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路面硬化技术交底

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卖家[上传人]：kms****20

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1、技术交底书技术交底书交底单位名称：中铁四局集团有限公司成都地铁 7 号线 6 标项目经理部编号：工程部JSJDS20140510 第 1 页共页工程名称成都地铁 7 号线土建 6 标火车南站科华南路站琉璃场站区间设计文件图号施工部位场地硬化交底日期2014 年 06 月 02 日交底内容：交底内容： 1 1、施工范围、施工范围本交底内容为火车南站东端南侧周转料场地硬化、1 号线顶板东侧斜坡防护技术交底。 2 2、设计情况、设计情况车站东端南侧南侧周转料场地硬化积设计 25*21 米，用 C20 混凝土浇筑，浇筑厚度 0.15 米；其中硬化场地东侧 9 米宽范围采用 8 的圆钢铺设单层网片加固。1 号线顶板东侧斜坡防护设计宽 3.8 米，道路长 20 米，采用水泥砂浆抹面。 3 3、施工准备、施工准备 3.1、人员准备联系好施工队伍，包括钢筋绑扎、混凝土浇筑和场地平整，并对队伍进行技术交底。 3.2、机械、材料准备 1 台 40 型小挖机和 1 辆铲车，用作场地平整作业；8 的圆钢，用作加固范围的钢筋板扎。 4 4、施工内容及工艺、施工内容及工艺 4.1、场地开挖、平整

2、用 1 辆 40 型小挖机将场地挖到设计深度后进行平整，平整完后用小挖机来回碾压场地，保证硬化场地土压实。 4.2、定标高场地平整完后，现场技术员要测量给定标高，保证混凝土浇筑时抄平。 4.3、加固区钢筋网铺设加固区用 8 的圆钢铺设钢筋网，钢筋网间距 0.3*0.3 米，钢筋网用垫块垫起，上保护层厚度 5 公分。4.4、立模、混凝土浇筑场地硬化均采用 C20 混凝土浇筑，车站东端南侧硬化场地采用罐车直卸分块浇筑的方式，1 号线顶板上硬化路面采用吊车配合浇筑。 4.5、混凝土养护混凝土浇筑完成后，及时收光，然后用土工布覆盖，洒水养护。 5 5、质量标准、质量标准 5.1、场地平整要根据交底设计抄平，并来回碾压压实，保证混凝土浇筑时原土不会上翻。 5.2、加固区钢筋网片绑扎要保证钢筋间距均匀，扎丝田字格式绑扎牢固。 5.3、混凝土浇筑要及时振捣，及时抄平，浇筑完成后要二次收面。 6 6、安全、文明施工施工、安全、文明施工施工 6.1、现场施工人员必须正确佩戴安全帽。 6.2、挖机、铲车司机必须是持证上岗。 6.3、现场施工过程中施工材料、工具要摆放整齐，施工完成后施工班组要将场地收拾干净。注：本交底未详尽处，及时询问现场技术员，并严格执行现行相关技术规范注：本交底未详尽处，及时询问现场技术员，并严格执行现行相关技术规范交底人：交底人：复核人：复核人：接收人：接收人：场地硬化技术交底交底人签名职务交底时间现场负责人签名职务交底时间审核人签名职务交底时间项目总工签名职务交底时间安质部长签名职务交底时间接收交底人签名技术员：安全员：班组长：工人：

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