一级市政实务总结

1、道路施工技术1、 雨期施工l 雨期施工基本要求 1加强与气象台站联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。2调整施工步序，集中力量分段施工。3做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动的罩棚。4建立完善排水系统，防排结合；并加强巡视，发现积水、挡水处，及时疏通。5道路工程如有损坏，及时修复l 土路基： 1、有计划地集中力量，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开挖或战线过长。 2、挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，坚决换料重做。 3、路基填土施工，应按2%3%以上的横坡整平压实，以防积水。l 基层：1、对稳定材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。2、下雨来不及完成时，也要碾压12遍，防止雨水渗透。3、在多雨地区，应避免在雨期进行石灰土基层施工；施工石灰稳定中粒土和粗粒土时，应采用排除表面水的措施，防止集料过分潮湿，并应保护石灰免遭雨淋。4雨期施工水泥稳定土，特别是水泥土基层时，应特别注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。路拌法施工时，应排除下承层表面的水，防止集料过湿。

2、l 面层： 1、沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度，加强工地现场与沥青拌合厂联系，应做到及时摊铺、及时完成碾压。 2水泥混凝土路面施工时，应勤测粗细集料的含水率，适时调整加水量，保证配合比的准确性。雨期作业工序要紧密衔接，及时浇筑、振动、抹面成型、养生。2、 冬季面层施工l 混凝土面层冬季施工1搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备，混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5。2当昼夜平均气温在55时，应将水加热至60后搅拌；必要时还可以加热砂、石但不应高于40，且不得加热水泥。3混凝土拌合料温度应不高于35。拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长。4混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时，不得受冻。5混凝土板浇筑前，基层应无冰冻，不积冰雪，摊铺混凝土时气温不低于5。6尽量缩短各工序时间，快速施工。成形后，及时覆盖保温层，减缓热量损失，使混凝土的强度在其温度降到O前达到设计强度。7养护时间不少于28d。l 沥青混凝土面层冬季施工1城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于5时禁止施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5时，应停止施工；粘

3、层、透层、封层禁止施工。2必须进行施工时，适当提高拌合、出厂及施工温度,但不超过175。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。3、 水泥混凝土面层高温施工的规定1严控混凝土的配合比，保证其和易性，必要时可适当掺加缓凝剂，特高温时段混凝土拌合可掺加降温材料（刨冰，冰块等）。尽量避开气温过高的时段，可选晚间施工。2加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接，尽量使运输和操作时间缩短。 3.加设临时罩棚，避免混凝土面板遭日晒，减少蒸发量。及时覆盖，加强养护，多洒水，保证正常硬化过程。4、 热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度 碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定 改性沥青混合料生产温度应根据改性沥青品种、黏度、气候条件、铺装层的厚度确定5、 路基压实试验段试验目的：(1)以便确定路基预沉量值。(2)合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。(3)按压实度要求，确定

4、压实遍数。(4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。 (5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式6、 沥青路面施工质量检测与验收项目：压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。7、 SMA改性沥青的摊铺，与普通沥青路面基本相同（2分），不同的是：温度比普通沥青高 10 20 ，间歇式拌合设备生产 ，拌合时间经试拌确定，不宜少于 45s ，贮存时间不宜超过 24h ，宜随拌随用，初压温度不低于 150 ，碾压终了的表面温度应不低于90 ，遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。（只要答对其中4点，每点1分）8、 桥梁施工技术1、 沉桩施工：l 沉桩作业应由具有经验的技术工人指挥l 在沉桩过程中，遇到哪些情况应暂停沉桩？ 在沉桩过程中，若遇到贯人度剧变，桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹，桩顶或桩 身出现严重裂缝、破碎等情况时，应暂停沉桩，分析原因，采取措施 沉桩过程中发现贯人度发生突变、桩身突然倾斜、桩头桩身破坏、地面隆起或桩身上浮等情况时应暂停施工，经采取措施确认安全后，方可继续沉桩。l 在沉桩过程中，如何妥善掌握控制桩桩尖标高与贯人度的关系？ 首先

5、明确沉柱时以控制桩尖设计标高为主，贯入度为辅；当桩尖标高已达到设计标高，而贯入度较大时，应继续锤击，使贯人度接近控制贯人度；当贯人度已达到控制贯人度，而桩尖标高未达到设计标高时，应在满足冲刷线下最小嵌固深度后继续锤击lOOmm左右（或3050击），如无异常变化，即可停止，若桩尖标高比设计值高得多，应与设计和监理单位研究决定。2、 钻孔灌注桩：l 钻孔灌注桩浇筑混凝土作业必须由作业组长指挥l 钻孔垂直度不符合规范要求（一）主要原因1场地平整度和密实度差，钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降，导致钻孔偏斜；2钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大，造成钻孔偏斜；3钻头翼板磨损不一，钻头受力不均，造成偏离钻进方向；4钻进中遇软硬土层交界面或倾斜岩面时，钻压过高使钻头受力不均，造成偏离钻进方向。（二）控制钻孔垂直度的主要技术措施1.压实、平整施工场地；2安装钻机时应严格检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度，钻进过程中应定时检查主动钻杆的垂直度，发现偏差立即调整；3定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换；4在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进，应低速低钻压钻进。发现钻孔偏斜，应及时回填黏土，冲平后

