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第四章物流管理信息系统[王世文主编][电子教案]

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  • 卖家[上传人]:luoxia****01805
  • 文档编号:70674892
  • 上传时间:2019-01-17
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    • 1、第四章 物流管理信息系统规划,主要内容,第一节 信息系统建设 第二节 信息系统规划概述 第三节 信息系统规划的主要方法 第四节 基于BPR的信息系统规划方法 第五节 信息系统规划的其他工作,本章学习目标,基本了解物流管理信息系统规划的目的、原则和内容。 掌握规划的基本步骤和基本方法。 了解项目的可行性分析、人员安排和进度控制。,第一节 物流管理信息系统建设,一 信息系统建设的目的,利用计算机技术、数据库技术和网络技术,分析当前、历史业务数据及相关的环境数据,自动、快速地获取有用的信息,为企业决策者提供快速、准确和方便的决策支持,以提高管理效率、管理水平和综合竞争优势。,二 信息系统建设的内容,硬件 计算机设备、 输入输出设备 存储媒体 软件 处理交易、管理控制、决策分析和制定战略计划的系统平台和应用程序,三 信息系统建设的基本原则,完整性原则 可靠性原则 经济性原 实用性原则 可扩展性原则 安全性原则,第二节 物流管理信息系统规划概述,一、物流管理信息系统规划的作用,物流管理信息系统规划是系统开发的前提条件 物流管理信息系统规划是系统开发的规范准则 物流管理信息系统规划是系统开发成功的

      2、保证 物流管理信息系统规划是系统验收的评价标准,二、物流管理信息系统规划的内容,明确信息系统的约束条件和环境变量(因素)及存在的问题 明确信息系统的组织和人员等资源,确定信息系统的功能结构 由物流企业整体规划产生信息系统目标、系统功能和系统实施计划 确定信息系统的效益分析和评价体系等,三、物流管理信息系统规划的步骤,第三节 信息系统规划的主要方法,主要方法,关键成功因素法 (Critical Success Factors) 着眼点:战略分析 战略目标集转化法 (Strategy Set Transformation ) 着眼点:战略分析 企业系统计划法 (Business Systems Planning) 着眼点:企业过程分析,一 关键成功因素法(CSF),80年代初由MIT教授把CSF引入信息系统战略规划 通过分析找到影响组织成功的关键因素 围绕关键成功因素确定组织对于信息系统的需求 根据信息系统的需求进行信息系统规划,1 关键成功因素法的基本概念,关键成功因素指的是对系统规划的成功起关键作用的因素,关键成功因素法就是通过分析找出使得企业成功的关键因素,再围绕这些关键因素来确定系

      3、统的需求,进行规划。,1 关键成功因素法的基本概念,关键成功因素法就是通过分析找出使得企业成功的关键因素,再围绕这些关键因素来确定系统的需求,进行规划。,关键成功因素法示意,降低供应链成本的树枝因果,2 关键成功因素法的步骤,了解物流企业目标 识别关键成功因素 识别性能的指标和标准 识别测量性能的数据或者定义数据字典,3 关键成功因素的来源,物流行业的特殊结构 行业位置和行业地位 组织结构 环境因素,4 关键成功因素的度量,需要外部组织的信息 来自主观评价,5 关键成功因素法的规划报告,标明关键成功因素规划报告的信息来源和所整理的资料。 构造信息系统的总体结构,产生数据结构和数据类型。 根据设计好的数据结构,设计数据库总体结构,明确数据库的维护方式。 对关键成功因素法分析中确定的系统开发内容,确定信息系统开发的优先次序。 按照优先次序对信息系统模块进行详细设计和开发。 制定开发计划。,二、战略目标集转化法,战略目标集转化法(Strategy Set Transformation,SST)是将整个战略目标看成是一个由使命、目标、战略和其他战略变量(如管理的复杂性、改革的习惯以及重要的环境

