管理学_第3章_全球化与管理者

1、经济与管理学院,第三章 全球化与管理者,管理者与环境,学习目标,解释什么是全球化,1,描述推动全球化的进程,2,识别全球化对商业企业的意义,3,分析延缓全球化步伐的各种障碍,4,概述全球化带给商业企业的利益,讨论管理一家全球化企业的若干挑战,6,观察：印度呼叫！,这家位于印度的呼叫中心为美国企业处理顾客服务请求。在全球性的通信网络出现之前，外包这样一些服务活动几乎是不可能的。 将制造活动外包给外国制造商不是一件新鲜事。很多美国公司几十年来一直都是这么做的。但直到最近，才有股份公司将工作外包给海外第三方。 因为有了现代通信技术，这种情况正在发生改变。 以美国的个人纳税申报为例，直到21世纪初，美国所有的个人纳税申报表还是由本国培训的会计师在国内进行汇编。,观察：印度呼叫,随后，一些小会计公司开始尝试将与纳税申报表准备工作相关的“单调乏味的苦差使”外包到印度。 2003年，大约25000份纳税申报表在印度处理；2004年，这个数据是100000份；2005年，则超过了250000份。 尽管与美国每年汇编的1.3亿份个人纳税申报表相比，外包占的比重仍然很小，但行业专家预计这个数字会急剧增加。

2、原因很简单： （1）美国没有足够的受训会计师去处理每个报税季节出现的排山倒海般的工作量； （2）外国的会计师更便宜印度会计师的平均工资只占其美国同行的很小比重； （3）因为印度位于美国的另一半求，印度会计师可以在他们的美国同行睡觉的时候工作，将准备时间缩短一半，而这就被转换成了更好的顾客服务。,3.1 全球化的进程,全球化（globalization）是各国经济和商业体系日益深入交织的过程。 20世纪80年代以来，全球化进程已经明显加速。主要有以下两个原因： 国际贸易和对外直接投资壁垒降低； 通信与运输成本大幅下降。,3.1 全球化的进程,贸易及投资壁垒降低 只要商业或服务跨境销售，就会发生国际贸易（international trade）。 对外直接投资（foreign direct investment）指的是以某个国家为基地的企业向另一个国家的商业活动进行投资。 贸易壁垒主要有两种形式：进口关税和配额。关税（tariffs）是对进口商品所征收的税，从而提高它们的价格，降低其竞争力。配额（quotas）是对从某个国家进口的商品的数量限制。,3.1 全球化的进程,WTO的成员国现在已

3、经超过120个，包括所有重要的贸易国。关税逐渐下降。区域性贸易协议(regional trade agreements)也急剧增长： 欧盟(EU)，目前成员国数量是30个。 中欧自由贸易区协定( Central European Free Trade Agreement, CEFTA)。1992年12月21日，捷克、波兰、匈牙利和斯洛伐克的外长在波兰克拉科夫市的瓦维尔宫签署了建立自由贸易区的协定，1993年1月1日，中欧自由贸易区协定正式生效。 北美自由贸易协议（NAFTA），美国、加拿大、墨西哥之间达成的是另一个重要的区域贸易协议。1994年签订，截至2004年NAFTA已经取消三国间99%的商品关税。 中国东盟自由贸易区，缩写CAFTA是中国与东盟十国组建的自由贸易区。2010年1月1日贸易区正式全面启动。 许多国家之间都有双边协定。,3.1 全球化的进程,贸易及投资壁垒降低 尽管WTO和各种经济区域集团在消除对外直接投资（FDI）壁垒方面成绩斐然，但迄今为止，大部分FDI壁垒的降低来自于双边协议，翻了12 番。 按照联合国的统计，19912004年，全球在管理对外直接投资的法律方

