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钻装机结构与技术特征

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  • 上传时间:2018-10-05
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    • 1、双臂钻装机的结构及技术特征,一、 CMZY2-300/35钻装机整机功能特征介绍CMZY2-300/35 钻装机是一种集钻孔、装载、运输、行走、喷雾灭尘于一体的综合钻孔与装载设备,具有多重功能。该机主要用于岩石硬度大于 f6,坡度小于 18的中小断面炮掘岩巷。,CMZY2-300/35 钻装机整机充分体现了先进性、可靠性、节约能源、噪音低、功能多、效率高等特点。主要用于坡度小于 18的中小断面岩巷,亦可用在化工、铁路、水电等部门的巷道掘进工程。它有以下特点: 1.扒斗装置采用优化设计,挖掘阻力小,装载效率高、工作稳定性好。,2.运输机采用单马达驱动,受力均匀,布置合理。采用边双链运输,可与桥式转载机 或悬臂式转载机配合使用,使其更加适应巷道采掘的工作要求。3.履带行走机构采用进口的马达带动减速机,性能好,故障率低,互换性强。涨紧油缸放置在履带架侧面,方便维护。履带板采用优质合金铸钢材料保证其运行可靠。,4.本体部全部采用高强度钢板焊接而成,整机强度高,刚性好。 5.液压系统采用风泵加油过滤系统、高压过滤、回油过滤,确保了油液清洁度,增加了液压系统的可靠性。 6.电气系统采用 SANYM

      2、C 专用控制器作为主控制器,保护功能强,具有工况检测和故障诊断功能,同时设有液晶显示屏指示操作。,7.双臂钻孔作业,能在工作面任意位置凿岩,定位快,效率高。 二、 CMZY2-300/35钻装机的特征介绍 1.总体结构 三一重装钻装机在液压、电气系统控制下,精确配合,协调一致,轻松灵活地完成 装煤作业,其总体结构见下图:,2.扒斗装置 扒斗装置是钻装机的的收料机构,铰接于本体部正前方,由铲斗,斗杆、动臂等组成。控制摆动油缸的伸缩可以实现扒斗机的左右摆动,联合控制动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸则可实现扒斗机的收料动作。在扒斗上安装有液压破碎锤,,通过油缸伸缩实现。可将破碎踹移动到扒斗的前段,通过操作台上的踏板阀,实现冲击功能。 3.铲板部 铲板部是辅助收料装置,由左铲板,主铲板,从动轮装置,右铲板,溜槽等组成。,左右铲板与主铲板用 M24 高强度螺栓连接, 铲板顶尖在铲板油缸作用下可实现向上抬起, 向下卧底。铲板宽度 2.6m, 铲板在油缸作用下铲尖可向上抬起 230mm,向下卧底 199mm。 4、滑台组件 滑台组件是连接钻臂与钻装机本体之间的重要部件,主要由左滑台组件、右滑台组,件、滑

      3、台、驱动装置组成。左滑台组件及右滑台组件均由前左侧架体、后左侧架体,通过销、螺钉、连接板组 成,用来支承滑台小车。 滑台由负责导向和承载的滚轮、自润滑轴承、止退垫片组成 。驱动装置由减速机安装板,回转减速机、回转座、传动齿轮组成,减速,机采用带有回转功能的涡轮蜗杆减速机。 5、左钻进部 左钻进部由后座、转座、后转座、伸缩臂、前梁组件、前转座、回转支架、滑架组件等组成。,后座、前座、后转座都采用铸件结构。 伸缩臂由主臂、伸缩套、密封环、内筒组成,在主臂伸缩油缸的带动下,实现伸缩功能。 前梁组件采用整体铸造的形式。 回转支架主要由支架、托架、隔套、压,套、转套、转轴组成,回转支架主要用来安 装滑架组件和回转油缸,实现钻臂的回转功能。 导轨 组焊件用来实现凿岩机的滑动。胶轮组件用来缠绕和固定凿岩机胶管。中扶钎器用来实,现钎具导向。定位器组件用来实现凿岩机的定位功能。 液压凿岩机组件由凿岩机及管接头组成,是钻装机的主要部件,实现钻孔功能。 A钻臂摆动:从钻臂中心向外摆 35 从钻臂中心向内摆 35 b钻臂升降:从水平位置向上升 65,从水平位置向下降 30 凿岩机推进油缸行程 1.3m; c钻