      4、约束等)组成的信息集合。,1 组织战略集的识别,步骤: 描述组织的关联集团 确定关联集团的目标 定义关联集团的任务和战略 解释和验证组织的战略集,2 将组织战略集转化为物流管理信息系统的战略集,三、 企业系统规划法BSP,企业系统规划法的基本概念和原则 企业系统规划法的作用 企业系统规划法的主要活动和实施步骤,1 企业系统规划法的基本概念和原则,基本概念: 70年代初由IBM公司提出 基于用信息系统支持企业运营的思想 自上而下分析企业目标、识别企业过程、识别数据类,然后再自下而上设计和实施系统,以支持企业目标 根据过程/数据需求进行信息系统规划,企业系统规划法的原则,对组织目标的支持 表达不同管理层次的要求 保证数据的一致性 对组织结构和管理体制的适应能力 在总体结构下由子系统开始实施,2 企业系统规划法的作用,确定出信息系统的总体结构,明确系统中的各子系统的组成和开发子系统的先后顺序。 对数据进行统一规划、管理和控制,明确各子系统之间的数据交换关系,保证数据的一致性。,3 企业系统规划法的主要活动和实施步骤,确立研究项目 研究的准备工作 研究的开始阶段 定义业务过程 定义企业数据 定

      5、义企业信息结构 明确管理部门对系统的要求 确定信息系统的总体结构 确定子系统开发的顺序 形成开发方案建议书、提交研究报告,(1)确立研究项目,明确组内成员的分工 成立企业系统规划研究小组 确立研究项目,(2)研究的准备工作,对所有参加研究工作的研究小组成员和部门管理者进行适当的培训 快速并合理地选择面谈的对象,安排会见日程,形成采访交谈计划,并提前通知他们,使其有所准备 在开展研究之前广泛收集关于组织及数据处理方面的信息 制定企业系统规划法的研究实施计划,内容包括研究工作计划、会谈日程表、审查阶段时间安排和研究报告大纲 分析现行系统的支持情况,(3)研究的开始阶段,环境资料 组织结构 组织目标 组织计划 日常经营业务数据 现行信息系统的情况,(4)定义业务过程,(5)定义企业数据,识别企业数据的方法 分析企业和信息系统的关系 评价企业问题的步骤,识别企业数据的方法,企业过程法 根据对企业组织结构的输入输出数据的调查,分解数据类型,绘制实体数据类型表。 企业实体法 利用以前识别的企业过程,分析每个过程利用什么数据,产生什么数据,经过一定的处理,转换为综合性辅助决策的信息。,分析企业和信息

      6、系统的关系,组织过程矩阵 组织系统矩阵 系统过程矩阵,评价企业问题的步骤,总结采访数据,汇集成表 分类采集数据,主要分类为现存系统的问题、新系统的需求和解决方案,以及非信息系统所能解决的问题 通过数据过程矩阵把数据和过程关联起来,(6)定义企业信息结构,对U/C矩阵进行重新排列,使那些共享大量数据的过程排在一起 识别过程组,把具有相同数据使用方式的过程放在一组,对每一个过程组,找出由这一组过程使用的所有数据类 确定过程组之间的数据流向 为了清楚地表达,需要把流程图简化,需要适当地移动过程组和数据类,完成信息系统的总体结构图,(7)明确管理部门对系统的要求,面谈的目的 面谈活动的阶段 面谈提纲,(8)确定信息系统的总体结构,(9)确定子系统开发的顺序,确定选择标准 运用上述标准对应用项目进行排序 用文件说明被优先建议的应用项目 提出实施方法。对优先开发的应用项目,应该考虑适当的实施方案,(10)形成开发方案建议书、提交研究报告。,形成物流管理信息系统的开发方案 编制成建议书,最终形成系统规划研究报告 将研究报告提交企业高层管理者审批 审批通过后将两个文档归档,四、基于企业流程重组的物流管