4、面进行的2392次修改中，93%为FDI创造出了更有利的环境。,3.1 全球化的进程,通信和运输成本大幅降低 电话费、上网费不断降低。19301990年，纽约和伦敦间3分钟电话成本从244.65美元降到3.32美元。到了1998年，消费者个人的成本更是降至36美分，企业则还要低得多。事实上，通过互联网，国际长途也就每分钟几美分的费用。 网民人数，仅中国2010年11月底，4.5亿人，比2009年增加了6600万人。,3.1 全球化的进程,通信和运输成本大幅降低 20世纪50年代以来，运输技术方面也出现了好几项重大创新。最重要的可能要算商用喷气式飞机和巨型飞机的开发，集装箱运输的引进。集装箱简化了不同运输方式之间的转换；而通过减少不同地点间的到达时间，喷气式飞机的出现已经成功地将地球变小。 19201990年，美国进口货物每吨平均的海运费和港务费从95美元降至29美元（按1990年的美元价值计算）美国境内的铁路运输成本从1985年3.04美分/吨千米降至2000年的2.3美分/吨千米，主要原因就是集装箱的大范围使用带来了效率的提高。如今，进行空运的货物也越来越多。19551999年，每吨

5、千米的平均空运收入下降了80%还多。截至2000年年初，空运货物占美国贸易价值的比重是28%，而1965年的这一数字是7%，从侧面反映了空运成本的下降。,3.2 全球化的意义,3.2 全球化的意义,截至2004年，各公司的海外资产总量大约有90000亿美元。 至少有70000家母公司，其海外子公司达到690000家，海外雇员总数将近5400万人，创造的价值大约占全球GDP的1/10。 跨国公司的国外子公司的全球销售估计有19万亿美元几乎是全球商品及服务出口总值的两倍，后者的总值为11万亿美元。,3.2 全球化的意义,生产全球化 生产全球化（globalization of production）是指利用在生产成本和质量上的国别差异（如劳动、能源、土地和资金），在全球各地获取商品或服务。通过这样做，企业希望降低它们的整体成本结构，改善产品质量或功能，更有效地竞争。 波音777。八家日本供应商分别生产机身、门、机翼的零部件；一家新加坡供应商生产前起落架舱门；三家意大利供应商生产襟翼，等等。总的来说，777的价值中大约30%由国外公司生产。至于下一个机型787，全球化趋势更加明显，总价值的6

6、5%计划外包给国外，其中35%将落户三家较大的日本公司。 2003年12月，IBM宣布它将大约4300名软件工程师的工作转移至印度和中国（软件生产被视为一种服务活动）。许多软件公司现在用印度工程师对在美国设计的软件进行维护。,观察：通用电气公司的全球供应链,公司主要业务部门为飞机发动机集团、动力系统集团、家用电器、运输系统集团、金融服务、资讯服务、全国广播公司等13个业务集团： 8个工业集团 4个金融集团 1个新闻媒体,观察：通用电气公司的全球供应链,北京一家医院向通用电气购买一台X光机，交货条件十分苛刻，要求一个月内在北京交货，否则将取消本次交易。 按照客户的要求，通用电气中国公司迅速启动全球供应链系统，严格履行了双方的约定，顺利交货，得到了客户的赞许，并打算再购入其他通用生产的医疗设备。,观察：通用电气公司的全球供应链,通用电气医疗系统的这种光机的整机系统集成是在北京做的。这种产品需要采购 从中国内地117个配件 从韩国和中国的台湾4个 从欧洲国家4个 北美18个 在印度通用电气的工厂中采购1个配件，为了做这个配件，通用电气印度的这家工厂又需要在当地的企业采购112个零件，并且要从

7、东欧、北非、中国采购“第二级”配件 在墨西哥又有另外一个工厂专门生产适合光机的悬挂系统，这家当地企业又需在墨西哥本地采购300多个配件，从美国和加拿大还要采购48个配件 为了集成一台光机整机，所需的719个配件要从全球76个公司采购，这就是一个全球供应链。,观察：通用电气公司的全球供应链,通用电气各个不同事业集团的所有具体大类、型号产品都拥有这样一个个完整的供应链。通用电气各产品的零部件都不是整机厂直接生产的，全部通过外包，而且都是外包到全世界的。 通用电气家电系统销售的微波炉一种产品就有600万台，全部通过采购，主要来源于韩国的和三星等公司，通用电气家电同时还从中国内地大量采购电器。,观察：通用电气公司的全球供应链,通用电气公司的总裁韦尔奇常常讲：“在全球的供应链条上，通用电气大多时候只是其中一个环节，当通用电气塑料集团成为摩托罗拉手机、佳能打印机、苹果电脑、联想电脑等厂商的供应商时，一样要面对他们的杀价；而最终消费者是一定要杀整机厂的价格。整个杀价的链条是完整的，所有环节降低成本的同时也是相互让利的过程。” 自从通用电气在采购部门开始让它的供货商采取网上拍卖的方式后，通用电气从供货

