佛山市城市轨道交通二号线一期工程一广州南站.doc

佛山市城市轨道交通二号线一期工程一广州南站概算审核报告业务编号：广建咨询（佛造）2014-0640佛山市财政局：建成工程咨询股份有限公司接受贵局委托对本工程概算进行初审，广东华联 建设投资管理股份有限公司接受贵局委托对本工程概算进行复审，现全部审核工 作已完成，具体审核情况报告如下：一、工程概况1、 建设单位：佛山市铁路投资建设集团有限公司2、 设计单位：广州地铁设计研究院有限公司3、 工程建设地点：广州市4、 工程内容：包括车站主体结构、出入口、通道（含换乘通道）等附属结 构、施工监测、降水、建筑装饰、车站附属设施、车站动力照明、通风空调、给 排水及消防以及工程建设其他费中的建设用地和场地准备及建设单位临时设施 费二、工程特征1、 佛山市城市轨道交通二号线一期工程经过佛山禅城区、顺徳区、南海区 和广州番禺区，起点是南庄站，途经石湾、魁奇路、佛陈路、文登路、林岳大道、 终点至广州南站是连接中心组团与西江组团的东西主干线，联系佛山与广州番 禺的轨道交通快线，二期工程延伸至高明区2、 佛山市城市轨道交通二号线一期工程线路长约32. 1km,共设车站17座, 其中地下站13座，高架站3座，地面站1座，换乘站7座；设置车辆段与停车场 各1处等范围内的自动售检票系统设备、设备安装工程及其他相关工程等。

3、 广州南站为佛山2号线的终点站，设置换乘通道与广州地铁2、7号线广 州南站站换乘车站位于广州南站西广场北侧地块内，沿地块南北向布置车站 为地下两层14米有效站台岛式车站，中心里程为CK53+062. 000,车站总长为205m, 线间距为17m,标准段外包宽为22. 7mo4、 广州南站为地下两层双柱三跨结构，底板底埋深约16m；共设置A、B、C 三个出入口，1号和2号两组风亭及2个紧急疏散通道，一个换乘通道5、 二号线一期在石湾站及花卉世界站附近各设主变电所1处，每座主变电 所设两台主变压器当一台主变压器解列时，另一台主变压器应能承担该所供电 范围内的一、二级负荷当一座主变电所解列时（不考虑其35kV母线及供电网络 电缆同时故障的情况），另一座主变电所应能承担该两座主变电所正常供电范围 内的一、二级负荷供电系统采用110/35kV两级电压集中供电方式，牵引供电 系统与动力照明供电系统共用35RV供电网络车站及中间风井的动力与照明系统 设计包括车站、中间风井及两端各半个区间的动力配电设计、照明及照明配电设 计、动力及照明的控制设计、动力与照明设备及电缆等管线选择设计、接地与防 雷设计、人防供电设计、设备间的接口设计以及与其它相关专业的接口配合设计 等。

6、 本站共设2组风亭采用敞口低矮风亭，其中1号风亭组位于车站A端， 由进风亭、排风亭、活塞风亭组成；2号风亭组位于车站B端，由进风亭、排风 亭组成，各风亭间距均满足相关规范要求车站冷却塔位于车站B端2号风亭组 附近车站备用空调室外机设置于地面冷却塔旁7、 车站站台层设置有1个污水泵房和1个废水泵房，车站站厅层设有一个 员工卫生间，车站站台层设有一个公共卫生间车站给排水及水消防设计范围包 括车站的给水系统、排水系统、消火栓系统、灭火器设置、系统之间接口以及与 其它相关专业的接口配合设计三、审核依据1、 工程概算书2、 委托单位提供的由广州地铁设计研究院有限公司于二O —四年八月设计 的佛山市城市轨道交通二号线一期工程广州南站站初步设计图纸3、 建设部建标【2006】279号《城市轨道交通工程设计概预算编制办法》； 《2001年广州地铁工程主要项目综合成本指导价》（穗建筑［2001J444号）;2010 《广东省建筑与装饰工程综合定额》及配套文件、2010年《广东省市政工程综合定额》及配套文件、2010《广东省安装工程综合定额》及配套文件4、 佛交函【2013】585号《佛山市交通运输局关于明确广佛线二期工程造价 定额及计费标准等有关问题请示的复函》。

