线路工程的施工方案及方法

1、一一、 路路基基开开挖挖施施工工1路基开挖施工方案本合同段路基开挖工程量为966054m3，由一工区和三工区负责开挖，其中一工区负责开挖394445 m3 ，三工区负责开挖571609 m3 ，开挖工期安排在2000 年 12 月 1 日至 2001 年 2 月 28 日。在三工区K262+800 路线左侧约 500m 的山谷中设废方场地，考虑当地气象条件等情况，有效工作日约为303 天。一工区：394445303=1301m3/天三工区：571609303=1886m3/天2、路基开挖施工方法：本工程的路基挖方中约90%为利用方，因此在路基开挖时不仅要保证开挖横断面的边坡平顺，而且要考虑开挖出来宕渣的粒径控制。因此，要严格计算爆破时的炮孔位置和炸药用量。（1）土方开挖按技术人员根据设计图纸画出开挖的边线和边坡，用挖掘机按要求自上而下的进行，挖除土方至设计要求，禁止使用爆破施工或捣洞取土的方法。（2）石方开挖：本标段山体主要为泥岩粉砂岩，拟定采用挖掘机配合爆破开挖，软石和强风化岩石用挖掘机直接挖除，次坚或坚石采用爆破法开挖。爆破开挖程序：施爆区管线检查炮位设计 用机械或人工清除路线范围

2、内表土及风化岩石机械钻孔 炮孔检查与碴清除 装药安装引爆器 布置安全岗警戒线和进行安全值勤引爆 清除瞎炮 解除警戒 装碴清碴 修理边坡。a. 开挖石方采用爆破作业时，在事前14 天把施工计划和安全措施报监理工程师批准。b. 由技术人员测量放样画出开挖方断面，确定钻眼具体位置。c. 机械钻孔时严格按技术人员设定位置钻眼，钻杆轴向与路线中心线基本一致，为避免爆破时小飞石危及附近民房及附近通行的车辆安全，在炮眼上覆脚手片。d. 爆破采用小型及松动爆破为主，石方开挖接近边坡面时，采用光面或预裂爆破。按设计边坡把松散石、危石予以修整，设计以外爆破所松动部分进行修复。e. 在石方爆破作业区，设置明显的标志标出危险区域，设置警戒线，在爆破时发出安全信号，并由专职安全员维持现场秩序。f. 爆破材料的管理和安全施工严格遵守炸药装卸、运输、储存以及人身和财产安全法令、规章和禁令，在当地政府和监理工程师批准的地点修建合适的仓库，按批准的方法管理允许数量的爆破材料，爆破使用的全部爆破器材应有记录，以备有关部门检查。3、质量要求路基的路床标高、宽度、线形及边坡宽确保符合图纸要求，且表面平整密实，曲线圆滑边线顺直

3、。具体实测如下表：表 1项 次检查项目规定值或 允许偏差检查方法和频率零填及路堑上路床(cm)0-3095上路床0-30下路床30-8095上路堤80-150931压实 度 (%)路堤 (cm)下路堤15090按（JTJ071-98）附录 B 检查密实度法：第 2000m2每压实层测 4 处2弯沉（0.01mm）不大于设 计计算值按（JTJ071-98）附录 1 检查3纵断高程（mm）+10，-15水准仪：每 200m 测 4 断 面4中线偏位（mm）50经纬仪：每 200m 测 4 点， 弯道加 HY、YH 两点5宽度(mm)不小于设 计值米尺：每 200m 测 4 处6平整度(mm)153m 直尺：每 200m 测 4 处3 尺7横坡(%)0.5水准仪:每 200m 测 4 个 断面8边坡不陡于设 计值抽查每 200m 测 4 处二二、路路基基填填筑筑施施工工1、路基填筑施工方案本合同段路基填筑工程量为931717m3，分别由一、二、三工区负责施工，其中一工区填筑419396 m3，三工区填筑463174m3，利用路基开山石料进行填筑。施工时间从 T 年 12 月 10 日至 T+

