货车轴型的基本概念
5页1、真诚为您提供优质参考资料,若有不当之处,请指正。1、 车辆称重信息及其显示轴重轴组重整车重轴型车型车速车辆超重标志时间轴号轴重超限轴型:1250001999.9吨999.9吨总重:9999.9吨2999.9吨999.9吨轴限:9999吨3999.9吨999.9吨超限量:999.99吨4999.9吨999.9吨超限:999.995999.9吨999.9吨基本费:99999 元6999.9吨999.9吨加收费:99999元2、 车道称重系统组成称重平台(含称重传感器)车辆分离器检测线圈轴重仪(含室外机箱)称重流程的收费软件3、 超重车辆判定标准单车、半挂列车、全挂列车车货总质量40吨以上集装箱半挂列车车货总质量46吨以上车道称重仪超限的判定标准:整车总质量在40吨以上。轴载超限的车辆判定标准如下:轴型代码轴类型限载质量1单轴(每侧单轮胎) 6吨2单轴(每侧双轮胎) 10吨3双联轴(每侧单轮胎) 10吨4双联轴(每侧各一单轮胎、双轮胎) 14吨5双联轴(每侧双轮胎) 18吨6三联轴(每侧单轮胎) 12吨7三联轴(每侧双轮胎) 22吨4、 车辆称重信息队列收费车道属于减速段,遇到车流量较大时,
2、车辆有排队进入收费车道的情况,那么会在轴重仪或收费计算机中形成一个称重信息队列。当由于车辆分离器的精度问题出现多判或少判车的情况时,会导致称重信息队列的混乱,从而影响整个称重和收费流程的顺利进行。当车辆分离器的精度出现问题时,本系统应能及时发现并恢复称重队列,保障系统的正常运行。5、 系统工作流程轴重检测系统进行工作状态,设有轴重仪的车道处于上班状态;载货车辆驶近收费站,按照标志牌引导驶入收费广场沿收费广场外侧行驶,准备从安装有轴重仪的车道通过;载货车辆保持安全间距依次进入收费车道,低速通过称重平台;载货车辆尾部离开称重平台以及环形线圈车辆检测器、红外线车辆分离器;车辆分离器检测到一个车辆结束信号;称重仪表处理来自称重平台的车辆称重信号;称重仪表形成一个整车称重信息,这些信息包括车辆的轴重、轴组重、整车重、轴型、车型、车速。超重判别标志、时间等;称重仪表通过数据接口将整车称重信息传输到收费车道计算机(上位机);收费计算机接收车辆称重数据,如果超重判别标志显示车辆不超重,则正常缴费通过;出口电动栏杆机抬起,车辆离开收费车道正常行驶;如果超重判别标志显示车辆超重,在该车停车缴费,车道收费计
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