吉林省一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合练习d卷 (附解析)
15页1、吉林省一级建造师民航机场工程管理与实务综合练习D卷 (附解析)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、航站楼广播系统具有多个广播声源,其中( )声源的播放优先级最高。A. 特种报警B. 消防紧急广播C. 航班信息D. 登机呼叫广播2、某机场场道工程施工进度网络图如下:若要压缩工期,可缩短( )的施工时间。A.土基2或基层3B.土基1或基层1C.土基1或基层2D.基层l或基层23、在沥青混凝土混合料拌制过程中,拌料场应具有足够容量的( )。A. 沥青混合料储料仓B. 沥青混合料堆放场地C. 沥青混合料的储备房间D. 沥青混合料的运输车辆4、飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用( )。A卫星通信系统B短波通信系统C高频通信系统D甚高频通信系统5、水准测量是利用一条水平视线,并借助水
2、准尺,来测定地面两点间的( )。A. 距离B. 水平角C. 高差D. 坡度6、投产使用前需要进行核飞校验的设备是( )。A. 甚高频陆空通讯设备B. 跑道中线灯C. 卫星通信设备D. 气象自动观测系统7、通常,航向信标台距跑道末端的距离一般为( )。A. 250400mB. 650800mC. 10002000mD. 100200m8、围界报警系统的漏报率反映的是( )。A. 入侵者能够躲过探测系统的概率B. 探测系统发生无效探测的概率C. 因设备故障无法工作所占时长的百分数D. 探测系统发生错误检测事件的概率9、在碾压水泥混凝土时,压路机头两遍的碾压速度以( )km/h为宜。A. 50B. 57C. 05D. 0510、飞行区指标按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距,分为( )。A. 1、2、3、4四级B. 1、2、3、4、5五级C. A、B、C、D、E、F六级D. A、B、C、D、E五级11、广播系统信息设备的箱体、壳体、机架等金属组件应与建筑物的共用接地系统做等电位连接,其接地网的形式宜采用( )结构。A. S形星形B. S形网形C. M形网形D.
3、M形星形12、塔台空管设备配置中必需配置的设备是( )。A. 甚高频通信设备B. 空管雷达终端显示设备C. 气象信息显示设备D. 飞行数据输入输出设备13、进港旅客行李处理系统的行李传送线主要由( )组成。A. 行李输送机、行李提取转盘B. X光输送机、行李提取转盘C. 行李输送机、行李分拣转盘D. X光输送机、行李分拣系统14、多普勒全向信标场地及其环境要求:径向进入全向信标台内的电源线和电话线应从( )m外埋入地下。A. 100B. 60C. 50D. 3015、对冲积水源多采用( )或筑堤阻挡洪水。A. 截水沟拦截B. 排水井C. 形成便于排水的有利坡度D. 抽水16、欧航空器在航线上的飞行由( )管制中心提供空中交通管制服务。A. 航线B. 塔台C. 进近D. 区域17、单项合同额大于(含)( )万元的机场场道工程为大型工程。A. 2000B. 3000C. 4000D. 500018、机场仅一条跑道,其磁方向角度为145325,则该跑道东南端标志为( )。A. 14B. 15C. 32D. 3319、航站楼信息管理系统是以( )信息为核心,对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信
4、息进行处理。A. 登机B. 航班C. 值机D. 离港20、沥青混凝土跑道面层必须有足够的( )。A.塌落度B.压实度C.针入度D.延度 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、依据电磁干扰形成的机理,清除干扰的措施有:电缆布线设计、隔离与绝缘、( )。A. 滤波B. 整流C. 平衡D. 接地E. 屏蔽2、国际民航组织根据不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准,用( )表示。A仪表精度B跑道视程C飞机性能D决断高度E跑道灯光3、机场土(石)方施工(挖方区)的施工程序包括( )。A. 清除腐殖土B. 挖运土C. 平整(精细找平)D. 压实E. 爆破4、在铺筑道面面层时,混合料铺筑前,应对( )等项进行检查。A. 基层的高程B. 模板的支设C. 防雨设施D. 土基高程E. 土基宽度5、机场气象观测场应距离( )至少100m。A. 跑道B. 停机坪C. 湖泊D. 滑行道E. 导航台站6、对机坪泛光照明的要求包括( )。A. 泛光灯安装高度 B. 泛光灯的维护方法C. 平均水平照度 D. 泛光灯的光分布E. 消除眩光7、目视助航灯光安装工程质量的评定标准包括( )工程质
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