4、2 年 3月 15 日，有效工作日约296 天，二工区填筑49147 m3 ，主要利用洞碴填筑，施工时间从T 年 1 月 1 日至 T+1 年 11 月 15 日，根据当地水文气象条件，实际有效工作日约210 天，则每个工区每天工作量： 一工区：419396 296=1417m3/天二工区：49147 210=234m3/天三工区：463174 296=1565m3/天2路基填筑施工方法（1）填前准备工作先进行测量放样，在路基填筑路段两侧永久性水沟的位置挖出临时排水沟，以降低地下水位。按招标文件第节有关规定对原地面进行清理及压实。同时做好材料的各项试验，确保材料合格，报监理工程师批准后，再进行路基填筑。（2）路基填筑前的试验段作业在经过整修的路段上选一面积不小于1000m2的路基进行填筑试验，以确定宕渣填料，不同的压实度，不同碾压方式情况下达到设计的压实度最佳铺筑厚度及不同吨位压路机的最佳压实遍数、速度等。该项试验工作在使用该种填料前7 天予以完成，并报工程师批准，作为路基填筑施工的依据。（3）路基填筑高度路基填筑必须按路面平行线水平分层，纵向分段，以机械施工为主人工为辅的作业方法进行

5、施工，每层路基的摊铺宽度均超过路堤两侧设计宽度各 50cm，以保证边坡整修的净宽及压实度。（4）路基填筑顺序宕渣路堤填筑顺序：宕渣开采破碎、解小自卸汽车分运到填筑路段 推土机推平 人工整修 检查摊铺厚度并调整振动压路机碾压。（5）碾压顺序填料在摊铺时先整平并做成3%的横坡，然后进行碾压，碾压遵循先低后高的原则，直线段由路基两侧向中心碾压，有超高的曲线由弯道内侧向外侧碾压。碾压时前后两轮迹重迭30cm，并达到规定压实度或固体体积率，构造物边角、台背、信道等部位填筑材料，其规格按规范或工程师的批示处理，大型压路机械碾压困难时，采用小型手扶式振动压路机碾压，小的边边角角采用蛙式打夯机夯实。（6）对坡地路基填筑按规范的要求处理，先将坡地挖成宽度为2m 向内倾斜 4%的台阶，然后分层填筑。（7）保证填方宕渣粒径首先选择符合填方宕渣粒径的材料，自卸车装运至填筑点，把大粒径填筑的材料用挖掘机挑出，并经过破碎，使之成为合格填料，并运至填筑点填筑。极个别偏大运到废方场地废弃。填筑最小强度和最大粒径确保符合下表要求。表 2 项目分类 （路面底面以下深度）填料最小强度 （CBR） （%）填料最大粒径 （mm

6、） 上路床 (0-0.3m)8.0100 下路床 (0.3-0.8m)5.0100 上路堤 (0.8-1.5m)4.0150路堤 下路堤 (1.5m)3.0150* 零填及路堑路床 (0-0.3m)8.0100（8）涵洞桥台台后路基填方压实度回填在台后二侧同时进行，回填材料用粒径小于5cm 的级配砂砾。松铺厚度控制在15cm 以下，用水密法配合手扶式振动压路机碾压，小的边边角角压路机无法作业的地方，用蛙式打夯机夯实，确保压实度，减少工后沉降，避免跳车现象的发生。3、质量要求路基施工做好临时排水，并与永久性排水系统相结合，避免积水及冲刷边坡。路基分层填筑，压实度符合要求，层面平整，顶面路拱符合要求等，具体实测同表1。三三、排排水水工工程程施施工工路基排水采用边沟、排水沟、截水沟、急流槽、倒虹吸管等结构物组成的排水系统，将水引出路基外。路面排水，对一般路段排水采用自由漫流式；超高路段内侧采用设置流水槽，集水井，横向排水沟的方式；外侧采用设置挡水缘石，通过水簸箕集中排入边沟。中央分隔带排水，大部分雨水通过横坡排出路面，剩余部分通过中央分隔带内的纵向渗沟和横向排水管排出路基外；其它还有圆管涵、

7、盖板涵、石拱涵等。1、浆砌片石边沟、排水沟、截水沟的施工。（1）浆砌片石排水沟砌筑采用矩形和梯形二种断面形式。（2）浆砌工程首先选好石块，要符合规范要求，其标号不小于25MPa。（3）砌体较长时应分段砌筑，分段位置设在沉降缝或伸缩缝处。（4）砌体边缘应顺直、整齐、牢固。（5）质量要求：各种排水沟的砌体的砂浆和构件砼配合比准确、砌缝砂浆均匀饱满、勾缝密实。实测项目确保符合下表要求：表 3项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1砂浆强度（Mpa）在合格标准内用公路工程质量检验评定标 (JTJ071-98)附录 F 检查2轴线偏差（mm）50经纬仪：每 200m 测 5 点3沟底高程（mm）50水准仪：每 200m 测 5 点4墙面直顺度(mm)或坡度30 或不陡于图纸规定20m 拉线，坡度尺：每 200m 查两 点5断面尺寸(mm)30尺量：第 200m 查两点6铺砌厚度(mm)不小于图纸规定尺量：第 200m 查两点7基础垫层宽、厚(mm)不小于图纸规定尺量：第 200m 查两点2、横向盲沟的施工。路基横向盲沟须在路基填筑达到设计标高后和路面级配碎石底基层同时施工，其施工作业先后顺序为：测