      4、臂回转:钻臂回转向左 180; 铺臂回转向右 180; 推进器从水平俯角为 90; 推进器从水平仰角为 6,6、右钻进部 右钻进部由后座、转座、后转座、伸缩臂、前梁组件、前转座、回转支架、滑架 回转支架主要用来安装滑架组件和回转油缸,实现钻臂的回转功能。 滑架组件主要由导轨组焊件、固定座、,胶轮组件、中扶钎器座、凿岩机底座、定位 器组件、扶钎器、管夹组件、前钢丝绳总成、后钢丝绳总成、液压凿岩机等组成。 导轨 组焊件用来实现凿岩机的滑动。胶轮组件用来缠绕和固定凿岩机胶管。中扶钎器用来实,现钎具导向。定位器组件用来实现凿岩机的定位功能。 液压凿岩机组件由凿岩机及管接头组成,是钻装机的主要部件,实现钻孔功能。 a钻臂摆动:从钻臂中心向外摆 35 从钻臂中心向内摆 35,b钻臂升降:从水平位置向上升 65 从水平位置向下降 30 凿岩机推进油缸行程 1.3m; c钻臂回转:钻臂回转向左 180; 铺臂回转向右 180; 推进器从水平俯角为 90;,推进器从水平仰角为 6 后座、前座、后转座都采用铸件结构。 伸臂由主臂、伸缩套、密封环、内筒组成,在主臂伸缩油缸的带动下,实现伸缩功能。 前梁组件采

      5、用整体铸造的形式。,回转支架主要由支架、托架、隔套、压套、转套、转轴组成,滑架组件主要由导轨组焊件、固定座、胶轮组件、中扶钎器座、凿岩机底座、定位器组件、扶钎器、管夹组件、前钢丝绳总成、后钢丝绳总成、液压凿岩机等组成。,7、安全顶棚 安全顶棚由升降阀组、顶棚、伸缩外筒、伸缩内筒、导向架、储物箱等组成,伸缩 内筒在升降油缸的带动下,实现升降功能。对操作者进行保护。 8、行走部,本体部是钻装机的核心部件,位于机体的中央处,是各部、各系统的聚集地,是整个 设备的核心。其上布有各油缸的铰接点:扒斗油缸的铰点、铲板油缸铰点、皮带转载机铰点。本体部以厚钢板为主材焊制而成的。,本体部和行走部以高强度螺栓相连接,以提高整机工作时的稳定性。 9、油管托架 油管托架主要用来保护胶管。 10、上托架 上托架主要用来保护泵站、油箱、本体上的胶管。,11、本体部 本体部是钻装机的核心部件,位于机体的中央处,是各部、各系统的聚集地,是整个 设备的核心。其上布有各油缸的铰接点:扒斗油缸的铰点、铲板油缸铰点、皮带转载机铰点。,本体部以高强钢板为主材焊制而成的。本体部和行走部以高强度螺栓相连接,以提高整机工作时的稳定性。 12、第一运输机 运输机是钻装机的运输机构。由刮板链组件、前溜槽、中溜槽、后溜槽、张紧装置、,驱动装置等组成。运输机溜槽前端与铲板铰接,后端与本体通过销轴连接,铲板从动装置和运输机驱动装置之间环绕刮板链组件。 (1)本机的装载装置为后置单液压马达驱动装置,在驱动装置的带动下,主动链轮和从动链轮同时工作,,使物料经刮板链组件运到后配套的皮带转载机或矿车上。运输机分为前后溜槽两部分,采用螺栓连接把和。 (2)运输机采用套筒滚子链,刮板可以双向运行,链条规格 48B-1-6 或 48B-1-4, 溜槽槽宽 580mm。,13.后支承部 后支承部由支架、后支承架体、支承腿、联接架、二运回转台、销轴、衬套、螺栓等 组成。各件主要采用焊接结构,组装在一起后与本体部联接。后支承部可以作为钻孔作业时的稳定支撑机构,减少机器的振动。,此外后支承部的二运回转台可以用于连接二运,为转载运输提供便利。思考题: 1、 CMZY2-300/35 钻装机具备哪些功能?,

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