8、商那里得到的报价当年就下降了85%，扣除与协作商约定的共同分享部分，通用电气的成本约降低3050%，有的项目竟达到了60%。,3.2 全球化的意义,市场全球化 市场全球化（globalization of markets）是将指历史上截然不同的和彼此分离的国家市场融合为一个巨大的全球市场。 花旗集团的信用卡、可口可乐的软饮料、索尼的电视游戏、麦当劳的汉堡、星巴克的咖啡，这些消费产品都是被常常引用的这种趋势的例子。花旗集团、可口可乐、索尼、麦当劳和星巴克这样的公司不只是这种趋势的受益者，它们也对此推波助澜。,3.2 全球化的意义,技术：伟大的推动者 由于空运成本大幅下降，生长在厄瓜多尔的玫瑰被采摘下来，24小时之后就能够在纽约出售，而那个时候它们仍然娇艳欲滴。这在厄瓜多尔创造了一个20年前根本就不存在的产业向全世界供应玫瑰。 美国的电视网络，如CNN、MTV和HBO的电视节目正在向许多国家播放，好莱坞的影片也在全世界放映。 在东京发现一家麦当劳店已经和在纽约一样容易，在里约热内卢和柏林都可以买到iPod，在巴黎和旧金山也都可以买到Gap牛仔裤。,3.3 全球化的限制因素,尽管全球化趋势具

9、有历史必然性，但必须注意不能过分强调其重要性。全球化并非不可避免。 强大的限制因素正在减缓生产和市场的全球化步伐。 这些因素限制了管理者在全球范围成本最低的地方进行生产的能力，也限制了管理者将整个世界视为一个完全同质市场的能力。,3.3 全球化的限制因素,保护主义者的限制 支持国际贸易的论点 国际贸易带来的收益远远超过其成本，而且国际贸易促进经济增长，提高生活标准。 在一些行业，比如服装，自由贸易尽管导致会失去一些就业机会，但提供了低价服装，且在其他行业得到补偿，比如美国的飞机、药品、软件等。 持反对的意见 许多政界人士和媒体评论人已经提出国际贸易破坏了工作机会，将生产活动外包给外国等同于出口，挖空美国经济（CNN评论员卢多布斯顿频繁地表达出这样的担心）。 间接地表明随着发达国家的工资标准被不断压低，全球化正在鼓励“竞次”（race to the bottom）。,3.3 全球化的限制因素,消费者行为的国别差异 美国的汽车市场完全不同与欧洲市场。在欧洲开车，你很少在路上看见美国人钟爱的大型越野车(SUV)。对此有两个很好的解释：欧洲的燃料价格高得多，相比汽车空间和动力，人们更看重节能；欧洲的历史名城街道狭窄，停车点稀少，这也使得小型车更加实用。 美国人更愿意将手机视为一种通话工具，而不是能够发送电子邮件和浏览网页的工具。发送短信和浏览网页的功能在亚洲和欧洲广受欢迎。,3.3 全球化的限制因素,商业体系的国别差异 在制药行业，美国人对电视上的药品广告司空见惯，但在许多国家，直接针对消费者的药品广告受到法律禁止（理由是这样的广告干扰了医患关系）。 在西方，联合利华出售的洗衣液及肥皂都是在美国超市司空见惯的大瓶包装，但在向印度和非洲大部分贫困国家，同样产品的包装会小得多，因为当地的消费者没有购买大瓶包装的经济实力。,3.3 全球化的限制因素,社会文化的差异 社会文化（social culture），是生活在同一社会的人们所共同持有的价值观及规范的体系。 关于妇女在社会中所扮演的角色、酒精的消费（在沙特是非法的）、时间的性质、宗教与政府的联系等，沙特人与许多美国人的观点大相庭径。 在美国，商务交谈的双方惯常距离是58英尺，在拉丁美洲则是35英尺。许多北美人在谈话中下意识地感觉到拉丁美洲人正在侵犯自己的私人空间，于是一边

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