5、 根据《佛山市轨道交通工程造价管理相关计费问题协调会议纪要》（佛 交〔2012） 332号）的精神，执行《2001年广州地铁工程主要项目综合成本指导 价》单价为63/83*94=71元/工日6、 安装部分人工工日单价参照二季度的人工平均价（93+95+95） /3二94元/ 工日7、 车站土建取费标准执行二O—二年六月十五日佛山市交通局《卬发佛山 轨道交通工程造价管理相关计费问题协调会议纪要的通知》（佛交［2012］332号）, 现场管理费按人工费的20%计取，企业管理费按5%计取、利润按5%计取、现场临 时设施费按1. 3%计取、预算包干费按1. 0%计取、安全文明施工措施费按1. 85%计 取、意外伤害保险费按0. 1%计取、社会保险费按2.51%计取、税金费率按3. 477% 计取8、 安装部分取费标准执行管理费地区类别按二类；利润按人工费的18%；预 算包干费按分部分项工程费的1%;危险作业意外伤害保险费按0.1%计取；税金按3. 477%计取9、 防洪工程维护费，根据佛价［2014174号文，费率按0. 0864%计取10、 材料价格参考《佛山工程造价信息》2014年第2季度的平均价，信息价 未列的参考同期市场询价。

却核中存在的主要问题及处理意见（一）工程费用1、 概算送审土石方及泥浆弃运运距按9E计算；审定参考送审2、 土壤类别，车站主体按三类土，出入口通道、风亭及导墙按一、二类土 考虑3、 地下连续墙成槽按液压抓斗机成槽考虑；余方弃运全部按淤泥外运考虑4、 土方垂直运输按土方总量的30%考虑5、 现浇混凝土采用商品混凝土，除灌注桩外均按泵送混凝土考虑；砂浆按 预拌砂浆考虑6、 根据设计单位意见，旋喷桩采用42.5级普通硅酸盐水泥，水泥含量按 150kg/m~180kg/ni,单管旋喷桩审核暂按150kg/m考虑，双管旋喷桩审核暂按 150kg/m 考虑7、 钢筋机械连接，按22个/吨计算8、 钢结构租赁时间，车站主体按送审6个月，其他附属按送审4个月考虑9、 施工降水费用，降水井按1根/200m2考虑，降水时间车站主体根据“车 站土建施工工期横道图”按10个月，其他附属统一按2个月考虑10、 出入口通道及风亭的防水做法参照车站主体的防水做法考虑11、 未考虑种植屋而12、 由于图纸不详，出入口通道、风亭及其他无法计算的构件（如预埋铁件、 植筋、喷射碗等）按设计图纸工程量计算13、 车站建筑装饰工程（包括建筑隔墙及门窗）按照功能分区计算，其中地 下车站公共区及出入口通道按照1800元/朮 轨行区按照200元/nA设备区按照 700元/m2计算。

风道、停车线、辅助线等工程不考虑装饰装修费用高架站、地 而站：按1200元/】『元计列（不含外墙特殊装饰）14、 车站地面建筑及其他附属工程暂按下述指标估列：出入口地面建筑（钢 结构玻璃幕墙）100万元/座，紧急出口地面建筑20万元/座，风亭地而建筑40 万元/组，地面冷却塔外部建筑工程10万元/座，导向系统80万元/座，站内设 施（座椅、局部绿化等）40万元/座，站前广场及停车场300元/n?15、 设备费和安装费：送审是分别列表计取，审定是合并到同一条定额计价16、 动力照明系统：16. K高、低压开关柜设备价格是按送审考虑16.2、 配电箱无系统图，且编号不全，其数量及价格是按送审考虑16.3、 开关、插座及灯具无具体点位平面布置图，其数量是按送审考 虑16.4. 桥架、线槽无具体布置平而图，其数量暂按送审考虑16.5. 电能管理系统软件费，是按150000.00元考虑17、 通风空调系统：多联机室内机、外机设备、空气净化消毒装置价格是按 送审考虑18、 给排水系统：19、 K大便槽自动冲洗水箱、自闭式延时冲洗阀图纸不明确，数量是 按送审考虑19.2. 管道接口费：是按送审价600000. 00元考虑。

