共青南湖新城永盛路安全实施细则

1、共青城南南湖新城城永盛路路道路工工程安全监理实施细则审核：编制：江西省赣赣建工程程建设监监理有限限公司 共共青城市市南湖新新城永盛盛路项目目部监理理部二O一六六年十一月目录 一：编制制依据 3二：工程程概况 3三：总目目标 6四：安全全监理的的组织机机构 7五：安全全监理程程序 100六：安全全监理制制度 144七：安全全监理工工作内容容方法及及措施 222八：突发发事件及及工程事事故处理理程序 511九：安全全环保和和文明施施工 533江西省赣赣建工程程建设监监理有限限公司安全监理理实施细细则第一章 编制制依据一、监理理依据：1.1中中华人民民共和国国建设工工程安全全生产管管理条例例1.2建建筑机械械使用安安全技术术规范JJGJ333-2200111.3建建筑施工工机件式式钢管脚脚手架安安全技术术规范JJGJ1130-200011.4公公路工程程施工安安全技术术规程（JJTJ007698）1.5中中华人民民共和国国安全生生产法（国国家主席席第700号令）1.6中中华人民民共和国国建筑法法（国国家主席席第911号令）1.7中中华人民民共和国国劳动法法（国国家主席席第288号令）1.8建

2、建设工程程安全生生产管理理条例（国国务院第第3977号令）1.9安安全生产产许可证证条例（国国务院第第3977号令）1.100施工工现场临临时用电电安全技技术规范范（JJGJ446-220055）1.111国家及及地方相相关的法法律、法法规二、工程程概况：工程名称称：共青青城市南南湖新区区永盛路路道路工工程参加单位位:建设单位位：共青青城南湖湖新城管管委会施工单位位：江西西连城建建筑有限限公司监理单位位：江西西赣建工工程建设设监理有有限公司司设计单位位：重庆庆路威土土木工程程设计有有限公司司 本工程程为拟建道道路位于于共青城城市南湖湖新区，道道路北起起纵一路路终点(原设计计)途径径金融大大道(同同期设计计)，规规划路、五五四大道道(己建建)文盛盛路(己己设计)、青年年大道(己建)、井岗岗山大道道(已建建)、南南止鄱阳阳湖大道道(己建建)、道道路设计计全长3322337522m路幅幅宽度为为28mm。起纵纵一路设设计终点点为K00+0000处，本本次设计计起点为为纵一路路原设计计终点，金金融大道道(同期期设计)平面图图在规划划基础上上向南偏偏移9881044m，根根据建设设单位意意见，K

3、K0+0000-K0+09881044仍为纵纵一路施施工范围围，本次次仅为该该段平面面，、纵纵断进行行示意，要要求其平平面、纵纵断与设设计保持持一致。井井岗山大大道与鄱鄱阳湖大大道路段段根据建建设单位位意见，不不在本次次施工范范围，本本次仅为为该段平平面、纵纵断进行行示意。综综上，本本次施工工起点为为K0+09881044(金融融大道交交叉口)，施工工终点为为K2+67001166(井岗岗山大道道交叉口口)施工工全长为为257720122m。2、本次次设计内内容为：道路工工程、道道路桥涵涵工程、道道路排水水工程、道道路标志志与标线线工程、道道路照明明工程、道道路绿化化工程（行行道树部部分）等等。车行行道：11.5%，直线线型双向向路拱。 人行道道：2.0%，直直线型单单向路拱拱。3、 工程地质质评价：根据拟拟建道，钻孔揭揭露情况况，拟建建线路的的各岩土土层分析析评价如如下： 杂填土广广泛分布布于拟建建路线段段，揭露露厚度整整体不大大，土质质均匀性性较差，工工程性能能差，未未经处理理不能作作为路基基和路基基填筑土土的基础础持力层层，也不不能作为为小型构构筑物的的基础持持力层，建建议作挖挖

