打造亲情服务的企业品牌--公司车队典型事迹材料
4页1、打造亲情服务的企业品牌-公司车队典型事迹材料我们xxxx分公司通勤车队,现有员工130人,大中型客车64台,主要任务是为大庆油田第x采油厂职工提供通勤服务。车队组建至今,始终把抓好安全工作和为用户提供优质服务有机的结合起来,使二者相互促进、相互提高,从而,带动车队整体工作水平的提升,取得了可观的经济效益。自从XX年油田运输系统开展“星级车队”创建活动以来,我们就以创建活动为契机,从夯实各项基础工作入手,不断提高队伍素质和各项管理水平,通过全队干部员工不懈的坚持和努力,连续4年荣获并保持油田“一星级车队”和“二星级车队”的光荣称号。以下是我们在创建活动中的几点做法:一、抓管理、增效益,创建文明“星级车队”。在创建油田“星级车队”的活动中,我们深切的认识到,管理工作对推动创建活动不断深入开展非常重要。作为运输企业,点多、线长、司机单兵作业。只有提高了人员和设备的管理水平,才能确保安全正点的为用户服务。只有提高了车队的效能管理水平,才能为创建活动提供可靠的物质平台和基础。在抓人员管理方面,我们首先从严把员工录用上抓起。这几项革新成果,一度成为各级领导和外单位人员,来车队参观的重点。在能耗管理
2、方面,我们首先是加强油料费用的管理。在严格实行“五个不一样”的油料配发制度的基础上,进一步加大对节省油料的奖惩力度,根据司机节省或浪费油料的数量,按市场价格进行百分之百的奖励或罚款。此外,我们还采取了多种有效的办法,一是将休息日班组内合并车辆运输的自发行为,改由车队统一安排,将班组并车节省下的油料坚决收归车队。二是将车辆的油箱和油底全部封死,彻底杜绝油料的流失。通过采取以上措施,年节省燃油60余吨,折合人民币45万余元。其次,是加强车辆修保费用的管理。在车辆维修和材料费用的控制上,我们一是通过精心制定车辆修保年度计划,最大限度的降低修理费用支出。二是在修理车辆部件上,坚持能内部修的绝不外委,能修理好的绝不更换配件的原则。入冬前,一台黄海客车的锅炉损坏,到指定维修厂家进行检查时,被告知已经无法维修,只能更换新锅炉。车队班子经过调查了解,决定由修理班对锅炉先进行解体试修一下,如果实在无法修复再更换新的。于是,修理班人员找来相关资料仔细进行研究并制定出了切实可行的维修方案,通过精心地组织和实施,终于将这个已经被专业厂家判定死刑的锅炉救活了,继续投入正常使用,仅此一项就为单位节省费用近万元。二
3、、抓安全 、保生产,创建安全“星级车队”。安全工作不仅在“星级车队”的考核验收中,占据着致关重要的位置。它更是运输企业生死存亡的关键所在。因此,在创建活动中,我们始终把做好安全工作,当作车队的头等大事。在具体工作中,我们主要通过长年坚持,严格落实三项安全管理制度,杜绝一切不安全隐患,以确保所有车辆安全正点的运行,为用户提供优质的服务。一是抓好行车“三检制”的落实。为了保证车辆能够安全正点运行,队里要求驾驶员必须认真执行“三检制”,即出车前、行驶中、收车后的检查。每天出车前和收车后,司机都要同回场检查员一起,对车辆进行全面检查,待确认无任何问题后,驾驶员方可离队。制度写在纸上容易,但要长期坚持下去,就不是一件容易的事情。在落实制度中,有的司机不认真检查,还不接受检查员的意见。有的人为了躲避检查,早晨提前1个多小时将车开走。对此,车队一方面授予检查员以处罚的权利;另一方面将检查的时间进一步提前,让个别司机没有空子可钻,最终,使这项制度得以有效的落实。通过对制度的长期坚持,使广大司机逐渐养成了勤检查、勤保养的良好习惯,进一步增强了员工岗位责任心,基本杜绝了因车辆发生临时故障而耽误出车的事故。二是抓好“三交一封”制度的落实。为了使车辆管理工作更上一层楼,队里要求所有车辆在每天完成任务后,必须马上回队并执行“三交一封”制度。为把这项制度落到实处,车队指派一名副队长专门负责“三交一封”制度的监督执行。每天车辆归队后,要求驾驶员不仅要把装有行车证、准驾证和车钥匙的包交到收包室整齐存放,还要在设立的签到簿上签到。签到要求必须驾驶员本人、调度员和副队长三方共同签字确认。从而,杜绝了因车辆管理不严,出现事故的可能性。三是抓好安全督察制度的落实。按照分公司安全督察制度规定,督察的重点项目有:车辆超速行驶、左转弯不让直行车、无故超越排头车以及在行车中接打手机等违规行为。针对以上内容,车队几名管理人员每天都要上路进行监督检查。几年来,无论是夏季还是冬季,无论是晴天还是雨、雪天气,督察工作始终没有间断过。第 4 页 共 4 页
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