卡口钢结构吊装施工方案

1、方案编号：版本编号：20151223B1卡口钢结构吊装施工方案 编制： 审核： 审批： 2015年12月目 录1分项工程概况11.1工程简介11.2施工环境及条件11.3工程的目标及管理要求11.3.1安全控制指标11.3.2质量控制指标11.3.3文明环保控制指标21.3.4职业健康控制指标21.4编制依据适用技术标准、规范及验收标准22环境因素、危险源及风险分析、评估22.1环境因素、危险源辨识及难点、要点分析及把握22.2风险分析、评估32.3对风险控制和保证技术措施33卡口吊装施工工艺33.1吊装施工安排33.2吊装工机具配备33.3吊装人员配备43.4吊装施工安装工艺流程13.4.1吊装方案23.4.2基础工程交接验收要求23.5规范要求23.6吊装施工技术要求33.6.1构件检查43.6.2安全、劳动保护43.6.3安全标识43.6.4规划吊装流程43.7钢框柱吊装53.7.1钢柱吊装53.7.2钢柱揽风绳固定63.7.3钢柱斜撑固定73.7.4对称钢柱吊装83.7.5钢柱抗侧移连接件焊接93.8钢框梁吊装103.8.1 GKL1吊装103.8.2 GKL2吊装123.8.

2、3 -轴交轴21米长GKL2吊装123.8.4 -轴交轴30米长GKL2拼装143.8.5 30米长GKL2吊装153.8.6 钢柱四周GKL1、GKL2吊装163.8.7 卡口钢框架结构屋面框架梁吊装完成173.8.8 GL1、GL2、GL3吊装173.9施工进度计划184职业健康安全、环境保护、质量保证技术措施184.1环境因素辨识与评估184.2危险源辨识与评估194.3施工过程职业健康安全、环境保护及质量保证技术措施204.3.1职业健康安全保障技术措施204.3.2质量保证技术措施224.3.3安全应急措施234.3.4预防措施244.3.5处理和改进241分项工程概况1.1工程简介黄骅港综合保税区首期封关口岸设施工程（一阶段）卡口位于黄骅港中疏港路北侧，建筑面积1314m2。钢结构吊装主要为卡口钢框架部分。卡口钢框架结构由6根箱形截面钢框架柱，5榀箱形钢框架梁及其它三种规格H型钢次梁和一种C型钢檩条及其它附属钢构件组成。6根钢框架柱分成三组，每组两根钢框架柱，钢框架柱预埋于基础砼柱中，预埋长度3.58米，柱脚板底标高为-3.28米，砼柱顶标高+0.3米。钢框架梁由纵向两榀，

3、横向三榀箱型钢梁通过高强螺栓刚接组成钢框架结构受力体系。钢柱、钢梁均采用汽车吊进行吊装施工。1.2施工环境及条件施工场地位于横一路横二路之间，纵四路上。场地采用人工素土回填，施工区域已进行水泥搅拌桩施工，施工区域纵四路路基开阔且已进行压实处理。可作为材料临时堆场和钢框梁地面拼装临时用地。施工场地网电未通，只能采用发电机供电。且冬季以偏北风为主，风力大，大风对钢结构吊装施工影响较大，需要做好安全防护措施。1.3工程的目标及管理要求1.3.1安全控制指标（1） 死亡责任事故率0；重伤责任事故率0。（2） 无重大安全隐患。（3） 无重大火灾责任事故、无机械设备责任事故、无触电事故。（4） 无重大道路交通责任事故。（5） 无国家、省有关部门明令禁止使用的施工机具、材料和施工工艺。1.3.2质量控制指标（1） 吊装一次性成功率100%。（2） 钢构件无变形、脱漆等结构和外观性不良。（3） 钢结构安装质量符合钢结构工程施工质量验收规范GB5025-2001。1.3.3文明环保控制指标合理使用和有效保护现场及周边环境，做到封闭施工、文明施工、清洁运输、降低噪音扰民、防止扬尘、减少环境污染、减少水土流

4、失，实现绿色施工。1.3.4职业健康控制指标（1） 执行合同文件要求，清除和降低安全风险，有效控制重大危险源。（2） 不发生职业尘肺病；不发生职业中毒及生活中毒；（3） 不发生身体机械伤害事故；（4） 不发生光敏性皮炎、职业性噪声、眼病、皮肤病。1.4编制依据适用技术标准、规范及验收标准（1） 钢结构设计规范GB50017-2003；（2） 门式刚架轻型房屋钢结构技术规程CECS102:2002；（3） 钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001；（4） 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）；（5） 质量管理体系要求（GB/T19001-2008）；（6） 环境管理体系要求及使用指南（GB/T24001-2004）；（7） 职业健康安全管理体系要求（GB/T28001-2011）；（8） 工程建设施工企业质量管理规范(GBT504302007)。2环境因素、危险源及风险分析、评估2.1环境因素、危险源辨识及难点、要点分析及把握卡口所在纵四路路基，原来为欠固结软基，经水泥土搅拌桩地基处理，但桩间土仍然较为软弱。汽车吊施工时需要避开软弱的地基，汽车吊支腿处需要铺枕木

