汽车发动机机械系统原理与检修项目四汽油机供给系的检修
40页1、,项目四 汽油机供给系的检修,任务一 进排气装置的检修,空气滤清器的检修 节气门体的检修 进气管的检修 进气增压装置 排气管的检修 排气净化装置,空气滤清器的检修-空气滤清器的功用,由于燃油燃烧需要大量的空气,以普通轿车为例,每消耗1L汽油需要消耗 51031104L空气。如此数量的空气进入气缸,若不将其中的杂质或灰尘滤除,必然加速气缸的磨损,缩短发动机使用寿命。实践证明,发动机不安装空气滤清器,发动机寿命将缩短2/3。空气滤清器的功用是在空气进入气缸前,滤除其中的尘埃和杂质,以减小气缸、活塞和活塞环的磨损。另外,空气滤清器还有消减进气气流所形成噪声的作用。,空气滤清器的检修-空气滤清器的结构,空气滤清器一般由进气导流管、空气滤清器盖、空气滤清器外壳和滤芯等组成。汽车发动机用空气滤清器结构形式有油浴式空气滤清器、纸滤芯空气滤清器、离心式及复合式空气滤清器等。,空气滤清器的检修-空气滤清器进气导流管,为了增强发动机的谐振进气效果,空气滤清器进气导流管需要有较大的容积。为保证空气在导流管内有一定的流速,导流管又不能太粗,进气导流管只能做得很长。较长的进气导流管有利于实现从车外吸气,因为车外
2、空气温度一般比发动机罩下的温度约低30,所以从车外吸人的空气密度可增加10左右,燃油消耗率可降低3。,空气滤清器的检修-空气滤清器保养与检修,空气滤清器的检查及更换流程包括: (1)打开发动机舱盖,确认空气滤清器的位置(一般位于发动机舱右侧,即右前轮上方位置,有条手臂粗软橡皮胶管连着的黑色方形塑料盒)。 (2)松开空气滤清器盖固定螺栓(或金属卡子)。 (3)将整个空气滤清器盒盖朝前掀起。 (4)将空气滤芯取出,检查是否有较多尘土,可以轻轻拍打滤芯端面,或用压缩空气由里向外吹去清除滤芯上的尘土。切勿用汽油或水洗刷。如果空气滤清器已经发生严重堵塞则需要更换新的。 (5)在装空气滤清器之前要确认空气滤芯以及进气盒中没有水分、异物残留。 (6)拆除时一定要记住工序,这是为了在安装的时候能够顺利进行。如果安装时出现问题,应找出原因,不可使用蛮力。,节气门体的检修-节气门结构,节气门体安装在进气管中,用以控制发动机正常工况下的进气量。节气门体主要由节气门和怠速空气道等组成。由于电控燃油喷射发动机怠速运转时,一般将节气门完全关闭,所以专门设有怠速空气道,以供给发动机怠速时所需的空气。怠速空气道由EC
3、U通过怠速控制阀控制。,D型多点电控燃油喷射系统的节气门体,1-节气门位置传感器 2-怠速控制阀 3-节气门 限位螺钉 4-螺钉孔护套 5-节气门 6-加热水管,与空气流量计组合一体式节气门体 1-空气流量计 2-怠速控制阀 3-节气门位置传感器,单点燃油喷射系统中的节气门体 1-进油管接头 2-喷油器 3-燃油压力调节器 4-回油管接头 5-怠速控制阀 6-节气门位置传感器 7-真空管接头 8-接活性炭罐软管,节气门体的检修-节气门清洗,节气门清洗基本流程包括: (1)拆除发动机上面塑料隔热罩盖。 (2)拆除气门四周连接的空气管路,并记清楚各管路的位置。 (3)拆除节气门与进气管紧固螺栓。 (4)用专用的节气门清洗液或者化清剂,清除上面的积碳,把清洁剂喷到节气门积碳较多的位置,等待其溶解积碳,节气门靠近燃烧室的一侧一般会比较脏,有黑色的积碳的痕迹是重点清洁的部位。由于此类清洗剂的清洁原理是溶解积碳,其成分对人体伤害较大,在清洁时最好带上手套和口罩。 (5)当节气门上的污渍已经被完全溶解后,可使用干净的毛巾擦干净节气门内部的清洁剂。 (6)把清洁好的节气门按照原位置装到发动机体上,然后
4、安装所有空气管路。 (7)把所有硬件安装好后,再对节气门进行初始化。因为电脑调节节气门开度的时候,是有记忆功能的。清洗前有油泥的堵塞,为了保证进气量,电脑会自动调节节气门的开度,让进气处于正常状态。清洗后节气门位置发生改变,要用诊断仪进行对节气门进行初始化,否者会出现怠速发抖、游车现象。,进气管的检修-进气总管,进气管包括进气总管和进气歧管。进气总管是指空气滤清器至进气歧管之间的管道,为了提高发动机的充气效率,通常按有效利用进气压力波的原理设计进气管的长度、形状和结构。进气总管上常附有各种形状的气室,以减小节气门开度频繁变化时的进气脉动。 在电控燃油喷射式发动机的进气总管上,装有空气流量传感器(或进气压力传感器),以便对进入气缸的空气进行计量。,进气管的检修-进气歧管,进气歧管是指进气总管后向各气缸分配空气的支管。一般由铸铁或铝合金制造,轿车发动机多用铝合金制造。进气歧管用螺栓固定在气缸体或气缸盖上,其接合面处装有衬垫,以防止漏气。 进气歧管的衬垫由钢片包的石棉板或石棉橡胶垫制成,坚固耐用。安装时应尽量使衬垫处于中间位置,先用两颗定位螺栓将衬垫与进气总管定位,然后再将螺栓逐一拧紧以避免
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