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数控车床的故障分析与处理

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  • 卖家[上传人]:m****
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  • 上传时间:2023-04-09
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    • 1、数控车床的故障分析与处理【摘 要】随着科技的发展,社会的进步,数控技术得到了飞速的发展。其 中数控车床的发展更为迅猛。数控车床的诞生与运用,使机器制造业发生了革命 性的变化,数控加工完全取代传统加工已成为一种趋势。但是由于其工作量大, 工作环境恶劣,持续负载时间长,人为操作不当等因素的影响,使得车床极易发 生故障。如何更快更准确的查出故障原因,快速维修好车床,保障生产任务的顺 利进行,是每一个维修人员肩负的神圣的职责。【关键词】数控车床 故障解决方法制造业企业间的竞争如果抛开技术环节外,拼的是产品质量和生产效率。数 控车床相对于普通车床来讲,可以大幅度的提升产品品质和生产效率。数控车床 相对于普通车床,在结构上、精度上、效率、合格率等方面占绝对优势。一旦数 控车床发生故障将严重影响车间的生产任务,对我厂造成重大损失。因此迅速排 除故障,使车床恢复正常工作,发挥最大的工作性能,保障生产任务的顺利进行, 是每一个设备维修者旅行的责任。为了降低产品的成本、减少工人的工作强度,美化工作环境、优化产品的质 量,提高生产效率,我厂花巨资逐步购进一批自动化程度很高的数控车床,用来 代替原始的普通车床

      2、进行工件的加工工作。迄今为止,我厂共有不同厂家型号数 控车床14台。其中CKBJ6180两台、CKJ6152四台、AD35 台、CKJ6163四 台、CK6163 一台、CK6142 一台、CK6150D 一台。现以ck6163为例,就在日常生产中常出现的故障进行举例分析处理介绍。 我厂使用的CK6163数控车床是安阳鑫盛机床有限公司生产的数控车床,该车床 引进日本技术,采用与国际接轨的专业化生产规模组织生产。机床零件毛坯及配 套件均选购国内外知名产品。该产品借鉴国内外成熟产品的优点,立足于自主开 发,在产品造型设计方面与国内专业设计机构合作。在产品设计中贯彻模块化设 计的思想。以满足不同用户对机床配置的个性化需求。数控系统标配 FANUC Oi-TC控制系统,也可根据用户要求选配其他系统。虽然该数控车床为新购置的 车床,但是由于其内部许多部件在出厂前会做很多次实验,本身寿命以减短,再 加上投入使用后其长时间不间断的工作和工作环境条件的影响,数控车床不堪重 负,偶尔也会发生故障,影响加工工作的进行,现就维修中遇到的较为典型的问 题进行总结,以供大家参考。1故障现象:工件加工过程中刀具换

      3、刀不动作刀具换刀不动作,屏幕上显示PLC报警号为1000 (报警地址A0000.0表示 换刀时间过长),报警号为1003 (报警地址A0000.3表示未收到锁紧信号)。故障检查及维修过程:首先关机重新启动机器,观察是否有报警提示查看是 由于软件问题还是人为操作不当而引起的机器不能够正常使用,开机后显示仍有 报警,数控车床仍不能够正常使用,同时排除是由于软件或是人为操作不当等因 素引起的车床故障。因刀具的换刀过程是刀架先进行正转进行换刀动作,刀架到 达指定位置后,再进行反转啮合要死锁紧,故先检查刀架的正转换刀过程所有关 的电气线路器件,查看电气线路是否有损坏、烧坏、线头松动现象,有关的继电 器、接触器是否有损坏。经检查,一切正常。再检查刀架的换刀反转啮合、锁紧 过程有关的电气线路器件,发现控制刀架反转的接触器的触头坏了(用万能表测 量发现该接触器常闭触点略带阻值,测量值为1,相当于开路)。解决方法:更 换接触器的触点后,数控车床恢复正常工作。2故障现象:车床无法正常换挡开机设定好档位后,车床不动作,无报警提示。在车床正常工作情况下,开 机设定好档位按下工作按钮后,车床应该自动按照设定的速

      4、度倍率进行加工工 作。故障检查及维修过程:首先关机重新启动机器,观察是否有报警提示查看是 由于软件问题还是人为操作不当而引起的机器不能够正常使用,经查看无报警提 示,数控车床仍不能够正常使用,车床也无任何动作,同时排除是软件或是人为 操作不当等原因引起的车床故障。正常情况下,设定好速度倍率后,相关联的继 电器根据相应档位工作而得电,继而控制挂档的液压油缸的电磁阀也吸合得电, 因此液压油缸开始动作,一轴自身(挂皮带的轴)来回进行正反转,与其他控制 相对应档位的轴进行连接,以按照设定好的速度倍率进行工件加工工作。但是当 下情况为:一轴自身来回进行正反转,与其他控制档位的轴均连接不上,而且与 控制各个速度倍率相对应的电磁阀的灯也不亮,电磁阀不吸合。根据现场情况, 按照该车床的电气原理图纸进行故障的排查,经检查发现为保险下端的,连接 k13,k14继电器的电源线(+24v)虚接了,解决方法:将继电器下端虚接的街 头连接好后车床恢复正常工作。3故障现象:无论选择的倍率为多少,屏幕均显示401报警FANUC 0数控系统的401号报警属于数字伺服报警,该报警的含义为“X、Z 轴伺服放大器未准备好”。

      5、故障检查及维修过程:遇到此类报警通常作如下检查,首先关机重新启动机 器,观察是否有报警提示查看是由于软件问题还是人为操作不当而引起的机器不 能够正常使用,开机后显示仍有报警,数控车床仍不能够正常使用,同时排除是 由于软件或是人为操作不当等因素引起的车床故障。最后按报警号提示信息寻查 故障原因。首先查看伺服放大器的LED有无显示,若有显示,则故障原因有以 下3种可能:(1)伺服放大器至Power Mate之间的电缆断线。(2)伺服放大器出故障。(3)基板出故障。若伺服放大器的LED无显示,则应检查伺服放大器的电源电压是否正常, 电压正常则说明伺服放大器有故障:电压不正常就基本排除了伺服放大器有故障 的可能,应继续检查强电电路。根据上述排查故障的思路进行诊断,经检查发现 伺服放大器的LED无显示,检查伺服放大器的输入电源电压,发现输入电压正 常为+24v怀疑是控制该数控车床工作的伺服放大器损坏,使得机床不能够正常 工作。解决方法:更换新的伺服放大器后,该数控车床恢复正常工作。由于数控车床在加工过程中持续负载时间较长,工作量大,所以其发生故障 率高,而且其大部分故障原因也是由于外部环境,工作条件恶劣所造成的,所以 在维修过程中应该先观察故障现象,切不可盲目拆除,以免造成更大的损坏。做 到“望、闻、问、切逐一排除故障原因,保障数控车床的正常工作,和生产任务 的顺利进行。参考文献:刘蔡宝.数控车床编程与操作M.北京:化学工业出版社,2009.3李梦群.现代数控机床故障诊断及维修M.北京:国防工业出版社,2009.4.3张超英,罗学科主编数控机床加工工艺、编程及操作实训北京:高等教 育出版社,2003.9.

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