地通深基坑专项施工方案1培训讲学

1、目录233471111人行地通深基坑专项施工方案一、工程概况（一）、根据规划、人行过街流量分析及现场调研，涪清路综合改造工程在涪清路南段 K0+810.500 设置了一座人行过街地下通道。地道全长 27.2m，地道两侧均采用双向楼梯，楼梯宽度为 2.6m；地道设计净宽为 4m，净高为 3.8m，侧墙、顶底板厚均为 0.45m。地道采用明挖法施工， 地道覆土设计为 1.8m。地道按照路幅宽度分幅开挖施工，同时对地面交通采取分幅分流方式组织， 之后回填并完成路面结构，开放主地道范围的交通，再施工地道两侧出入口。（二）、经项目部有关技术人员对施工现场进行了勘察 , 结合人行地通道施工图设计，经计算人行地通道主通道最大开挖深度约为7.5m。（三）、参照人行地通道施工设计图和设计地勘资料，K0+810.500本路段地质为厚2-7.5m 砂岩、泥岩碎块石及粉质粘土混合组成表面层，其下是厚1-1.5m 强风化砂岩层，其下为砂岩中风化层，土层沿公路横向左侧厚右侧薄。见下图地面线2m7.5m土层岩层岩层示意图二、编制依据（一）、涪清路综合改造工程第一标段施工合同（二）、涪清路综合改造工程第一标段施工组织

2、设计（三）、涪清路综合改造工程第一标段施工图设计（四）、施工现场环境实际情况（具体见施工平面图）（五）、公路路基施工技术规范JTG F10-2006（六）、相关法律、法规、规范性文件、标准、规范等。三、施工计划（一）、施工进度计划1、K0+135- K0+155 段挡墙工程数量为：挖方土方：约32400m；3挖方石方：约 1200m。2、根据施工现场具体条件， 整个改造工程的总体施工进度计划、人行地通道进度计划， 以及具体的工程数量， 结合施工单位的施工水平，人行地通道基坑开挖决定于 2015 年 8 月 28 日开工，于 2015 年 9 月 26 日完工，计划工期 30 天（出入口段开挖在主通道完工回填通车后进行，中途开挖停工）。（二）、材料与设备计划根据工程施工进度计划， 项目部对该人行地通道基坑开挖施工所需的材料和设备进行分析规划， 按不同阶段所需的材料和设备进行计划调配，以保证正常施工的需要。 人行地通道基坑开挖主要机械计划为挖掘机 2 台，自卸汽车 3 台。四、施工工艺技术根据施工现场环境， 首先施工车辆、行人通行的便道， 解决车辆、行人通行问题；再进行施工现场围挡施工，砌

3、筑简易施工排水沟，将人行地通道开挖线周围的地表水引出施工范围； 然后根据人行地通道施工设计图，放样人行地通道开挖线，并作好附桩；最后进行基坑开挖。见施工平面图（一）、排水施工1、根据人行地通道的开挖线，在其周围用 M10 砂浆砌筑页岩砖简易排水沟，将人行地通道开挖线周围在雨天产生的地表水引出施工范围。10cm30cm施工范围简易排水沟示意图2、对在开挖过程中发现的地下渗水，能找到渗水源头的在渗水源头采取有效措施将渗水截断；对找不到源头的渗水， 在渗水处挖一集水池，用胶塑料管排除基坑外。（二）、基坑开挖1、依据测量人员放出基坑开挖线，结合施工现场条件，人行地通道基坑每层开挖从主通道外侧 （道路方向左侧） 向内侧用挖掘机分层开挖。分层每层约 1m厚。见下图开挖方向公路右侧分层方向1m基坑开挖分层示意图2、依据地质资料，为边坡的稳定，对土层、岩层采取不同的开挖坡比。对土层小于5m采取 1：0.3 放坡，对土层大于5m采取 1：0.5 放坡；对岩层采取1：0.1 放坡。开挖时在开挖线外考虑1m宽的工作宽度，作为实际开挖线。见下图土层厚小于 5m 1:0.3土层岩层分界线岩层 1：0.1工作宽度

4、 1m工作宽度 1m岩层 1：0.1通道主体宽 B土层厚大于 5m 1:0.5土层岩层分界线岩层 1：0.1工作宽度 1m工作宽度 1m通道主体宽 B基坑开挖示意图3、基坑开挖时对人行地通道的雨水沟同时开挖，以利于基坑排水。4 、基坑石方用挖掘机带炮钻开挖，严禁使用爆破开挖。5、基坑开挖土石方用自卸汽车运出，严禁将土石方堆在开挖边坡顶部，开挖边坡用挖掘机整修抷实。（三）、地下管线保护基坑开挖前经调查和试探， 人行地通道基坑开挖范围内有一军事管线和一燃气管线。 在基坑开挖过程中， 先试探性开挖配合人工将管线部位找准，并挖除土体使管线露出。 对军事管线用钢丝托线将其固定；对燃气管线作观察，施工中注意保护。（四）、原有挡土墙的保护在人行地通道主通道的左侧开挖线外紧临原有浆砌块石挡土墙，基坑开挖过程中注意挡土墙的变化， 发生沉降或变形应立即停止挡土墙处基坑的开挖，对其采取有效措施后才能开挖。五、施工安全保证措施（一）组织保障措施项目部成立以项目总工为组长的深基坑施工临时管理小组，以施工员，安全员等为成员，以保证工程施工安全。（二）、安全技术措施深基坑的开挖， 关键是要保证开挖边坡的稳定，不出现