20、 建设单位管理费：送审漏计算，审核给予增加，增加金额为2939607. 297IS o（二）工程建设其他费用工程建设其他费用按送审3218. 84万元计列，其中取费标准参照建标[2006] 279号《城市轨道交通工程设计概预算编制办法》的有关规定并结合佛山市的实 际情况，具体取费内容和费率如下：1、建设用地费1・1、征、租地费用：征地按45万元/亩计算，租地费按120元/ml年1.2. 房屋拆迁费用：按佛府【2012】2号《佛山市国有土地上房屋征收与补偿办法的通知》并参照佛山市公布的“佛山市房地产（住宅部分）交易情况”， 以及调查价格住宅按7000元/nA厂房按3500元/m2,商铺按25000元/n?2、建（构）筑物拆迁补偿费2.1、临时供水管路、临时供电线路及变压器、运输便道、道路恢复等根据设 计资料及其工程量计列建筑物加固、其它准备工程根据设计资料计列3、其他费用3.1、 交通疏解：根据交通疏解方案及道路翻浇次数，按300元/n?计算3.2、 管线迁移费用：按搬迁数量及搬迁指标计算3.3、 绿化迁改恢复费用：绿化迁改恢复费用按150元/代3.4、 道路破复:道路破复按350元/m2。

3.5、 临时便道：临时便道按280元/m23・6、路面硬化：路面硬化按105元/m2五、主要增减说明：1、 车站主体结构中地下连续墙，工程量送审7856. 56 m3,审定7526. 56m3, 核减330. 03 m3；综合单价送审3135. 2元/m3,审定2836. 33元/m3,核减298. 87 元/m3,核减金额约328. 41万元2、 车站主体结构送审约3924. 11万元，审定为3734. 35万元，核减金额约 189. 76 万元3、 车站主体结构中支撑，送审金额约475. 7万元，审定金额约378. 81万元, 核减金额约96. 89万元4、 明挖出入口通道（B）中地下连续墙，工程量送审1319.47 审定 1319. 47m3,核减0. 07m3；综合单价送审3007. 59元/昭 审定2806. 04元/m3,核 减201. 55 7C/m3,核减金额约26. 61万元5、 明挖2号风道及A 口中地下连续墙，工程量送审1131.9m3,审定1131.9 m3；综合单价送审3097. 08元/m3,审定2916. 65元/m3,核减180. 43元/m3,核减 金额约20.42万元。

6、 明挖2号风道及A 口主体结构送审约658. 65万元，审定为636. 71万元, 核减金额约21. 94万元7、 钢结构租赁，送审工程量8778. 39吨.月，审定工程量5612. 38吨.月， 核减金额为123. 04万元8、 车站低压配电工程，送审金额约1738万元，审定金额约1277. 06万元， 核减金额约461. 14万元9、 车站通风空调工程，送审金额约916万元，审定金额约845. 03万元，核 减金额约71.72万元10、 车站给排水及消防工程，送审金额约340万元，审定金额约256. 33万元，核减金额约83. 68万元六、审核结果送审金额：192, 879, 360.01元大 写：壹亿玖仟贰佰捌拾渠万玖仟垒佰陆拾元零壹分审定金额：179, 569, 079. 42元大 写：壹亿渠仟玖佰伍拾陆万玖仟零渠拾玖元肆角贰分核减金额：13, 310, 280. 59元大 写：壹仟畚佰畚拾壹万零贰佰捌拾元伍角玖分工程造价汇总表工程名称：佛山市城市轨道交通二号线一期工程一广州南站序号项目名称送审金额（元）审定金额（元）核增（+）减（-） 。