开发建设项目水土保持设施-广西翔路建设有限责任公司

1、生产建设项目水土保持设施验收鉴定书项 目 名 称 南丹吾隘至东兰公路长乐连接线工程 项 目 编 号 建 设 地 点 河池市东兰县 验 收 单 位 广西翔路建设有限责任公司 二一八年四月二十八日一、生产建设项目水土保持设施验收基本情况表项 目 名 称南丹吾隘至东兰公路长乐连接线工程行业类别交通运输主 管 部 门广西新发展交通集团有限公司项目性质二级公路改建工程水土保持方案批复机关、文号及时间河池市水利局2014年5月23号河水水保函20148号水土保持方案变更批复机关、文号及时间/项目建设起止时间2014年9月至2016年5月水土保持方案编制单位广西交通科学研究院有限公司水土保持初步设计单位广西交通科学研究院有限公司水土保持监测单位广西交通科学研究院有限公司水土保持施工单位广西路桥工程集团有限公司水土保持监理单位育才布朗交通咨询监理有限公司水土保持设施验收报告编制单位广西交通科学研究院有限公司二、验收意见：广西翔路建设有限责任公司于2018年4月28日在河池市东兰县主持召开了南丹吾隘至东兰公路长乐连接线工程水土保持设施竣工验收会议。参加会议的有东兰县水利局、南丹吾隘至东兰公路建设办公室，

2、水土保持方案编制单位广西交通科学研究院有限公司，水土保持监测单位广西交通科学研究院有限公司，施工单位广西路桥工程集团有限公司，水土保持监理单位育才布朗交通咨询监理有限公司，水土保持设施验收报告编制单位广西交通科学研究院有限公司等单位的代表8人，会议成立了验收组(名单附后)。验收会议前，建设单位要求项目建设办公室、监理单位、水土保持监测单位、水土保持设施验收报告编制单位对水土保持设施进行了自查初验，并要求各相关单位编制了南丹吾隘至东兰公路长乐连接线工程项目建设办项目执行情况报告、南丹吾隘至东兰公路长乐连接线工程施工总结报告、南丹吾隘至东兰公路长乐连接线工程监理总结报告、南丹吾隘至东兰公路长乐连接线工程水土保持监测总结报告、南丹吾隘至东兰公路长乐连接线工程水土保持设施验收报告。上述报告为这次验收提供了重要的技术依据。会前，验收组及与会代表察勘了工程现场，查阅了相关技术资料；会上，验收组及与会代表听取了建设办公室关于水土保持工作的汇报和水土保持设施验收报告编制单位关于该项目水土保持措施验收情况的汇报，以及方案编制、施工、监理、监测等单位对有关情况的补充说明，经讨论，形成验收意见如下：（一）项

3、目概况南丹吾隘至东兰公路长乐连接线工程位于广西壮族自治区河池市东兰县境内，是长乐镇通往东兰县城、隘洞镇的主要公路，工程起点于县道X894与五圩至东兰二级公路（G323）交叉处，即隘洞红水河大桥西北岸（隘洞岸），路线沿县道X894旧路布线至板伦中桥西面，经提下、板桑、坡老等村庄至长乐，再沿县道X894旧路往南一公里，止于县道X894与县道X898交叉口处，全长13.97km。全路段采用二级公路标准，路基宽8.50m，过城镇路段为10m，路面宽为7.50m，行车道路宽度为3.5m，设计速度为40 km/h，局部路段（利用桥梁段）为30 km/h。路面为水泥混凝土路面。全路段桥梁268m/3座，均为利用原有桥梁，涵洞600.97m/45道，桥涵设计荷载：公路级，桥涵设计洪水频率：大中桥为1/100、小桥涵及路基为1/50。工程占地27.03hm2，其中永久地23.01hm2，临时占地4.02hm2，工程开挖土石方45.00万m3，回填土石方7.50万m3。工程总投资8218.44万元，其中土建投资5658.91万元。本项目2014年9月开工，2016年5月竣工通车，总工期21个月。（二）水土

4、保持方案批复情况2014年5月，河池市水利局以河水水保函20148号文件批复了南丹吾隘至东兰公路长乐连接线工程水土保持方案报告书，批复的水土流失防治责任范围55.77hm2，工程实际验收水土流失防治责任范围27.03hm2。（三）水土保持施工图设计情况水土保持初步设计、施工图设计纳入了主体工程的初步设计、施工图设计文件中。2014年8月8日，广西壮族自治区交通厅以关于南丹吾隘至东兰公路长乐连接线一阶段施工图设计及预算的批复（桂交行审201448号），批准该项目施工图及预算。（四）水土保持监测情况2014年9月，项目建设办公室委托广西交通科学研究院有限公司开展该项目水土保持监测工作。2014年9月广西交通科学研究院有限公司完成该项目水土保持监测实施方案并开始开展监测工作。在监测过程中，每季度提交水土保持监测季度报告。2018年3月完成水土保持监测总结报告。监测单位认为，本工程水土保持措施总体布局合理，完成了工程设计和水土保持方案所要求的水土流失防治的任务，水土保持设施工程质量合格，水土流失得到有效控制，项目区生态环境得到根本改善。（五）验收报告编制情况和主要结论广西交通科学研究院有限公司

5、受南丹吾隘至东兰公路工程建设办公室委托，开展南丹吾隘至东兰公路长乐连接线工程水土保持设施验收报告编制工作。验收报告结论为，南丹吾隘至东兰公路长乐连接线工程基本完成了水土保持方案确定的防治任务，投资控制及使用合理，完成的水土保持设施质量总体合格，达到了国家水土保持法律法规及技术标准规定的验收条件。可以组织水土保持设施竣工验收，以正式投入运行。（六）验收结论在工程建设过程中，建设单位落实了水土保持方案确定的各项防治措施，实施了边坡防护、排水、植被恢复等措施。实际完成各项措施如下：工程措施：排水工程18351m，浆砌石挡墙9920.7m3，土地整治4.02hm，覆盖碎石0.17万m3； 植物措施：绿化植乔木4870株，边坡防护植草7.21hm2，植草恢复1.56hm2；临时措施：临时拦挡工程1244m，临时排水工程1010m。批复的水土保持方案水土保持估算总投资1679.53万元，实际完成的水土保持投资843.06万元。南丹吾隘至东兰公路长乐连接线工程水土保持措施设计及布局总体合理，工程质量达到了设计标准，各项水土流失防治指标达到了方案确定的目标值，其中扰动土地整治率99.22%，水土流失治理度为98.29%，流失控制比为1.0，拦渣率为99.92%，植被恢复率为99.46%，植被覆盖率34.11%。各项水土保持设施运行正常，发挥了较好的水土保持功能。验收组认为：该项目在建设过程中依法编报了水土保持方案，实施了水土保持方案确定的各项防治措施，完成了河池水利局批复的防治任务，建成的水土保持设施质量总体合格；开展了项目水土保持设施施工监理和防治效果监测工作，水土流失防治指标达到了水土保持方案确定的目标值，运行期管理维护责任落实，符合水土保持设施竣工验收的条件。同意该工程水土保持设施通过竣工验收。（七）后续管护要求工程竣工验收后，项目建设办公室应对路基边坡植被稀疏或裸露区域进行补植补种，营造良好的生态环境；同时，要加强水土保持设施的管理维护工作，确保水土保持设施持续有效运转。

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