6、再低速低钻压钻进；5在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶正器。l 钻孔塌孔与缩径（一）主要原因塌孔与缩径产生的原因基本相同，主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所造成。（二）预防措施钻（冲）孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时，成孔速度应控制在2mh以内，泥浆性能主要控制其密度为1. 31. 4gcm3、黏度为2030s、含砂率6%，若孔内自然造浆不能满足以上要求时，可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法，改善泥浆的性能，通过对泥浆的除砂处理，可控制泥浆的密度和含砂率。没有特殊原因，钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。l 灌注混凝土过程中钢筋骨架上浮1主要原因：(1)混凝土初凝和终凝时间太短，使孔内混凝土过早结块，当混凝土面上升至钢筋骨架底时，结块的混凝土托起钢筋骨架；(2)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上，形成较密实的砂层，并随孔内混凝土逐渐升高，当砂层上升至钢筋骨架底部时托起钢筋骨架；(3)混凝土灌注至钢筋骨架底部时，灌注速度太快，造成钢筋骨架上浮。2预防措施：除认真清孔外，当灌注的混凝土面距钢筋骨架底部1m左右

7、时，应降低灌注速度。当混凝土面上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使导管底口高于骨架底部2m以上，然后恢复正常灌注速度。l 桩身混凝土强度低或混凝土离析主要原因：施工现场混凝土配合比控制不严、搅拌时间不够和水泥质量差。预防措施：严格把好进厂水泥的质量关，控制好施工现场混凝土配合比，掌握好搅拌时间和混凝土的和易性l 桩身混凝土夹渣或断桩1主要原因：(1)初灌混凝土量不够，造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有进入混凝土；(2)混凝土灌注过程拔管长度控制不准，导管拔出混凝土面；(3)混凝土初凝和终凝时间太短，或灌注时间太长，使混凝土上部结块，造成桩身混凝土夹渣；(4)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上，形成沉积砂层，阻碍混凝土的正常上升，当混凝土冲破沉积砂层时，部分砂粒及浮渣被包人混凝土内。严重时可能造成堵管事故，导致混凝土灌注中断。2预防办法：导管的埋置深度宜控制在26m之间。混凝土灌注过程中拔管应有专人负责指挥，并分别采用理论灌人量计算孔内混凝土面和重锤实测孔内混凝土面，取两者的低值来控制拔管长度，确保导管的埋置深度2m。单桩混凝土灌注时间宜控制在1.5

8、倍混凝土初凝时间内。l 桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求原因是超灌高度不够、混凝土浮浆太多、孔内混凝土面测定不准。 预防措施：对于桩径lOOOmm的桩，超灌高度不小于桩长的4%；对于桩径lOOOmm的桩，超灌高度不小干桩长的5%。对于大体积混凝土的桩，桩顶lOm内的混凝土应适当调整配合比，增大碎石含量，减少桩顶浮浆。在灌注最后阶段，孔内混凝土面测定应采用硬杆简-式取样法测定。l 混凝土灌注过程因故中断混凝土灌注过程中断的原因较多，在采取抢救措施后仍无法恢复正常灌注的情况下，可采用如下方法进行处理：（一）若刚开灌不久，孔内混凝土较少，可拔起导管和吊起钢筋骨架，重新钻孔至原孔底，安装钢筋骨架和清孔后再开始灌注混凝土。（二）迅速拔出导管，清理导管内积存混凝土和检查导管后，重新安装导管和隔水栓，然后按初灌的方法灌注混凝土，待隔水栓完全排出导管后，立即将导管插入原混凝土内，此后便可按正常的灌注方法继续灌注混凝土。此法的处理过程必须在混凝土的初凝时间内完成。（三）混凝土灌注过程因故中断后拔除钢筋骨架，待已灌混凝土强度达到C15后，先用同级钻头重新钻孔，并钻除原灌混凝土的浮浆，再用500钻头在桩

9、中心钻进300500mm深，这样就完成了接口的处理工作，然后便可按新桩的灌注程序灌注混凝土。l 混凝土灌注堵管原因：灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的准备时间太长、隔水栓不规范、混凝土配制质量差、灌注过程中灌注导管埋深过大堵管预防措施：导管在安装前专人负责检查，采用肉眼观察和敲打听声相结合的方法进行检查；导管使用前做水密承压和接头抗拉试验；导管底部至孔底距离应为300500mm；完成二次清孔后，应立即开始灌注砼，若因故推迟，按程序进行清孔。3、 脚手架、模板、支架：l 脚手架搭设1脚手架应按规定采用连接件与构筑物相连接，使用期间不得拆除；脚手架不得与模板支架相连接。脚手架应按规定采用连接件与构筑物相连接，使用期间不得拆除，脚手架不得与模板支架相连接2作业平台上的脚手板必须在脚手架的宽度范围内铺满、铺稳。作业平台下应设置水平安全网或脚手架防护层，防止高空物体坠落造成伤害。作业平台上的脚手架必须在脚手架的宽度范围内铺满、铺稳。作业平台下应设置水平安全网或脚手架防护层。防止高空物体坠落造成伤害。3支架、脚手架必须设置斜道、安全梯等攀登设施；攀登设施应坚固，并与支架、脚手架连接牢固。支架脚手架必须设置斜道安全梯等攀登设施，攀登设施应坚固并与支架脚手架连接牢固。4严禁在脚手架上拴缆风绳、架设混凝土泵等设备。严禁

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