      7、理信息系统规划方法,企业流程重组的概念 基于企业流程重组的物流管理信息系统规划方法,1 企业流程重组的概念BPR,企业流程(过程)重组(Business Process Reengineering,BPR)是指为完成企业目标或任务而进行的一系列跨越时空的逻辑相关的业务活动。,2 基于企业流程重组的物流管理信息系统规划方法,以过程管理代替职能管理,取消不增值的管理环节。 以事前管理代替事后监督,减少不必要的审核、检查和控制活动。 取消不必要的信息处理环节,消除冗余信息集。 以计算机协同处理为基础的并行过程取代串行和反馈控制管理过程。 用信息技术实现过程自动化,手工管理存档过程。,第四节 物流管理信息系统规划的其他工作,一、项目定义,新系统所能解决的问题 系统收益说明 系统的资源需求 系统预期能力 系统边界图信息关联图,二、人员组织安排,物流管理信息系统的领导组织 物流管理信息系统的工作组织,1 物流管理信息系统的领导组织,物流管理信息系统开发领导小组 物流管理信息系统项目负责人的作用,(1)物流管理信息系统开发领导小组,负责对开发工作的规划、计划、资金预算等工作进行审核 协调各机构对物流

      8、管理信息系统数据流程、工作制度、数据标准等事项的需求 安排参加各阶段开发工作的人员及任务组织召集各类人员对各阶段开发工作的方案文件、说明书等进行审核 负责对系统开发实施后进行最终的验收和评审,2 物流管理信息系统的工作组织,系统开发的人员组织工作 系统开发工作的组织 系统开发方式的选择,三、可行性分析,开发的必要性 技术可行性 经济可行性 组织与管理的可行性,1 开发的必要性,可行性并不等于可能性,它还包含了必要性。需要根据物流企业现状、员工情况、现有系统的功能和效率等,来研究开发新系统的必要性。,2 技术可行性,硬件方面 计算机系统中各种硬设备 软件方面 操作系统平台、数据库管理系统、应用 软件包、开发工具软件的配置和功能 网络方面 数据传输和通讯方面的相关网络硬件 技术力量 物流管理信息系统开发与维护人员的技术水平,3 经济可行性,费用估计 收益估计,(1)费用估计,造成估计过低的原因 只注意了硬件费用,而忽视了软件费用。 只注意了设备费用,而忽视了人工费用。 只注意了开发费用,而忽视了维护费用。 只注意了一次性投资,而忽视了日常性开支,(1)费用估计,正确的费用估计 培训费用 开

      9、发费用 运行费用 设备费用,(2)收益估计,费用和效益间的对比可以用回收周期来说明 间接效益往往更能体现物流管理系统的收益价值 在对物流管理信息系统的收益进行量化时,应该对直接效益与间接效益进行综合考虑 直接效益是指系统交付使用后,在某一段时期产生的明显经济效益,4 组织与管理的可行性,物流企业管理者的现代化管理水平,特别是他们的信息管理意识,是新系统建设成败的关键。 要考察物流企业业务流程的透明度及标准化程度。 科学管理的基础工作是建立物流管理信息系统的前提。,四、制定项目进度,在纵向上 战略规划 战术规划 战役性规划 在横向上 财务 人事 生产,案例:加利福尼亚的混乱,1996年,加利福尼亚州的信息系统建设处于一种混乱无序的状态。为了保证州政府的目标与新信息系统的目标相一致,州政府设立了一个首席信息管(Chief Information Officer,CIO)的职位 。在一年时间中,加利福尼亚的125个机构共筹集了25亿美元用于信息系统。每个机构都有自身的工作重点,并建立了支持这些工作重点的系统需求。,复习思考题,简述物流管理信息系统规划的作用及主要内容。 简述企业系统规划法的原则、步骤及作用。 比较企业系统规划法、战略目标集转化法与关键成功因素法。 项目管理中可行性分析的主要内容是什么? 简述系统规划中的人员安排。,

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