8、量放样、150 无纺土工布的设置、分层铺设级配碎石。3、圆管涵及倒虹吸管的施工。（1）挖基基础开挖必须符合图纸要求及招标文件第404 节的有关规定，当在原灌溉水流的沟渠修筑时，开挖临时通道保护好灌溉水流。（2）垫层和基座基础开挖后，紧接着进行垫层铺设。砂砾垫层应分层摊铺压实，压实度达到规范要求以上。垫层铺设完成后，根据图纸及规范要求进行基座砼的浇筑，并设置34 道沉降缝，其位置以设在路基中部和行车道外侧为宜，且沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。（3）敷设管节待基座砼强度达到设计强度75%以上，便进行管节安装。管节安装从下游开始，使接头面向上游。每节涵管应紧贴于基座上。在安装过程中，保持管内清洁无脏物，无多余的砂浆及其他杂物。（4）接缝涵管接缝宽度不应大于10mm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。并用图纸规定的材料填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层。接缝填塞完成后，根据图纸要求设置环带。（5）进出水口进出水口按图纸所示进行修筑，施工工艺分别符合招标文件规范第节和第 节的规定。进出水口的河床应整理顺直，使上下游水流畅通。（6）质量要求圆管涵和倒虹吸管检查分别符合表4、表 5 的要求

9、。管管涵涵实实测测项项目目表 4项 次检查项目规定值或允许偏 差检查方法1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按公路工程质量检验评定标准 (JTJ071-98)附录 D 检查2轴线偏位（mm）50用经纬仪检查，纵、横向各两处3涵底流水面高程（mm）20用水准仪检查洞口两处，拉线检查中 间两处4涵管长度（mm）+100，-50用尺量5管座宽、厚度(mm）大于设计值用尺量 3 处管径1m36相邻管节底 面错口(mm)管径1m5用水平尺检查接头处倒倒虹虹吸吸管管实实测测项项目目表5 项次检查项目规定什或允许偏差检查方法1混凝土强度 (MPa)在合格标准内按公路工程质量检验评定标准 (JTJ071-98)符录D检查2轴线偏位 (mm)30用经纬仪检查 ,纵、横向各两处3涵底流水面高程 (mm)20用水准仪检查洞口两处，拉线检查 中间两处管径 1m34相邻管节度面错口(mm)管径 1m5用水平尺检查接头处长、宽205竖井尺寸直径20用尺量顶部206竖井高程 (mm)底部15用水准仪检查4、盖板涵的施工（1）设计放样后，精确地进行基坑开挖，浇筑基础砼，然后进行浆砌片石底板基础铺砌，基础与涵身相接部分拉成毛面，以利于结合。（2）钢筋绑扎立模结束后（模板采用钢模），开始浇筑两侧涵身，浇筑时采用插入式振捣棒对砼进行充分振捣，尽量消除砼表面气孔麻面。（3）待涵身强度到达后75%，方可开始安装盖板，两相邻盖板之间用高等级砂浆填塞密实，台背填土必须在涵底铺砌砂浆强度和涵身砼强度达到要求后两侧对称进行。（4）质量要求：涵台地基承载力必须满足设计要求，沉降缝防水层等按施工规范和图纸要求施工，涵身应直顺，涵底铺砌密实平整。实测项目符合下表要求。表 6项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土和砂浆强度(MPa)在合格标准内按(JTJ071-98)附录D和F检查明涵202轴线偏位 (mm)暗涵50用经纬仪检查，纵横向各2处3结构尺寸（ mm）20用尺量3-5处4涵底流水面高度 (mm)20用水准仪检查洞口 2处，拉线检查中间 2处5长度 (mm)+100,-50用尺量6孔径 (mm)20用尺量3处明涵207顶面高程 (mm)暗涵50用水准仪检查 3处5、石拱涵的施工。（1）设计放样后，准确进行

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