4、除处理理，挖除除全部填填土后再再进行分分层回填填压实。耕土：流流塑状，广广泛分布布于拟建建路线段段，属高高压缩性性土，工工程性能能差，不不能作为为路基和和路基填填筑土的的基础持持力层，也也不能作作为小型型构筑物物的基础础持力层层，分布布于表层层可进行行挖除换换填处理理，分布布于深部部可不进进行处理理。粉质粘土土：主要要分布于于整个路路线段，呈呈软塑为为主局部部可塑，揭揭露厚度度为2.1111.880m，厚厚度变化化较大，土土质较为为稳定均均匀，压压缩性中中等，工工程性能能一般，可可作为路路基和路路基填筑筑土的基基础持力力层，也也可作为为承载力力要求较较低的小小型构造造物的基基础持力力层。卵石土土：主要要分布于于ZP118,ZZP199路线段段，城硬硬塑，揭揭露厚度度为土质质较为稳稳定均匀匀，压缩缩性中等等，工程程性能一一般，可可作为路路基和路路基筑土土的基础础持力层层，也可可作为承承载力要要求较低低的小型型构造物物的基础础持力层层。全风化化泥质粉粉砂岩：主要分分布于整整个路线线段，呈呈软塑为为主局部部可塑，揭揭露厚度度为0.389.00m，厚厚度变化化较大，土土质较为为稳定均均匀，压压

5、缩性中中等，工工程性能能一般，可可作为路路基和路路基填筑筑土的基基础持力力层，也也可作为为承载力力要求较较低的小小型构造造物的基基础持力力层。强风化化泥质粉粉砂岩：主要分分布于整整个路段段，呈硬硬塑，揭揭露厚度度为土质质较为稳稳定均匀匀，压缩缩性中等等，工程程性能一一般，可可作为路路基和路路基填筑筑土的基基础持力力层，也也可作为为承载力力要求较较低的小小型构造造物的持持力层。中风化化泥质粉粉砂岩：工程性性能高，但但埋深深深，不宜宜作为路路基几路路填筑土土的基础础持力层层，也不不宜作为为管道基基础持力力层，但但可以作作为桥梁梁桩基的的基础持持力层。综综上所述述场地内内各岩土土层杂填填土、耕耕土及中中风化泥泥质粉砂砂岩不能能作为地地基基础础持力层层，粉质质粘土层层、卵石石土、全全风化泥泥质粉砂砂岩、强强风化泥泥质粉砂砂岩可作作为地基基基础和和小型构构筑物的的基础持持力层，其其余土层层不宜作作为地基基基础持持力层，耕耕土及中中风化泥泥质粉砂砂岩需进进行地基基处理，中中风化泥泥质粉砂砂岩可作作为桥梁梁桩基础础的基础础持力层层，总体体评价场场地地基基均匀性性一般。根据地地勘报告告，对道道路路基基

6、基底进进行处理理：1） 先清除地地表草皮皮、腐植植土以及及植物根根须等（其其深度根根据各地地段实际际情况确确定，本本次设计计道路均均按500cm计计算），再再碾压，压压实度91%。路槽槽底面土土基设计计回弹模模量值宜宜30MMPa。2）K11+6005+KK1+7700、KK1+7785-K1+8155、K11+8660-KK1+8881段段现状存存在部分分杂填土土（厚度度4m），根根据地质质勘查报报告，该该杂填土土无法满满足道路路填土要要求，为为了保证证道路路路基压实实度，本本段路基基行车道道范围杂杂填土全全部挖除除外运，再再回填合合格土。3) KK2+0000-K2+0800、K22+4555-KK2+6670段段现状存存在部分分杂填土土（5.7m厚度13.6m），根根据地质质勘查报报告，该该杂填土土无法满满足道路路填土要要求，为为了保证证道路路路基压实实度，对对本段杂杂填土进进行处理理。由于于本段杂杂填土厚厚度较大大，该段段行车道道范围翻翻挖3000cmm后回填填1000cm片片石为承承托层，再再回填220cmm碎石嵌嵌缝，再再回填合合格土。该该路段回回填土完完成后应应进行工工后