5、边坡沉降塌方，影响施工机械和施工人员的安全。其安全技术措施如下：1、选派有丰富经验的施工管理员，指派暂时专职安全员，作为施工安全现场管理者，施工临时管理组长对施工安全负责。2、施工现场搭建施工围挡，设置车辆、人行便道，加强对便道的维护，以便车辆、行人的通行。3、为了施工的安全，施工采用挖掘机进行分层开挖，并从公路左侧向右侧工开挖， 土方开挖形成土方边坡随开挖用挖掘机抷实，边坡顶部严禁堆放土石方或施工材料，以保持边坡的稳定。4、施工过程中加强对原有管线的保护，对基坑外原有块石挡土墙要加强观测， 发现有沉降或变形要立即报告。并采取有效措施后才能继续开挖。5、基坑开挖时设置人行便道， 以便施工人员和施工材料的进出。严禁非本工程施工人员进入施工现场。（三）应急预案1、应急机构成立以项目部副经理为组长，施工员、材料员、安全员等为成员的临时应急小组。项目施工总预案的相关小组配合。2、应急救援人员职责应急小组组长：在应急救援工作中全面负责， 为应急救援总指挥，组织制订应急救援技术方案并指导和监督实施， 并负责组织事故原因的调查和处理工作。施工员：负责现场救援工作，指挥对人员、财产、设备自救等应急救援

6、工作。材料员：负责救援现场人力、物力、财力资源调度。安全员：负责现场救援现场安全工作，预防次生灾害的发生。总预案设备物资小组：组织内部具备的车辆、设备进行自救。总预案外援急救支援协调小组：协调外协单位、消防部门、公安部门等部门设备进行协助急救，负责在应急救援过程中做好内外联络、沟通和接待工作。负责医院方的协调和沟通。3、应急救援预案启动条件当开挖基坑边坡坍塌影响施工机械和施工人员的安全时，由应急小组组长批准启动本应急救援预案，全力保护施工人员和施工机械的安全，减少经济损失。4、应急救援中资源的配备应急救援中资源以总预案为支撑。5、预防与预警5.1 危险源的监控基坑开挖时，施工员、安全员要时刻观察基坑边坡、原有挡土墙的变化情况，以及对施工人员和施工机械的影响。开挖严格按照施工方案进行施工，严禁擅改施工方案， 杜绝野蛮施工。5.2 、预警行动接警部门为涪陵区安全生产预警救援指挥中心电话号码，接警人接到报警后，应详细询问以下内容：事故发生时间、详细地点、事故原因初步判断、 简要经过、人员伤亡及被困情况， 报警人单位、姓名、职务、联系电话等，并做好记录( 附“应急事故电话记录单”式样) 。5.

7、3 通知当批准启动应急救援方案后，由应急救援领导小组向事故发生的项目和小组成员 ( 部门 ) 发出通知，传达领导指示， 按各自的职责开展应急救援行动，共同做好应急救援工作。5.4 报告应根据伤害等级，在规定时间内向上级管理部门报告。5.5 、对外应急求救：公安警力求救电话： 110；火警支援求救电话： 119；医疗急救求救电话： 120；6、应急响应6.1 事故发生后，项目部技术、安质和设备部门应立即派人赶赴事发现场，负责事故现场勘察，立即开展收集证据工作，需要移动现场物件时，要做好标志、标记，并绘制现场简图，妥善保存现场重要痕迹、物证。6.2 根据应急救援需要，由公安部门在事故与现场建立警戒区域，必要时实施交通管制。 维护好现场治安秩序， 防止无关人员进入事故现场，保障救援队伍、物资、设备等迅速进入现场，并避免发生不必要的伤亡。6.3 、响应程序由项目部所组成临时医护队，对事故中的伤员进行急救， 最大限度地减少伤亡，对死亡者进行临时处理；配合120急救医生做好抢救。抢险工作由应急预案领导小组酌情组织设施，充分利用应急设备、物资，确保高效救援，尽快恢复现场，避免扩大事故和财产损失。6.4 、应急结束当事态得到有效控制， 危险得以消除时， 由现场应急救援总负责人下达解除应急令。由项目部技术、安质、设备等部门验证现场，当隐患消除后解除现场警戒。 警戒解除后，由应急救援队伍负责恢复现场。由职工工会负责组织被疏散人员的回撤和安置。（四）、监测监控1、施工单位在施工前邀请江东办事处、甲方、监理单位有关人员一起，对施工现场附近的民房进行照相和摄像，收集附近民房的现状资料，现场人员签认，并妥善保存。2、施工前安全员对施工现场进行全面检查，收集危险源因素，识别危险源。3、施工前安全员在民房、 原有挡墙等用红油漆设置观测监控点。由观测员定时进行观测，并作好观测记录。

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