5、。作业区容易出现大风天气，对吊装作业有较大影响。吊装前需要注意天气变化，避免在恶劣天气情况下进行吊装作业。2.2风险分析、评估（1） 吊装作业容易出现吊机倾覆、钢丝绳断裂等风险。容易造成人员伤亡，构件和设备损坏。（2） 高空作业容易出现高空坠落，造成人员伤亡。2.3对风险控制和保证技术措施为防止吊机倾覆，吊装前必须避免在软弱地基上进行钢结构吊装。汽车吊支腿位置必须铺枕木，检查吊机和吊具上的钢丝绳，保证吊装安全。对最长的立柱采用双机抬吊安装，配持证上岗的司索工指挥作业。高空作业人员必须正确使用安全带。3卡口吊装施工工艺3.1吊装施工安排本工程为钢框架结构，施工作业面小，吊装技术难度大。计划安排1个吊装经验丰富的班组进行吊装施工作业。首先进行锚栓预埋施工，预埋锚栓定位后进行承台混凝土浇筑。混凝土达到凝固期后，进行3组共6根钢柱吊装施工，钢柱吊装完成后，浇筑混凝土包裹钢柱。混凝土达到凝固期后，进行钢梁吊装施工作业。3.2吊装工机具配备表3.2-1 所需设备表序号机械名称规格型号性能数量备注1汽车吊30T2台2汽车吊25T2台3电焊机YK-405FL42台45T手拉葫芦5T2台5水平仪1台6钢

6、卷尺2把7经纬仪2台8小功率发电机1台3.3吊装人员配备表3.3-1 人员配备表序号工种人数备注1起重工2人持证2吊车司机2人持证3电工1人持证4高空作业人员6人持证5焊工2人持证第 4 页 共 25 页3.4吊装施工安装工艺流程吊装前准备工作编制、确认吊装方案工机具准备、人员技术交底轴钢柱吊装轴3根GKL1吊装-、-轴4根钢GKL2吊装钢柱外围GKL1、GKL2吊装GL1吊装GL2吊装GL3吊装卡口钢框架吊装完成钢构件生产构件到场验收高强螺栓复检场地查验砼柱、锚栓查验图3.4-1 卡扣钢框架吊装工艺流程3.4.1吊装方案3.4.1.1场地要求与其它作业面沟通好，清理机械行车道路保证吊车行驶过程中无其它干扰，吊臂作业半径下方无影响吊臂运行的障碍物；场地平整，不能有较大的坑或石头或材料影响吊车支腿的摆放，对吊车的平衡产生影响；压实松软地面或采取铺垫措施，保证吊车在行驶和负载状态下地面不下陷，影响吊装作业。接通电源，保证吊装作业过程中焊接所需要的稳定电源。3.4.1.2机具检查汽车吊吨位为30T，起吊高度大于20米，索具及传动构件运转灵活，各种吊装作业配套工具：扳手、钢钎、钢丝绳齐全，性能

7、良好。3.4.1.3定位标识及基础检查基础承台按照GJ-2015-0039D-卡口-CS005承台布置图的轴网尺寸弹好轴线。校核锚栓预埋尺寸，锚栓调平螺母顶标高为-3.28m，锚栓规格为M30，丝杆表面干净无夹杂混凝土，无弯曲变形、损伤。对超出规范要求的，必须采取相应的调整措施。3.4.2基础工程交接验收要求基础工程进行交接时，每次交接验收不少于一个能形成空间刚度的安装单元的柱基基础，并符合下列规定：（1） 基础混凝土强度达到设计要求；（2） 基础周围回填夯实完毕；（3） 基础的轴线标志和标高及基准点准确、齐全。（4） 基础顶面平整、二次浇筑处的基础表面应凿毛，锚栓应完好无损。3.5规范要求支承面、地脚螺栓位置的允许偏差表3.5-1支承面、地脚螺栓位置的允许偏差（mm）地脚螺栓尺寸的允许偏差表3.5-2 地脚螺栓尺寸的允许偏差（mm）3.6吊装施工技术要求对施工人员进行安全三级教育和技术交底，人人掌握工艺流程、技术要求、工序质量。（1） 卡口为钢框架结构，有6根钢柱，3榀GKL1、2榀GKL2，GL1为屋面四周圈梁、GL2、GL3为次钢梁。（2） 6根钢柱为箱型焊接钢柱，分成三组，每组

8、两根，两根钢柱组合起来呈树叉形状，每组钢柱并排预埋于承台上方砼柱中，预埋长度3.58米。柱底标高-3.28m。钢柱重量分别为8T、11T、16T。采用两台30T汽车吊双机抬吊作业。（3） GKL1、GKL2为箱型焊接钢梁，为主钢梁，单根钢梁重量8-22T不等，单根钢梁长度12-30m不等。采用两台30T汽车吊双机抬吊作业。（4） GL1、GL2、GL3为焊接H型钢钢梁。GL1为屋面圈梁，GL2、GL3为屋面结构中部次梁。采用1台30T汽车吊进行吊装作业。（5） 钢柱吊装完成后采取拉揽风绳、立钢柱斜撑、焊接连接件的方式进行安全加固。（6） 钢柱与钢梁连接、钢梁与钢梁连接均采用高强螺栓连接。（7） 钢柱吊装注意垂直度、水平标高的控制。（8） 连接节点处的高强螺栓每一个都要锁紧并达到扭力要求。（9） 双机抬吊注意统一指挥、统一动作、不可单机私自操作，钢梁两端均要设立观察员，随时报告相对位置。3.6.1构件检查吊装前依据图纸要求对构件进行全面检查，包括外形尺寸、螺栓孔位置和直径、连接件数量和质量、焊缝外观、油漆外观等；对构件的变形、凹陷、等不合格处，在地面进行矫正、修整、处理，合格后方可进行安装。3.6.2安全、劳动保护 作业人员配备安全绳、手套、安全帽、反光衣等劳动保护用品。3.6.3安全标识 吊装作业附近竖立安全警示牌，并安排专人巡视，无关人员不得接近吊车作业半径范围内。被吊物行径路线下方临时不允许有工作作业，有人走动。 3.6.4规划吊装流程选择好合理的吊车移动路线，将进场构件按路线依次摆放好。吊装整体顺序：（1） 吊装轴交轴、轴交轴、轴交轴的3组共6根GKZ。

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