7、沉降降检测，检检测数据据在满足足路基容容许工后后变形规规范要求求下方可可进行后后续工作作。4) KK0+0020-K0+0455、K00+9110-KK1+0000段段现状存存为水塘塘。由于于施工范范围内水水塘面积积仅在占占现状水水塘面积积的一小小部分，该该部分水水塘采用用抛石挤挤淤方式式处理，回回填片石石至施工工水位以以上0.5m，再再回填00.2mm碎石嵌嵌缝，碾碾压夯实实后回填填好土。5)K00+3330-KKO+3390、KKO+4412-KO+4211、KOO+8550-KKO+8858、KK1+3348-K1+3900、K11+7335-KK1+7785段段现状存存为水塘塘。由于于地勘仅仅对部分分水塘进进行了勘勘测，本本次设计计根据地地勘报告告及现场场调查情情况进行行设计，所所有水塘塘采用抽抽水清淤淤方式处处理，清清除淤泥泥后回填填50ccm片石石承托+20ccm碎石石嵌缝，最最后回填填合格土土。6) 在在路基填填挖结合合部采用用双层土土工格栅栅进行路路基加固固。4、技术术标准道道路等级级：城市次干干道。设计车速速; 440kmm/h路面类型型：沥青混凝凝土路面面。交通等级

8、级：中型交通通量路面面设计标标准载：BZZZ-1000。设计荷载载：城-A级级。涵洞设计计洪水频频率：1/500。交通饱和和设计年年限：115年路面结构构设计年年限：110年。抗震设防防标准：抗震设设防裂度度为6度度，设计计基本地地震加速速度峰值值为0.05gg。排水系统统：雨污污分流制制。雨水设计计流量：按汇水水面积暴暴雨强度度及径流流系数计计算，重重现期取取2年。污水设计计流量：以日平平均用水水量为基基础，结结合折污污率计算算。设计安全全等级：三级。车道平均均亮度：1.00cd/m2合同工期期;2443天 造价：226400万元计划开工工日期220166年111月111日。工程竣工工日期220177年7月月11日日5、路面面结构设设计如下下：细粒粒式沥青青混凝土土40mmm，粗粒式式沥青混混凝土880mmm，水泥稳稳定碎1180mmm，水泥稳稳定碎1180mmm，未筛分分碎石2200mmm。 第三章章 安全总总目标3.1安安全总目目标：本项目监监理部的的监理目目标定为为“一创造造、一杜杜绝、三三无”的总目目标。33.1.1“一创造造”：即创创造安全全文明工工地；3.1.2“一杜绝绝”：即杜杜绝重伤伤事故；3.1.3“三无”：即无无工伤死死亡事故故、无交交通死亡亡事故、无无火灾事事故。3.2根根据本工工程特点点，安全全防范有有以下几几个方面面3.2.1防机机械伤害害事故3.2.2防交交通事故故3.2.3防火火灾事故故3.2.4防落落水事故故3.2.5防触触电事故故3.2.6防高高处坠落落事故3.2.7防中中毒事故故为实现工工程建设设质量安安全生产产的总目目标，有有效地控控制工程程质量、工工程进度度、工程程安全、工工程环境境，提高高工程安安全质量量管理水水平，使使本工程程项目安安全施工工监理制制度化、规规范化、程程序化，实实行“安全第第一，预预防为主主，监防防并举，综综合治理理”的方针针，依法法开展安安全监理理工作，根根据相关关的法律律、法规规合同文文件，结结合本工工程的实实际情况况，特制制定本细细则。第四章 安全监理理组织机机构及流流程4.1组组织机构构总监理工程师 项目监理部负责人（总代）安全监理工程师 监理员

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