,每次递加0.2MPa ,记录相应数据,直至液压缸19运动速度为零; 10. 调节溢流阀3、17置“0”位,溢流阀11完全松开 表3.1 采用节流阀的进油节流调速回路的速度-负载特性记录 (二)测量采用节流阀的旁油节流调速回路的速度—负载特性1.关闭调速阀6,节流阀7、8全开;2.调节溢流阀11,使P12-1=0MPa,置电磁阀17旋钮左位;3.调节节流阀9开口,使液压缸19活塞杆伸出时间约为2至3秒,记录于表4.2中,置电磁阀3旋钮左位;调节溢流阀11,压力P12-1=0.2MPa,置电磁阀3旋钮右位,记录缸19活塞杆伸出时间及相应节流阀的进、出口压力于表4.2中;4.调节溢流阀11,每次递增0.2MPa,记录相应数据,直至液压缸19运动速度为零;5.电磁阀3、17置“0”位,溢流阀11完全放松。
告报验实内课学大工理京南 表3.2 采用节流阀的旁油节流调速回路的速度-负载特性记录 (三)测量采用调速阀的进油节流调速回路的速度—负载特性1.关闭节流阀7(5)、9(7),节流阀8(6)完全松开;2.调节溢流阀11(9),使P12-1(P6)=0MPa,置电磁阀17(13)旋钮置左位;3.调节调速阀6(4)开口,使液压缸19(15)活塞杆伸出时间约为2至3秒,记录于表3.3中,置电磁阀3左位;4.调节溢流阀11(9),压力P12-1(P6)=0.2MPa,置电磁阀3旋钮右位,记录缸19(15)活塞杆伸出时间及相应节流阀的进、出口压力于表4.3中;5.调节溢流阀11(9),每次递增0.2MPa,记录相应实验数据,直至液压缸19(15)运动速度为零;6.电磁阀3、17(13)置“0”位,溢流阀11(9)完全放松告报验实内课学大工理京南 南京理工大学课内实验报告 表3.3 采用调速阀的进油节流调速回路的速度-负载特性记录7. 用坐标纸绘出节流调速回路的速度-负载特性曲线: 六、思考题:1. 各种节流调速回路中,液压缸最大承载能力各取决于什么参数? 答: 2. 分析比较采用节流阀的进油、旁油节流调速回路的速度-负载特性那个较硬?为什么? 答: -全文完-10。
