探讨工程机械节能技术发展与混合动力技术产业化趋势[筑路施工机械化]
6页1、F E A T U R E S i 翟露 近年来 能源短缺和环境污染问题成为世界关注的焦点 问 题 转变传统高能耗 高污染的经济增长方式 大力推进节能减 排 发展以低能耗 低排放为标志的低碳经济 实现可持续发展 已经成为世界各国迫在眉睫的任务 众所周知 工程机械是能耗高 排放差的典型机械 日本某 挖掘机厂商开展相关测试表明 以该品牌的2 0 t 级挖掘机为例 在 正常工作相同时间内 1 台挖掘机的废气排放量相当于3 0 辆小型汽 车的废气排放量 因此 工程机械行业节能减排责任格外重大 工程机械行业通过新规范 新技术 新能源的应用 在环保 节能领域取得了显著的成绩 然而我们应该清醒地认识到 节能减 排所面临的形势依然十分严峻 节能减排技术所存在的提升空间依 然很大 环保与节能是全球可持续发展的共同任务 中国工程机械 行业应该进一步推动建立以政府为引导 企业为主体 产学研相结 合的节能减排技术创新与应用推广体系 加快节能减排技术的研发 与产业化推广 与全社会一道 共创美好未来 工程机械节能技术发展与混合动力技术产业化趋势 混合动力液压挖掘机势能回收系统研究 F E A T U R E S
2、I 盈露 工程机械节能技术发展 与混合动力技术产业化趋势 De v e l o p me n t o f E n e r g y s a v i n g T e c h n o l o g y f o r Co n s t r u c t i o n M a c h i n e r y a n d I nd us t r i a l i z a t i o n o f Hy b r i d Po we r T e c h no l o g y 何 清华 张大庆 龚俊 刘 昌盛 山河智能装备股份有限公司 湖南 长沙 4 1 0 1 0 0 0引言 近年 来 能 源短 缺和 环 境污 染成为世界各国关注的焦点问题 转变传统高能耗 高污染的经济增 长方式 大力推进节能减排 发展 以低能耗 低排放为标志的低碳经 济 实现可持续发展 已经成为追 在屑睫的任务 然而 中国在节能减排方面 的 要求和规定还不健全 尤其是对存 节能减排任务中扮演重要角色的企 业只有定性要求 没有标准要求 而在规范产品节能减排方面 只是 针对产r 污染物的排放设立了具体 的罔 标准 规定了定量的污染物 排放要求 在同样重
3、要的产 品二氧 化碳排放和产品节能方而 均没有 提出具体的标准要求 图1 众所周知 工程机械属于典型 基金项目 闰家科技支撑计划项 目 2 0 1 4 B A A 0 4 B 0 1 41 F E A T U R E S I 翻厦 1工程机械环保节能技术的发 展现状 针对 程机械能耗高 排放考 的问题 l胥大丁程机械厂商以及科 研院饺进行了大量的研究 传统的 丁程机械节能研究 多数集中在提 高相关元件的性能 改进液压系统 和提高动力系统与液压系统的功率 匹配等方面 如 图3 所示 虽然经 过多年研究 相关技术已经相当成 熟 却难以取得明显的节能减排效 果 目前 1 程机械J 一 家开始把节 能减排 的探索放在其他新技术的研 发上 其中包括元件级技术 系统 级技术 新能源技术以及混合动力 技术 并且取得了良好的 能效 果 实现了环保 日标 1 1基于元件的环保节能研发 1 1 1 发动机 电子控制技术 目前 越 来越 多 的 T程机 械 采用了全 电子控 制 图4 的柴油 发动机 控制柴油的喷射量和喷射 时间 其特性曲线可以由软件来控 制 这样就可以根据不同的作业工 况采用不问的特性 最
4、大限度地提 高柴油机的动力性能 燃料利用率 和排放质量 1 1 2新型 电子插装结构 多路 阀 E A T O N公司开发的双阀芯 电液 控制系统 图S 可以实现电子压力 控制 电子滑阀位移流量控制 容腔 控制 以及C A N总线先导阀控制 采 用双平行阀设计与开放式整体结构 减少单阀芯耦合带来的节流损失 工 作流量可达2 0 0 L mi n 最大压力 可达3 5 0 b a r 双阀芯先导阀响应在4 o H z 主阀响应可达2 5 Hz 测试试验 的结果表叫 采用阀芯系统可以减阻 2 5 降低2 O 系统功率消耗 1 1 3 液压一 机械 无级 变速 器 液压一 机械无级变速器 H MT 如图6 所示 由液压调速机构和机械 变速机构及分 汇流机构组成 是 一 种液压功率流与机械功率流并联 的新型传动形式 通过机械传动实 4 2 l 台2 0 t 级挖掘机工作时 的废气排放量相当于约3 0 辆家用汽车的排放量 P I 图2挖 掘机 的废气 排放量测试 一 一 一 一 一 一一 一 6曩 d d 白一 磊霉磊磊 嚏 旧 6嘲 6 h 能最回收技术 混合动力 采一 发动机功率 匹配控制
5、负荷传感控制 负流量控制 流量控制 变量泉控制 1 9 6 0 在 1 9 7 0 1 9 8 0 l 9 9 0 q 2 0 0 0 q 图3 工程机械节 能技术的发展历 程 图4 电喷发动机电子的控 制系统 图5 EA T ON双阀芯电液控制系统 国H H 1 一 I l 卜 c l r L n I n n n 一 乙 f 上 上 l L 呦 图6 液压一 机械无级变速器 现高效率 通过液压传动与机械传动捌结合实现无级变速 与传统的机械式有 级变速器桐比 液压一 机械无级变速器能 自动适 负荷和行驶阻力的变化 实 现无级变速 保证发动机一 1 作存最佳 T作点 有利于提高车辆动力性 燃油经 济性和 作效率 该传动综合了液压传动和机械传动的主要优点 兼有无级调 速性能和较高的传动效率 冈此在 T程机械 大功率拖拉机 汽车 坦克以及 电力机械等许多领域有符良好的应用前景 1 2 新能源与工程机械 新能源作为一种新兴的动力技术 在汽车上的成功应用与技术优势为T 程机械的节能研究提供了较好的借鉴思路 然而 由于工程机械 以液压挖掘 机为例 和汽车存运行 T 况和环境方面有显著差别 汽车动力
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